rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Första foton

41609 Bilder
I Alghero väntar arst (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 (A) / 95 83 4600 101-8 (B)) dubbelmotorvagn på avgång mot Sàssari.

22 september 2026
I Alghero väntar arst (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 (A) / 95 83 4600 101-8 (B)) dubbelmotorvagn på avgång mot Sàssari. 22 september 2026
Stefan Wohlfahrt

DB Cargo 193 366  Einziganders  på väg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22613. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-09-2026
DB Cargo 193 366 "Einziganders" på väg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22613. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-09-2026
Mark Min

Europorte 4002 på väg med ett VTG spannmålståg från Frankrike till hamnen i Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2009 med konstruktionsnummer 2506. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-09-2026
Europorte 4002 på väg med ett VTG spannmålståg från Frankrike till hamnen i Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2009 med konstruktionsnummer 2506. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-09-2026
Mark Min

DB Cargo 193 319 på väg med ett tanktåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22398. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-09-2026
DB Cargo 193 319 på väg med ett tanktåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22398. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-09-2026
Mark Min

Lineas 186 508 med ett kort tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2018 med konstruktionsnummer 35559. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-09-2026
Lineas 186 508 med ett kort tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2018 med konstruktionsnummer 35559. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-09-2026
Mark Min

Linjerna 7845 och 7852 på rutt med Infrabel KRC 1200 Techne-Kirow kran. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001271. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 18-09-2026
Linjerna 7845 och 7852 på rutt med Infrabel KRC 1200 Techne-Kirow kran. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001271. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 18-09-2026
Mark Min

Medway Belgium 7193 005  Anke  på väg till hamnen i Antwerpen med ett tanktåg. Siemens Vectron MS byggd 2026 med konstruktionsnummer 24189. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-09-2026
Medway Belgium 7193 005 "Anke" på väg till hamnen i Antwerpen med ett tanktåg. Siemens Vectron MS byggd 2026 med konstruktionsnummer 24189. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-09-2026
Mark Min

DB Cargo 193 379 på väg med en biltransport till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22639. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-09-2026
DB Cargo 193 379 på väg med en biltransport till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22639. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-09-2026
Mark Min

NMBS 08588 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. Siemens Desiro ML byggd 2014. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 21-09-2026
NMBS 08588 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. Siemens Desiro ML byggd 2014. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 21-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 08 (Desiro)

12 1600x1066 Px, 02.10.2026

Lineas 186 449 med ett blandat tåg på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2017 med konstruktionsnummer 35404. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 21-09-2026
Lineas 186 449 med ett blandat tåg på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2017 med konstruktionsnummer 35404. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 21-09-2026
Mark Min

NMBS 08108 på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. Siemens Desiro ML byggd 2012. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 18-09-2026
NMBS 08108 på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. Siemens Desiro ML byggd 2012. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 18-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 08 (Desiro)

14 1600x1066 Px, 02.10.2026

I Alghero väntar ATST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] och 95 83 4600 101-8 [B]) dubbelmotorvagn på avgång mot Sàssari. Detta är AT 70-tåget från Alghero till Sàssari.

22 september 2026
I Alghero väntar ATST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] och 95 83 4600 101-8 [B]) dubbelmotorvagn på avgång mot Sàssari. Detta är AT 70-tåget från Alghero till Sàssari. 22 september 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Dator-mus  avgår som TER ZOU 88121 från Saint Raphaël station. Tåget går från Menton till Les Arcs och stannar vid de flesta mellanliggande stationer.

17 september 2026
SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Dator-mus" avgår som TER ZOU 88121 från Saint Raphaël station. Tåget går från Menton till Les Arcs och stannar vid de flesta mellanliggande stationer. 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Dator-Musen  har anlänt till Saint Raphaël som TER ZOU 88121. Tåget trafikerar från Menton till Les Arcs och stannar vid de flesta mellanliggande stationer.

17 september 2026
SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Dator-Musen" har anlänt till Saint Raphaël som TER ZOU 88121. Tåget trafikerar från Menton till Les Arcs och stannar vid de flesta mellanliggande stationer. 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI trafikerar som Zou! TER på väg från Nice Ville till Marseille och har nått Saint Raphaël. TER-tjänsten från Nice till Marseille drivs av Transdev; det är den första privatiserade linjen i Frankrike. Tågen har ersatt SNCF:s Corail-vagnar och går varje timme istället för varannan timme som tidigare.  
Bilden visar också den ganska oattraktiva stationen Saint Raphaël, även om staden i sig är vacker.

17 september 2026
Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI trafikerar som Zou! TER på väg från Nice Ville till Marseille och har nått Saint Raphaël. TER-tjänsten från Nice till Marseille drivs av Transdev; det är den första privatiserade linjen i Frankrike. Tågen har ersatt SNCF:s Corail-vagnar och går varje timme istället för varannan timme som tidigare. Bilden visar också den ganska oattraktiva stationen Saint Raphaël, även om staden i sig är vacker. 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

UEF 58 311 växlar i Titisee för att kringgå sitt tåg på 3-Sjöarnas järnväg och sedan dra det till Seebrugg.

27 december 2025
UEF 58 311 växlar i Titisee för att kringgå sitt tåg på 3-Sjöarnas järnväg och sedan dra det till Seebrugg. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Ånglok / 58

16 1400x900 Px, 02.10.2026

FS Treniatla ETR 521 173  ROCK  i den nya regionaltågsfärgsättningen avgår som RE till Torino Porta Nuova från avgångsstationen Milano Centrale.  
Till vänster i bilden, långt i bakgrunden, kan två SBB ETR 610 / RABe 503  Pinocchio  ses väntande på att tas i trafik som EC 64 till Basel (via Domo).  

30 september 2026
FS Treniatla ETR 521 173 "ROCK" i den nya regionaltågsfärgsättningen avgår som RE till Torino Porta Nuova från avgångsstationen Milano Centrale. Till vänster i bilden, långt i bakgrunden, kan två SBB ETR 610 / RABe 503 "Pinocchio" ses väntande på att tas i trafik som EC 64 till Basel (via Domo). 30 september 2026
Stefan Wohlfahrt