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Foto di Stefan Wohlfahrt

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Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Poiché la trazione diesel (per i treni di costruzione) non dovrebbe mancare nel tema intorno ai binari, la MOB Gm 4/4 è stata in servizio alla B-C nel 2004. Questo ha offerto l'opportunità per una sorpresa - la  MOB Alignment ! La MOB Gm 4/4 2004, la MOB FZe 6/6 2002 (oggi B-C) ​​e la MOB BCFe 4/4 N° 11 (oggi B-C) ​​sono ben allineate a Chaulin. 7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Poiché la trazione diesel (per i treni di costruzione) non dovrebbe mancare nel tema intorno ai binari, la MOB Gm 4/4 è stata in servizio alla B-C nel 2004. Questo ha offerto l'opportunità per una sorpresa - la "MOB Alignment"! La MOB Gm 4/4 2004, la MOB FZe 6/6 2002 (oggi B-C) ​​e la MOB BCFe 4/4 N° 11 (oggi B-C) ​​sono ben allineate a Chaulin. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Attorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Quest'anno un ospite alla ferrovia Blonay-Chamby: il magnificamente restaurato GFM (Storico) BDe 4/4 141 in  verde abete ; l'elettrotreno è stato costruito nel 1972. La foto mostra l'elettrotreno GFM che si avvicina a Blonay per poter prendere in carico il treno passeggeri 1407 per Chaulin.

7 settembre 2024
Attorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Quest'anno un ospite alla ferrovia Blonay-Chamby: il magnificamente restaurato GFM (Storico) BDe 4/4 141 in "verde abete"; l'elettrotreno è stato costruito nel 1972. La foto mostra l'elettrotreno GFM che si avvicina a Blonay per poter prendere in carico il treno passeggeri 1407 per Chaulin. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Il Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  della Ferrovia Blonay Chamby, che parte da Blonay, sembra sempre sorprendentemente piccolo; quindi il titolo (non ufficiale)  Record mondiale - Treno passeggeri più piccolo/corto del mondo  potrebbe non essere del tutto sbagliato...

7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Il Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" della Ferrovia Blonay Chamby, che parte da Blonay, sembra sempre sorprendentemente piccolo; quindi il titolo (non ufficiale) "Record mondiale - Treno passeggeri più piccolo/corto del mondo" potrebbe non essere del tutto sbagliato... 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il SNCF X 76794 sta arrivando alla stazione di Molsheim. 

12.03.2024
Il SNCF X 76794 sta arrivando alla stazione di Molsheim. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 76500 (TER)

397 1200x774 Px, 07.09.2024

Quando il tempo di vita di una locomotiva sta per terminare, spesso si risparmia sulla manutenzione dell'aspetto e la locomotiva appare quindi piuttosto poco attraente. Ma è ancora in uso; e una foto (ultima?) vale sicuramente la pena. La SNCF BB 67591 a Strasburgo.

12 marzo 2024
Quando il tempo di vita di una locomotiva sta per terminare, spesso si risparmia sulla manutenzione dell'aspetto e la locomotiva appare quindi piuttosto poco attraente. Ma è ancora in uso; e una foto (ultima?) vale sicuramente la pena. La SNCF BB 67591 a Strasburgo. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

414 1200x882 Px, 07.09.2024

Quando il tempo di vita di una locomotiva sta per terminare, spesso si risparmia sulla manutenzione dell'aspetto e la locomotiva appare quindi piuttosto poco attraente. Ma è ancora in uso; e una foto (ultima?) vale sicuramente la pena. La SNCF BB 67591 a Strasburgo.

12 marzo 2024
Quando il tempo di vita di una locomotiva sta per terminare, spesso si risparmia sulla manutenzione dell'aspetto e la locomotiva appare quindi piuttosto poco attraente. Ma è ancora in uso; e una foto (ultima?) vale sicuramente la pena. La SNCF BB 67591 a Strasburgo. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

410 1200x755 Px, 07.09.2024

S-Bahn Stoccarda - completamente diverso: i due DB 430 236 e 727 raggiungono la fabbrica Alstom a Villeneuve sullo sfondo delle Alpi vodesi. 

6 settembre 2024
S-Bahn Stoccarda - completamente diverso: i due DB 430 236 e 727 raggiungono la fabbrica Alstom a Villeneuve sullo sfondo delle Alpi vodesi. 6 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Germania / Treni urbani / S-Bahn Stoccarda

444 1200x806 Px, 06.09.2024

La nuova BLM Be 4/6 102  Mönch  nella stazione di Grütschalp. 

23.07.2024
La nuova BLM Be 4/6 102 "Mönch" nella stazione di Grütschalp. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Il BLS RABe 528 105  MIKA  noleggiato da RegionAlps è in viaggio come R91 6116 da Brig (dalle 11:03) a St-Gingolph (alle 13:06) ed è stato fotografato alla fermata di Bouveret.

24 luglio 2024
Il BLS RABe 528 105 "MIKA" noleggiato da RegionAlps è in viaggio come R91 6116 da Brig (dalle 11:03) a St-Gingolph (alle 13:06) ed è stato fotografato alla fermata di Bouveret. 24 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Il BLS RABe 528 105  MIKA  noleggiato da RegionAlps è arrivato come R91 6116 da Brig (dalle 11:03) a St-Gingolph (alle 13:06) ed ora attende il viaggio di ritorno. Con la Francia alle spalle (a circa 500 metri dal confine), la vista qui è verso le Alpi Vaudoise a est. 

24 luglio 2024
Il BLS RABe 528 105 "MIKA" noleggiato da RegionAlps è arrivato come R91 6116 da Brig (dalle 11:03) a St-Gingolph (alle 13:06) ed ora attende il viaggio di ritorno. Con la Francia alle spalle (a circa 500 metri dal confine), la vista qui è verso le Alpi Vaudoise a est. 24 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

La BLM Be 4/4 31  Lisi  in viaggio verso Grüschalp tra Winteregg e Grütschalp. 

08.08.2024
La BLM Be 4/4 31 "Lisi" in viaggio verso Grüschalp tra Winteregg e Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

La BLM Be 4/4 31  Lisi  in viaggio verso Mürren tra Grütschalp e Winteregg.

08.08.2024
La BLM Be 4/4 31 "Lisi" in viaggio verso Mürren tra Grütschalp e Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

La BLM Be 4/4 31  Lisi  in viaggio verso Mürren tra Grütschalp e Winteregg.

08.08.2024
La BLM Be 4/4 31 "Lisi" in viaggio verso Mürren tra Grütschalp e Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Poiché i percorsi dei treni TGV per Parigi via Vallorbe e via Genève sono collegati, sono riuscito a fotografare l' Olympia  - TGV 4718 a Losanna quando è stato messo a disposizione come TGV Lyria 9774 per Parigi (via Genève). La foto mostra anche che, oltre alle locomotive, solo le carrozze adiacenti sono decorate con pubblicità, mentre il resto del treno no. 

2 settembre 2024
Poiché i percorsi dei treni TGV per Parigi via Vallorbe e via Genève sono collegati, sono riuscito a fotografare l'"Olympia" - TGV 4718 a Losanna quando è stato messo a disposizione come TGV Lyria 9774 per Parigi (via Genève). La foto mostra anche che, oltre alle locomotive, solo le carrozze adiacenti sono decorate con pubblicità, mentre il resto del treno no. 2 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

L' Olympia  - TGV Rame 4718 è pronto per l'imbarco a Losanna. Il treno ad alta velocità partirà come TGV Lyria 9774 alle 13:45 per Parigi Gare de Lyon (alle 17:42). Servirà Ginevra, Bellegarde-sur-Valserine e Bourg-en-Bresse lungo il percorso.

2 settembre 2024
L'"Olympia" - TGV Rame 4718 è pronto per l'imbarco a Losanna. Il treno ad alta velocità partirà come TGV Lyria 9774 alle 13:45 per Parigi Gare de Lyon (alle 17:42). Servirà Ginevra, Bellegarde-sur-Valserine e Bourg-en-Bresse lungo il percorso. 2 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il  Olympia  - TGV Rame 4718 sarà disponibile come TGV Lyria 9774 per Parigi Gare de Lyon (via Ginevra) a Losanna.

2 settembre 2024
Il "Olympia" - TGV Rame 4718 sarà disponibile come TGV Lyria 9774 per Parigi Gare de Lyon (via Ginevra) a Losanna. 2 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il TGV Lyria Rame 4718 da Paris Gare de Lyon (via Digione), decorato con pubblicità olimpiche, è arrivato a Losanna al binario 4 ed è stato quindi estremamente scomodo per scattare foto.

2 settembre 2024
Il TGV Lyria Rame 4718 da Paris Gare de Lyon (via Digione), decorato con pubblicità olimpiche, è arrivato a Losanna al binario 4 ed è stato quindi estremamente scomodo per scattare foto. 2 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) con il suo IR15 da Ginevra a Lucerna durante la sua fermata a Losanna.

02.09.2024
La SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) con il suo IR15 da Ginevra a Lucerna durante la sua fermata a Losanna. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

436 890x1200 Px, 03.09.2024

La SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) con il suo IR15 da Ginevra a Lucerna alla sua partenza da Losanna.

02.09.2024
La SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) con il suo IR15 da Ginevra a Lucerna alla sua partenza da Losanna. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

457 1200x913 Px, 03.09.2024

Nella primavera del 1992, la DB 110 221-9 era in viaggio da Norimberga a Stoccarda con un Interregio (IR) ad Aalen.

Immagine analogica di aprile 1992
Nella primavera del 1992, la DB 110 221-9 era in viaggio da Norimberga a Stoccarda con un Interregio (IR) ad Aalen. Immagine analogica di aprile 1992
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 110

446 1200x799 Px, 02.09.2024

Probabilmente non è un buon segno: il MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) si trova a Vevey con un vecchio bagagliaio MOB (D 41). 31 agosto 2024
Probabilmente non è un buon segno: il MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) si trova a Vevey con un vecchio bagagliaio MOB (D 41). 31 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 26177 è in attesa con il suo breve treno merci a Bellegarde (Ain) per proseguire il viaggio verso Genève La Praille.

26 agosto 2024
La SNCF BB 26177 è in attesa con il suo breve treno merci a Bellegarde (Ain) per proseguire il viaggio verso Genève La Praille. 26 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

376 1200x1032 Px, 30.08.2024

La SNCF BB 26177 è in attesa con il suo breve treno merci a Bellegarde (Ain) per proseguire il viaggio verso Genève La Praille. Il treno è composto dai seguenti carri merci: lo Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (indirizzo pericoloso 80 1789), lo Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), l'Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), lo Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), lo Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) e il 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2, quindi tutti carri cisterna con carico probabilmente più o meno facile da afferrare.

26 agosto 2024
La SNCF BB 26177 è in attesa con il suo breve treno merci a Bellegarde (Ain) per proseguire il viaggio verso Genève La Praille. Il treno è composto dai seguenti carri merci: lo Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (indirizzo pericoloso 80 1789), lo Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), l'Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), lo Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), lo Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) e il 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2, quindi tutti carri cisterna con carico probabilmente più o meno facile da afferrare. 26 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

384 1200x904 Px, 30.08.2024

Il Coradia Polyvalent regionale tricorrente Z 31539 della SNCF ha raggiunto la sua destinazione Bellegarde-sur-Valserine come TER 884562 da Evian-les Bains. Il TER SNCF opera in alternanza con i treni Léman Express RL1 e RL3 con frequenza biennale da Evian o St-Gervais ad Annemasse, creando un servizio orario. Mentre i treni Léman Express* proseguono poi il percorso da Annemasse a Genève e Coppet, i TER per Bellegarde partono in alternanza da Evian e St-Gervais e quindi ogni ora.

26 agosto 2024
Il Coradia Polyvalent regionale tricorrente Z 31539 della SNCF ha raggiunto la sua destinazione Bellegarde-sur-Valserine come TER 884562 da Evian-les Bains. Il TER SNCF opera in alternanza con i treni Léman Express RL1 e RL3 con frequenza biennale da Evian o St-Gervais ad Annemasse, creando un servizio orario. Mentre i treni Léman Express* proseguono poi il percorso da Annemasse a Genève e Coppet, i TER per Bellegarde partono in alternanza da Evian e St-Gervais e quindi ogni ora. 26 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

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