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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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Cityrunner NR 027 auf der Straße in Linz. 6. Mai 2026
Cityrunner NR 027 auf der Straße in Linz. 6. Mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Österreich / Straßenbahnen / Linz

266 1472x1600 Px, 14.05.2026

Cityrunner NR 019 kommt vom Bahnhof und fährt in Richtung Zentrum von Linz. 6. Mai 2026
Cityrunner NR 019 kommt vom Bahnhof und fährt in Richtung Zentrum von Linz. 6. Mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Österreich / Straßenbahnen / Linz

294 1600x1066 Px, 14.05.2026

Cityrunner Nr. 017 aufgenommen in der Stadt Linz. 6. Mai 2026
Cityrunner Nr. 017 aufgenommen in der Stadt Linz. 6. Mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Österreich / Straßenbahnen / Linz

305 1600x1066 Px, 14.05.2026

Cityrunner NR 063 auf dem Bild in Linz aufgenommen. 6. Mai 2026
Cityrunner NR 063 auf dem Bild in Linz aufgenommen. 6. Mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Österreich / Straßenbahnen / Linz

269 1600x1067 Px, 14.05.2026

Cityrunner NR 070 auf dem Bild nahe dem Zentrum von Linz aufgenommen. 6. Mai 2026
Cityrunner NR 070 auf dem Bild nahe dem Zentrum von Linz aufgenommen. 6. Mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Österreich / Straßenbahnen / Linz

271 823x1200 Px, 14.05.2026

Die SBB Re 4/4 II (Re 420 295-8) fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Neuchâtel in Richtung Biel/Bienne. 19. Juni 2026
Die SBB Re 4/4 II (Re 420 295-8) fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Neuchâtel in Richtung Biel/Bienne. 19. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

285 1400x932 Px, 14.05.2026

Die beiden SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) Othmarsingen und Re 6/6 11672 (Re 620 072-9) Balerna verlassen mit ihrem EWLV-Zug nach Zürich via Kandersteg (!) den Bahnhof Lausanne in Richtung Brig. 23. Mai 2025
Die beiden SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" und Re 6/6 11672 (Re 620 072-9) "Balerna" verlassen mit ihrem EWLV-Zug nach Zürich via Kandersteg (!) den Bahnhof Lausanne in Richtung Brig. 23. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

252 1600x1250 Px, 13.05.2026

Die SBB Re 4/4 II 11291-7 ist mit einem Postzug bei Ligerz auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 11. Juli 2025
Die SBB Re 4/4 II 11291-7 ist mit einem Postzug bei Ligerz auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

270 1400x941 Px, 13.05.2026

Kurz vor Villeneuve ist ein SBB RABe 511 als RE auf dem Weg von Annemasse in Richtung Wallis. 14. November 2024
Kurz vor Villeneuve ist ein SBB RABe 511 als RE auf dem Weg von Annemasse in Richtung Wallis. 14. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

290 1400x941 Px, 13.05.2026

Für die Rückfahrt des aus Balsthal eingetroffen Extra Zug zum Gotthelf Märit in Sumiswald rangieren die beiden OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) und SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 in Sumiswald Grünen. 14. Juni 2025
Für die Rückfahrt des aus Balsthal eingetroffen Extra Zug zum Gotthelf Märit in Sumiswald rangieren die beiden OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) und SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 in Sumiswald Grünen. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ÖBB, Schweiz / Dampflokomotiven / Ed 2x 2/2

294 1200x832 Px, 13.05.2026

Die SCB C 4 196, ab 1902 SBB Ed 2x2/2 7696 mit der heutigen UIC Nummer 90 85 00 07 696-7 rangiert in Sumiswald Grünen. Die Mallet Lok wurde 1893 in der Lokomotivfabrik J.A. Maffei (München) gebaut. Die Dampflok war bis 1915 auf der Hauenstein Line im Einsatz. In der Folge auf der Strecke Le Pont - Le Brassus mit einem kurzen Aufenthalt in Bayern 1918. 1938 wurde die Lok ausrangiert und remisiert, bis sie 1958 und 1993 aufgearbeitet wurde. Heute gehört die Dampflok der SBB Historic und wird von der OeBB unterhalten und betrieben. 14. Juni 2025
Die SCB C 4 196, ab 1902 SBB Ed 2x2/2 7696 mit der heutigen UIC Nummer 90 85 00 07 696-7 rangiert in Sumiswald Grünen. Die Mallet Lok wurde 1893 in der Lokomotivfabrik J.A. Maffei (München) gebaut. Die Dampflok war bis 1915 auf der Hauenstein Line im Einsatz. In der Folge auf der Strecke Le Pont - Le Brassus mit einem kurzen Aufenthalt in Bayern 1918. 1938 wurde die Lok ausrangiert und remisiert, bis sie 1958 und 1993 aufgearbeitet wurde. Heute gehört die Dampflok der SBB Historic und wird von der OeBB unterhalten und betrieben. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ÖBB, Schweiz / Dampflokomotiven / Ed 2x 2/2

282 1400x1010 Px, 13.05.2026

Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren, wobei hier nur ein Teil des ehemaligen Güterschuppens zu sehen ist. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als Roter Pfeil für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025
Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren, wobei hier nur ein Teil des ehemaligen Güterschuppens zu sehen ist. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als "Roter Pfeil" für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

336 887x1200 Px, 12.05.2026

Die OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) hat der Ed 2x 2/2 am Zugschluss auf der Fahrt von Balsthal nach Sumiswald Grünen geholfen und rangiert nun in Sumiswald Grünen- 14. Juni 2025
Die OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) hat der Ed 2x 2/2 am Zugschluss auf der Fahrt von Balsthal nach Sumiswald Grünen geholfen und rangiert nun in Sumiswald Grünen- 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ee 3/3, Schweiz / Private Unternehmen / ÖBB

297 1400x918 Px, 12.05.2026

Zum traditionellen Gotthelf Märit von Summiswald erreicht der seit einigen Jahren zur Tradition geworden OeBB Extrazug von Balsthal sein Ziel Summiswald Grünen. Den Zug führt die Mallet Dampflok Ed 2 2/2 196, der SCB, die 1893 in der Lokomotiven Fabrik J.A. Maffei (München) gebaut wurde. 14. Juni 2025
Zum traditionellen Gotthelf Märit von Summiswald erreicht der seit einigen Jahren zur Tradition geworden OeBB Extrazug von Balsthal sein Ziel Summiswald Grünen. Den Zug führt die Mallet Dampflok Ed 2 2/2 196, der SCB, die 1893 in der Lokomotiven Fabrik J.A. Maffei (München) gebaut wurde. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / Ed 2x 2/2

299 1400x1016 Px, 12.05.2026

Das Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2025) - Die RhB ABe 4/4 I Nr. 35 ist mit ihrem Riviera Belle Époque-Zug auf der (Rück-)Fahrt von Vevey nach Chaulin. Der Zug ist in Blonay angekommen und wartet nun auf den entgegenkommenden Zug, bevor er weiter nach Chaulin fährt. 8. Juni 2025
Das "Festival Suisse de la vapeur" (Schweizer Dampffestival 2025) - Die RhB ABe 4/4 I Nr. 35 ist mit ihrem Riviera Belle Époque-Zug auf der (Rück-)Fahrt von Vevey nach Chaulin. Der Zug ist in Blonay angekommen und wartet nun auf den entgegenkommenden Zug, bevor er weiter nach Chaulin fährt. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

371 1400x949 Px, 12.05.2026

Völlig verschwunden ist nun die Lackierung von Arriva SPURT, die die GTW-Triebwagen von Arriva früher zwischen Arnhem und Winterswijk über Zevenaar sowie Tiel über Elst trugen. Am 1. Juni 2013 trug Arriva 255 noch die SPURT-Rot-Weiß-Farben bei der Ankunft in Arnhem.
Völlig verschwunden ist nun die Lackierung von Arriva SPURT, die die GTW-Triebwagen von Arriva früher zwischen Arnhem und Winterswijk über Zevenaar sowie Tiel über Elst trugen. Am 1. Juni 2013 trug Arriva 255 noch die SPURT-Rot-Weiß-Farben bei der Ankunft in Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Arriva, Niederlande / Dieseltriebwagen / Stadler GTW

458 1200x831 Px, 10.05.2026

Aus Richtung Tiel kommend, wird Arriva 253 am 1. März 2024 in Elst halten.
Aus Richtung Tiel kommend, wird Arriva 253 am 1. März 2024 in Elst halten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Arriva, Niederlande / Dieseltriebwagen / Stadler GTW

366 1200x800 Px, 10.05.2026

An einem grauen 27. Mai 2022 macht der ALEX 223 061 eine Pause in Schwandorf, bevor er den nächsten Schnellzug nach Hof oder Plzen hl.n. zieht.
An einem grauen 27. Mai 2022 macht der ALEX 223 061 eine Pause in Schwandorf, bevor er den nächsten Schnellzug nach Hof oder Plzen hl.n. zieht.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / Arriva, Deutschland / Diesellokomotiven / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20, Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven

355 1200x800 Px, 10.05.2026

Gemischter Güterzug mit 152 067 passiert Neuwied am 30. April 2026.
Gemischter Güterzug mit 152 067 passiert Neuwied am 30. April 2026.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 152

320 1200x800 Px, 10.05.2026

Arriva 183 004 wirbt für die Direktverbindung München–Prag ALEX-Züge, während sie am 17. September 2015 in Regensburg rangiert. Die fünf Elektrolokomotiven der Baureihe 183 wurden an Widmer Rail Service aus der Schweiz verkauft.
Arriva 183 004 wirbt für die Direktverbindung München–Prag ALEX-Züge, während sie am 17. September 2015 in Regensburg rangiert. Die fünf Elektrolokomotiven der Baureihe 183 wurden an Widmer Rail Service aus der Schweiz verkauft.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / Arriva, Deutschland / Elektrolokomotiven / 183

370 1200x801 Px, 10.05.2026

Die Lackierung von Arriva SPURT, die die GTW-Dieseltriebwagen von Arriva früher zwischen Arnhem und Winterswijk über Zevenaar sowie zwischen Tiel über Elst trugen, ist jetzt vollständig verschwunden. Am 1. Juni 2013 trug Arriva 261 noch die SPURT-Rot-Weiß-Farben bei der Ankunft in Arnhem.
Die Lackierung von Arriva SPURT, die die GTW-Dieseltriebwagen von Arriva früher zwischen Arnhem und Winterswijk über Zevenaar sowie zwischen Tiel über Elst trugen, ist jetzt vollständig verschwunden. Am 1. Juni 2013 trug Arriva 261 noch die SPURT-Rot-Weiß-Farben bei der Ankunft in Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Arriva, Niederlande / Dieseltriebwagen / Stadler GTW

372 1200x801 Px, 10.05.2026

Am 10. Mai 2019 führt Arriva 279 einen GTW 2/8 aus Nijmegen als Haltzug nach Roermond.
Am 10. Mai 2019 führt Arriva 279 einen GTW 2/8 aus Nijmegen als Haltzug nach Roermond.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Arriva, Niederlande / Dieseltriebwagen / Stadler GTW, Niederlande / Bahnhöfe / Gelderland

361 1200x800 Px, 10.05.2026

Am 5. November 2021 hält Arriva 281 in Nijmegen.
Am 5. November 2021 hält Arriva 281 in Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Arriva, Niederlande / Dieseltriebwagen / Stadler GTW

342 1200x800 Px, 10.05.2026

Während eines Übergangs wartet Ariva 323 am 12. März 2022 in Nijmegen auf die Abfahrt.
Während eines Übergangs wartet Ariva 323 am 12. März 2022 in Nijmegen auf die Abfahrt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Arriva, Niederlande / Dieseltriebwagen / Stadler GTW

338 1200x800 Px, 10.05.2026

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