rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Premières photos

41609 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Erste
<<  page précédente  1725 1726 1727 1728 1729 1730 1731 1732 1733 1734
À Alghero, la rame double arst (trasporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 (A) / 95 83 4600 101-8 (B)) attend son départ pour Sàssari. 22 septembre 2026
À Alghero, la rame double arst (trasporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 (A) / 95 83 4600 101-8 (B)) attend son départ pour Sàssari. 22 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Stations / Divers, Italie / Entreprises privées / ARST (transports régionaux de Sardaigne)

16 1400x939 Px, 01.10.2026

La DB Cargo 193 366 Einziganders sur la route du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22613. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
La DB Cargo 193 366 "Einziganders" sur la route du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22613. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Mark Min

Allemagne / Entreprises / DBG, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

15 1600x1066 Px, 02.10.2026

L'Europorte 4002 en route avec un train de céréales VTG de France au port d'Anvers. Vossloh-Stadler Euro4000 construit en 2009 avec le numéro de construction 2506. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
L'Europorte 4002 en route avec un train de céréales VTG de France au port d'Anvers. Vossloh-Stadler Euro4000 construit en 2009 avec le numéro de construction 2506. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Mark Min

France / Entreprises / EuroPorte, France / Locomotives diesel / 0004 - Euro 4000

17 1600x1066 Px, 02.10.2026

La DB Cargo 193 319 en route avec un train-citerne du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22398. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
La DB Cargo 193 319 en route avec un train-citerne du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22398. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Mark Min

Allemagne / Entreprises / DBG, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

14 1600x1066 Px, 02.10.2026

La Lineas 186 508 avec un court train-citerne en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2018 avec le numéro de construction 35559. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
La Lineas 186 508 avec un court train-citerne en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2018 avec le numéro de construction 35559. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

17 1600x1066 Px, 02.10.2026

Les Lineas 7845 et 7852 en route avec la grue Infrabel KRC 1200 Techne-Kirow. Locomotive Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001271. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Les Lineas 7845 et 7852 en route avec la grue Infrabel KRC 1200 Techne-Kirow. Locomotive Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001271. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

16 1600x1066 Px, 02.10.2026

Le Medway Belgium 7193 005 Anke en route vers le port d'Anvers avec un train-citerne. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24189. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Le Medway Belgium 7193 005 "Anke" en route vers le port d'Anvers avec un train-citerne. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24189. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Mark Min

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgique / Entreprises privées / Medway Belgium N.V.

13 1600x1066 Px, 02.10.2026

La DB Cargo 193 379 en route avec un train automobile vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22639. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
La DB Cargo 193 379 en route avec un train automobile vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22639. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Mark Min

Allemagne / Entreprises / DBG, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

14 1600x1066 Px, 02.10.2026

La NMBS 08588 sur la ligne de Lierre à la gare d'Anvers-Berchem. Siemens Desiro ML construit en 2014. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 21-09-2026
La NMBS 08588 sur la ligne de Lierre à la gare d'Anvers-Berchem. Siemens Desiro ML construit en 2014. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 21-09-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 08 (Desiro)

12 1600x1066 Px, 02.10.2026

La Lineas 186 449 avec un train mixte en route depuis le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2017 avec le numéro de construction 35404. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 21-09-2026
La Lineas 186 449 avec un train mixte en route depuis le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2017 avec le numéro de construction 35404. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 21-09-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

16 1600x1066 Px, 02.10.2026

La NMBS 08108 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Siemens Desiro ML construit en 2012. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
La NMBS 08108 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Siemens Desiro ML construit en 2012. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 08 (Desiro)

14 1600x1066 Px, 02.10.2026

À Alghero, la rame double ATST (trasporti regionali della Sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] et 95 83 4600 101-8 [B]) attend le départ pour Sàssari. Il s'agit du service AT 70 d'Alghero à Sàssari. 22 septembre 2026
À Alghero, la rame double ATST (trasporti regionali della Sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] et 95 83 4600 101-8 [B]) attend le départ pour Sàssari. Il s'agit du service AT 70 d'Alghero à Sàssari. 22 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Stations / Divers, Italie / Entreprises privées / ARST (transports régionaux de Sardaigne)

16 1400x922 Px, 02.10.2026

La SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR Souris d'ordinateur part en tant que TER ZOU 88121 de la gare de Saint Raphaël. Le train circule de Menton à Les Arcs et dessert la plupart des gares intermédiaires. 17 septembre 2026
La SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Souris d'ordinateur" part en tant que TER ZOU 88121 de la gare de Saint Raphaël. Le train circule de Menton à Les Arcs et dessert la plupart des gares intermédiaires. 17 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

13 912x1200 Px, 02.10.2026

La SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR Souris d'ordinateur est arrivée à Saint Raphaël en tant que TER ZOU 88121. Le train circule de Menton à Les Arcs et dessert la plupart des gares intermédiaires. 17 septembre 2026
La SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Souris d'ordinateur" est arrivée à Saint Raphaël en tant que TER ZOU 88121. Le train circule de Menton à Les Arcs et dessert la plupart des gares intermédiaires. 17 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

20 1400x826 Px, 02.10.2026

La rame Region 2N PHD 55113 UIC : 94 87 59 00 025-0 F-TRSI circule en tant que Zou! TER sur son trajet de Nice Ville à Marseille et a atteint Saint Raphaël. Le service TER de Nice à Marseille est exploité par Transdev ; c'est la première ligne privatisée en France. Les trains ont remplacé les voitures Corail de la SNCF et circulent toutes les heures au lieu de toutes les deux heures comme auparavant. La photo montre également la gare plutôt peu attrayante de Saint Raphaël, bien que la ville elle-même soit magnifique. 17 septembre 2026
La rame Region 2N PHD 55113 UIC : 94 87 59 00 025-0 F-TRSI circule en tant que Zou! TER sur son trajet de Nice Ville à Marseille et a atteint Saint Raphaël. Le service TER de Nice à Marseille est exploité par Transdev ; c'est la première ligne privatisée en France. Les trains ont remplacé les voitures Corail de la SNCF et circulent toutes les heures au lieu de toutes les deux heures comme auparavant. La photo montre également la gare plutôt peu attrayante de Saint Raphaël, bien que la ville elle-même soit magnifique. 17 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 55500 (Regio 2N PHD)

16 913x1200 Px, 02.10.2026

La UEF 58 311 effectue des manœuvres à Titisee pour contourner son train de la ligne des 3 Lacs, puis le tirer jusqu'à Seebrugg. 27 décembre 2025
La UEF 58 311 effectue des manœuvres à Titisee pour contourner son train de la ligne des 3 Lacs, puis le tirer jusqu'à Seebrugg. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

16 1400x900 Px, 02.10.2026

Le FS Treniatla ETR 521 173 ROCK dans la nouvelle livrée des trains régionaux part en tant que RE pour Torino Porta Nuova depuis la gare de départ Milano Centrale. À gauche de l'image, au loin en arrière-plan, deux SBB ETR 610 / RABe 503 Pinocchio sont visibles, attendant d'être mis en service en tant qu'EC 64 pour Bâle (via Domo). 30 septembre 2026
Le FS Treniatla ETR 521 173 "ROCK" dans la nouvelle livrée des trains régionaux part en tant que RE pour Torino Porta Nuova depuis la gare de départ Milano Centrale. À gauche de l'image, au loin en arrière-plan, deux SBB ETR 610 / RABe 503 "Pinocchio" sont visibles, attendant d'être mis en service en tant qu'EC 64 pour Bâle (via Domo). 30 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 421/521/621 "Rock"

7 1400x893 Px, 03.10.2026

<<  page précédente  1725 1726 1727 1728 1729 1730 1731 1732 1733 1734