rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Stefan Wohlfahrt

18200 Bilder
<<  föregående sida  15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 nästa sida  >>
En SBB RABe 503 ETR 610 som trafikerar som EC från Milano till Genève når Veytaux-Chillon hållplats, men detta tåg passerar utan att stanna.

4 februari 2026
En SBB RABe 503 ETR 610 som trafikerar som EC från Milano till Genève når Veytaux-Chillon hållplats, men detta tåg passerar utan att stanna. 4 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

310 1200x722 Px, 18.02.2026

En SBB RABe 512 som trafikerar som RE 33 från Annemasse till St. Maurice når hållplatsen Veytaux-Chillon, men detta tåg passerar utan att stanna.

4 februari 2026
En SBB RABe 512 som trafikerar som RE 33 från Annemasse till St. Maurice når hållplatsen Veytaux-Chillon, men detta tåg passerar utan att stanna. 4 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 512

303 1200x877 Px, 18.02.2026

I Aigle väntar TPC smalspåriga motorvagnen ABe 4/8 471 på avgång mot Les Diablerets

9 februari 2026
I Aigle väntar TPC smalspåriga motorvagnen ABe 4/8 471 på avgång mot Les Diablerets 9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

I Aigle väntar TPC smalspåriga motorvagnar Beh 2/6 5463 och ABe 4/8 471 på avgång till Troistorrens respektive Les Diablerets.

9 februari 2026
I Aigle väntar TPC smalspåriga motorvagnar Beh 2/6 5463 och ABe 4/8 471 på avgång till Troistorrens respektive Les Diablerets. 9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

I Aigle står TPC smalspåriga motorvagnen Beh 2/6 546 redo till Troistorrens, medan i bakgrunden gör en SBB RABe 511 som RE 33 på väg till Annemasse ett kort stopp i Aigle.

9 februari 2026
I Aigle står TPC smalspåriga motorvagnen Beh 2/6 546 redo till Troistorrens, medan i bakgrunden gör en SBB RABe 511 som RE 33 på väg till Annemasse ett kort stopp i Aigle. 9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ trafikerar från Aigle till Les Diablerets som R71 440 och kan ses i vingårdarna ovanför Aigle. Till vänster i bilden syns Aigles slott i bakgrunden. Även om Beh 2/6 nr 541 - 547 har kunnat köra på ASD sedan de togs i bruk av TPC, ses de sällan här.

9 februari 2026
TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ trafikerar från Aigle till Les Diablerets som R71 440 och kan ses i vingårdarna ovanför Aigle. Till vänster i bilden syns Aigles slott i bakgrunden. Även om Beh 2/6 nr 541 - 547 har kunnat köra på ASD sedan de togs i bruk av TPC, ses de sällan här. 9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

I Aigle väntar TPC smalspåriga motorvagnar Beh 2/6 543 och ABe 4/8 473 på avgång till Monthey-Ville respektive Les Diablerets. Regionaltåget till Leysin kan också ses till höger i bilden.

9 februari 2026
I Aigle väntar TPC smalspåriga motorvagnar Beh 2/6 543 och ABe 4/8 473 på avgång till Monthey-Ville respektive Les Diablerets. Regionaltåget till Leysin kan också ses till höger i bilden. 9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ trafikerar från Aigle till Les Diablerets som R71 440 och kan ses i vingårdarna ovanför Aigle. Även om Beh 2/6 N° 541 - 547 har kunnat köra på ASD sedan de togs i bruk av TPC, ses de sällan här.

9 februari 2026
TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ trafikerar från Aigle till Les Diablerets som R71 440 och kan ses i vingårdarna ovanför Aigle. Även om Beh 2/6 N° 541 - 547 har kunnat köra på ASD sedan de togs i bruk av TPC, ses de sällan här. 9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

På gatorna i gamla stan kämpar A-LBDeh 4/4 313 sig fram genom trafiken med sitt regionaltåg till Leysin.

9 februari 2026
På gatorna i gamla stan kämpar A-LBDeh 4/4 313 sig fram genom trafiken med sitt regionaltåg till Leysin. 9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

307 1200x806 Px, 18.02.2026

Efter snöfallet kör HGem 2/2 2501 och CEV X 464 från Les Pléidades. Nu, efter arbetena, kör HGem 2/2 2501 och X464 tillbaka till Blonay.

29.1.2026
Efter snöfallet kör HGem 2/2 2501 och CEV X 464 från Les Pléidades. Nu, efter arbetena, kör HGem 2/2 2501 och X464 tillbaka till Blonay. 29.1.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

375 1200x793 Px, 11.02.2026

CEV MVR ABeh 2/6 7508 på väg från Blonay till Les Pleiades anländer till toppstationen.

29.01.2026
CEV MVR ABeh 2/6 7508 på väg från Blonay till Les Pleiades anländer till toppstationen. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

340 1200x847 Px, 11.02.2026

CEV MVR ABeh 2/6 7502  Blonay  på väg från Blonay vid Les Pléiades station.

29.01.2026
CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" på väg från Blonay vid Les Pléiades station. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

317 832x1200 Px, 11.02.2026

CEV MVR ABeh 2/6 7502  Blonay  anländer till Les Pléiades station.

29.01.2026
CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" anländer till Les Pléiades station. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

367 1200x816 Px, 11.02.2026

193 080, leasat från SBB Cargo, ses nära Veytaux-Chillon med ett godståg på väg mot Valais. 

4 februari 2026
193 080, leasat från SBB Cargo, ses nära Veytaux-Chillon med ett godståg på väg mot Valais. 4 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

En SBB Re 460 är med sin IR90 vid Chillon-slottet på väg mot Lausanne.

04.02.2026
En SBB Re 460 är med sin IR90 vid Chillon-slottet på väg mot Lausanne. 04.02.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

331 787x1200 Px, 09.02.2026

TMR Region Alpes NINA RABe 525 039 i Martigny är lokaltrafiken till Le Châble. 30.10.2024
TMR Region Alpes NINA RABe 525 039 i Martigny är lokaltrafiken till Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

En CEV MVR ABeh 2/6 nära Les Avants på väg från Montreux till Les Avants.

15.06.2025
En CEV MVR ABeh 2/6 nära Les Avants på väg från Montreux till Les Avants. 15.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

287 1200x700 Px, 04.02.2026

OeBB Ed 2 x 2/2 med driftnummer 196 byggd av J.A. Maffei Lokomotivfabrik, München, Tyskland i Summiswald Grünen för den traditionella Gotthelf-marknaden.

Ägare av denna gamla ånglok är SBB Historical Heritage Foundation
Fordonets förvaltare är OeBB.

14.06.2025
OeBB Ed 2 x 2/2 med driftnummer 196 byggd av J.A. Maffei Lokomotivfabrik, München, Tyskland i Summiswald Grünen för den traditionella Gotthelf-marknaden. Ägare av denna gamla ånglok är SBB Historical Heritage Foundation Fordonets förvaltare är OeBB. 14.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Den traditionella Gotthelfmarknaden äger rum i Sumiswald, och Emmentalbahn trafikerar flera ångtåg på linjen Sumiswald Grünen - Wasen i.E. för detta evenemang. Bilden visar E 3/3 853 från Berns Ångjärnvägsförening som reser från Sumiswald till Wasen nära hållplatsen Oberei.

Detta ånglok byggdes i Winterthur 1890 under fabrikationsnummer 629 och levererades till Jura-Simplon-Bahn (J-S) som F3 853. Schweizerische Bundesbahnen (SBB) tilldelade schaktlokomotiven i serien E 3/3, numrerade 851-853, till Grupp 82 och bytte nummer till 8571-8576. År 1911 fick lokomotivet E 3/3 853 en ny panna och såldes till RVT (Regionalverkehrsunternehmen) där det var i tjänst fram till 1928, då det användes som industrischaktlok av Von Roll i Gerlafingen och Klus. När diesellok gjorde ånglok överflödiga räddade Düby-stiftelsen detta lok från skrotning genom att överföra det till DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft). Efter en översyn 1983 sattes det i trafik på Sensetalbahn, bland andra linjer. Efter ytterligare en översyn 2021 används DBB E 3/3 853 främst på Emmentalbahn-linjen mellan Sumiswald-Grünen och Wasen i.E. Idag bär E 3/3 853 UIC-numret 90 85 0008 573-7. 14 juni 2025
Den traditionella Gotthelfmarknaden äger rum i Sumiswald, och Emmentalbahn trafikerar flera ångtåg på linjen Sumiswald Grünen - Wasen i.E. för detta evenemang. Bilden visar E 3/3 853 från Berns Ångjärnvägsförening som reser från Sumiswald till Wasen nära hållplatsen Oberei. Detta ånglok byggdes i Winterthur 1890 under fabrikationsnummer 629 och levererades till Jura-Simplon-Bahn (J-S) som F3 853. Schweizerische Bundesbahnen (SBB) tilldelade schaktlokomotiven i serien E 3/3, numrerade 851-853, till Grupp 82 och bytte nummer till 8571-8576. År 1911 fick lokomotivet E 3/3 853 en ny panna och såldes till RVT (Regionalverkehrsunternehmen) där det var i tjänst fram till 1928, då det användes som industrischaktlok av Von Roll i Gerlafingen och Klus. När diesellok gjorde ånglok överflödiga räddade Düby-stiftelsen detta lok från skrotning genom att överföra det till DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft). Efter en översyn 1983 sattes det i trafik på Sensetalbahn, bland andra linjer. Efter ytterligare en översyn 2021 används DBB E 3/3 853 främst på Emmentalbahn-linjen mellan Sumiswald-Grünen och Wasen i.E. Idag bär E 3/3 853 UIC-numret 90 85 0008 573-7. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

E 3/3 853 (UIC-nummer 90 85 0008 573-7) tutar på Wasen station.

14 juni 2025
E 3/3 853 (UIC-nummer 90 85 0008 573-7) tutar på Wasen station. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

E 3/3 853 (UIC-nummer 90 85 0008 573-7) med sin ångtågstjänst till Summiswald Grünnen på Wasen station.

14 juni 2025
E 3/3 853 (UIC-nummer 90 85 0008 573-7) med sin ångtågstjänst till Summiswald Grünnen på Wasen station. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

TMR Region Alpes NINA RABe 525 040 i Sembracher är den lokala tjänsten till Orsières.  
30.10.2024
TMR Region Alpes NINA RABe 525 040 i Sembracher är den lokala tjänsten till Orsières. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

En TMR Region Alpes NINA vid Sembrancher på väg mot Le Châble. 

30.10.2024
En TMR Region Alpes NINA vid Sembrancher på väg mot Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Under vintersäsongen 2025/26 kommer ett direkt tåg återigen att gå från Genève till Le Châble (-Verbier). I år, istället för den operativt komplicerade delningen av ett IR90-tåg de senaste åren, kommer ett RE33 att köra hela vägen från Martigny. Det bör klargöras att av de två tågset som anländer till Martigny, kommer ett att fortsätta till Le Châble (Verbier), medan  huvudtåget  kommer att byta riktning som RE 33, enligt tidtabell. Bilden visar SBB RABe 511 110 som RE 33 18463 / RE 3562 från Genève till Le Châble strax innan Sembrancher station, där tåget kommer att passera enligt tidtabell.

24 januari 2026
Under vintersäsongen 2025/26 kommer ett direkt tåg återigen att gå från Genève till Le Châble (-Verbier). I år, istället för den operativt komplicerade delningen av ett IR90-tåg de senaste åren, kommer ett RE33 att köra hela vägen från Martigny. Det bör klargöras att av de två tågset som anländer till Martigny, kommer ett att fortsätta till Le Châble (Verbier), medan "huvudtåget" kommer att byta riktning som RE 33, enligt tidtabell. Bilden visar SBB RABe 511 110 som RE 33 18463 / RE 3562 från Genève till Le Châble strax innan Sembrancher station, där tåget kommer att passera enligt tidtabell. 24 januari 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

326 1200x823 Px, 04.02.2026

<<  föregående sida  15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.