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Germany / Diesel+locomotives

1439 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
最新 Germany Diesel+locomotives
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エムスランダー鉄道 EMSLAND-V、別名 1 277 806 は、2016年9月20日にバートベントハイムで貨物車両1両と共に停車しています。元所有者HGKのカラーリングは当面の間維持されています。
エムスランダー鉄道 EMSLAND-V、別名 1 277 806 は、2016年9月20日にバートベントハイムで貨物車両1両と共に停車しています。元所有者HGKのカラーリングは当面の間維持されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 277（MaK G 1700 BB）

21 1200x800 Px, 08.11.2026

元DR 102 003はケムニッツ・ヒルベルスドルフのザクセン鉄道愛好会の車庫にあり、現在もSEFの敷地内で入換作業が可能です。ケムニッツ・ヒルベルスドルフの敷地の広さと彼らの機関車コレクションの規模を考えると、これは非常に有益なことです。
元DR 102 003はケムニッツ・ヒルベルスドルフのザクセン鉄道愛好会の車庫にあり、現在もSEFの敷地内で入換作業が可能です。ケムニッツ・ヒルベルスドルフの敷地の広さと彼らの機関車コレクションの規模を考えると、これは非常に有益なことです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 311

27 1200x776 Px, 08.11.2026

2025年3月24日、PRESS 203 051を搭載した鉄道保守列車がラインハウゼンを通過し、デュースブルク中央駅へ向かいます。デュースブルク中央駅の大規模な再建工事が間もなく始まり、その一環として新しいポイントが発注されています。そのため、機関車の後ろには2両のポイント運搬車が連結されています。
2025年3月24日、PRESS 203 051を搭載した鉄道保守列車がラインハウゼンを通過し、デュースブルク中央駅へ向かいます。デュースブルク中央駅の大規模な再建工事が間もなく始まり、その一環として新しいポイントが発注されています。そのため、機関車の後ろには2両のポイント運搬車が連結されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / プレス（鉄道建設ӥ, ドイツ / ディーゼル機&# / 203, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

58 1200x800 Px, 06.11.2026

OHE 60024は2020年9月15日にツェレに停車しています。ツェレ駅の約1マイル（1.6 km）北西に、OHEの車両基地があり、そこで古いディーゼル機関車を見ることができ、写真撮影も可能です。
OHE 60024は2020年9月15日にツェレに停車しています。ツェレ駅の約1マイル（1.6 km）北西に、OHEの車両基地があり、そこで古いディーゼル機関車を見ることができ、写真撮影も可能です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / OHE（東ハノーファー, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / ヴァリウス

35 1200x800 Px, 06.11.2026

2026年8月22日、元DB入換機関車312 258がケムニッツ＝ヒルベルスドルフのザクセン鉄道博物館の機関庫にて、第33回ヒーツハウスフェスト（機関庫・公園鉄道祭）に参加しています。展示された機関車の素晴らしい光景や、特別列車の運行、機関車パレードなどのアトラクションがあり、雨天でもこのヒーツハウスフェストに素敵な雰囲気をもたらしています。
2026年8月22日、元DB入換機関車312 258がケムニッツ＝ヒルベルスドルフのザクセン鉄道博物館の機関庫にて、第33回ヒーツハウスフェスト（機関庫・公園鉄道祭）に参加しています。展示された機関車の素晴らしい光景や、特別列車の運行、機関車パレードなどのアトラクションがあり、雨天でもこのヒーツハウスフェストに素敵な雰囲気をもたらしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / ヴァリウス

36 1200x800 Px, 06.11.2026

2026年8月22日、ブルータイガー元ITL 250 006は、ケムニッツ＝ヒルベルスドルフのザクセン鉄道博物館で開催された第33回ヒーツハウスフェスト（機関庫・公園鉄道祭）に参加しました。展示された機関車の素晴らしい光景や、特別列車、機関車パレードなどのアトラクションがあり、雨天でもこのヒーツハウスフェストに素敵な雰囲気をもたらしています。
2026年8月22日、ブルータイガー元ITL 250 006は、ケムニッツ＝ヒルベルスドルフのザクセン鉄道博物館で開催された第33回ヒーツハウスフェスト（機関庫・公園鉄道祭）に参加しました。展示された機関車の素晴らしい光景や、特別列車、機関車パレードなどのアトラクションがあり、雨天でもこのヒーツハウスフェストに素敵な雰囲気をもたらしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 250（ボンバルディア DE, ドイツ / 企業 / カプトレイン・ドӝ

59 1200x800 Px, 06.11.2026

2026年8月22日、ブルータイガー元ITL 250 006は、ケムニッツ＝ヒルバースドルフのザクセン鉄道博物館で開催された第33回ヒーツハウスフェスト（機関庫・公園鉄道祭）に参加しました。展示された機関車の素晴らしい光景や、特別列車の運行、機関車パレードなどのアトラクションがあり、雨天でもこのヒーツハウスフェストには素敵な雰囲気が漂っています。
2026年8月22日、ブルータイガー元ITL 250 006は、ケムニッツ＝ヒルバースドルフのザクセン鉄道博物館で開催された第33回ヒーツハウスフェスト（機関庫・公園鉄道祭）に参加しました。展示された機関車の素晴らしい光景や、特別列車の運行、機関車パレードなどのアトラクションがあり、雨天でもこのヒーツハウスフェストには素敵な雰囲気が漂っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / 企業 / ITL鉄道株式会社, ドイツ / ディーゼル機&# / 250（ボンバルディア DE

59 1200x800 Px, 06.11.2026

Ex-DR/DB 219 003は、2026年8月22日にケムニッツ＝ヒルバースドルフのザクセン鉄道博物館（Sächsisches Eisenbahnmuseum）に停車しています。1977年から、GDRの鉄道であるDRは、社会主義諸国間のパートナーシップの一環として、ワルシャワ条約機構およびコメコン加盟国にソ連が課した制約のもと、ルーマニア製のこのディーゼル機関車を200両発注しました。製造に欠陥があり、200両のDR 119級（後のDB 219級）は故障が多発し、「チャウシェスクの復讐（Ceaucescu's Rache）」として知られるようになりました。これらの機関車はほぼ完全にDRの運用から退き、置き換えるはずだった180/228級機関車よりも先に引退しました。
Ex-DR/DB 219 003は、2026年8月22日にケムニッツ＝ヒルバースドルフのザクセン鉄道博物館（Sächsisches Eisenbahnmuseum）に停車しています。1977年から、GDRの鉄道であるDRは、社会主義諸国間のパートナーシップの一環として、ワルシャワ条約機構およびコメコン加盟国にソ連が課した制約のもと、ルーマニア製のこのディーゼル機関車を200両発注しました。製造に欠陥があり、200両のDR 119級（後のDB 219級）は故障が多発し、「チャウシェスクの復讐（Ceaucescu's Rache）」として知られるようになりました。これらの機関車はほぼ完全にDRの運用から退き、置き換えるはずだった180/228級機関車よりも先に引退しました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 219

30 1200x800 Px, 06.11.2026

過去のスキャン写真：2000年1月7日、ShortLines.HGKのDE11がドルトレヒト・ズイドを通過するコンテナ列車を牽引しています。1999年、ロッテルダム港湾局の自社ローカルオペレーターであるShortLinesは、NSカーゴと主要路線の貨物輸送で正面から対抗しようとしましたが、パートナーがいませんでした。オランダでのコンテナサービス拡大を目指していたHGKはこの機会に飛びつき、牽引力を提供しました。その中には元DB西部の240形機関車が3両含まれていました。これらの機関車はMaK製の失敗作タイプDE 1024でした。DBはこれら3両を試験運用した後、電化により多く投資することを決定し、90年代にこれらの機関車をHGKに売却しました。このタイプは2013年に全車廃車となり、永遠に姿を消しました。HGKは現在RheinCargoの一部となり、ShortLinesはロッテルダム港湾局を中心とした巨大な汚職スキャンダルの余波で消滅しました。残っているのはこの写真とドルトレヒト・ズイド駅だけです...
過去のスキャン写真：2000年1月7日、ShortLines.HGKのDE11がドルトレヒト・ズイドを通過するコンテナ列車を牽引しています。1999年、ロッテルダム港湾局の自社ローカルオペレーターであるShortLinesは、NSカーゴと主要路線の貨物輸送で正面から対抗しようとしましたが、パートナーがいませんでした。オランダでのコンテナサービス拡大を目指していたHGKはこの機会に飛びつき、牽引力を提供しました。その中には元DB西部の240形機関車が3両含まれていました。これらの機関車はMaK製の失敗作タイプDE 1024でした。DBはこれら3両を試験運用した後、電化により多く投資することを決定し、90年代にこれらの機関車をHGKに売却しました。このタイプは2013年に全車廃車となり、永遠に姿を消しました。HGKは現在RheinCargoの一部となり、ShortLinesはロッテルダム港湾局を中心とした巨大な汚職スキャンダルの余波で消滅しました。残っているのはこの写真とドルトレヒト・ズイド駅だけです...
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / HGK, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

36 1200x824 Px, 06.11.2026

2025年1月22日の灰色の空の下、NIAG-5は単独でカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過し、ドルマゲン化学工場からクレーフェルト近くの地元貨物を引き取るために走行している。
2025年1月22日の灰色の空の下、NIAG-5は単独でカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過し、ドルマゲン化学工場からクレーフェルト近くの地元貨物を引き取るために走行している。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206, ドイツ / 企業 / NIAG, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

167 1200x800 Px, 02.11.2026

2013年5月24日、LOCONベネルクス所属のNbE 203 160号機が、ユトレヒト、ズウォレ、ワイスターへ向かう廃棄物列車を『スヘルトーヘンボス』を通過して牽引しています。LOCONベネルクスとNbEは共に既に廃止されています。
2013年5月24日、LOCONベネルクス所属のNbE 203 160号機が、ユトレヒト、ズウォレ、ワイスターへ向かう廃棄物列車を『スヘルトーヘンボス』を通過して牽引しています。LOCONベネルクスとNbEは共に既に廃止されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 203, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

166 1200x800 Px, 02.11.2026

ユトレヒト中央駅での難しい撮影条件の中、NbE 203 163が撮影され、その後2012年11月11日にLOCONベネルクスに貸し出されました。不思議なことに、数年後にNbEとLOCONベネルクスの両社が倒産しました。
ユトレヒト中央駅での難しい撮影条件の中、NbE 203 163が撮影され、その後2012年11月11日にLOCONベネルクスに貸し出されました。不思議なことに、数年後にNbEとLOCONベネルクスの両社が倒産しました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 203, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

197 1200x800 Px, 01.11.2026

2002年10月2日、ラインラント＝プファルツ州で開催された鉄道イベント中に、フランスのアルザス地方に一部が入るヴィッセンブールでのDB 218 408牽引の地方列車のスキャン写真（曇りの日）
2002年10月2日、ラインラント＝プファルツ州で開催された鉄道イベント中に、フランスのアルザス地方に一部が入るヴィッセンブールでのDB 218 408牽引の地方列車のスキャン写真（曇りの日）
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

151 1200x800 Px, 01.11.2026

2007年5月14日にデュッセルドルフ中央駅で撮影されたこのスキャン写真に写る、最大80両の貨車を入換する車両。
2007年5月14日にデュッセルドルフ中央駅で撮影されたこのスキャン写真に写る、最大80両の貨車を入換する車両。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / ヴァリウス

167 1200x800 Px, 01.11.2026

20267年9月21日月曜日、ベネソフ・ウ・プラヒ周辺での大規模（そしておそらく最後の）レトロ列車祭りが終了します。ほとんどの特別列車は前日の夜に帰路につきましたが、まだ一つの大仕事が残っています。EBS 142 001（すべてのルドミラの中で最強）とやや弱いジュニア姉妹機132 334が、スイス/フランスの蒸気機関車241A65、いくつかのスイスおよびドイツの客車、そして蒸気機関車41 1144を牽引して、写真が撮影されたベネソフ・ウ・プラヒからワイマールまで運行します。撮影直後、バルドトカがルドミラ機関車を車庫から出すために1時間の入換作業を開始します。 ここに見えるのはエアフルト鉄道サービスの142 001、すべてのルドミラの中で最強の機関車です。
20267年9月21日月曜日、ベネソフ・ウ・プラヒ周辺での大規模（そしておそらく最後の）レトロ列車祭りが終了します。ほとんどの特別列車は前日の夜に帰路につきましたが、まだ一つの大仕事が残っています。EBS 142 001（すべてのルドミラの中で最強）とやや弱いジュニア姉妹機132 334が、スイス/フランスの蒸気機関車241A65、いくつかのスイスおよびドイツの客車、そして蒸気機関車41 1144を牽引して、写真が撮影されたベネソフ・ウ・プラヒからワイマールまで運行します。撮影直後、バルドトカがルドミラ機関車を車庫から出すために1時間の入換作業を開始します。 ここに見えるのはエアフルト鉄道サービスの142 001、すべてのルドミラの中で最強の機関車です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / ヴァリウス

166 1200x800 Px, 01.11.2026

カーゴロジスティクス鉄道MMY 1138は、2026年9月20日に臨時列車として、1940年代のスイス製客車をベネショフ・ウ・プラハイからチェルチャニーへ向けて牽引しています。
カーゴロジスティクス鉄道MMY 1138は、2026年9月20日に臨時列車として、1940年代のスイス製客車をベネショフ・ウ・プラハイからチェルチャニーへ向けて牽引しています。
Leonardus Schrijvers

デンマーク / ディーゼル機&# / 私の, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

143 1200x800 Px, 01.11.2026

スタート／メトロノーム246 006号は、2026年2月13日の灰色の空の下、ハンブルク中央駅からクックスハーフェンへ向かう停車列車をハンブルク＝ハルブルクに牽引している。ハルブルクで列車は進行方向を変え、その後クックスハーフェンへ向かう。
スタート／メトロノーム246 006号は、2026年2月13日の灰色の空の下、ハンブルク中央駅からクックスハーフェンへ向かう停車列車をハンブルク＝ハルブルクに牽引している。ハルブルクで列車は進行方向を変え、その後クックスハーフェンへ向かう。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 246, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ, ドイツ / 駅 / ハンブルク（全駅ᦀ

147 1200x800 Px, 01.11.2026

Locomotive 212 001-2, bearing the Deutsche Bundesbahn lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train. October 20, 2026
Locomotive 212 001-2, bearing the "Deutsche Bundesbahn" lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train. October 20, 2026
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

46 1200x681 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

51 1200x792 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

51 1400x939 Px, 23.10.2026

Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 203, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / 企業 / SLG シュピッツケ・ロ&#

59 1200x840 Px, 22.10.2026

On 16 February 2026 RDC DE 2700-03 SANDY oozes at Niebüll in the far North of Germany. Even in rather off-season periods three car carrying trains can be spotted between Niebüll and Westerland (Sylt) -there are no roads between the two cities and all traffic has to take the train that crosses the sea arms over the Hindenburg causeway.
On 16 February 2026 RDC DE 2700-03 SANDY oozes at Niebüll in the far North of Germany. Even in rather off-season periods three car carrying trains can be spotted between Niebüll and Westerland (Sylt) -there are no roads between the two cities and all traffic has to take the train that crosses the sea arms over the Hindenburg causeway.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 NSB Di 6の&#

44 1200x800 Px, 22.10.2026

DB 218 397 has coupled herself to a Class 101 with her IC service to Hamburg from Stralsund via Lübeck and Rostock in Lübeck Hbf on 18 February 2026. Due to construction works between Hamburg and Rostock, a detour via Lübeck Hbf was on order -including a change of travel direction and traction, since Lübeck <=> Rostock is still not under the wires. To cut something of the delay, the electric loco stays on the train.
DB 218 397 has coupled herself to a Class 101 with her IC service to Hamburg from Stralsund via Lübeck and Rostock in Lübeck Hbf on 18 February 2026. Due to construction works between Hamburg and Rostock, a detour via Lübeck Hbf was on order -including a change of travel direction and traction, since Lübeck <=> Rostock is still not under the wires. To cut something of the delay, the electric loco stays on the train.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / 駅 / シュレスヴィヒ＝Ӣ

50 1200x800 Px, 22.10.2026

Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 246, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ

58 1200x800 Px, 22.10.2026

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