rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Nowe Zdjecia

42067 Zdjecia
SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1)  Othmarsingen  oczekuje jako pociąg lokomotywowy w Lozannie na torze 2 na dalszy odjazd.

5 sierpnia 2026
SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" oczekuje jako pociąg lokomotywowy w Lozannie na torze 2 na dalszy odjazd. 5 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

181 1400x878 Px, 05.08.2026

Widok z boku na SBBCI 189 288 w Emmerich, 8 listopada 2019.
Widok z boku na SBBCI 189 288 w Emmerich, 8 listopada 2019.
Leonardus Schrijvers

19 września 2017 roku CER 242 219 (dawniej Ceske Drahy Plechach) łapie deszcz na stacji Bratislava hl.st. podczas krótkiej przerwy.
19 września 2017 roku CER 242 219 (dawniej Ceske Drahy Plechach) łapie deszcz na stacji Bratislava hl.st. podczas krótkiej przerwy.
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Elektryczne lokomotywy / 242 prywatny

178 1200x799 Px, 05.08.2026

Central European Railways 742 761 stoi w Breclav 26 sierpnia 2021 roku, ale ma znacznie jaśniejszą przyszłość niż Laminatka obok niej, która jest na skraju rozbiórki.
Central European Railways 742 761 stoi w Breclav 26 sierpnia 2021 roku, ale ma znacznie jaśniejszą przyszłość niż Laminatka obok niej, która jest na skraju rozbiórki.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 742

171 1200x800 Px, 05.08.2026

PSZ 242 282 ciągnie pociąg zbożowy przez Bratislava hl.st. 31 maja 2015 r. Bratislava hl.st., najruchliwszy dworzec kolejowy na Słowacji, jest nieco ciasny, ale wydłużony peron 1 oferuje bardzo dobrą perspektywę na wiele pociągów towarowych przejeżdżających od wtorku do piątku (chociaż ten prawie zaskoczył twojego fotografa).
PSZ 242 282 ciągnie pociąg zbożowy przez Bratislava hl.st. 31 maja 2015 r. Bratislava hl.st., najruchliwszy dworzec kolejowy na Słowacji, jest nieco ciasny, ale wydłużony peron 1 oferuje bardzo dobrą perspektywę na wiele pociągów towarowych przejeżdżających od wtorku do piątku (chociaż ten prawie zaskoczył twojego fotografa).
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Elektryczne lokomotywy / 242 prywatny

156 1200x800 Px, 05.08.2026

Strabag 740 678 stoi w Rakovníku 25 maja 2015.
Strabag 740 678 stoi w Rakovníku 25 maja 2015.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 740

176 1200x799 Px, 05.08.2026

Huta stali w Trzyńcu (pomiędzy Bohuminem a Czadczą) prowadzi masywne manewry z lokomotywami spalinowymi, a jeden z ich ówczesnych nowicjuszy, 723 705, był gościem podczas Dnia Otwartego w zakładach CD w Czeskiej Třebovej w szary, 24 września 2017 roku.
Huta stali w Trzyńcu (pomiędzy Bohuminem a Czadczą) prowadzi masywne manewry z lokomotywami spalinowymi, a jeden z ich ówczesnych nowicjuszy, 723 705, był gościem podczas Dnia Otwartego w zakładach CD w Czeskiej Třebovej w szary, 24 września 2017 roku.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

190 1200x799 Px, 05.08.2026

Huta stali w Trzyńcu (pomiędzy Bohuminem a Czadczą) prowadzi masywne manewry z lokomotywami spalinowymi, a jeden z ich ówczesnych nowicjuszy, 723 705, był gościem podczas Dnia Otwartego w zakładach CD w Czeskiej Třebovej w pochmurny 24 września 2017 roku.
Huta stali w Trzyńcu (pomiędzy Bohuminem a Czadczą) prowadzi masywne manewry z lokomotywami spalinowymi, a jeden z ich ówczesnych nowicjuszy, 723 705, był gościem podczas Dnia Otwartego w zakładach CD w Czeskiej Třebovej w pochmurny 24 września 2017 roku.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

195 1200x799 Px, 05.08.2026

W zaskakująco słoneczny 1 stycznia 2017 KDS 730 625 stoi zaparkowany w Pardubicach.
W zaskakująco słoneczny 1 stycznia 2017 KDS 730 625 stoi zaparkowany w Pardubicach.
Leonardus Schrijvers

17 maja 2026 roku DDF 241A-65 zostaje podłączony do pociągu dodatkowego w Brugg AG. Po wykonaniu tego manewru, pociąg z dwoma byłymi parowozami SNCF na czele, kontynuuje jazdę do Solothurn na wyjątkową przejażdżkę.
17 maja 2026 roku DDF 241A-65 zostaje podłączony do pociągu dodatkowego w Brugg AG. Po wykonaniu tego manewru, pociąg z dwoma byłymi parowozami SNCF na czele, kontynuuje jazdę do Solothurn na wyjątkową przejażdżkę.
Leonardus Schrijvers

Blokkendoos NSM 9107 wjeżdża do Ape4ldoorn 1 sierpnia 2026 podczas udanej jazdy testowej.
Blokkendoos NSM 9107 wjeżdża do Ape4ldoorn 1 sierpnia 2026 podczas udanej jazdy testowej.
Leonardus Schrijvers

RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf oferuje ciekawą różnorodność w trakcji lokomotywowej z powodu awarii nowych zespołów trakcyjnych, a 24 kwietnia 2026 TRI quasi-retroheritage 145 097 ciągnie RB w pobliżu Kaarst Broicherseite. Klasa 145 nigdy nie nosiła korporacyjnych kolorów DB z lat 80. i 90., czyli różowoczerwonego z białą płytą.
RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf oferuje ciekawą różnorodność w trakcji lokomotywowej z powodu awarii nowych zespołów trakcyjnych, a 24 kwietnia 2026 TRI quasi-retroheritage 145 097 ciągnie RB w pobliżu Kaarst Broicherseite. Klasa 145 nigdy nie nosiła korporacyjnych kolorów DB z lat 80. i 90., czyli różowoczerwonego z białą płytą.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 145

184 1200x800 Px, 05.08.2026

Samodzielna jazda ÖBB 1116 111 przez Kaarst Broicherseite 24 kwietnia 2026 roku. Osoby chcące dojechać do tego miejsca samochodem są ostrzegane, aby NIE łamały lokalnego zakazu parkowania, ponieważ egzekwowanie tego zakazu jest surowe i może wiązać się z wysokimi kosztami finansowymi.
Samodzielna jazda ÖBB 1116 111 przez Kaarst Broicherseite 24 kwietnia 2026 roku. Osoby chcące dojechać do tego miejsca samochodem są ostrzegane, aby NIE łamały lokalnego zakazu parkowania, ponieważ egzekwowanie tego zakazu jest surowe i może wiązać się z wysokimi kosztami finansowymi.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1116

203 1200x800 Px, 05.08.2026

Samodzielna jazda Hector Rail 241 005 przez Kaarst Broicherseite w dniu 24 kwietnia 2026 roku. Osoby chcące dojechać do tego miejsca samochodem są ostrzegane, aby NIE łamały lokalnego zakazu parkowania, ponieważ egzekwowanie tego zakazu jest surowe i może wiązać się z wysokimi kosztami finansowymi.
Samodzielna jazda Hector Rail 241 005 przez Kaarst Broicherseite w dniu 24 kwietnia 2026 roku. Osoby chcące dojechać do tego miejsca samochodem są ostrzegane, aby NIE łamały lokalnego zakazu parkowania, ponieważ egzekwowanie tego zakazu jest surowe i może wiązać się z wysokimi kosztami finansowymi.
Leonardus Schrijvers

Adesso 193 181 ciągnie pociąg intermodalny w pobliżu Kaarst Broicherseite 24 kwietnia 2026.
Adesso 193 181 ciągnie pociąg intermodalny w pobliżu Kaarst Broicherseite 24 kwietnia 2026.
Leonardus Schrijvers

RTB Cargo 193 115 ciągnie pusty pociąg do przewozu samochodów przez Antwerpen-Berchem 3 lipca 2026.
RTB Cargo 193 115 ciągnie pusty pociąg do przewozu samochodów przez Antwerpen-Berchem 3 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Firmy / Rurtalbahn Sp. z o.o.

166 1200x800 Px, 05.08.2026

Samodzielna jazda 6508 'KRIS' przez Antwerpen-Berchem 3 lipca 2026.
Samodzielna jazda 6508 'KRIS' przez Antwerpen-Berchem 3 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Samodzielna jazda Lineas 7778 przez Antwerpen-Berchem 3 lipca 2026.
Samodzielna jazda Lineas 7778 przez Antwerpen-Berchem 3 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Widok z boku na LTE 192 999 przejeżdżający przez Gremberg 17 lipca 2026.
Widok z boku na LTE 192 999 przejeżdżający przez Gremberg 17 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

DBC 185 014 przejeżdża powoli przez Gremberg 17 lipca 2026.
DBC 185 014 przejeżdża powoli przez Gremberg 17 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

199 1200x800 Px, 05.08.2026

DB Cargo 2159 242 ciągnie pociąg cystern przez Neuwied w kierunku Koblencji 30 kwietnia 2026.
DB Cargo 2159 242 ciągnie pociąg cystern przez Neuwied w kierunku Koblencji 30 kwietnia 2026.
Leonardus Schrijvers

BLS Nord 7820 przybywający z portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowany w 2003 roku o numerze konstrukcyjnym 1001246. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
BLS Nord 7820 przybywający z portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowany w 2003 roku o numerze konstrukcyjnym 1001246. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
Mark Min

NMBS 4178 z 2 innymi zespołami trakcyjnymi DMU nadjeżdża ze stacji Antwerpen-Berchem, następna stacja to Lier. Alstom Barcelona, wyprodukowany w 2002 roku. NMBS Klasa MW41(DMU41): W latach 2000-2002 wyprodukowano 96 takich zespołów trakcyjnych DMU (Diesel Multi Unit) przez Alstom Barcelona. Liczba wagonów: 2. Długość: 49,60 m. Liczba miejsc siedzących: 150. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
NMBS 4178 z 2 innymi zespołami trakcyjnymi DMU nadjeżdża ze stacji Antwerpen-Berchem, następna stacja to Lier. Alstom Barcelona, wyprodukowany w 2002 roku. NMBS Klasa MW41(DMU41): W latach 2000-2002 wyprodukowano 96 takich zespołów trakcyjnych DMU (Diesel Multi Unit) przez Alstom Barcelona. Liczba wagonów: 2. Długość: 49,60 m. Liczba miejsc siedzących: 150. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
Mark Min

Belgia / Spalinowe zespoły trakcyjne / Seria 41

162 1600x1066 Px, 05.08.2026

Infrabel 6315 przybywający z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 215. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 nadal jest w służbie w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
Infrabel 6315 przybywający z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 215. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 nadal jest w służbie w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
Mark Min