Les premières photos de Belgium
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La 2871 (E 186 121) série 28 NMBS remorquant la 2803 (E 186 125) vers le dépôt de service dans le port d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-06-2026
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Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS)
181 1600x1066 Px, 27.06.2026
Le 08151 NMBS Desiro ML sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. 26-06-2026
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Belgique / Rames automotrices électriques / AM 08 (Desiro)
152 1600x1066 Px, 27.06.2026
Le 419, NMBS MS80, sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. 19-06-2026
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Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)
130 1600x1066 Px, 27.06.2026
Le 7773 de Lineas en route vers le port d'Anvers sur la ligne 27A. Classe 77 de la SNCB : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la SNCB, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. 16-06-2026
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Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)
166 1600x1066 Px, 27.06.2026
La Lineas 186 455-2 sur la voie opposée avec un train Hupac du port d'Anvers vers l'Italie. En Belgique, la norme est la conduite à gauche, mais presque toutes les lignes ont la possibilité d'utiliser les voies dans les deux sens. Dans ce cas, un train de voyageurs dépassera plus tard celui-ci sur l'autre voie. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
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Allemagne / Locomotives électriques / 186, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)
141 1600x1066 Px, 28.06.2026
Les Lineas 1321 et 1337 avec la navette quotidienne d'acier Archelor Mittal d'Esch-sur-Alzette au Luxembourg jusqu'au port d'Anvers. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-06-2026
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Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)
118 1600x1066 Px, 28.06.2026
La HSL Belgique 7838 avec un train-citerne à destination du port d'Anvers. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la SNCB, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 16-06-2026
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Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78
118 1600x1066 Px, 28.06.2026
La HSL Belgium E 186 206. Construite par Bombardier : type : Traxx MS numéro de construction 34393 année de fabrication : 2008. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
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Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises / HSL Belgium SA
105 1600x1066 Px, 30.06.2026
Les TCA 7193 114 et 7193 116 avec la navette quotidienne TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Construits par Siemens : type : Vectron MS numéro de construction : 23960 année de fabrication : 2025. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 16-06-2026
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Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgique / Entreprises privées / TCA (Terminal Conteneurs Athus)
138 1600x1066 Px, 30.06.2026
La NMBS 65005 avec un train à deux étages de 8 voitures poussé par une locomotive série 18-19 de Siemens. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
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Belgique / Wagons / M 6
108 1600x1066 Px, 30.06.2026
Les Lineas 7712 avec la 7810 tirant ce train mixte de l'acier et du gaz vers le port d'Anvers. Construits par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1000929 année de fabrication : 2000. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 16-06-2026
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Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)
113 1600x1066 Px, 30.06.2026
La NMBS 2802 (E 186 124) sur le quai 22 au niveau -2 à Anvers-Central avec l'EuroCity de Bruxelles-Midi à Rotterdam-Central. Nom de la locomotive : Ludo. Construite par Bombardier : type : Traxx F140 MS, numéro de construction 34313, année de fabrication : 2007. Les trains EuroCity sont exploités par la NMBS (Chemins de fer belges) et la NS (Chemins de fer néerlandais). EuroCity de Rotterdam-Central à Bruxelles-Midi. Ces trains circulent 16 fois par jour dans chaque direction entre Bruxelles-Midi et Rotterdam-Central. Avec arrêts à Bruxelles-Midi – Bruxelles-Central – Bruxelles-Nord – Aéroport de Bruxelles – Malines – Anvers-Berchem – Anvers-Central – Noorderkempen – Breda – Rotterdam-Central. Standard, ils comportent 6 voitures : une première classe et 5 secondes classes. Et une Bombardier Traxx à chaque extrémité. Ils utilisent en partie la ligne à grande vitesse (LGV) à 200 km/h. EuroCity Direct de Lelystad Centre à Bruxelles-Midi. Ces trains circulent 16 fois par jour dans chaque direction entre Lelystad Centre et Bruxelles-Midi. Avec arrêts à Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Aéroport de Schiphol – Rotterdam-Central – Anvers-Central et Bruxelles-Midi. Standard, ils utilisent un ICNG. Ils utilisent en partie la ligne à grande vitesse (LGV) à 200 km/h.
Anvers-Central. 21-06-2026
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Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS)
132 1600x1066 Px, 01.07.2026
Le TCA 7193 116 avec la navette quotidienne TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Construit par Siemens : type : Vectron MS numéro de construction 23968 année de fabrication : 2025. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026
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Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgique / Entreprises privées / TCA (Terminal Conteneurs Athus)
137 1600x1066 Px, 01.07.2026
La NMBS 7733 tirant le 1346 vers le dépôt NMBS dans le port d'Anvers. Construite par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1000950 année de fabrication : 2001. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026
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Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78
127 1600x1066 Px, 01.07.2026
L'Infrabel/TUC RAIL 7795 avec le 7800. Construits par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1001221 année de fabrication : 2003. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-07-2026
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Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises / Infrabel
118 1200x799 Px, 04.07.2026
La NMBS 7762 (nommée par B-Technics : Sumatra) vers le port d'Anvers. Construite par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1000979 année de fabrication : 2002. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-07-2026
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Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78
112 1200x800 Px, 04.07.2026
Le BLS Cargo Nord E 186 232 venant du port d'Anvers avec un long train mixte. Construit par Bombardier : type : Traxx MS numéro de construction 34480 année de fabrication : 2009. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 01-07-2026
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Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises / BLS Cargo Nord NV
108 1600x1066 Px, 04.07.2026
L'Infrabel/TUC RAIL 7800 avec le 7795. Construite par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1001226 année de fabrication : 2003. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-07-2026
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Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises / Infrabel
122 1600x1066 Px, 04.07.2026
Le 6219 de la SDP à Baasrode Noord. Construit en 1962 par BN Brugge, numéro de construction 212 119. Ligne 52 Puurs - Baasrode Noord. 05-07-2026.
SNCB Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. Plus de 40 sont encore en service chez Infrabel.
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Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SDP Train à vapeur Dendermonde Puurs
112 1600x1066 Px, 06.07.2026
Le 8228 de la SDP à Baasrode Noord. Construit en 1966 par BN Brugge et construction ABR n° 3009. Classe 82 de la SNCB : entre 1965 et 1973, 75 de ces locomotives diesel ont été construites, n° 8201 à 8240 et 8246 à 8255 par ABR (Ateliers Belges Réunies) et n° 8241 à 8245 et 8256 à 8275 par BN Brugge. Vitesse maximale : 60 km/h. Puissance : 480 kW. Retirée du service en 2010. Ligne 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
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Belgique / Locomotives diesel / Série 82, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SDP Train à vapeur Dendermonde Puurs
122 1600x1066 Px, 06.07.2026
L'Energie 507 de Train1900 (Luxembourg) à Baasrode Noord. Construite en 1946 par SA Energie (Belgique) Type KDL7 numéro de construction 372. En service chez Carcoke Zee-Brugge jusqu'en 1970. Ligne 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
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Belgique / Locomotives à vapeur / Divers
118 1600x1066 Px, 06.07.2026
Le 5922 de la SDP à la gare de Baasrode Noord. Construit en 1954 par Cockerill, numéro de construction 201 022.
Ligne 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
SNCB classe 59 : entre 1954 et 1955, 55 de ces locomotives diesel ont été construites par Cockerill. Numéros d'origine : 201 001 à 201 055. En 1971, renumérotées de 5901 à 5955. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1050 kW. Retirées du service en 1988. 4 locomotives sont conservées comme locomotives de musée : 5910, 5922, 5927 et 5941.
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Belgique / Locomotives diesel / Série 59, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SDP Train à vapeur Dendermonde Puurs
109 1600x1066 Px, 06.07.2026
Belgique / Locomotives diesel / Série 55
115 1200x800 Px, 07.07.2026
Le SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) N° 3 à Baasrode Noord. Construit en 1922 par Haine Saint Pierre avec le numéro de construction 1378, nommé : "Wase Kleiputter". Ligne 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
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Belgique / Locomotives à vapeur / Divers, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SDP Train à vapeur Dendermonde Puurs
122 1600x1066 Px, 10.07.2026