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Germany

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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110 417-3 à la gare principale de Coblence. 12.05.1998/négatif scanné
110 417-3 à la gare principale de Coblence. 12.05.1998/négatif scanné
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 110

968 1024x693 Px, 14.07.2011

Le Vectus Stadler GTW 646 401-6 arrive à la gare principale de Coblence le 10 septembre 2010.
Le Vectus Stadler GTW 646 401-6 arrive à la gare principale de Coblence le 10 septembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 646 Stadler GTW

1003 1014x760 Px, 13.07.2011

ICE-T pris à Ratisbonne le 11 septembre 2010.
ICE-T pris à Ratisbonne le 11 septembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 411 (ICE-T)

970 1000x784 Px, 13.07.2011

Le 610 507 entre dans la gare principale de Ratisbonne le 11 septembre 2010.
Le 610 507 entre dans la gare principale de Ratisbonne le 11 septembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 610

1014 1000x755 Px, 13.07.2011

ARRIVA 223 069 photographiée à Ratisbonne le 11 septembre 2010.
ARRIVA 223 069 photographiée à Ratisbonne le 11 septembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Entreprises / ARRIVA, Allemagne / Locomotives diesel / 1 223 | BB 223 ¦ BB 253 | ER20

1318 1000x742 Px, 13.07.2011

101 105-5 prowadzi wagony IC w Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
101 105-5 prowadzi wagony IC w Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 101

916 1014x655 Px, 13.07.2011

La rame double ICE-T traverse la gare de Kaub le 25 juin 2011.
La rame double ICE-T traverse la gare de Kaub le 25 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 411 (ICE-T)

1134 1014x660 Px, 13.07.2011

Le 152 020-4 tracte un train de marchandises à travers la gare principale de Coblence le 23 juin 2011.
Le 152 020-4 tracte un train de marchandises à travers la gare principale de Coblence le 23 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 152

910 732x814 Px, 13.07.2011

HGK 145-CL 011 prowadzi pociąg towarowy w Koblencji 25 czerwca 2011 roku.
HGK 145-CL 011 prowadzi pociąg towarowy w Koblencji 25 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 145, Allemagne / Entreprises / HGK

1327 1014x776 Px, 13.07.2011

Unité double VIAS Flirt photographiée à Coblence le 22 mai 2011.
Unité double VIAS Flirt photographiée à Coblence le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Rames automotrices électriques / 427 (Flirt), Allemagne / Entreprises / VIAS GmbH

1129 1014x763 Px, 13.07.2011

Un Stadler GTW 2/6 de la Hellertalbahn (chemin de fer de la vallée de la Heller) a quitté la gare de Betzdorf/Sieg le 01.05.2011 et circule en tant que RB 96 (Hellertalbahn) le long de la Heller en direction de Dillenburg.
Un Stadler GTW 2/6 de la Hellertalbahn (chemin de fer de la vallée de la Heller) a quitté la gare de Betzdorf/Sieg le 01.05.2011 et circule en tant que RB 96 (Hellertalbahn) le long de la Heller en direction de Dillenburg.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 646 Stadler GTW, Allemagne / Entreprises / Hellertalbahn, Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

1529  2 1024x682 Px, 12.07.2011

La DB (ex DR) 219 096-5 à Schwerin. (09.02.1996/ numérisation du négatif)
La DB (ex DR) 219 096-5 à Schwerin. (09.02.1996/ numérisation du négatif)
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 219

918 675x1024 Px, 12.07.2011

151 139-3 circule avec un train de marchandises à travers la gare principale de Koblenz le 25 juin 2011.
151 139-3 circule avec un train de marchandises à travers la gare principale de Koblenz le 25 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 151

939 1014x772 Px, 11.07.2011

185 246-6 tracte un train de marchandises à travers Kaub le 25 juin 2011.
185 246-6 tracte un train de marchandises à travers Kaub le 25 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 185

962 746x814 Px, 11.07.2011

Le ICE 401 505-3 Offenbach am Main arrive à la gare principale de Coblence le 26 juin 2011.
Le ICE 401 505-3 "Offenbach am Main" arrive à la gare principale de Coblence le 26 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 401 (ICE 1)

1011 1014x655 Px, 11.07.2011

Un train régional en provenance de Trèves entre dans la gare principale de Coblence le 26 juin 2011.
Un train régional en provenance de Trèves entre dans la gare principale de Coblence le 26 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Wagons / Voitures-pilotes

885 667x814 Px, 11.07.2011

Une unité Trans regio traverse Koblenz-Stolzenfels le 24 juin 2011.
Une unité Trans regio traverse Koblenz-Stolzenfels le 24 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Rames automotrices électriques / 460, Allemagne / Entreprises / Trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH

1086 1014x764 Px, 11.07.2011

294850-3 (V 90 repowers) DB Schenker Rail AG, Allemagne le 21.02.2011 au triage par gravité de Kreuztal. La locomotive a été construite par MaK en 1973 (numéro de série 1000625), en 2006 elle a été re-motorisée avec un moteur MTU 8V 4000 R41 et le changement de l'entrée.
294850-3 (V 90 repowers) DB Schenker Rail AG, Allemagne le 21.02.2011 au triage par gravité de Kreuztal. La locomotive a été construite par MaK en 1973 (numéro de série 1000625), en 2006 elle a été re-motorisée avec un moteur MTU 8V 4000 R41 et le changement de l'entrée.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294

1024 1024x705 Px, 10.07.2011

Locomotive à vapeur allemande 78 468 (Pt 37.17) - Prussienne T18 avec un train de voyageurs le 22.05.2008 (Ascension) à la gare principale de Hagen. Le plan prévoyait un train à vapeur sur la Ruhrtalbahn entre la gare principale de Hagen et le Musée Ferroviaire de Bochum-Dahlhausen.
Locomotive à vapeur allemande 78 468 (Pt 37.17) - Prussienne T18 avec un train de voyageurs le 22.05.2008 (Ascension) à la gare principale de Hagen. Le plan prévoyait un train à vapeur sur la Ruhrtalbahn entre la gare principale de Hagen et le Musée Ferroviaire de Bochum-Dahlhausen.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 78

1041 842x1024 Px, 10.07.2011

Ancienne locomotive 52 de la VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, usine de Hattingen, le 05.06.2011 au Musée Industriel LWL Henrichshütte à Hattingen. La locomotive de type Ca DH 500 a été construite en 1962 par Henschel sous le numéro de série 30326.
Ancienne locomotive 52 de la VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, usine de Hattingen, le 05.06.2011 au Musée Industriel LWL Henrichshütte à Hattingen. La locomotive de type Ca DH 500 a été construite en 1962 par Henschel sous le numéro de série 30326.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

1629 1024x682 Px, 10.07.2011

Ancienne locomotive EH 389 (Eisenbahn und Häfen) le 05.06.2011 au Musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen. La locomotive de type EL 07, conception Bo'Bo'-électrique / diesel-électrique, a été construite en 1955 par Krauss-Maffei sous le numéro de série 18 163 en tant que EH 104 et en 1992, son nom a été changé en 389.
Ancienne locomotive EH 389 (Eisenbahn und Häfen) le 05.06.2011 au Musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen. La locomotive de type EL 07, conception Bo'Bo'-électrique / diesel-électrique, a été construite en 1955 par Krauss-Maffei sous le numéro de série 18 163 en tant que EH 104 et en 1992, son nom a été changé en 389.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / Locomotives industrielles

990 1024x682 Px, 10.07.2011

Ancienne locomotive EH 389 (Eisenbahn und Häfen) le 05.06.2011 au Musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen. La locomotive de type EL 07, conception Bo'Bo'-électrique / diesel-électrique, a été construite en 1955 par Krauss-Maffei sous le numéro de série 18 163 en tant que EH 104 et en 1992, son nom a été changé en 389.
Ancienne locomotive EH 389 (Eisenbahn und Häfen) le 05.06.2011 au Musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen. La locomotive de type EL 07, conception Bo'Bo'-électrique / diesel-électrique, a été construite en 1955 par Krauss-Maffei sous le numéro de série 18 163 en tant que EH 104 et en 1992, son nom a été changé en 389.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / Locomotives industrielles

1052 1024x709 Px, 10.07.2011

Locomotive à accumulateur de vapeur Henschel le 05.06.2011 au musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La locomotive du type Min.Stein a été construite en 1938 sous le numéro de série 24 370 et livrée aux usines Mannesmann-Röhrenwerke.
Locomotive à accumulateur de vapeur Henschel le 05.06.2011 au musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La locomotive du type Min.Stein a été construite en 1938 sous le numéro de série 24 370 et livrée aux usines Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1356 1024x670 Px, 10.07.2011

Locomotive à accumulateur à vapeur Henschel le 05.06.2011 au musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La locomotive du type Min.Stein a été construite en 1938 sous le numéro de série 24 370 et livrée aux usines Mannesmann-Röhrenwerke.
Locomotive à accumulateur à vapeur Henschel le 05.06.2011 au musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La locomotive du type Min.Stein a été construite en 1938 sous le numéro de série 24 370 et livrée aux usines Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1013 848x1024 Px, 10.07.2011

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