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Nouvelles Photos

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Chaque photo pourrait être la dernière... La SNCF BB 67591, élégante mais désormais négligée, attend à Strasbourg avec son TER 831330 à destination de Saint Dié des Vosges pour son départ imminent. 12 mars 2024
Chaque photo pourrait être la dernière... La SNCF BB 67591, élégante mais désormais négligée, attend à Strasbourg avec son TER 831330 à destination de Saint Dié des Vosges pour son départ imminent. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

400 1200x731 Px, 23.09.2024

L'ÖBB 1116 223  Spirit of Innsbruck  est prêt à partir de Bregenz avec son Rail Jet. 

14 septembre 2024
L'ÖBB 1116 223 "Spirit of Innsbruck" est prêt à partir de Bregenz avec son Rail Jet. 14 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Locomotives électriques / 1116

430 1200x823 Px, 23.09.2024

La ÖBB 1116 098 manœuvre son RailJet à Bregenz.

15 septembre 2024
La ÖBB 1116 098 manœuvre son RailJet à Bregenz. 15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Locomotives électriques / 1116

355 1200x806 Px, 23.09.2024

La BFD HG 3/4 N° 3 est à Blonay. Elle prendra bientôt son tour. Celle-ci se trouve hors du cadre sur une pente et est entraînée par la gravité pour rouler le long de la voie de la plateforme principale du B-C.

21 septembre 2024
La BFD HG 3/4 N° 3 est à Blonay. Elle prendra bientôt son tour. Celle-ci se trouve hors du cadre sur une pente et est entraînée par la gravité pour rouler le long de la voie de la plateforme principale du B-C. 21 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BFD HG 3/4 N° 3 est arrivé à Chaulin et se dirige immédiatement vers le traitement de la locomotive pour refaire ses provisions. 

21 septembre 2024
Le BFD HG 3/4 N° 3 est arrivé à Chaulin et se dirige immédiatement vers le traitement de la locomotive pour refaire ses provisions. 21 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La DBC 189 038 tracte une locomotive sœur et un train de minerai de fer vide à travers Valburg le 23 juillet 2020.
La DBC 189 038 tracte une locomotive sœur et un train de minerai de fer vide à travers Valburg le 23 juillet 2020.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

348 1200x799 Px, 23.09.2024

La DBC 189 038 transporte un train de charbon à travers Lage Zwaluwe le 20 juillet 2016.
La DBC 189 038 transporte un train de charbon à travers Lage Zwaluwe le 20 juillet 2016.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

315 1200x799 Px, 23.09.2024

Le T478 4067/754 467 à livrée quasi rétro se trouve à Brno hl.n. le 19 septembre 2024.
Le T478 4067/754 467 à livrée quasi rétro se trouve à Brno hl.n. le 19 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 754

296 1200x800 Px, 23.09.2024

L'ÖBB 1216 226 pousse un service RailJet Graz-Prague hors de Brno hl.n. en direction de la capitale tchèque le 19 septembre 2024. Les chemins de fer tchèques ont fait preuve d'une résilience remarquable en rétablissant le trafic ferroviaire aussi rapidement que possible après les inondations désastreuses de quelques jours plus tôt.
L'ÖBB 1216 226 pousse un service RailJet Graz-Prague hors de Brno hl.n. en direction de la capitale tchèque le 19 septembre 2024. Les chemins de fer tchèques ont fait preuve d'une résilience remarquable en rétablissant le trafic ferroviaire aussi rapidement que possible après les inondations désastreuses de quelques jours plus tôt.
Leonardus Schrijvers

Affichant la dernière livrée ZSSK, la 754 085 effectue une manœuvre à Vrutky le 18 septembre 2024.
Affichant la dernière livrée ZSSK, la 754 085 effectue une manœuvre à Vrutky le 18 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives diesel / 754

405 1200x705 Px, 23.09.2024

Un train de minerai de fer traverse Horst-Sevenum le 18 juillet 2016, tracté en tête par la 189 038.
Un train de minerai de fer traverse Horst-Sevenum le 18 juillet 2016, tracté en tête par la 189 038.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

346 1200x804 Px, 23.09.2024

Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht en traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera un rebroussement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.
Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht en traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera un rebroussement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht avec une traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera une manœuvre de retournement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.
Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht avec une traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera une manœuvre de retournement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Le 22 septembre 2024, l'Arriva 456 s'arrête à Sittard en tant que train régional en provenance de Heerlen.
Le 22 septembre 2024, l'Arriva 456 s'arrête à Sittard en tant que train régional en provenance de Heerlen.
Leonardus Schrijvers

DBC 193 335 stands at Sittard with a coal train for Amsterdam on 22 September 2024.
DBC 193 335 stands at Sittard with a coal train for Amsterdam on 22 September 2024.
Leonardus Schrijvers

La MAV 470 006 dans une livrée commémorative pour le médecin austro-hongrois Ignac Simmelweisz se tient sous la pluie à Györ le 16 septembre 2024. Plutôt moqué par ses collègues dans les cercles médicaux du XIXe siècle, les conseils de Simmelweisz restent des moyens simples mais efficaces pour prévenir ou éloigner de nombreuses maladies, dont certaines mortelles. Des conseils aujourd'hui considérés comme allant de soi - comme  après être allé aux toilettes, lavez-vous les mains ...
La MAV 470 006 dans une livrée commémorative pour le médecin austro-hongrois Ignac Simmelweisz se tient sous la pluie à Györ le 16 septembre 2024. Plutôt moqué par ses collègues dans les cercles médicaux du XIXe siècle, les conseils de Simmelweisz restent des moyens simples mais efficaces pour prévenir ou éloigner de nombreuses maladies, dont certaines mortelles. Des conseils aujourd'hui considérés comme allant de soi - comme "après être allé aux toilettes, lavez-vous les mains"...
Leonardus Schrijvers

La 350 002 en livrée rétro est sur le point de partir de Bratislava hl.st. avec un Rychlík à destination de Žilina et Poprad-Tatry le 17 septembre 2024.
La 350 002 en livrée rétro est sur le point de partir de Bratislava hl.st. avec un Rychlík à destination de Žilina et Poprad-Tatry le 17 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 350

409 1200x800 Px, 23.09.2024

Affichant la dernière livrée ZSSK, la 754 085 effectue une manœuvre à Vrutky le 18 septembre 2024.
Affichant la dernière livrée ZSSK, la 754 085 effectue une manœuvre à Vrutky le 18 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives diesel / 754

460 1200x821 Px, 23.09.2024

Affichant la dernière livrée ZSSK, la 754 085 effectue une manœuvre à Vrutky le 18 septembre 2024.
Affichant la dernière livrée ZSSK, la 754 085 effectue une manœuvre à Vrutky le 18 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives diesel / 754

403 1200x800 Px, 23.09.2024

La Bardotka 751 055 est arrêtée avec un wagon-citerne à Bratislava hl.st. le 17 septembre 2024.
La Bardotka 751 055 est arrêtée avec un wagon-citerne à Bratislava hl.st. le 17 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 2016 062 transporte un train régional vers Simbach (Inn) depuis Salzburg Hbf le 15 septembre, le jour où toutes les grandes artères ferroviaires se sont effondrées sous les conséquences de la tempête massive BORIS avec des dommages directs et des inondations massives.
ÖBB 2016 062 transporte un train régional vers Simbach (Inn) depuis Salzburg Hbf le 15 septembre, le jour où toutes les grandes artères ferroviaires se sont effondrées sous les conséquences de la tempête massive BORIS avec des dommages directs et des inondations massives.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives diesel / 2016

342 1200x800 Px, 23.09.2024

L'ÖBB 1116 141 est stationnée à Klagenfurt Hbf avec un court IC pour Villach le 15 septembre, jour où toutes les grandes artères ferroviaires se sont effondrées sous les conséquences de la tempête massive BORIS, causant des dommages directs et d'importantes inondations.
L'ÖBB 1116 141 est stationnée à Klagenfurt Hbf avec un court IC pour Villach le 15 septembre, jour où toutes les grandes artères ferroviaires se sont effondrées sous les conséquences de la tempête massive BORIS, causant des dommages directs et d'importantes inondations.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1116

383 1200x800 Px, 23.09.2024

Après une panne survenue sur la locomotive à vapeur BWB prévue pour aujourd'hui, l'(ex) ÖBB 2095.13 a été rapidement amenée au dépôt de Bezau afin que le train du matin puisse circuler comme prévu. Un parfait exemple de flexibilité !  
Les gens aimeraient aussi avoir ce genre de flexibilité sur les chemins de fer « réels »...  
D'ailleurs, pour que la vapeur puisse être utilisée l'après-midi, une deuxième locomotive à vapeur a été rapidement mise en chauffe !  

15 septembre 2024
Après une panne survenue sur la locomotive à vapeur BWB prévue pour aujourd'hui, l'(ex) ÖBB 2095.13 a été rapidement amenée au dépôt de Bezau afin que le train du matin puisse circuler comme prévu. Un parfait exemple de flexibilité ! Les gens aimeraient aussi avoir ce genre de flexibilité sur les chemins de fer « réels »... D'ailleurs, pour que la vapeur puisse être utilisée l'après-midi, une deuxième locomotive à vapeur a été rapidement mise en chauffe ! 15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Locomotives diesel / 2095

398 1200x853 Px, 22.09.2024

Après que le MOB Be 4/4 1006  (ex  Bipperlisi ) avec l'ancien MOB D 31 ait été stationné au dépôt, l'équipe a été déplacée vers une voie de garage dans la gare de Vevey.

12 septembre 2024
Après que le MOB Be 4/4 1006 "(ex "Bipperlisi") avec l'ancien MOB D 31 ait été stationné au dépôt, l'équipe a été déplacée vers une voie de garage dans la gare de Vevey. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

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