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Germany / Diesel+locomotives

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Il 15 febbraio 2026 DEBBIE, alias RDC 247 908, traina un'auto che trasporta un treno Sylt-shuttle fuori da Niebüll verso Westerland (Sylt).
Il 15 febbraio 2026 DEBBIE, alias RDC 247 908, traina un'auto che trasporta un treno Sylt-shuttle fuori da Niebüll verso Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers

La DB 245 024 entra a Niebüll il 15 febbraio 2026, trainando un treno auto Sylt-Shuttle da Westerland (Sylt).
La DB 245 024 entra a Niebüll il 15 febbraio 2026, trainando un treno auto Sylt-Shuttle da Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 245

14 1200x800 Px, 27.03.2026

La DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo le Classi DB 245 hanno preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località.
La DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo le Classi DB 245 hanno preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località.
Leonardus Schrijvers

Treno in alluminio con VLO 4185 044 si muove lentamente attraverso Spellen il 3 marzo 2026.
Treno in alluminio con VLO 4185 044 si muove lentamente attraverso Spellen il 3 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers

Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è il RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui il 2/3 dei treni sono ormai DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438.
Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è il RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui il 2/3 dei treni sono ormai DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

16 1200x800 Px, 25.03.2026

Un'operazione molto insolita su qualsiasi treno trasporto auto tra Niebüll e Westerland (Sylt) è avvenuta a Niebüll il 16 febbraio 2026: RDC DE 2700-07 (forte quanto sporco) ha spinto uno degli auto-shuttle fuori da Niebüll il 16 febbraio 2026 - spingere questi treni quasi non succede mai e i carichi del treno non erano esattamente così pesanti da richiedere la spinta.
Un'operazione molto insolita su qualsiasi treno trasporto auto tra Niebüll e Westerland (Sylt) è avvenuta a Niebüll il 16 febbraio 2026: RDC DE 2700-07 (forte quanto sporco) ha spinto uno degli auto-shuttle fuori da Niebüll il 16 febbraio 2026 - spingere questi treni quasi non succede mai e i carichi del treno non erano esattamente così pesanti da richiedere la spinta.
Leonardus Schrijvers

Un'operazione molto insolita su qualsiasi treno trasporto auto tra Niebüll e Westerland (Sylt) è avvenuta a Niebüll il 16 febbraio 2026: RDC DE 2700-07 (forte quanto sporco) ha spinto uno degli auto-shuttle fuori da Niebüll il 16 febbraio 2026 - spingere questi treni quasi non accade mai e i carichi del treno non erano esattamente così pesanti da richiedere una spinta.
Un'operazione molto insolita su qualsiasi treno trasporto auto tra Niebüll e Westerland (Sylt) è avvenuta a Niebüll il 16 febbraio 2026: RDC DE 2700-07 (forte quanto sporco) ha spinto uno degli auto-shuttle fuori da Niebüll il 16 febbraio 2026 - spingere questi treni quasi non accade mai e i carichi del treno non erano esattamente così pesanti da richiedere una spinta.
Leonardus Schrijvers

RDC 247 908 'DEBBIE' traina un treno merci di automobili fuori da Niebüll verso Westerland (Sylt) il 16 febbraio 2026. Niente di speciale, a parte il fatto che questo treno aveva una locomotiva di spinta anche se il carico del treno non era esattamente così pesante da richiederne una!
RDC 247 908 'DEBBIE' traina un treno merci di automobili fuori da Niebüll verso Westerland (Sylt) il 16 febbraio 2026. Niente di speciale, a parte il fatto che questo treno aveva una locomotiva di spinta anche se il carico del treno non era esattamente così pesante da richiederne una!
Leonardus Schrijvers

La DB 245 210 spinge un RE verso Amburgo-Altona fuori da Niebüll il 16 febbraio 2026.
La DB 245 210 spinge un RE verso Amburgo-Altona fuori da Niebüll il 16 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 245

49 1200x800 Px, 16.03.2026

Il 15 febbraio 2026 la DB 218 321 lascia Niebüll e supera il segnale a forma nel suo viaggio verso Westerland (Sylt). Dal 1° maggio 2026 sia la trazione della Classe 218 che il segnale a forma saranno scomparsi da Niebüll.
Il 15 febbraio 2026 la DB 218 321 lascia Niebüll e supera il segnale a forma nel suo viaggio verso Westerland (Sylt). Dal 1° maggio 2026 sia la trazione della Classe 218 che il segnale a forma saranno scomparsi da Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

48 1200x800 Px, 16.03.2026

Da una strada pubblica, il 4185 044 viene fotografato a Spellen mentre traina il treno dell'alluminio fuori dal sito di lavorazione dell'alluminio adiacente il 3 marzo 2026.
Da una strada pubblica, il 4185 044 viene fotografato a Spellen mentre traina il treno dell'alluminio fuori dal sito di lavorazione dell'alluminio adiacente il 3 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers

La DB 218 322 entra a Lubecca con un IC per Amburgo Hbf il 19 febbraio 2026.
La DB 218 322 entra a Lubecca con un IC per Amburgo Hbf il 19 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

55 1200x800 Px, 07.03.2026

Start/Metronom 246 007 spinge un treno regionale fuori da Amburgo-Harburg verso Cuxhaven il 14 febbraio 2026.
Start/Metronom 246 007 spinge un treno regionale fuori da Amburgo-Harburg verso Cuxhaven il 14 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Da una strada pubblica, RCC 275 815 è fotografata a Spellen mentre traina un treno a blocchi fuori dal sito di lavorazione dell'alluminio adiacente il 3 marzo 2026.
Da una strada pubblica, RCC 275 815 è fotografata a Spellen mentre traina un treno a blocchi fuori dal sito di lavorazione dell'alluminio adiacente il 3 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers

Da una strada pubblica, RCC 275 815 viene fotografata a Spellen mentre traina un treno a blocchi fuori dal sito di lavorazione dell'alluminio adiacente il 3 marzo 2026.
Da una strada pubblica, RCC 275 815 viene fotografata a Spellen mentre traina un treno a blocchi fuori dal sito di lavorazione dell'alluminio adiacente il 3 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers

Il tardo pomeriggio del 14 febbraio 2026 ha regalato questa splendida luce solare a Niebüll, dove la TRDC DE 2700-03 si prepara a trainare un altro treno navetta per auto verso Westerland (Sylt).
Il tardo pomeriggio del 14 febbraio 2026 ha regalato questa splendida luce solare a Niebüll, dove la TRDC DE 2700-03 si prepara a trainare un altro treno navetta per auto verso Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers

Potrebbe essere necessario un lavaggio per RDC DE 2700-07, visto il 14 febbraio 2026 a Niebüll.
Potrebbe essere necessario un lavaggio per RDC DE 2700-07, visto il 14 febbraio 2026 a Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Vista rana sulla 218 321 davanti a un IC per Westerland (Sylt) via Niebüll a Itzehoe il 15 febbraio 2026. Dal 1° maggio 2026, nuovi elettro-diesel della Classe 248.5 saranno impiegati per trainare i servizi IC tra Amburgo e Westerland, riducendo notevolmente i tempi grazie alla loro capacità elettrica e diesel.
Vista rana sulla 218 321 davanti a un IC per Westerland (Sylt) via Niebüll a Itzehoe il 15 febbraio 2026. Dal 1° maggio 2026, nuovi elettro-diesel della Classe 248.5 saranno impiegati per trainare i servizi IC tra Amburgo e Westerland, riducendo notevolmente i tempi grazie alla loro capacità elettrica e diesel.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

26 1200x777 Px, 28.02.2026

La DB 218 431 parte da Lübeck Hbf con un RE per Bad Kleinen il 15 febbraio 2026 - gli RE tra Bad Kleinen e Lübeck erano allora quasi tutti operati da locomotive Diesel della Classe 218. Tuttavia, quattro giorni dopo, quasi 2/3 di questi treni erano operati da automotrici diesel multiple (DMU).
La DB 218 431 parte da Lübeck Hbf con un RE per Bad Kleinen il 15 febbraio 2026 - gli RE tra Bad Kleinen e Lübeck erano allora quasi tutti operati da locomotive Diesel della Classe 218. Tuttavia, quattro giorni dopo, quasi 2/3 di questi treni erano operati da automotrici diesel multiple (DMU).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

24 1200x800 Px, 28.02.2026

I giorni della segnalazione manuale sono contati a Niebüll e anche l'era della Classe 218 sta volgendo al termine. Da estate 2026 quasi tutte le Classi 218 saranno state sostituite e la vecchia segnalazione lascerà il posto a una segnalazione più moderna. Il 16 febbraio 2026 la DB 218 470 traina un RE verso Westerland (Sylt) fuori da Niebüll e passa accanto al vecchio palo del segnale.
I giorni della segnalazione manuale sono contati a Niebüll e anche l'era della Classe 218 sta volgendo al termine. Da estate 2026 quasi tutte le Classi 218 saranno state sostituite e la vecchia segnalazione lascerà il posto a una segnalazione più moderna. Il 16 febbraio 2026 la DB 218 470 traina un RE verso Westerland (Sylt) fuori da Niebüll e passa accanto al vecchio palo del segnale.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

25 1200x800 Px, 28.02.2026

Cambio di locomotiva a Itzehoe il 14 febbraio 2026: la DB 218 321 gest accoppiata al carro pilota ( carro rimorchio  per una prima classe? ...) su un IC da Amburgo a Itzehoe. Durante una sosta di dodici minuti la locomotiva elettrica (in coda) verrà staccata dal treno mentre all'estremità anteriore una DB Classe 218 prenderà la guida per il viaggio non elettrificato da Itzehoe a Westerland (Sylt).
Cambio di locomotiva a Itzehoe il 14 febbraio 2026: la DB 218 321 gest accoppiata al carro pilota ("carro rimorchio" per una prima classe? ...) su un IC da Amburgo a Itzehoe. Durante una sosta di dodici minuti la locomotiva elettrica (in coda) verrà staccata dal treno mentre all'estremità anteriore una DB Classe 218 prenderà la guida per il viaggio non elettrificato da Itzehoe a Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

26 1200x800 Px, 23.02.2026

La DB 245 206 è ferma con un RE per Amburgo-Altona a Niebüll nel tardo pomeriggio del 15 febbraio 2026.
La DB 245 206 è ferma con un RE per Amburgo-Altona a Niebüll nel tardo pomeriggio del 15 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 245

32 1200x800 Px, 23.02.2026

Il 15 febbraio 2026 la DB 245 024 traina un Sylt-Shuttle piuttosto poco carico a Niebüll.
Il 15 febbraio 2026 la DB 245 024 traina un Sylt-Shuttle piuttosto poco carico a Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 245

31 1200x800 Px, 23.02.2026

NEG 209 101 si trova nel deposito RDC a Niebüll il 14 febbraio 2026.
NEG 209 101 si trova nel deposito RDC a Niebüll il 14 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

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