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Germany

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La RBH Henschel E1200 N°002 a été exposée au musée DB de Coblence-Lützel le 22 mai 2011.
La RBH Henschel E1200 N°002 a été exposée au musée DB de Coblence-Lützel le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

323634-6 (Köf II) le 12/06/2011 lors de la fête de la gare à Königstein / Taunus. La Köf a été construite en 1958 par Gmeinder sous le numéro de série 5022.
323634-6 (Köf II) le 12/06/2011 lors de la fête de la gare à Königstein / Taunus. La Köf a été construite en 1958 par Gmeinder sous le numéro de série 5022.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 323

1071 1024x743 Px, 14.06.2011

323634-6 (Köf II) le 12/06/2011 lors de la fête de la gare à Königstein / Taunus. La Köf a été construite en 1958 par Gmeinder sous le numéro de série 5022
323634-6 (Köf II) le 12/06/2011 lors de la fête de la gare à Königstein / Taunus. La Köf a été construite en 1958 par Gmeinder sous le numéro de série 5022
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 323

1182 1024x682 Px, 14.06.2011

323634-6 (Köf II) le 12/06/2011 lors de la fête de la gare à Königstein / Taunus. La Köf a été construite en 1958 par Gmeinder sous le numéro de série 5022
323634-6 (Köf II) le 12/06/2011 lors de la fête de la gare à Königstein / Taunus. La Köf a été construite en 1958 par Gmeinder sous le numéro de série 5022
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 323

1610 1024x682 Px, 14.06.2011

La 52 4867 de la Historic Railroad Frankfurt (HEF) est conduite par un train spécial depuis Frankfurt-Höchst le 06.12.2011 vers la gare de Königstein / Taunus. Ici, il y avait une fête de la gare à la Pentecôte 2011.
La 52 4867 de la Historic Railroad Frankfurt (HEF) est conduite par un train spécial depuis Frankfurt-Höchst le 06.12.2011 vers la gare de Königstein / Taunus. Ici, il y avait une fête de la gare à la Pentecôte 2011.
Armin Schwarz

VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (classe DB 648) du TSB (Taunusbahn) et de la HLB (Chemin de fer d'État de Hesse) à la gare de Königstein / Taunus le 12/06/2011 prêt au départ pour Francfort / Main Hbf
VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (classe DB 648) du TSB (Taunusbahn) et de la HLB (Chemin de fer d'État de Hesse) à la gare de Königstein / Taunus le 12/06/2011 prêt au départ pour Francfort / Main Hbf
Armin Schwarz

Gare de Königstein im Taunus le 12.06.2011
Gare de Königstein im Taunus le 12.06.2011
Armin Schwarz

Allemagne / Gares / Divers en Hesse

1787 1024x682 Px, 14.06.2011

Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 03.06.2011 à Kirchen/Sieg en tant que RB-95 vers Au (Sieg). L'autorail monobloc a une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 03.06.2011 à Kirchen/Sieg en tant que RB-95 vers Au (Sieg). L'autorail monobloc a une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 640

1303 1024x757 Px, 11.06.2011

Wagon à caisse ouverte à 4 essieux de la DB le 03.06.2011 à Scheuerfeld/Sieg (Allemagne)
Wagon à caisse ouverte à 4 essieux de la DB le 03.06.2011 à Scheuerfeld/Sieg (Allemagne)
Armin Schwarz

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

2048 1024x704 Px, 11.06.2011

101 134-5 ciągnie wagony IC przez stację Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
101 134-5 ciągnie wagony IC przez stację Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 101

827 1014x646 Px, 11.06.2011

Le Trans regio 460 515-0 entre dans la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
Le Trans regio 460 515-0 entre dans la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Le VIAS N° 302 arrive à la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
Le VIAS N° 302 arrive à la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Le E 69 03 traverse la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
Le E 69 03 traverse la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / E69

1389 1000x747 Px, 11.06.2011

Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), rattaché au RSE Bonn, (anciennement RSE VT 7, anciennement SWEG VT 7) se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen (Allemagne). Le autorail MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 CV chacun.
Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), rattaché au RSE Bonn, (anciennement RSE VT 7, anciennement SWEG VT 7) se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen (Allemagne). Le autorail MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 CV chacun.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 302 (autorail MAN)

1238 1024x682 Px, 10.06.2011

323133-9 (Köf II) Chemin de fer de la vallée de l'Agger à la gare de Wiehl le 02/06/2011. La locomotive a été construite en 1959 chez Deutz sous le numéro de série 57 278, type A6M R 617.
323133-9 (Köf II) Chemin de fer de la vallée de l'Agger à la gare de Wiehl le 02/06/2011. La locomotive a été construite en 1959 chez Deutz sous le numéro de série 57 278, type A6M R 617.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 323

1477  2 1024x682 Px, 10.06.2011

La locomotive à vapeur allemande  waldbröl  du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
La locomotive à vapeur allemande "waldbröl" du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1748 1024x714 Px, 10.06.2011

Le train  bergischer Löwe  est prêt au départ pour Richshof-Denklingen le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. Le jour de l'Ascension (fête des pères) était une journée de vapeur. La locomotive à vapeur utilisée était la locomotive  Waldbröl , construite en 1914 par le constructeur de locomotives Jung à Kirchen/Sieg (Allemagne).
Le train "bergischer Löwe" est prêt au départ pour Richshof-Denklingen le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. Le jour de l'Ascension (fête des pères) était une journée de vapeur. La locomotive à vapeur utilisée était la locomotive "Waldbröl", construite en 1914 par le constructeur de locomotives Jung à Kirchen/Sieg (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1431 1024x718 Px, 10.06.2011

Wagon tombereau Fakks (6781 114-5) de la société Wittfeldt stationné le 28/05/2011 à Kreuztal (Allemagne).
Wagon tombereau Fakks (6781 114-5) de la société Wittfeldt stationné le 28/05/2011 à Kreuztal (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

1481 1024x682 Px, 10.06.2011

La Saarbahn N° 1002 arrive à l'arrêt Riegelsberg Sud à Riegelsberg le 22 mai 2011.
La Saarbahn N° 1002 arrive à l'arrêt Riegelsberg Sud à Riegelsberg le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trains urbains / Saarbahn

1003 1014x760 Px, 10.06.2011

181 001-9 a été présenté à Koblenz Lützel le 22 mai 2011.
181 001-9 a été présenté à Koblenz Lützel le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 181

834 665x814 Px, 10.06.2011

La Saarbahn n° 1020 circule dans la Amdstraße à Sarrebruck le 29 mai 2011.
La Saarbahn n° 1020 circule dans la Amdstraße à Sarrebruck le 29 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trains urbains / Saarbahn

816 695x814 Px, 10.06.2011

333 068-5 pildistatud Koklenz-Lützelis 22. mail 2011.
333 068-5 pildistatud Koklenz-Lützelis 22. mail 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives diesel / 333

682 1000x736 Px, 10.06.2011

La 101 104-8 está remolcando coches IC a través de Koblenz-Lützel el 22 de mayo de 2011.
La 101 104-8 está remolcando coches IC a través de Koblenz-Lützel el 22 de mayo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 101

784 1014x636 Px, 10.06.2011

Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Sfhimmns) de la DB ex GE Rail Service (NL-GERS) le 02.06.2011 à Herdorf (Allemagne). Ce wagon couvert de marchandises est conçu selon les normes TSI, EN, UIC pour l'exploitation RIV, TEN RIV et UK. CT indique une homologation pour le tunnel sous la Manche.
Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Sfhimmns) de la DB ex GE Rail Service (NL-GERS) le 02.06.2011 à Herdorf (Allemagne). Ce wagon couvert de marchandises est conçu selon les normes TSI, EN, UIC pour l'exploitation RIV, TEN RIV et UK. CT indique une homologation pour le tunnel sous la Manche.
Armin Schwarz

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

1283 1024x745 Px, 09.06.2011

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