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Después de diez años de restauración, ZLSM, ex VSM 52 532 está activa nuevamente desde mayo de 2026. Después de haber traído un tren de lanzadera de vapor, realiza una vuelta antes de regresar a Simpelveld.
Después de diez años de restauración, ZLSM, ex VSM 52 532 está activa nuevamente desde mayo de 2026. Después de haber traído un tren de lanzadera de vapor, realiza una vuelta antes de regresar a Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Estaciones / Sur de Limburgo, Países Bajos / Locomotoras de vapor / Varios, Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / ZLSM (Zuid-Limburgsche Stoomtrein Maatschappij)

7 1200x800 Px, 24.08.2026

Después de diez años de restauración, la ZLSM, ex VSM 52 532 está activa nuevamente desde mayo de 2026. Aquí se encuentra en Schin op Geul el 19 de agosto de 2026 antes de un tren de vapor completamente cargado hacia Simpelveld.
Después de diez años de restauración, la ZLSM, ex VSM 52 532 está activa nuevamente desde mayo de 2026. Aquí se encuentra en Schin op Geul el 19 de agosto de 2026 antes de un tren de vapor completamente cargado hacia Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Estaciones / Sur de Limburgo, Países Bajos / Locomotoras de vapor / Varios, Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / ZLSM (Zuid-Limburgsche Stoomtrein Maatschappij)

11 1200x800 Px, 24.08.2026

Arriva 554 pasa por Schin-op-Geul el 19 de agosto de 2026 con un Drielandentrein (Tren de Tres Países) desde Liège (BE) vía Maastricht y Heerlen (NL) hacia Aquisgrán (DE).
Arriva 554 pasa por Schin-op-Geul el 19 de agosto de 2026 con un Drielandentrein (Tren de Tres Países) desde Liège (BE) vía Maastricht y Heerlen (NL) hacia Aquisgrán (DE).
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / ARRIVA, Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Stadler Flirt-3 Operadores Privados

11 1200x761 Px, 24.08.2026

WFL opera muchos trenes de reemplazo en Alemania con material remolcado cuando las unidades eléctricas múltiples (EMU), unidades eléctricas múltiples de batería (BEMU) y unidades diésel múltiples (DEMU) recién encargadas están -de nuevo- fallando. El 23 de abril de 2026, la ex DB Cargo 145 039 empuja un servicio RE hacia Bremen Hbf a través de Diepholz.
WFL opera muchos trenes de reemplazo en Alemania con material remolcado cuando las unidades eléctricas múltiples (EMU), unidades eléctricas múltiples de batería (BEMU) y unidades diésel múltiples (DEMU) recién encargadas están -de nuevo- fallando. El 23 de abril de 2026, la ex DB Cargo 145 039 empuja un servicio RE hacia Bremen Hbf a través de Diepholz.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 145

10 1200x800 Px, 24.08.2026

La línea 7779 hace una breve parada en Roosendaal en un gris 23 de julio de 2026. Esta locomotora y una unidad hermana fueron utilizadas en un viaje de entrenamiento entre Amberes y Roosendaal.
La línea 7779 hace una breve parada en Roosendaal en un gris 23 de julio de 2026. Esta locomotora y una unidad hermana fueron utilizadas en un viaje de entrenamiento entre Amberes y Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78, Países Bajos / Estaciones / Roosendaal, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

10 1200x800 Px, 24.08.2026

Vista lateral de la Línea 7809 en Roosendaal en un gris 23 de julio de 2026. Esta locomotora y una unidad hermana fueron utilizadas en un viaje de entrenamiento entre Amberes y Roosendaal.
Vista lateral de la Línea 7809 en Roosendaal en un gris 23 de julio de 2026. Esta locomotora y una unidad hermana fueron utilizadas en un viaje de entrenamiento entre Amberes y Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

9 1200x800 Px, 24.08.2026

La NS 193 733 hace parada en Arnhem Centraal el 15 de agosto de 2026 con el tren nocturno internacional DANI hacia Innsbruck.
La NS 193 733 hace parada en Arnhem Centraal el 15 de agosto de 2026 con el tren nocturno internacional DANI hacia Innsbruck.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 193

9 1200x800 Px, 24.08.2026

WFL opera muchos trenes de reemplazo en Alemania con material remolcado por locomotoras cuando los EMUs/BEMUs/DEMUs recién pedidos están -otra vez- fallando. Los años 60 parecen haber regresado a Krefeld-Oppum el 20 de agosto de 2026 con el TRI 110 448 que hacía parada allí con el famoso RB37 hacia Krefeld Hbf. De lunes a viernes este servicio siempre consiste en coches N (que datan de los años 60), pero la tracción suele ser mayormente de las clases ex-DB 145 o 111, por lo que encontrar el 110 448 en este servicio es realmente una alegría rara.
WFL opera muchos trenes de reemplazo en Alemania con material remolcado por locomotoras cuando los EMUs/BEMUs/DEMUs recién pedidos están -otra vez- fallando. Los años 60 parecen haber regresado a Krefeld-Oppum el 20 de agosto de 2026 con el TRI 110 448 que hacía parada allí con el famoso RB37 hacia Krefeld Hbf. De lunes a viernes este servicio siempre consiste en coches N (que datan de los años 60), pero la tracción suele ser mayormente de las clases ex-DB 145 o 111, por lo que encontrar el 110 448 en este servicio es realmente una alegría rara.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

12 1200x800 Px, 24.08.2026

TRI opera muchos trenes de reemplazo en Alemania con material remolcado por locomotoras cuando los nuevos EMUs/BEMUs/DEMUs encargados están -otra vez- fallando. El 20 de agosto de 2026, la ex-DB 111 130 empuja un RB hacia Bottrop Hbf desde Oberhausen Hbf. La clase 111 entró en servicio con DB en 1974 y ahora están siendo retirados -y rápidamente comprados y repintados por operadores privados como TRI y Smart Rail.
TRI opera muchos trenes de reemplazo en Alemania con material remolcado por locomotoras cuando los nuevos EMUs/BEMUs/DEMUs encargados están -otra vez- fallando. El 20 de agosto de 2026, la ex-DB 111 130 empuja un RB hacia Bottrop Hbf desde Oberhausen Hbf. La clase 111 entró en servicio con DB en 1974 y ahora están siendo retirados -y rápidamente comprados y repintados por operadores privados como TRI y Smart Rail.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

12 1200x800 Px, 24.08.2026

En un gris 23 de agosto de 2026, la TX Log 193 754 transporta un tren cargado con Land Rovers a través de Viersen y es fotografiada desde el andén 4 de la estación.
En un gris 23 de agosto de 2026, la TX Log 193 754 transporta un tren cargado con Land Rovers a través de Viersen y es fotografiada desde el andén 4 de la estación.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / TX Logistik AG, Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

8 1200x800 Px, 24.08.2026

SBB Cargo 193 111 remolca un tren lanzadera de contenedores Samskip desviado a través de Tilburg el 8 de mayo de 2026. En mayo de 2026 terminó un cierre parcial de 80 semanas (con muchos cierres totales en 2025) de Emmerich<=>Oberhausen.
SBB Cargo 193 111 remolca un tren lanzadera de contenedores Samskip desviado a través de Tilburg el 8 de mayo de 2026. En mayo de 2026 terminó un cierre parcial de 80 semanas (con muchos cierres totales en 2025) de Emmerich<=>Oberhausen.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

8 1200x800 Px, 24.08.2026

OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) entra en Oss el 10 de agosto de 2026 para recoger un tren de cereales. Strukton solía tener cuatro diésel KHD-1200 para operaciones de maniobras y trenes de ingeniería. Tras la llegada masiva de eléctricos nez-cassé y la pérdida de algunas concesiones de maniobras, Strukton descartó sus KHD-1200 (que habían sido comprados de segunda mano a HGK); dos de ellos están ahora en servicio con OOC para maniobrar trenes en Oss. El 2284 304 todavía lleva los colores de Strukton, aunque con las pegatinas reemplazadas por las marcas azules de OOC.
OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) entra en Oss el 10 de agosto de 2026 para recoger un tren de cereales. Strukton solía tener cuatro diésel KHD-1200 para operaciones de maniobras y trenes de ingeniería. Tras la llegada masiva de eléctricos nez-cassé y la pérdida de algunas concesiones de maniobras, Strukton descartó sus KHD-1200 (que habían sido comprados de segunda mano a HGK); dos de ellos están ahora en servicio con OOC para maniobrar trenes en Oss. El 2284 304 todavía lleva los colores de Strukton, aunque con las pegatinas reemplazadas por las marcas azules de OOC.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / Varios

10 1200x800 Px, 24.08.2026

OOC, la ex-Strukton 2284 304 (303004) está en Oss el 10 de agosto de 2026 para recoger un tren de cereales. Strukton solía tener cuatro diésel KHD-1200 para operaciones de maniobras y trenes de ingeniería. Tras la llegada de los eléctricos nez-cassé y la pérdida de algunas franquicias de maniobras, Strukton descartó sus KHD-1200 (que habían sido comprados de segunda mano a HGK); dos de ellos están ahora en servicio con OOC para maniobrar trenes en Oss. La 2284 304 todavía lleva los colores de Strukton, aunque con las pegatinas reemplazadas por las marcas azules de OOC.
OOC, la ex-Strukton 2284 304 (303004) está en Oss el 10 de agosto de 2026 para recoger un tren de cereales. Strukton solía tener cuatro diésel KHD-1200 para operaciones de maniobras y trenes de ingeniería. Tras la llegada de los eléctricos nez-cassé y la pérdida de algunas franquicias de maniobras, Strukton descartó sus KHD-1200 (que habían sido comprados de segunda mano a HGK); dos de ellos están ahora en servicio con OOC para maniobrar trenes en Oss. La 2284 304 todavía lleva los colores de Strukton, aunque con las pegatinas reemplazadas por las marcas azules de OOC.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / Varios, Países Bajos / Empresas / Strukton Rail

10 1200x800 Px, 24.08.2026

SBBCI 193 528 transporta uno de los muchos fletes intermodales a través de Arth-Goldau, este continúa hacia Alemania vía Basilea. De martes a viernes, la cantidad de fletes que pasan por Arth-Goldau hacia o desde la línea del Gotardo puede ser a veces abrumadora.
SBBCI 193 528 transporta uno de los muchos fletes intermodales a través de Arth-Goldau, este continúa hacia Alemania vía Basilea. De martes a viernes, la cantidad de fletes que pasan por Arth-Goldau hacia o desde la línea del Gotardo puede ser a veces abrumadora.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

9 1200x800 Px, 24.08.2026

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