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La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) en service chez BAM MBC est arrivée à Morges avec son train de gravier. La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) poussera ensuite le train sur la fosse à rouleaux, et le train sera alors pris en charge par les deux Ge 4/4 BAM MBC pour poursuivre son trajet jusqu'à Apples.

22 février 2024
La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) en service chez BAM MBC est arrivée à Morges avec son train de gravier. La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) poussera ensuite le train sur la fosse à rouleaux, et le train sera alors pris en charge par les deux Ge 4/4 BAM MBC pour poursuivre son trajet jusqu'à Apples. 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC pousse le train de gravier sur la fosse à rouleaux à Morges. Le train est ensuite pris en charge par les deux Ge 4/4 de BAM MBC pour poursuivre son trajet jusqu'à Apples. Au premier plan, un train régional BAM MBC en direction de Bière.

22 février 2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC pousse le train de gravier sur la fosse à rouleaux à Morges. Le train est ensuite pris en charge par les deux Ge 4/4 de BAM MBC pour poursuivre son trajet jusqu'à Apples. Au premier plan, un train régional BAM MBC en direction de Bière. 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) avec un train de marchandises près de Villeneuve.

27.02.2024
La SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) avec un train de marchandises près de Villeneuve. 27.02.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 286-7) avec un train de marchandises près de Villeneuve. En arrière-plan, le Château de Chillon.

05.06.2024
La SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 286-7) avec un train de marchandises près de Villeneuve. En arrière-plan, le Château de Chillon. 05.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Le transN (ex cmn) BDe 4//4 N° 8 est en route en tant que R 22 319 de La Chaux-de-Fonds à Les Ponts-de-Martel et vient d'atteindre le petit arrêt Les Coeudres, où il passe sans s'arrêter faute de demande d'arrêt.

27 juin 2024
Le transN (ex cmn) BDe 4//4 N° 8 est en route en tant que R 22 319 de La Chaux-de-Fonds à Les Ponts-de-Martel et vient d'atteindre le petit arrêt Les Coeudres, où il passe sans s'arrêter faute de demande d'arrêt. 27 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

El CJ Be 4/4 653 y el CJ Gem 2/2 522 en Le Noirmont. 

26.06.2024
El CJ Be 4/4 653 y el CJ Gem 2/2 522 en Le Noirmont. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Le transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 8 est par La Sagne en route vers Les Ponts de Martel. 

27.06.2024
Le transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 8 est par La Sagne en route vers Les Ponts de Martel. 27.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7501 circule en tant que R 34 2308 de Montreux à Les Avants et atteindra sa destination dans quelques instants. La photo a été prise peu avant Les Avants. 28 juin 2024
Le CEV MVR ABeh 2/6 7501 circule en tant que R 34 2308 de Montreux à Les Avants et atteindra sa destination dans quelques instants. La photo a été prise peu avant Les Avants. 28 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7501 circule en tant que R 34 2308 de Montreux à Les Avants et atteindra sa destination dans quelques instants. La photo a été prise peu avant Les Avants. 28 juin 2024
Le CEV MVR ABeh 2/6 7501 circule en tant que R 34 2308 de Montreux à Les Avants et atteindra sa destination dans quelques instants. La photo a été prise peu avant Les Avants. 28 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Le transN (anciennement cmn) BDe 4/4 n° 6 est à Les Coeudres en tant que train régional R 22 316 en direction de Les Pont de Martel. Ce service est en fait (pratiquement) le trajet à vide du train scolaire R 22 317 vers La Corbatières, mais il est publié dans l'horaire et peut être utilisé. 27 juin 2024
Le transN (anciennement cmn) BDe 4/4 n° 6 est à Les Coeudres en tant que train régional R 22 316 en direction de Les Pont de Martel. Ce service est en fait (pratiquement) le trajet à vide du train scolaire R 22 317 vers La Corbatières, mais il est publié dans l'horaire et peut être utilisé. 27 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Le transN (ex cm,) BDe 4/4 n° 6 quitte la petite gare de La Sagne en tant que train régional R 22 314 de La Chaux-de-Fonds à Les Ponts-de-Martel. 

26 juin 2024
Le transN (ex cm,) BDe 4/4 n° 6 quitte la petite gare de La Sagne en tant que train régional R 22 314 de La Chaux-de-Fonds à Les Ponts-de-Martel. 26 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Le transN (ex cm,) BDe 4/4 n° 6 quitte la petite gare de La Sagne en tant que train régional R 22 314 de La Chaux-de-Fonds à Les Ponts-de-Martel. 

26 juin 2024
Le transN (ex cm,) BDe 4/4 n° 6 quitte la petite gare de La Sagne en tant que train régional R 22 314 de La Chaux-de-Fonds à Les Ponts-de-Martel. 26 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Le transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 circule en tant que R 22 315 de Les Ponts de Martel à La Chaux-de-Fonds et atteint La Sagne tandis que des nuages d'orage se forment en arrière-plan.

26 juin 2024
Le transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 circule en tant que R 22 315 de Les Ponts de Martel à La Chaux-de-Fonds et atteint La Sagne tandis que des nuages d'orage se forment en arrière-plan. 26 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Le transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 attend sa prochaine mission à Les Ponts de Martel.

27 juin 2024
Le transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 attend sa prochaine mission à Les Ponts de Martel. 27 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau TransN ABe 4/8 N° 9 peut être vu à Les Ponts de Martel, tandis que les deux BDe 4/4 6 et 8 sont (encore) utilisés pour le trafic régulier à ce moment-là. La photo a été prise à l'angle du dépôt, qui est librement accessible jusqu'à ce point (parking à vélos). 26 juin 2024
Le nouveau TransN ABe 4/8 N° 9 peut être vu à Les Ponts de Martel, tandis que les deux BDe 4/4 6 et 8 sont (encore) utilisés pour le trafic régulier à ce moment-là. La photo a été prise à l'angle du dépôt, qui est librement accessible jusqu'à ce point (parking à vélos). 26 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

El nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) está en prueba de conducción. El tren ha llegado a Le Noirmont, donde realiza el cambio de sentido para el viaje de regreso. 26 de junio de 2024
El nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) está en prueba de conducción. El tren ha llegado a Le Noirmont, donde realiza el cambio de sentido para el viaje de regreso. 26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Sorprendentemente, el nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) circula por la estación de tren de Le Noirmont como una prueba. 

26 de junio de 2024
Sorprendentemente, el nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) circula por la estación de tren de Le Noirmont como una prueba. 26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) está en prueba de conducción. El tren ha llegado a Le Noirmont, donde realiza el cambio de sentido para el viaje de regreso. 

26 de junio de 2024
El nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) está en prueba de conducción. El tren ha llegado a Le Noirmont, donde realiza el cambio de sentido para el viaje de regreso. 26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El CJ Gem 2/2 521 está esperando para partir en La Chaux de Fonds. 

26 de junio de 2024
El CJ Gem 2/2 521 está esperando para partir en La Chaux de Fonds. 26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El CJ Gem 2/2 522 está en Le Noirmont y espera una nueva misión.

26 de junio de 2024
El CJ Gem 2/2 522 está en Le Noirmont y espera una nueva misión. 26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

TPC Beh 2/6 544 et Beh 4/8 591 à Aigle. Le premier est prêt pour son départ vers Champéry, et le second circulera plus tard vers Les Diablerets.

17. 02.2024
TPC Beh 2/6 544 et Beh 4/8 591 à Aigle. Le premier est prêt pour son départ vers Champéry, et le second circulera plus tard vers Les Diablerets. 17. 02.2024
Stefan Wohlfahrt

Sur la ligne à grande vitesse Torino - Milano (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le .Italo NTV ETR 575 018 est en route vers Napoli en tant qu'ITALO 9927. La photo a été prise non loin de Livorno Ferraris.

15 juin 2024
Sur la ligne à grande vitesse Torino - Milano (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le .Italo NTV ETR 575 018 est en route vers Napoli en tant qu'ITALO 9927. La photo a été prise non loin de Livorno Ferraris. 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 575 (AGV)

285 1200x764 Px, 25.06.2024

Sur la ligne à grande vitesse Milan - Turin (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le .Italo NTV ETR 675 002 est en route de Roma Termini à Torino Porta Nuova en tant qu'Italo 9904. La photo a été prise à Livorno Ferraris dans la vallée du Pô. 15 juin 2024
Sur la ligne à grande vitesse Milan - Turin (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le .Italo NTV ETR 675 002 est en route de Roma Termini à Torino Porta Nuova en tant qu'Italo 9904. La photo a été prise à Livorno Ferraris dans la vallée du Pô. 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Le FS Treniatlia ETR 500 050 en tant que Frecciarossa FR 9587 de Turin (à partir de 10h00) à Reggio di Calabria Centrale (à 21h14) sur la ligne à grande vitesse près de Livorno Ferraris.

15 juin 2024
Le FS Treniatlia ETR 500 050 en tant que Frecciarossa FR 9587 de Turin (à partir de 10h00) à Reggio di Calabria Centrale (à 21h14) sur la ligne à grande vitesse près de Livorno Ferraris. 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

240 1200x796 Px, 25.06.2024

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