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Après dix ans de restauration, la ZLSM, ex VSM 52 532, est de nouveau en service depuis mai 2026. Après avoir assuré un train navette à vapeur, elle effectue un tour avant de retourner à Simpelveld.
Après dix ans de restauration, la ZLSM, ex VSM 52 532, est de nouveau en service depuis mai 2026. Après avoir assuré un train navette à vapeur, elle effectue un tour avant de retourner à Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Sud du Limbourg, Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / ZLSM (Zuid-Limburgsche Stoomtrein Maatschappij)

7 1200x800 Px, 24.08.2026

Après dix ans de restauration, la ZLSM, ex VSM 52 532 est de nouveau en activité depuis mai 2026. Ici, elle se tient à Schin op Geul le 19 août 2026 devant un train à vapeur entièrement chargé en direction de Simpelveld.
Après dix ans de restauration, la ZLSM, ex VSM 52 532 est de nouveau en activité depuis mai 2026. Ici, elle se tient à Schin op Geul le 19 août 2026 devant un train à vapeur entièrement chargé en direction de Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Sud du Limbourg, Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / ZLSM (Zuid-Limburgsche Stoomtrein Maatschappij)

11 1200x800 Px, 24.08.2026

Arriva 554 traverse Schin-op-Geul le 19 août 2026 avec un Drielandentrein (Train des Trois Pays) de Liège (BE) via Maastricht et Heerlen (NL) en direction d'Aix-la-Chapelle (DE).
Arriva 554 traverse Schin-op-Geul le 19 août 2026 avec un Drielandentrein (Train des Trois Pays) de Liège (BE) via Maastricht et Heerlen (NL) en direction d'Aix-la-Chapelle (DE).
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / ARRIVA, Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Stadler Flirt-3 Opérateurs Privés

11 1200x761 Px, 24.08.2026

WFL exploite de nombreux trains de remplacement en Allemagne avec du matériel remorqué lorsque les nouveaux trains automoteurs électriques/diesel-électriques commandés sont - encore une fois - défectueux. Le 23 avril 2026, l'ex-DB Cargo 145 039 pousse un service RE vers Bremen Hbf à travers Diepholz.
WFL exploite de nombreux trains de remplacement en Allemagne avec du matériel remorqué lorsque les nouveaux trains automoteurs électriques/diesel-électriques commandés sont - encore une fois - défectueux. Le 23 avril 2026, l'ex-DB Cargo 145 039 pousse un service RE vers Bremen Hbf à travers Diepholz.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 145

10 1200x800 Px, 24.08.2026

Lineas 7779 fait une courte pause à Roosendaal par un gris 23 juillet 2026. Cette locomotive et une locomotive sœur ont été utilisées lors d'un trajet de formation entre Anvers et Roosendaal.
Lineas 7779 fait une courte pause à Roosendaal par un gris 23 juillet 2026. Cette locomotive et une locomotive sœur ont été utilisées lors d'un trajet de formation entre Anvers et Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Pays-Bas / Gares / Roosendaal, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

10 1200x800 Px, 24.08.2026

Vue latérale de la Lineas 7809 à Roosendaal sous un ciel gris le 23 juillet 2026. Cette locomotive et une locomotive sœur ont été utilisées lors d'un trajet de formation entre Anvers et Roosendaal.
Vue latérale de la Lineas 7809 à Roosendaal sous un ciel gris le 23 juillet 2026. Cette locomotive et une locomotive sœur ont été utilisées lors d'un trajet de formation entre Anvers et Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

9 1200x800 Px, 24.08.2026

La NS 193 733 s'arrête à Arnhem Centraal le 15 août 2026 avec le train de nuit international DANI à destination d'Innsbruck.
La NS 193 733 s'arrête à Arnhem Centraal le 15 août 2026 avec le train de nuit international DANI à destination d'Innsbruck.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

9 1200x800 Px, 24.08.2026

WFL exploite de nombreux trains de remplacement en Allemagne avec du matériel remorqué lorsque les nouveaux automoteurs électriques/automoteurs bimodes/automoteurs diesel récemment commandés sont - encore une fois - défectueux. Les années 1960 semblent être revenues à Krefeld-Oppum le 20 août 2026 avec la TRI 110 448 y passant avec le célèbre RB37 vers Krefeld Hbf. Du lundi au vendredi, ce service est toujours composé de voitures N (datant des années 1960), mais la traction est généralement assurée par d'anciennes locomotives des classes DB 145 ou 111, donc trouver la 110 448 sur ce service est vraiment une rare joie.
WFL exploite de nombreux trains de remplacement en Allemagne avec du matériel remorqué lorsque les nouveaux automoteurs électriques/automoteurs bimodes/automoteurs diesel récemment commandés sont - encore une fois - défectueux. Les années 1960 semblent être revenues à Krefeld-Oppum le 20 août 2026 avec la TRI 110 448 y passant avec le célèbre RB37 vers Krefeld Hbf. Du lundi au vendredi, ce service est toujours composé de voitures N (datant des années 1960), mais la traction est généralement assurée par d'anciennes locomotives des classes DB 145 ou 111, donc trouver la 110 448 sur ce service est vraiment une rare joie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

12 1200x800 Px, 24.08.2026

TRI exploite de nombreux trains de remplacement en Allemagne avec du matériel remorqué lorsque les nouvelles rames automotrices électriques/diesel-électriques commandées sont - encore une fois - défaillantes. Le 20 août 2026, l'ex-DB 111 130 pousse un RB vers Bottrop Hbf depuis Oberhausen Hbf. La série 111 est entrée en service chez DB en 1974 et est maintenant en cours de retrait - et rapidement achetée et repeinte par des opérateurs privés comme TRI et Smart Rail.
TRI exploite de nombreux trains de remplacement en Allemagne avec du matériel remorqué lorsque les nouvelles rames automotrices électriques/diesel-électriques commandées sont - encore une fois - défaillantes. Le 20 août 2026, l'ex-DB 111 130 pousse un RB vers Bottrop Hbf depuis Oberhausen Hbf. La série 111 est entrée en service chez DB en 1974 et est maintenant en cours de retrait - et rapidement achetée et repeinte par des opérateurs privés comme TRI et Smart Rail.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

12 1200x800 Px, 24.08.2026

Par un gris 23 août 2026, le TX Log 193 754 transporte un train chargé de Land Rovers à travers Viersen et est photographié depuis le quai 4 de la gare.
Par un gris 23 août 2026, le TX Log 193 754 transporte un train chargé de Land Rovers à travers Viersen et est photographié depuis le quai 4 de la gare.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / TX Logistik AG, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

8 1200x800 Px, 24.08.2026

SBB Cargo 193 111 tracte un train navette de conteneurs Samskip dévié à travers Tilburg le 8 mai 2026. En mai 2026, une fermeture partielle de 80 semaines (avec de nombreuses fermetures totales en 2025) entre Emmerich et Oberhausen a pris fin.
SBB Cargo 193 111 tracte un train navette de conteneurs Samskip dévié à travers Tilburg le 8 mai 2026. En mai 2026, une fermeture partielle de 80 semaines (avec de nombreuses fermetures totales en 2025) entre Emmerich et Oberhausen a pris fin.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Entreprises de fret privées / SBB Cargo

8 1200x800 Px, 24.08.2026

OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) entre à Oss le 10 août 2026 pour prendre en charge un train de céréales. Strukton possédait autrefois quatre diesels KHD-1200 pour les opérations de manœuvre et les trains d'ingénierie. Après l'arrivée des électriques nez-cassé et la perte de certaines franchises de manœuvre, Strukton a mis au rebut ses KHD-1200 (achetés d'occasion auprès de HGK) ; deux d'entre eux sont désormais en service chez OOC pour la manœuvre des trains à Oss. Le 2284 304 porte encore les couleurs de Strukton, bien que les autocollants aient été remplacés par les marquages bleus d'OOC.
OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) entre à Oss le 10 août 2026 pour prendre en charge un train de céréales. Strukton possédait autrefois quatre diesels KHD-1200 pour les opérations de manœuvre et les trains d'ingénierie. Après l'arrivée des électriques nez-cassé et la perte de certaines franchises de manœuvre, Strukton a mis au rebut ses KHD-1200 (achetés d'occasion auprès de HGK) ; deux d'entre eux sont désormais en service chez OOC pour la manœuvre des trains à Oss. Le 2284 304 porte encore les couleurs de Strukton, bien que les autocollants aient été remplacés par les marquages bleus d'OOC.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / Divers

10 1200x800 Px, 24.08.2026

OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) est à Oss le 10 août 2026 pour prendre en charge un train de céréales. Strukton possédait autrefois quatre diesels KHD-1200 pour les manœuvres et les trains de travaux. Après l'arrivée des électriques nez-cassé et la perte de certaines franchises de manœuvre, Strukton a abandonné ses KHD-1200 (achetés d'occasion auprès de HGK) ; deux d'entre eux sont désormais en service chez OOC pour les manœuvres à Oss. Le 2284 304 porte toujours les couleurs de Strukton, bien que les autocollants aient été remplacés par les marquages bleus d'OOC.
OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) est à Oss le 10 août 2026 pour prendre en charge un train de céréales. Strukton possédait autrefois quatre diesels KHD-1200 pour les manœuvres et les trains de travaux. Après l'arrivée des électriques nez-cassé et la perte de certaines franchises de manœuvre, Strukton a abandonné ses KHD-1200 (achetés d'occasion auprès de HGK) ; deux d'entre eux sont désormais en service chez OOC pour les manœuvres à Oss. Le 2284 304 porte toujours les couleurs de Strukton, bien que les autocollants aient été remplacés par les marquages bleus d'OOC.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / Divers, Pays-Bas / Entreprises / Strukton Rail

10 1200x800 Px, 24.08.2026

SBBCI 193 528 transporte l'un des nombreux trains de fret intermodal à travers Arth-Goldau, celui-ci se poursuivant vers l'Allemagne via Bâle. Du mardi au vendredi, le nombre de trains de fret passant par Arth-Goldau à destination ou en provenance de la ligne du Gothard peut parfois être écrasant.
SBBCI 193 528 transporte l'un des nombreux trains de fret intermodal à travers Arth-Goldau, celui-ci se poursuivant vers l'Allemagne via Bâle. Du mardi au vendredi, le nombre de trains de fret passant par Arth-Goldau à destination ou en provenance de la ligne du Gothard peut parfois être écrasant.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Entreprises de fret privées / SBB Cargo

9 1200x800 Px, 24.08.2026

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