rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia

41294 Zdjecia
Po dziesięciu latach renowacji, ZLSM, dawniej VSM 52 532, jest ponownie czynna od maja 2026 roku. Po przywiezieniu pociągu parowego wahadłowego, wykonuje okrążenie, zanim wróci do Simpelveld.
Po dziesięciu latach renowacji, ZLSM, dawniej VSM 52 532, jest ponownie czynna od maja 2026 roku. Po przywiezieniu pociągu parowego wahadłowego, wykonuje okrążenie, zanim wróci do Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Po dziesięciu latach renowacji, ZLSM, dawniej VSM 52 532, jest ponownie czynna od maja 2026 roku. Tutaj stoi na stacji Schin op Geul 19 sierpnia 2026 roku przed w pełni załadowanym pociągiem parowym do Simpelveld.
Po dziesięciu latach renowacji, ZLSM, dawniej VSM 52 532, jest ponownie czynna od maja 2026 roku. Tutaj stoi na stacji Schin op Geul 19 sierpnia 2026 roku przed w pełni załadowanym pociągiem parowym do Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Arriva 554 przejeżdża przez Schin-op-Geul 19 sierpnia 2026 roku z Drielandentrein (Pociąg Trzech Krajów) z Liège (BE) przez Maastricht i Heerlen (NL) w kierunku Akwizgranu (DE).
Arriva 554 przejeżdża przez Schin-op-Geul 19 sierpnia 2026 roku z Drielandentrein (Pociąg Trzech Krajów) z Liège (BE) przez Maastricht i Heerlen (NL) w kierunku Akwizgranu (DE).
Leonardus Schrijvers

WFL obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywę, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) - ponownie - ulegają awarii. 23 kwietnia 2026 roku ex-DB Cargo 145 039 ciągnie pociąg RE do Bremen Hbf przez Diepholz.
WFL obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywę, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) - ponownie - ulegają awarii. 23 kwietnia 2026 roku ex-DB Cargo 145 039 ciągnie pociąg RE do Bremen Hbf przez Diepholz.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 145

10 1200x800 Px, 24.08.2026

Linia 7779 robi krótką przerwę w Roosendaal w szary, 23 lipca 2026 roku. Ta lokomotywa i jej siostrzany pojazd zostały użyte podczas jazdy szkoleniowej między Antwerpią a Roosendaal.
Linia 7779 robi krótką przerwę w Roosendaal w szary, 23 lipca 2026 roku. Ta lokomotywa i jej siostrzany pojazd zostały użyte podczas jazdy szkoleniowej między Antwerpią a Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Widok z boku na Lineas 7809 w Roosendaal w pochmurny dzień 23 lipca 2026 roku. Ta lokomotywa i jej siostrzany egzemplarz zostały użyte podczas jazdy szkoleniowej między Antwerpią a Roosendaal.
Widok z boku na Lineas 7809 w Roosendaal w pochmurny dzień 23 lipca 2026 roku. Ta lokomotywa i jej siostrzany egzemplarz zostały użyte podczas jazdy szkoleniowej między Antwerpią a Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

NS 193 733 zatrzymuje się na Arnhem Centraal 15 sierpnia 2026 roku z międzynarodowym nocnym pociągiem DANI do Innsbrucku.
NS 193 733 zatrzymuje się na Arnhem Centraal 15 sierpnia 2026 roku z międzynarodowym nocnym pociągiem DANI do Innsbrucku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193

9 1200x800 Px, 24.08.2026

WFL obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywy, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne EMU/BEMU/DEMU - ponownie - ulegają awarii. Lata 60. zdają się powrócić na Krefeld-Oppum 20 sierpnia 2026 roku, kiedy TRI 110 448 zatrzymał się tam z słynnym RB37 do Krefeld Hbf. Od poniedziałku do piątku ten pociąg zawsze składa się z wagonów serii N (pochodzących z lat 60.), ale trakcję stanowią głównie byłe lokomotywy DB serii 145 lub 111, więc znalezienie 110 448 na tej linii to naprawdę rzadka radość.
WFL obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywy, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne EMU/BEMU/DEMU - ponownie - ulegają awarii. Lata 60. zdają się powrócić na Krefeld-Oppum 20 sierpnia 2026 roku, kiedy TRI 110 448 zatrzymał się tam z słynnym RB37 do Krefeld Hbf. Od poniedziałku do piątku ten pociąg zawsze składa się z wagonów serii N (pochodzących z lat 60.), ale trakcję stanowią głównie byłe lokomotywy DB serii 145 lub 111, więc znalezienie 110 448 na tej linii to naprawdę rzadka radość.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

12 1200x800 Px, 24.08.2026

TRI obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywy, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) ponownie ulegają awarii. 20 sierpnia 2026 roku ex-DB 111 130 ciągnie pociąg regionalny (RB) do Bottrop Hbf z Oberhausen Hbf. Klasa 111 weszła do służby w DB w 1974 roku i jest obecnie wycofywana – a jednocześnie szybko kupowana i przemalowywana przez prywatnych operatorów takich jak TRI i Smart Rail.
TRI obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywy, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) ponownie ulegają awarii. 20 sierpnia 2026 roku ex-DB 111 130 ciągnie pociąg regionalny (RB) do Bottrop Hbf z Oberhausen Hbf. Klasa 111 weszła do służby w DB w 1974 roku i jest obecnie wycofywana – a jednocześnie szybko kupowana i przemalowywana przez prywatnych operatorów takich jak TRI i Smart Rail.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

12 1200x800 Px, 24.08.2026

W szary, 23 sierpnia 2026 roku TX Log 193 754 ciągnie pociąg załadowany Land Roverami przez Viersen i zostaje sfotografowany z peronu 4 stacji.
W szary, 23 sierpnia 2026 roku TX Log 193 754 ciągnie pociąg załadowany Land Roverami przez Viersen i zostaje sfotografowany z peronu 4 stacji.
Leonardus Schrijvers

SBB Cargo 193 111 ciągnie przekierowany pociąg kontenerowy Samskip przez Tilburg 8 maja 2026 roku. W maju 2026 roku zakończyło się 80-tygodniowe częściowe zamknięcie (z wieloma pełnymi zamknięciami w 2025 roku) odcinka Emmerich<=>Oberhausen.
SBB Cargo 193 111 ciągnie przekierowany pociąg kontenerowy Samskip przez Tilburg 8 maja 2026 roku. W maju 2026 roku zakończyło się 80-tygodniowe częściowe zamknięcie (z wieloma pełnymi zamknięciami w 2025 roku) odcinka Emmerich<=>Oberhausen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

8 1200x800 Px, 24.08.2026

OOC, były Strukton 2284 304 (303004) wjeżdża do Oss 10 sierpnia 2026 roku, aby odebrać pociąg zbożowy. Strukton posiadał kiedyś cztery diesle KHD-1200 do manewrów i pociągów inżynieryjnych. Po napływie elektrycznych lokomotyw nez-cassé i utracie części franczyz manewrowych Strukton wycofał swoje KHD-1200 (które zostały kupione używane od HGK); dwie z nich są obecnie w służbie OOC do manewrów pociągów w Oss. 2284 304 nadal nosi barwy Strukton, choć naklejki zostały zastąpione niebieskimi oznaczeniami OOC.
OOC, były Strukton 2284 304 (303004) wjeżdża do Oss 10 sierpnia 2026 roku, aby odebrać pociąg zbożowy. Strukton posiadał kiedyś cztery diesle KHD-1200 do manewrów i pociągów inżynieryjnych. Po napływie elektrycznych lokomotyw nez-cassé i utracie części franczyz manewrowych Strukton wycofał swoje KHD-1200 (które zostały kupione używane od HGK); dwie z nich są obecnie w służbie OOC do manewrów pociągów w Oss. 2284 304 nadal nosi barwy Strukton, choć naklejki zostały zastąpione niebieskimi oznaczeniami OOC.
Leonardus Schrijvers

OOC, były Strukton 2284 304 (303004) stoi w Oss 10 sierpnia 2026 roku, aby odebrać pociąg zbożowy. Strukton posiadał kiedyś cztery diesle KHD-1200 do manewrów i pociągów inżynieryjnych. Po napływie elektrycznych nez-cassé i utracie niektórych franczyz manewrowych, Strukton wycofał swoje KHD-1200 (które zostały kupione używane od HGK); dwa z nich są obecnie w służbie OOC do manewrów pociągów w Oss. 2284 304 nadal nosi barwy Strukton, choć naklejki zostały zastąpione niebieskimi oznaczeniami OOC.
OOC, były Strukton 2284 304 (303004) stoi w Oss 10 sierpnia 2026 roku, aby odebrać pociąg zbożowy. Strukton posiadał kiedyś cztery diesle KHD-1200 do manewrów i pociągów inżynieryjnych. Po napływie elektrycznych nez-cassé i utracie niektórych franczyz manewrowych, Strukton wycofał swoje KHD-1200 (które zostały kupione używane od HGK); dwa z nich są obecnie w służbie OOC do manewrów pociągów w Oss. 2284 304 nadal nosi barwy Strukton, choć naklejki zostały zastąpione niebieskimi oznaczeniami OOC.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 528 ciągnie jeden z wielu pociągów intermodalnych przez Arth-Goldau, ten konkretny kontynuuje trasę do Niemiec przez Bazyleę. Od wtorku do piątku liczba pociągów towarowych przejeżdżających przez Arth-Goldau do lub z linii Gotthard może być czasami przytłaczająca.
SBBCI 193 528 ciągnie jeden z wielu pociągów intermodalnych przez Arth-Goldau, ten konkretny kontynuuje trasę do Niemiec przez Bazyleę. Od wtorku do piątku liczba pociągów towarowych przejeżdżających przez Arth-Goldau do lub z linii Gotthard może być czasami przytłaczająca.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

9 1200x800 Px, 24.08.2026