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El Infrabel 6210 proveniente del puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1962 con número de construcción 212 110. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 todavía están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-08-2026
Mark Min
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Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63, Bélgica / Empresas / Infrabel
161 1600x1066 Px, 05.08.2026
La Lineas 1328 con un tren mixto procedente del puerto de Amberes. NMBS serie 13 construida en 2000 con número de construcción 1348. Clase NMBS 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-08-2026
Mark Min
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 13, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
177 1600x1066 Px, 05.08.2026
El Europorte 4005 con un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Francia. Vossloh-Stadler Euro4000 construido en 2011 con número de construcción 2509. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-08-2026
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Francia / Empresas / EuroPorte, Francia / Locomotoras diésel / 0004 - Euro 4000
152 1600x1066 Px, 05.08.2026
La locomotora Infrabel 6309 "Guepardos Belgas": equipo femenino belga de relevos 4 × 400 metros. BN Brugge HLD 62 construida en 1966 con número de construcción 212 209. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-08-2026
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Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63, Bélgica / Empresas / Infrabel
201 1600x1066 Px, 05.08.2026
La NMBS 4183 junto con otras 2 unidades DMU provenientes de la estación Antwerpen-Berchem, la próxima estación es Lier. Construido por Alstom Barcelona en 2002. NMBS Clase MW41(DMU41): Entre 2000 y 2002 se construyeron 96 de estas DMU (Unidad Múltiple Diésel) por Alstom Barcelona. Número de vagones: 2. Longitud: 49,60 m. Número de asientos: 150. Velocidad máxima: 120 km/h. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-08-2026
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Bélgica / Unidades múltiples diésel / Serie 41
163 1600x1066 Px, 05.08.2026
La Lineas 186 294 proveniente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35359. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-08-2026
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
152 1600x1066 Px, 05.08.2026
La Lineas 1302 con un tren mixto en ruta hacia el puerto de Amberes. NMBS serie 13 construida en 1998 con número de construcción 1302. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-08-2026
Mark Min
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 13, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
173 1600x1066 Px, 05.08.2026
La TCA 186 016 y 186 026 con el transbordador diario de TCA desde el puerto de Amberes hasta la terminal de contenedores TCA en Athus. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2014 con número de construcción 35150. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-08-2026
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas privadas / TCA (Terminal de Contenedores de Athus)
154 1600x1066 Px, 05.08.2026
La SBB Re 4/4 II 11301 con un IC procedente de Zúrich en la estación de Singen (Htw).
19 de septiembre de 2022
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)
204 894x1200 Px, 04.08.2026
La BLS Re 4/4 195 está saliendo de la estación de Iselle di Trasquera con su tren transbordador de coches hacia Brig.
12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)
206 1400x908 Px, 04.08.2026
Alrededor del ferrocarril / Alrededor del ferrocarril de hierro (Evento de otoño 2024) - El visitante GFM Historique BDe 4/4 141, "Le Binou," y el MOB Gm 4/4 2004, que no se ve aquí, dieron al evento de otoño de este año del Ferrocarril Blonay-Chamby un aspecto muy especial que realmente me gustó, por supuesto sin faltar los vehículos tradicionales del Blonay-Chamby, que se pudieron admirar en Chaulin. La imagen muestra el GFM Historique BDe 4/4 141 en Blonay.
7 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
207 1400x940 Px, 04.08.2026
Entre Salvan y Les Marécottes, el TRM BDeh 4/8 21 gana altitud en amplias curvas. El TMR BDeh 4/8 21 está en camino como tren regional desde Martigny a Vallorcine.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Entre Salvan y Les Marécottes, el TRM BDeh 4/8 21 gana altitud en amplias curvas. El TMR BDeh 4/8 21 está en camino como tren regional desde Martigny a Vallorcine.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
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El SBB ICN RABe 500 025 "Xavier Stockmar" está poco antes de Ligerz en su camino a Lausana. El tren está pasando aquí por el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura.
16 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)
198 1400x941 Px, 03.08.2026
En el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura poco después de Ligerz, la SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" está en camino hacia Biel/Bienne con un tren de correo.
16 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)
174 1400x921 Px, 03.08.2026
Aigle con un RABe 523 como tren regional hacia Lausana, un SBB Re 460 con un IR hacia Brig, y el TPC Beh 2/6 542 como tren regional hacia Monthey.
30 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Dos trenes SNCF TGV Duplex están poco antes de Agay en su camino de París a Niza.
24 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
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Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex
197 1223x1600 Px, 03.08.2026
La SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) está esperando en Lausana con su tren EWLV hacia el patio de clasificación de Limmattal (RBL) vía Brig para la salida. Curiosamente, el tren largo es remolcado por una sola Re 4/4 II, mientras que normalmente se utilizan dos locomotoras clase 193 alquiladas a SBB Cargo (o a principios del verano de 2025) dos locomotoras Re 6/6 para esto. 28 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)
198 1400x990 Px, 03.08.2026
El DB 425 813-3 está esperando en Friedrichshafen Stadt como RB Kressbronn para la salida.
8 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 425
217 1400x884 Px, 03.08.2026
El tren S-Bahn de DB Stuttgart 430 014 está en camino a Schorndorf y está llegando a la estación de Echterdingen.
8 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 430 (Bombardier, Alstom), Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn de Stuttgart
186 806x1200 Px, 03.08.2026
En dirección contraria, el tren 430 716 de la S-Bahn de DB Stuttgart está en camino. En Echterdingen, el tren está casi al final de su recorrido, el Aeropuerto de Stuttgart.
8 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 430 (Bombardier, Alstom), Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn de Stuttgart
199 839x1200 Px, 03.08.2026
La BOB HGe 3/3 Nº 29 del Ferrocarril Blonay Chamby está en camino con su tren museo desde Blonay a Chaulin y fue fotografiada poco antes de Cornaux.
25 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
204 1400x980 Px, 03.08.2026
Festival Suizo de Vapor / Festival Suizo de Vapor 2026 - el Ferrocarril Bernina RhB ABe 4/4 I No. 35 del Ferrocarril Blonay Chamby llega a su destino Chaulin con su tren museo procedente de Blonay.
25 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
213 1400x916 Px, 03.08.2026
Festival Suizo de Vapor 2026 - junto a la Ferroviaria Blonay Chamby G 2x 2/2 105 y HG 3/4 Nº 3, la G 2/2 TICINO también estuvo en operación como locomotora invitada y realizó la maniobra en Chaulin. Así, el Suisse de la vapeur / Festival Suizo de Vapor 2026 fue para mí, sobre todo, un reencuentro con la bonita, pequeña y sencilla locomotora que fotografié extensamente durante los dos días.
Aquí la locomotora está parada en Chaulin.
25 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
189 1400x990 Px, 03.08.2026