rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De eerste foto's van Belgium

2514 Foto's
De 2871 (E 186 121) NMBS serie 28 sleept de 2803 (E 186 125) naar het servicedepot in de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
De 2871 (E 186 121) NMBS serie 28 sleept de 2803 (E 186 125) naar het servicedepot in de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
Mark Min

De 08151 NMBS Desiro ML op Lijn 27A bij Antwerp Airport. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 zijn 305 van deze EMU (Elektrische Meerdere Eenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. 26-06-2026
De 08151 NMBS Desiro ML op Lijn 27A bij Antwerp Airport. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 zijn 305 van deze EMU (Elektrische Meerdere Eenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. 26-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

152 1600x1066 Px, 27.06.2026

De 419, NMBS MS80, op lijn 27A bij Antwerp Airport. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 zijn 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2, nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. 19-06-2026
De 419, NMBS MS80, op lijn 27A bij Antwerp Airport. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 zijn 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2, nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. 19-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

130 1600x1066 Px, 27.06.2026

De 7773 van Lineas onderweg naar de haven van Antwerpen op Lijn 27A. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 16-06-2026
De 7773 van Lineas onderweg naar de haven van Antwerpen op Lijn 27A. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 16-06-2026
Mark Min

De Lineas 186 455-2 op het tegenoverliggende spoor met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal een passagierstrein deze later inhalen op het andere spoor. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
De Lineas 186 455-2 op het tegenoverliggende spoor met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal een passagierstrein deze later inhalen op het andere spoor. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Mark Min

De Lineas 1321 en 1337 met de dagelijkse Arcelor Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
De Lineas 1321 en 1337 met de dagelijkse Arcelor Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
Mark Min

De HSL België 7838 met een tanktrein naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026
De HSL België 7838 met een tanktrein naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

118 1600x1066 Px, 28.06.2026

De HSL België E 186 206. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx MS constructienummer 34393 bouwjaar: 2008. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De HSL België E 186 206. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx MS constructienummer 34393 bouwjaar: 2008. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

De TCA 7193 114 en 7193 116 met de dagelijkse TCA-shuttle van de haven van Antwerpen naar de TCA-containerterminal in Athus nabij de Franse en Luxemburgse grens. Gebouwd door Siemens: type: Vectron MS bouwnummer 23960 bouwjaar: 2025. Lijn 27A bij Luchthaven Antwerpen. 16-06-2026
De TCA 7193 114 en 7193 116 met de dagelijkse TCA-shuttle van de haven van Antwerpen naar de TCA-containerterminal in Athus nabij de Franse en Luxemburgse grens. Gebouwd door Siemens: type: Vectron MS bouwnummer 23960 bouwjaar: 2025. Lijn 27A bij Luchthaven Antwerpen. 16-06-2026
Mark Min

De NMBS 65005 met een dubbeldeks trein van 8 rijtuigen, geduwd door een serie 18-19 locomotief van Siemens. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De NMBS 65005 met een dubbeldeks trein van 8 rijtuigen, geduwd door een serie 18-19 locomotief van Siemens. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

België / Wagons / M 6

108 1600x1066 Px, 30.06.2026

De Lineas 7712 samen met de 7810 trekken deze gecombineerde staal- en gastrein naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1000929 bouwjaar: 2000. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026
De Lineas 7712 samen met de 7810 trekken deze gecombineerde staal- en gastrein naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1000929 bouwjaar: 2000. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026
Mark Min

De NMBS 2802 (E 186 124) op perron 22 op niveau -2 in Antwerpen Centraal met de EuroCity van Brussel Zuid naar Rotterdam Centraal. Loc naam: Ludo. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx F140 MS bouwnummer 34313 bouwjaar: 2007. De EuroCity-treinen worden geëxploiteerd door NMBS (Belgische Spoorwegen) en NS (Nederlandse Spoorwegen). EuroCity van Rotterdam Centraal naar Brussel Zuid. 16 keer per dag rijden deze treinen in beide richtingen tussen Brussel Zuid en Rotterdam Centraal. Met stops bij Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standaard hebben ze 6 rijtuigen: één eerste klas en 5 tweede klas. En een Bombardier Traxx aan elk uiteinde. Ze maken deels gebruik van het HSL-spoor met 200 km/u. Eurocity Direct van Lelystad Centrum naar Brussel Zuid. 16 keer per dag rijden deze treinen in beide richtingen tussen Lelystad Centrum en Brussel Zuid. Met stops bij Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal en Brussel Zuid. Standaard gebruiken ze één ICNG. Ze maken deels gebruik van het HSL-spoor met 200 km/u.  
Antwerpen Centraal. 21-06-2026
De NMBS 2802 (E 186 124) op perron 22 op niveau -2 in Antwerpen Centraal met de EuroCity van Brussel Zuid naar Rotterdam Centraal. Loc naam: Ludo. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx F140 MS bouwnummer 34313 bouwjaar: 2007. De EuroCity-treinen worden geëxploiteerd door NMBS (Belgische Spoorwegen) en NS (Nederlandse Spoorwegen). EuroCity van Rotterdam Centraal naar Brussel Zuid. 16 keer per dag rijden deze treinen in beide richtingen tussen Brussel Zuid en Rotterdam Centraal. Met stops bij Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standaard hebben ze 6 rijtuigen: één eerste klas en 5 tweede klas. En een Bombardier Traxx aan elk uiteinde. Ze maken deels gebruik van het HSL-spoor met 200 km/u. Eurocity Direct van Lelystad Centrum naar Brussel Zuid. 16 keer per dag rijden deze treinen in beide richtingen tussen Lelystad Centrum en Brussel Zuid. Met stops bij Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal en Brussel Zuid. Standaard gebruiken ze één ICNG. Ze maken deels gebruik van het HSL-spoor met 200 km/u. Antwerpen Centraal. 21-06-2026
Mark Min

De TCA 7193 116 met de dagelijkse TCA-shuttle van de haven van Antwerpen naar de TCA-containerterminal in Athus nabij de Franse en Luxemburgse grens. Gebouwd door Siemens: type: Vectron MS constructienummer 23968 bouwjaar: 2025. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 30-06-2026
De TCA 7193 116 met de dagelijkse TCA-shuttle van de haven van Antwerpen naar de TCA-containerterminal in Athus nabij de Franse en Luxemburgse grens. Gebouwd door Siemens: type: Vectron MS constructienummer 23968 bouwjaar: 2025. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 30-06-2026
Mark Min

De NMBS 7733 trekt de 1346 naar het NMBS-depot in de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructienummer 1000950 bouwjaar: 2001. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 30-06-2026
De NMBS 7733 trekt de 1346 naar het NMBS-depot in de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructienummer 1000950 bouwjaar: 2001. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 30-06-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

127 1600x1066 Px, 01.07.2026

De Infrabel/TUC RAIL 7795 samen met de 7800. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1001221 bouwjaar: 2003. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-07-2026
De Infrabel/TUC RAIL 7795 samen met de 7800. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1001221 bouwjaar: 2003. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-07-2026
Mark Min

De NMBS 7762 (door B-Technics genoemd: Sumatra) naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 bouwnummer 1000979 bouwjaar: 2002. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 02-07-2026
De NMBS 7762 (door B-Technics genoemd: Sumatra) naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 bouwnummer 1000979 bouwjaar: 2002. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 02-07-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

112 1200x800 Px, 04.07.2026

De BLS Cargo Nord E 186 232 afkomstig uit de haven van Antwerpen met een lange gemengde trein. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx MS constructienummer 34480 bouwjaar: 2009. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 01-07-2026
De BLS Cargo Nord E 186 232 afkomstig uit de haven van Antwerpen met een lange gemengde trein. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx MS constructienummer 34480 bouwjaar: 2009. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 01-07-2026
Mark Min

De Infrabel/TUC RAIL 7800 samen met de 7795. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1001226 bouwjaar: 2003. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-07-2026
De Infrabel/TUC RAIL 7800 samen met de 7795. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1001226 bouwjaar: 2003. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-07-2026
Mark Min

De 6219 van de SDP bij Baasrode Noord. Gebouwd in 1962 door BN Brugge constructie nr. 212 119. Lijn 52 Puurs - Baasrode Noord. 05-07-2026.  
NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Max. snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. Meer dan 40 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel.
De 6219 van de SDP bij Baasrode Noord. Gebouwd in 1962 door BN Brugge constructie nr. 212 119. Lijn 52 Puurs - Baasrode Noord. 05-07-2026. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Max. snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. Meer dan 40 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel.
Mark Min

De 8228 van de SDP bij Baasrode Noord. Gebouwd in 1966 door BN Brugge en ABR constructie nr. 3009. NMBS Klasse 82: tussen 1965 en 1973 werden 75 van deze diesellocomotieven gebouwd nr. 8201 tot 8240 en 8246 tot 8255 door ABR (Ateliers Belges Réunies) en nr. 8241 tot 8245 en 8256 tot 8275 door BN Brugge. Maximale snelheid: 60 km/u. Vermogen: 480 kW. Uit dienst in 2010. Lijn 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
De 8228 van de SDP bij Baasrode Noord. Gebouwd in 1966 door BN Brugge en ABR constructie nr. 3009. NMBS Klasse 82: tussen 1965 en 1973 werden 75 van deze diesellocomotieven gebouwd nr. 8201 tot 8240 en 8246 tot 8255 door ABR (Ateliers Belges Réunies) en nr. 8241 tot 8245 en 8256 tot 8275 door BN Brugge. Maximale snelheid: 60 km/u. Vermogen: 480 kW. Uit dienst in 2010. Lijn 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min

De Energie 507 van Train1900 (Luxemburg) bij Baasrode Noord. Gebouwd in 1946 door SA Energie (België) Type KDL7 constructie nr. 372. In dienst bij Carcoke Zee-Brugge tot 1970. Lijn 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
De Energie 507 van Train1900 (Luxemburg) bij Baasrode Noord. Gebouwd in 1946 door SA Energie (België) Type KDL7 constructie nr. 372. In dienst bij Carcoke Zee-Brugge tot 1970. Lijn 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min

België / Stoomlocomotieven / Diversen

118 1600x1066 Px, 06.07.2026

De 5922 van de SDP op station Baasrode Noord. Gebouwd in 1954 door Cockerill constructie nr. 201 022.  
Lijn 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026  
NMBS klasse 59: tussen 1954 en 1955 werden 55 van deze diesellocomotieven gebouwd door Cockerill. Originele nummers: 201 001 tot 201 055. In 1971 hernummerd naar 5901 tot 5955. Max. snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1050 kW. Uit dienst in 1988. 4 locs zijn bewaard als museumloc: 5910-5922-5927 en 5941.
De 5922 van de SDP op station Baasrode Noord. Gebouwd in 1954 door Cockerill constructie nr. 201 022. Lijn 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026 NMBS klasse 59: tussen 1954 en 1955 werden 55 van deze diesellocomotieven gebouwd door Cockerill. Originele nummers: 201 001 tot 201 055. In 1971 hernummerd naar 5901 tot 5955. Max. snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1050 kW. Uit dienst in 1988. 4 locs zijn bewaard als museumloc: 5910-5922-5927 en 5941.
Mark Min

NMBS 5512 neemt een zonnebad in Puurs op 4 juli 2026.
NMBS 5512 neemt een zonnebad in Puurs op 4 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

België / Diesellocomotieven / Serie 55

115 1200x800 Px, 07.07.2026

De SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) Nr. 3 bij Baasrode Noord. Gebouwd in 1922 door Haine Saint Pierre met constructienummer 1378, genaamd:  Wase Kleiputter . Lijn 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
De SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) Nr. 3 bij Baasrode Noord. Gebouwd in 1922 door Haine Saint Pierre met constructienummer 1378, genaamd: "Wase Kleiputter". Lijn 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min