rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia

41609 Zdjecia
W Alghero, skład zespołowy arst (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 (A) / 95 83 4600 101-8 (B)) oczekuje na odjazd do Sàssari.

22 września 2026
W Alghero, skład zespołowy arst (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 (A) / 95 83 4600 101-8 (B)) oczekuje na odjazd do Sàssari. 22 września 2026
Stefan Wohlfahrt

DB Cargo 193 366  Einziganders  na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22613. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
DB Cargo 193 366 "Einziganders" na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22613. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Mark Min

Europorte 4002 na trasie z pociągiem zbożowym VTG z Francji do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2009 roku, nr konstrukcji 2506. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Europorte 4002 na trasie z pociągiem zbożowym VTG z Francji do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2009 roku, nr konstrukcji 2506. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Mark Min

DB Cargo 193 319 w trasie z pociągiem cystern z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22398. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
DB Cargo 193 319 w trasie z pociągiem cystern z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22398. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Mark Min

Lokomotywa Lineas 186 508 z krótkim pociągiem cystern w drodze do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 35559. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Lokomotywa Lineas 186 508 z krótkim pociągiem cystern w drodze do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 35559. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Mark Min

Linie 7845 i 7852 na trasie z dźwigiem Infrabel KRC 1200 Techne-Kirow. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2004 roku o numerze konstrukcyjnym 1001271. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w służbie Lineas, 37 w służbie NMBS, 23 w służbie Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w służbie. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Linie 7845 i 7852 na trasie z dźwigiem Infrabel KRC 1200 Techne-Kirow. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2004 roku o numerze konstrukcyjnym 1001271. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w służbie Lineas, 37 w służbie NMBS, 23 w służbie Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w służbie. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Mark Min

Medway Belgium 7193 005  Anke  w drodze do portu w Antwerpii z pociągiem cystern. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 24189. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Medway Belgium 7193 005 "Anke" w drodze do portu w Antwerpii z pociągiem cystern. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 24189. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Mark Min

DB Cargo 193 379 w trasie z pociągiem samochodowym do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22639. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
DB Cargo 193 379 w trasie z pociągiem samochodowym do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22639. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Mark Min

NMBS 08588 na trasie z Lier do stacji Antwerpen-Berchem. Siemens Desiro ML wyprodukowany w 2014 roku. NMBS Klasa MR08 (EMU08) Desiro ML: W latach 2011-2016 wyprodukowano 305 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny). Pierwsze 105 przez Siemens, ostatnie 200 przez Bombardier. Numery: 08001 do 08210 oraz 08501 do 08595. Liczba wagonów: 3. Długość: 79,90 m. Liczba miejsc siedzących: 280. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: nr 08001 do 08210: 3000 V, nr 08501 do 08595: 3000 V i 25 kV. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 21-09-2026
NMBS 08588 na trasie z Lier do stacji Antwerpen-Berchem. Siemens Desiro ML wyprodukowany w 2014 roku. NMBS Klasa MR08 (EMU08) Desiro ML: W latach 2011-2016 wyprodukowano 305 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny). Pierwsze 105 przez Siemens, ostatnie 200 przez Bombardier. Numery: 08001 do 08210 oraz 08501 do 08595. Liczba wagonów: 3. Długość: 79,90 m. Liczba miejsc siedzących: 280. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: nr 08001 do 08210: 3000 V, nr 08501 do 08595: 3000 V i 25 kV. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 21-09-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 08 (Desiro)

12 1600x1066 Px, 02.10.2026

Lineas 186 449 z pociągiem mieszanym na trasie z portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2017 roku o numerze konstrukcyjnym 35404. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 21-09-2026
Lineas 186 449 z pociągiem mieszanym na trasie z portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2017 roku o numerze konstrukcyjnym 35404. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 21-09-2026
Mark Min

NMBS 08108 na trasie z Antwerpen-Berchem do stacji Lier. Siemens Desiro ML wyprodukowany w 2012 roku. NMBS Klasa MR08 (EMU08) Desiro ML: W latach 2011-2016 wyprodukowano 305 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny). Pierwsze 105 przez Siemens, ostatnie 200 przez Bombardier. Numery: 08001 do 08210 oraz 08501 do 08595. Liczba wagonów: 3. Długość: 79,90 m. Liczba miejsc siedzących: 280. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: nr 08001 do 08210: 3000 V, nr 08501 do 08595: 3000 V i 25 kV. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
NMBS 08108 na trasie z Antwerpen-Berchem do stacji Lier. Siemens Desiro ML wyprodukowany w 2012 roku. NMBS Klasa MR08 (EMU08) Desiro ML: W latach 2011-2016 wyprodukowano 305 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny). Pierwsze 105 przez Siemens, ostatnie 200 przez Bombardier. Numery: 08001 do 08210 oraz 08501 do 08595. Liczba wagonów: 3. Długość: 79,90 m. Liczba miejsc siedzących: 280. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: nr 08001 do 08210: 3000 V, nr 08501 do 08595: 3000 V i 25 kV. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 08 (Desiro)

14 1600x1066 Px, 02.10.2026

W Alghero oczekuje na odjazd do Sàssari dwuczłonowy zespół trakcyjny ATST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] oraz 95 83 4600 101-8 [B]). To pociąg AT 70 z Alghero do Sàssari.

22 września 2026
W Alghero oczekuje na odjazd do Sàssari dwuczłonowy zespół trakcyjny ATST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] oraz 95 83 4600 101-8 [B]). To pociąg AT 70 z Alghero do Sàssari. 22 września 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Mysz komputerowa  odjeżdża jako TER ZOU 88121 ze stacji Saint Raphaël. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich.

17 września 2026
SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Mysz komputerowa" odjeżdża jako TER ZOU 88121 ze stacji Saint Raphaël. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Computer-Mouse  przybył do Saint Raphaël jako TER ZOU 88121. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich.

17 września 2026
SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Computer-Mouse" przybył do Saint Raphaël jako TER ZOU 88121. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI kursuje jako Zou! TER w drodze z Nicei Ville do Marsylii i dotarł do Saint Raphaël. Usługa TER z Nicei do Marsylii jest obsługiwana przez Transdev; jest to pierwsza sprywatyzowana linia we Francji. Pociągi zastąpiły wagony SNCF Corail i kursują co godzinę zamiast co dwie godziny jak wcześniej.  
Na zdjęciu widać również dość nieatrakcyjną stację Saint Raphaël, chociaż samo miasto jest piękne.

17 września 2026
Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI kursuje jako Zou! TER w drodze z Nicei Ville do Marsylii i dotarł do Saint Raphaël. Usługa TER z Nicei do Marsylii jest obsługiwana przez Transdev; jest to pierwsza sprywatyzowana linia we Francji. Pociągi zastąpiły wagony SNCF Corail i kursują co godzinę zamiast co dwie godziny jak wcześniej. Na zdjęciu widać również dość nieatrakcyjną stację Saint Raphaël, chociaż samo miasto jest piękne. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

UEF 58 311 manewruje w Titisee, aby ominąć swój pociąg Kolei Trzech Jezior, a następnie go poprowadzić do Seebrugg.

27 grudnia 2025
UEF 58 311 manewruje w Titisee, aby ominąć swój pociąg Kolei Trzech Jezior, a następnie go poprowadzić do Seebrugg. 27 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Parowozy / 58

16 1400x900 Px, 02.10.2026

FS Treniatla ETR 521 173  ROCK  w nowym regionalnym malowaniu odjeżdża jako RE do Torino Porta Nuova ze stacji odjazdowej Milano Centrale.  
Po lewej stronie na zdjęciu, daleko w tle, widać dwa SBB ETR 610 / RABe 503  Pinocchio , które czekają na wprowadzenie do ruchu jako EC 64 do Bazylei (przez Domo).  

30 września 2026
FS Treniatla ETR 521 173 "ROCK" w nowym regionalnym malowaniu odjeżdża jako RE do Torino Porta Nuova ze stacji odjazdowej Milano Centrale. Po lewej stronie na zdjęciu, daleko w tle, widać dwa SBB ETR 610 / RABe 503 "Pinocchio", które czekają na wprowadzenie do ruchu jako EC 64 do Bazylei (przez Domo). 30 września 2026
Stefan Wohlfahrt