rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Germany

8169 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze Germany
<<  poprzednia strona  290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 nastepna strona  >>
110 417-3 na dworcu głównym w Koblencji. 12.05.1998/skan negatywu
110 417-3 na dworcu głównym w Koblencji. 12.05.1998/skan negatywu
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

968 1024x693 Px, 14.07.2011

Vectus Stadler GTW 646 401-6 wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 10 września 2010 roku.
Vectus Stadler GTW 646 401-6 wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 10 września 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 646 Stadler GTW

1003 1014x760 Px, 13.07.2011

ICE-T sfotografowany w Ratyzbonie 11 września 2010 roku.
ICE-T sfotografowany w Ratyzbonie 11 września 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi dużych prędkości (ICE) / 411 (ICE-T)

970 1000x784 Px, 13.07.2011

610 507 wjeżdża na dworzec główny w Ratyzbonie 11 września 2010 roku.
610 507 wjeżdża na dworzec główny w Ratyzbonie 11 września 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 610

1014 1000x755 Px, 13.07.2011

ARRIVA 223 069 sfotografowany w Ratyzbonie 11 września 2010 roku.
ARRIVA 223 069 sfotografowany w Ratyzbonie 11 września 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Firmy / Arriva, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

1318 1000x742 Px, 13.07.2011

101 105-5 prowadzi wagony IC w Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
101 105-5 prowadzi wagony IC w Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

916 1014x655 Px, 13.07.2011

Podwójny skład ICE-T przejeżdża przez stację Kaub 25 czerwca 2011 roku.
Podwójny skład ICE-T przejeżdża przez stację Kaub 25 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi dużych prędkości (ICE) / 411 (ICE-T)

1134 1014x660 Px, 13.07.2011

152 020-4 ciągnie pociąg towarowy przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
152 020-4 ciągnie pociąg towarowy przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 152

910 732x814 Px, 13.07.2011

HGK 145-CL 011 prowadzi pociąg towarowy w Koblencji 25 czerwca 2011 roku.
HGK 145-CL 011 prowadzi pociąg towarowy w Koblencji 25 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 145, Niemcy / Firmy / HGK

1327 1014x776 Px, 13.07.2011

Dwuczłonowy zespół trakcyjny VIAS Flirt sfotografowany w Koblencji 22 maja 2011 roku.
Dwuczłonowy zespół trakcyjny VIAS Flirt sfotografowany w Koblencji 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 427 (Flirt), Niemcy / Firmy / VIAS Sp. z o.o.

1129 1014x763 Px, 13.07.2011

Stadler GTW 2/6 Hellertalbahn (Kolej Doliny Heller) opuścił stację Betzdorf/Sieg 01.05.2011 i kursuje jako RB 96 (Hellertalbahn) wzdłuż rzeki Heller w kierunku Dillenburg.
Stadler GTW 2/6 Hellertalbahn (Kolej Doliny Heller) opuścił stację Betzdorf/Sieg 01.05.2011 i kursuje jako RB 96 (Hellertalbahn) wzdłuż rzeki Heller w kierunku Dillenburg.
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 646 Stadler GTW, Niemcy / Firmy / Linia kolejowa Hellertalbahn, Niemcy / Pociągi / Ruch regionalny i podmiejski (IRE/RE/RB)

1529  2 1024x682 Px, 12.07.2011

DB (dawniej DR) 219 096-5 w Schwerinie. (09.02.1996/ skanowanie negatywu)
DB (dawniej DR) 219 096-5 w Schwerinie. (09.02.1996/ skanowanie negatywu)
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 219

918 675x1024 Px, 12.07.2011

151 139-3 jedzie z pociągiem towarowym przez dworzec główny w Koblenz 25 czerwca 2011 roku.
151 139-3 jedzie z pociągiem towarowym przez dworzec główny w Koblenz 25 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 151

939 1014x772 Px, 11.07.2011

185 246-6 ciągnie pociąg towarowy przez Kaub 25 czerwca 2011 roku.
185 246-6 ciągnie pociąg towarowy przez Kaub 25 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

962 746x814 Px, 11.07.2011

ICE 401 505-3 Offenbach am Main wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
ICE 401 505-3 "Offenbach am Main" wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi dużych prędkości (ICE) / 401 (ICE 1)

1011 1014x655 Px, 11.07.2011

Pociąg lokalny z Trewiru wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
Pociąg lokalny z Trewiru wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Wagony / Sterowne wagony

885 667x814 Px, 11.07.2011

Jednostka Trans regio przejeżdża przez Koblenz-Stolzenfels 24 czerwca 2011 roku.
Jednostka Trans regio przejeżdża przez Koblenz-Stolzenfels 24 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 460, Niemcy / Firmy / Trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH

1086 1014x764 Px, 11.07.2011

294850-3 (V 90 z nowym napędem) DB Schenker Rail AG, Niemcy, 21.02.2011 na grawitacyjnym garbie w Kreuztal. Lokomotywa została wyprodukowana przez MaK w 1973 roku (numer seryjny 1000625), w 2006 roku przeprowadzono wymianę napędu na silnik MTU 8V 4000 R41 oraz zmianę oznaczenia.
294850-3 (V 90 z nowym napędem) DB Schenker Rail AG, Niemcy, 21.02.2011 na grawitacyjnym garbie w Kreuztal. Lokomotywa została wyprodukowana przez MaK w 1973 roku (numer seryjny 1000625), w 2006 roku przeprowadzono wymianę napędu na silnik MTU 8V 4000 R41 oraz zmianę oznaczenia.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 290/294

1024 1024x705 Px, 10.07.2011

Niemiecka lokomotywa parowa 78 468 (Pt 37.17) - pruska T18 z pociągiem pasażerskim 22.05.2008 (Wniebowstąpienie) na dworcu głównym w Hagen. Plan przewidywał parowóz na linii Ruhrtalbahn między dworcem głównym w Hagen a Muzeum Kolejnictwa w Bochum-Dahlhausen.
Niemiecka lokomotywa parowa 78 468 (Pt 37.17) - pruska T18 z pociągiem pasażerskim 22.05.2008 (Wniebowstąpienie) na dworcu głównym w Hagen. Plan przewidywał parowóz na linii Ruhrtalbahn między dworcem głównym w Hagen a Muzeum Kolejnictwa w Bochum-Dahlhausen.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / 78

1041 842x1024 Px, 10.07.2011

Ehemalige Lokomotive 52 der VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, Werk Hattingen, am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotivbaureihe Ca DH 500 wurde 1962 von Henschel unter der Seriennummer 30326 gebaut.
Ehemalige Lokomotive 52 der VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, Werk Hattingen, am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotivbaureihe Ca DH 500 wurde 1962 von Henschel unter der Seriennummer 30326 gebaut.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

1629 1024x682 Px, 10.07.2011

Była lokomotywa EH 389 (Eisenbahn und Häfen) 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowym Henrichshütte w Hattingen. Lokomotywa typu EL 07, o układzie osi Bo'Bo'-el / del, została wyprodukowana w 1955 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 18 163 jako EH 104, a w 1992 roku zmieniono jej nazwę na 389.
Była lokomotywa EH 389 (Eisenbahn und Häfen) 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowym Henrichshütte w Hattingen. Lokomotywa typu EL 07, o układzie osi Bo'Bo'-el / del, została wyprodukowana w 1955 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 18 163 jako EH 104, a w 1992 roku zmieniono jej nazwę na 389.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / Lokomotywy przemysłowe

990 1024x682 Px, 10.07.2011

Była lokomotywa EH 389 (Eisenbahn und Häfen) 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowe Henrichshütte w Hattingen. Lokomotywa typu EL 07, o układzie osi Bo'Bo'-el / del, została wyprodukowana w 1955 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 18 163 jako EH 104, a w 1992 roku nazwa została zmieniona na 389.
Była lokomotywa EH 389 (Eisenbahn und Häfen) 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowe Henrichshütte w Hattingen. Lokomotywa typu EL 07, o układzie osi Bo'Bo'-el / del, została wyprodukowana w 1955 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 18 163 jako EH 104, a w 1992 roku nazwa została zmieniona na 389.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / Lokomotywy przemysłowe

1052 1024x709 Px, 10.07.2011

Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Lokomotywa typu Min.Stein została wyprodukowana w 1938 roku pod numerem seryjnym 24 370 i dostarczona do Mannesmann-Röhrenwerke.
Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Lokomotywa typu Min.Stein została wyprodukowana w 1938 roku pod numerem seryjnym 24 370 i dostarczona do Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

1356 1024x670 Px, 10.07.2011

Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Lokomotywa typu Min.Stein została wyprodukowana w 1938 roku pod numerem seryjnym 24 370 i dostarczona do Mannesmann-Röhrenwerke.
Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Lokomotywa typu Min.Stein została wyprodukowana w 1938 roku pod numerem seryjnym 24 370 i dostarczona do Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

1013 848x1024 Px, 10.07.2011

<<  poprzednia strona  290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Rózne
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.