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Al norte de Bollène, una carretera cruza el Ródano y luego pasa sobre dos puentes hacia Lapalud. Por un lado, los dos puentes cruzan la LGV 75200 LN5 y apenas veinte metros después la ruta 830000 París - Marsella. Ahora la vista se dirige hacia el norte y la imagen muestra el TGV SNCF INOIU 6871 de Toulouse a Lyon con la Rame 257 en la línea de alta velocidad 752 000 LGV Méditerranée LN5 en el km 577.2 viajando hacia el norte. A la izquierda de la imagen se pueden ver los pilones de catenaria de corriente continua de la "Línea Izquierda del Ródano" 830000 París Marsella.
1 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex
459 1200x788 Px, 04.10.2024
La BWB (ex ÖBB) 2095.13 llega a la estación de tren de Schwarzenberg con su tren matutino, donde el viaje termina actualmente, ya que la continuación del ferrocarril museo hacia Bregenz probablemente tardará un tiempo.
15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril del Bosque de Bregenz, Austria / Locomotoras diésel / 2095
485 1200x963 Px, 03.10.2024
Dado que el ferrocarril museo BWB actualmente termina en Schwarzenberg, el BWB (ex ÖBB) 2095.13 evita su tren para luego devolverlo a Beznau. Esto convierte al BWB en uno de los ferrocarriles históricos más cortos de Austria, pero uno de los más exitosos en términos de número de pasajeros.
15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril del Bosque de Bregenz, Austria / Locomotoras diésel / 2095
454 1200x821 Px, 03.10.2024
La BWB (ex ÖBB) 2095.13 está lista para regresar a Bezau con su tren matutino.
15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril del Bosque de Bregenz, Austria / Locomotoras diésel / 2095
487 1200x808 Px, 03.10.2024
Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 480 BR 480 ·Traxx AC2·
505 1200x800 Px, 03.10.2024
Polonia / Locomotoras diésel / SM 42
519 1200x798 Px, 03.10.2024
Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'
448 1200x800 Px, 03.10.2024
El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 viaja con su tren matutino de Bezau a Schwarzenberg. Poco antes de su destino, el tren cruzó el puente Sporenegg de 68 metros de longitud.
El puente cruza sobre los puentes del Bregenzer Ach.
15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril del Bosque de Bregenz, Austria / Locomotoras diésel / 2095
553 1200x806 Px, 02.10.2024
El 16 de julio de 2016, la DBC 189 036 arrastra una locomotora hermana y un tren cargado de mineral de hierro a través de Dordrecht-Zuid hacia Venlo y las acerías de Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Locomotoras eléctricas / 189
462 1200x784 Px, 02.10.2024
El 16 de agosto de 2014, la DBC 189 037 transporta un tren de carbón a través de Oisterwijk hacia Venlo y Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 189
490 1200x800 Px, 02.10.2024
La 2459 de VSM remolca una locomotora hermana (2412 en azul) en Loenen el 7 de septiembre de 2024 durante el festival ferroviario Terug naar Toen. Dado que la VSM celebrará su 50º aniversario en 2025, el TnT de ese año podría ser muy prometedor...
Leonardus Schrijvers
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Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Países Bajos / Locomotoras diésel / 2400
458 1200x800 Px, 02.10.2024
El novato SBBCI 193 542 pasa por Niftrik en la tarde del 28 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 193, Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 475, Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga
526 1200x800 Px, 02.10.2024
El ALEX 223 081 se ve en Schwandorf el 20 de septiembre de 2024 - lamentablemente un poco contra la luz del sol.
Leonardus Schrijvers
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Alemania / Locomotoras diésel / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20
486 1200x800 Px, 02.10.2024
CD 754 013 -luciendo una de las muchas libreas únicas- está en Brno hl.n. listo para la salida el 19 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers
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Chequia / Locomotoras diésel / 754
466 1200x800 Px, 02.10.2024
El ÖBB 4024 113 está en Villach Hbf el 15 de septiembre de 2024, pero no verá acción muy pronto porque ese mismo día, una tras otra, todas las líneas principales de ferrocarril austriacas fueron cortadas debido a daños por tormenta e inundaciones.
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Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4024
473 1200x800 Px, 02.10.2024
La locomotora de vapor GySEV 324-1518, expuesta sobre un pedestal, fue capturada en cámara en una mañana gris y lluviosa del 16 de septiembre de 2024 en Sopron.
Leonardus Schrijvers
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Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn
429 1200x800 Px, 02.10.2024
La locomotora de vapor GySEV 324-1518, expuesta sobre un pedestal, fue capturada en cámara en una mañana gris y lluviosa del 16 de septiembre de 2024 en Sopron.
Leonardus Schrijvers
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Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn
399 1200x761 Px, 02.10.2024
La locomotora de vapor GySEV 324-1518, expuesta sobre pedestal, fue capturada en cámara en una mañana gris y lluviosa del 16 de septiembre de 2024 en Sopron.
Leonardus Schrijvers
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Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn
383 1200x800 Px, 02.10.2024
Un poco escondida en el museo Retrotrain del PFT-TSP en Saint-Ghislain estaba la 5941 el 17 de agosto de 2024.
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Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 59
454 1200x800 Px, 02.10.2024
El NS 2223 para en Oss el 28 de septiembre de 2024 con un tren que se detiene en Nijmegen.
Leonardus Schrijvers
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Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)
505 1200x900 Px, 29.09.2024
VENTUS es el nombre que GySEV da al Siemens Desiro Mainline y el 16 de septiembre de 2024 el Ventus 4746 308 entra lentamente en Sopron con un servicio desde Ebenfurth.
Leonardus Schrijvers
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Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn
500 1200x800 Px, 29.09.2024
El ÖBB 4024 113 está en Villach Hbf el 15 de septiembre de 2024, pero no verá acción muy pronto porque ese mismo día, una tras otra, todas las líneas principales de ferrocarril austriacas fueron cortadas debido a daños por tormentas e inundaciones.
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Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4024
477 1200x800 Px, 29.09.2024
La 23 076 de VSM entra en Oss con un tren lanzadera de vapor hacia Nijmegen desde 's-Hertogenbosch el 28 de septiembre de 2024. La organización de aficionados Het Stoomgenootschap intenta organizar cada año un día de trenes lanzadera de vapor entre su ciudad natal 's-Hertogenbosch y otra ciudad. Para 2024 se eligió Nijmegen y se planificaron cuatro trenes lanzadera de vapor para el sábado 28 de septiembre de 2024. Lamentablemente, debido a varias circunstancias, uno tuvo que ser cancelado por sufrir retrasos de entre 60 minutos y dos horas.
El primer tren lanzadera de vapor desde 's-Hertogenbosch estaba planeado para pasar por Oss hacia Nijmegen, pero fue literalmente apartado a un lado, lo que añadió al retraso, pero dio a los fotógrafos en Oss más oportunidades para tomar fotos. Aquí, la 50 307 de VSM está en Oss con el primer tren lanzadera de vapor del día que fue apartado para dejar que los trenes normales, con un retraso masivo, continuaran su viaje. Para la 50 307 de VSM fue la primera actuación en la línea principal desde su extensa reconstrucción de vuelta a 50 307 desde la condición ReKo (como 50 3564).
Leonardus Schrijvers
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La 23 076 de VSM entra en Oss con un tren lanzadera de vapor hacia Nijmegen desde 's-Hertogenbosch el 28 de septiembre de 2024. La organización de aficionados Het Stoomgenootschap intenta organizar cada año un día de trenes lanzadera de vapor entre su ciudad natal 's-Hertogenbosch y otra ciudad. Para 2024 se eligió Nijmegen y se planificaron cuatro trenes lanzadera de vapor para el sábado 28 de septiembre de 2024. Lamentablemente, debido a varias circunstancias, uno tuvo que ser cancelado por sufrir retrasos de entre 60 minutos y dos horas.
El primer tren lanzadera de vapor desde 's-Hertogenbosch estaba planeado para pasar por Oss hacia Nijmegen, pero fue literalmente apartado a un lado, lo que aumentó el retraso, pero dio a los fotógrafos en Oss más oportunidades para tomar fotos. Aquí, la 23 076 de VSM entra en Oss con el primer tren lanzadera de vapor del día para ser apartado a un lado y dejar que los trenes normales con un retraso masivo continúen su viaje.
Leonardus Schrijvers
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