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Germany / Diesel+locomotives

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Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
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Emslander Eisenbahn EMSLAND-V, alias 1 277 806, è fermo a Bad Bentheim con un carro merci il 20 settembre 2016. Per il momento sono stati mantenuti i colori del precedente proprietario HGK.
Emslander Eisenbahn EMSLAND-V, alias 1 277 806, è fermo a Bad Bentheim con un carro merci il 20 settembre 2016. Per il momento sono stati mantenuti i colori del precedente proprietario HGK.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 277 (MaK G 1700 BB)

21 1200x800 Px, 08.11.2026

L'ex-DR 102 003 si trova nel deposito degli Sächische Eisenbahnfreunde a Chemnitz-Hilbersdorf e può ancora effettuare manovre nell'area degli SEF, il che è una cosa positiva, dato la dimensione sia dell'area a Chemnitz-Hilbersdorf che della loro collezione di locomotive.
L'ex-DR 102 003 si trova nel deposito degli Sächische Eisenbahnfreunde a Chemnitz-Hilbersdorf e può ancora effettuare manovre nell'area degli SEF, il che è una cosa positiva, dato la dimensione sia dell'area a Chemnitz-Hilbersdorf che della loro collezione di locomotive.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 311

27 1200x776 Px, 08.11.2026

Treno di manutenzione ferroviaria con PRESS 203 051 passa attraverso Rheinhausen verso Duisburg Hbf il 24 marzo 2025 - la massiccia ricostruzione di Duisburg Hbf sta per iniziare e, tra le altre cose, sono ordinati nuovi scambi - da qui i due carri porta scambi dietro la locomotiva.
Treno di manutenzione ferroviaria con PRESS 203 051 passa attraverso Rheinhausen verso Duisburg Hbf il 24 marzo 2025 - la massiccia ricostruzione di Duisburg Hbf sta per iniziare e, tra le altre cose, sono ordinati nuovi scambi - da qui i due carri porta scambi dietro la locomotiva.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH), Germania / Locomotive diesel / 203, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

58 1200x800 Px, 06.11.2026

OHE 60024 si trova a Celle il 15 settembre 2020. A circa un miglio/1,6 km a NW della stazione ferroviaria di Celle, OHE ha un deposito dove è possibile vedere e fotografare locomotive Diesel più vecchie.
OHE 60024 si trova a Celle il 15 settembre 2020. A circa un miglio/1,6 km a NW della stazione ferroviaria di Celle, OHE ha un deposito dove è possibile vedere e fotografare locomotive Diesel più vecchie.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / OHE (Osthannoversche Eisenbahnen AG), Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / Varius

35 1200x800 Px, 06.11.2026

Il 22 agosto 2026 la manovratrice ex-DB 312 258 si trova nel deposito locomotive del Sächsisches Eisenbahnmuseum a Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia parco) - uno spettacolo piacevole di locomotive esposte, alcuni treni speciali e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Il 22 agosto 2026 la manovratrice ex-DB 312 258 si trova nel deposito locomotive del Sächsisches Eisenbahnmuseum a Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia parco) - uno spettacolo piacevole di locomotive esposte, alcuni treni speciali e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius

36 1200x800 Px, 06.11.2026

Il 22 agosto 2026 la Blue Tiger ex-ITL 250 006 si trovava al Sächsisches Eisenbahnmuseum di Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia del parco) - uno spettacolo piacevole con locomotive esposte, alcuni treni speciali e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Il 22 agosto 2026 la Blue Tiger ex-ITL 250 006 si trovava al Sächsisches Eisenbahnmuseum di Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia del parco) - uno spettacolo piacevole con locomotive esposte, alcuni treni speciali e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / 250 (Bombardier DE-AC33C Tiger), Germania / Aziende / Captrain Deutschland GmbH

59 1200x800 Px, 06.11.2026

Il 22 agosto 2026 la Blue Tiger ex-ITL 250 006 si trovava al Sächsisches Eisenbahnmuseum di Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia parco) - uno spettacolo piacevole di locomotive esposte, alcuni treni extra e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Il 22 agosto 2026 la Blue Tiger ex-ITL 250 006 si trovava al Sächsisches Eisenbahnmuseum di Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia parco) - uno spettacolo piacevole di locomotive esposte, alcuni treni extra e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Aziende / ITL Società Ferroviaria mbH, Germania / Locomotive diesel / 250 (Bombardier DE-AC33C Tiger)

59 1200x800 Px, 06.11.2026

La ex DR/DB 219 003 si trova al Sächsisches Eisenbahnmuseum (Museo Ferroviario Sassone) a Chemnitz-Hilbersdorf il 22 agosto 2026. Dal 1977, le ferrovie della DDR, la DR, ordinarono 200 di queste locomotive Diesel costruite in Romania come parte delle partnership socialiste, imposte agli stati membri del Patto di Varsavia e del COMECON dall'URSS. Difettose nella costruzione, le 200 locomotive della Classe DR 119, poi DB 219, fallivano troppo spesso e divennero note come Ceaucescus Rache (la vendetta di Ceaucescu) - queste locomotive uscirono quasi completamente dal servizio DR prima delle locomotive Classe 180/228 che avrebbero dovuto sostituire.
La ex DR/DB 219 003 si trova al Sächsisches Eisenbahnmuseum (Museo Ferroviario Sassone) a Chemnitz-Hilbersdorf il 22 agosto 2026. Dal 1977, le ferrovie della DDR, la DR, ordinarono 200 di queste locomotive Diesel costruite in Romania come parte delle partnership socialiste, imposte agli stati membri del Patto di Varsavia e del COMECON dall'URSS. Difettose nella costruzione, le 200 locomotive della Classe DR 119, poi DB 219, fallivano troppo spesso e divennero note come Ceaucescus Rache (la vendetta di Ceaucescu) - queste locomotive uscirono quasi completamente dal servizio DR prima delle locomotive Classe 180/228 che avrebbero dovuto sostituire.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 219

30 1200x800 Px, 06.11.2026

Foto scannerizzata del passato: il 7 gennaio 2000 ShortLines.HGK DE11 trainava un treno container attraverso Dordrecht-Zuid. Nel 1999 l'operatore locale della Rotterdam Port Authority, ShortLines, voleva affrontare NS Cargo sui trasporti merci della linea principale, ma mancava di un partner. HGK, desiderosa di espandere i suoi servizi container nei Paesi Bassi, si è subito unita al progetto fornendo trazione - tra cui tre ex DB West 240. Queste locomotive furono costruite da MaK del tipo - fallito - DE 1024. Dopo che DB testò e provò le tre locomotive, decise di investire maggiormente nell'elettrificazione e vendette le locomotive a HGK negli anni '90. Il tipo scomparve definitivamente nel 2013 con lo smantellamento di tutte e tre le locomotive. HGK fa ora parte di RheinCargo e ShortLines è scomparsa a seguito di un enorme scandalo di corruzione che ha coinvolto la Rotterdam Port Authority. Rimangono solo la foto e la stazione di Dordrecht-Zuid...
Foto scannerizzata del passato: il 7 gennaio 2000 ShortLines.HGK DE11 trainava un treno container attraverso Dordrecht-Zuid. Nel 1999 l'operatore locale della Rotterdam Port Authority, ShortLines, voleva affrontare NS Cargo sui trasporti merci della linea principale, ma mancava di un partner. HGK, desiderosa di espandere i suoi servizi container nei Paesi Bassi, si è subito unita al progetto fornendo trazione - tra cui tre ex DB West 240. Queste locomotive furono costruite da MaK del tipo - fallito - DE 1024. Dopo che DB testò e provò le tre locomotive, decise di investire maggiormente nell'elettrificazione e vendette le locomotive a HGK negli anni '90. Il tipo scomparve definitivamente nel 2013 con lo smantellamento di tutte e tre le locomotive. HGK fa ora parte di RheinCargo e ShortLines è scomparsa a seguito di un enorme scandalo di corruzione che ha coinvolto la Rotterdam Port Authority. Rimangono solo la foto e la stazione di Dordrecht-Zuid...
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / HGK, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

36 1200x824 Px, 06.11.2026

In un grigio 22 gennaio 2025 NIAG-5 viaggia da solo attraverso Kaarst-Broicherseite per ritirare un carico locale vicino a Krefeld da Dormagen-Chemiewerk.
In un grigio 22 gennaio 2025 NIAG-5 viaggia da solo attraverso Kaarst-Broicherseite per ritirare un carico locale vicino a Krefeld da Dormagen-Chemiewerk.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / MaK 1206, Germania / Aziende / NIAG, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

167 1200x800 Px, 02.11.2026

Il 24 maggio 2013 NbE 203 160 in servizio con LOCON Benelux traina un convoglio di rifiuti attraverso 's-Hertogenbosch verso Utrecht, Zwolle e Wijster. LOCON Benelux e NbE sono entrambi scomparsi da tempo.
Il 24 maggio 2013 NbE 203 160 in servizio con LOCON Benelux traina un convoglio di rifiuti attraverso 's-Hertogenbosch verso Utrecht, Zwolle e Wijster. LOCON Benelux e NbE sono entrambi scomparsi da tempo.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 203, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Niederlande / Locomotive diesel / 203 (ex V-100 Est)

166 1200x800 Px, 02.11.2026

Condizioni fotografiche difficili a Utrecht Centraal per NbE 203 163, poi noleggiata da LOCON Benelux l'11 novembre 2012. Curiosamente, pochi anni dopo sia NbE che LOCON Benelux sono fallite.
Condizioni fotografiche difficili a Utrecht Centraal per NbE 203 163, poi noleggiata da LOCON Benelux l'11 novembre 2012. Curiosamente, pochi anni dopo sia NbE che LOCON Benelux sono fallite.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 203, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

197 1200x800 Px, 01.11.2026

Foto scannerizzata della DB 218 408 con treno regionale a Wissembourg in una grigia giornata del 2 ottobre 2002 durante uno spettacolo ferroviario in Rheinland-Pfalz che ha portato alcuni treni nell'Alsazia francese.
Foto scannerizzata della DB 218 408 con treno regionale a Wissembourg in una grigia giornata del 2 ottobre 2002 durante uno spettacolo ferroviario in Rheinland-Pfalz che ha portato alcuni treni nell'Alsazia francese.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

151 1200x800 Px, 01.11.2026

MAX 80 manovra carri trasporto automobili a Düsseldorf Hbf il 14 maggio 2007 in questa foto scansionata.
MAX 80 manovra carri trasporto automobili a Düsseldorf Hbf il 14 maggio 2007 in questa foto scansionata.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / Varius

167 1200x800 Px, 01.11.2026

Lunedì 21 settembre 20267 la grande (e forse ultima) festa dei treni retrò a Benesov u Prahy e dintorni si conclude. La maggior parte dei treni speciali è tornata a casa la domenica sera precedente, ma c'è ancora un trasporto massiccio da effettuare: la EBS 142 001 (la più potente di tutte le Ludmilla) e la leggermente meno potente sorella juniory 132 334 trascineranno la locomotiva a vapore svizzera/francese 241A65, alcune carrozze svizzere e tedesche e la locomotiva a vapore 41 1144 da Benesov u Prahy, dove è stata scattata questa foto, fino a Weimar. Poco dopo essere stata fotografata, una Bardotka inizierà un'ora di manovre trainando le Ludmilla fuori dal deposito. Qui vediamo il servizio ferroviario di Erfurt 142 001 - la più potente di tutte le Ludmilla.
Lunedì 21 settembre 20267 la grande (e forse ultima) festa dei treni retrò a Benesov u Prahy e dintorni si conclude. La maggior parte dei treni speciali è tornata a casa la domenica sera precedente, ma c'è ancora un trasporto massiccio da effettuare: la EBS 142 001 (la più potente di tutte le Ludmilla) e la leggermente meno potente sorella juniory 132 334 trascineranno la locomotiva a vapore svizzera/francese 241A65, alcune carrozze svizzere e tedesche e la locomotiva a vapore 41 1144 da Benesov u Prahy, dove è stata scattata questa foto, fino a Weimar. Poco dopo essere stata fotografata, una Bardotka inizierà un'ora di manovre trainando le Ludmilla fuori dal deposito. Qui vediamo il servizio ferroviario di Erfurt 142 001 - la più potente di tutte le Ludmilla.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / Varius

166 1200x800 Px, 01.11.2026

Il treno merci Cargo Logistics MMY 1138 traina carrozze svizzere degli anni '40 attraverso Benesov u Prahy verso Cercany come treno straordinario il 20 settembre 2026.
Il treno merci Cargo Logistics MMY 1138 traina carrozze svizzere degli anni '40 attraverso Benesov u Prahy verso Cercany come treno straordinario il 20 settembre 2026.
Leonardus Schrijvers

Danimarca / Locomotive diesel / MIO, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

143 1200x800 Px, 01.11.2026

Start/Metronom 246 006 traina un treno locale da Amburgo Hbf a Cuxhaven entrando a Hamburg-Harburg in un grigio 13 febbraio 2026. A Harburg, il treno invertirà il senso di marcia prima di proseguire per Cuxhaven.
Start/Metronom 246 006 traina un treno locale da Amburgo Hbf a Cuxhaven entrando a Hamburg-Harburg in un grigio 13 febbraio 2026. A Harburg, il treno invertirà il senso di marcia prima di proseguire per Cuxhaven.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 246, Germania / Aziende / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Germania / Stazioni / Hamburg (all stations)

147 1200x800 Px, 01.11.2026

Locomotive 212 001-2, bearing the Deutsche Bundesbahn lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train. October 20, 2026
Locomotive 212 001-2, bearing the "Deutsche Bundesbahn" lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train. October 20, 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 212

46 1200x681 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 218

51 1200x792 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 218

51 1400x939 Px, 23.10.2026

Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 203, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Aziende / SLG Spitzke Logistik GmbH

59 1200x840 Px, 22.10.2026

On 16 February 2026 RDC DE 2700-03 SANDY oozes at Niebüll in the far North of Germany. Even in rather off-season periods three car carrying trains can be spotted between Niebüll and Westerland (Sylt) -there are no roads between the two cities and all traffic has to take the train that crosses the sea arms over the Hindenburg causeway.
On 16 February 2026 RDC DE 2700-03 SANDY oozes at Niebüll in the far North of Germany. Even in rather off-season periods three car carrying trains can be spotted between Niebüll and Westerland (Sylt) -there are no roads between the two cities and all traffic has to take the train that crosses the sea arms over the Hindenburg causeway.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 Conversione di NSB

44 1200x800 Px, 22.10.2026

DB 218 397 has coupled herself to a Class 101 with her IC service to Hamburg from Stralsund via Lübeck and Rostock in Lübeck Hbf on 18 February 2026. Due to construction works between Hamburg and Rostock, a detour via Lübeck Hbf was on order -including a change of travel direction and traction, since Lübeck <=> Rostock is still not under the wires. To cut something of the delay, the electric loco stays on the train.
DB 218 397 has coupled herself to a Class 101 with her IC service to Hamburg from Stralsund via Lübeck and Rostock in Lübeck Hbf on 18 February 2026. Due to construction works between Hamburg and Rostock, a detour via Lübeck Hbf was on order -including a change of travel direction and traction, since Lübeck <=> Rostock is still not under the wires. To cut something of the delay, the electric loco stays on the train.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218, Germania / Stazioni / Varie in Schleswig-Holstein

50 1200x800 Px, 22.10.2026

Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / 246, Germania / Aziende / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

58 1200x800 Px, 22.10.2026

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