RABe 501 (Giruno) fotos - Rail-pictures.com

Debido a trabajos de mantenimiento planificados, gran parte de los trenes del Gotardo serán desviados por la ruta panorámica durante el período de baja afluencia en la segunda semana de enero. Esto incluye a este SBB RABe 501 "Giruno", que se encuentra en Airolo en dirección a Bellinzona. 21 de enero de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / The Gotthard Line, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 501 (Giruno)

 228 1400x940 Px, 27.04.2026

Además de las fotos de los ICN (ver ID 54934), también fotografié los trenes RABe 501 "Giruno", que desde entonces han dominado el eje del Gotardo. Aunque pueden ser dominantes, no son una vista común en la "Ruta Panorámica del Gotardo": debido a trabajos de mantenimiento planificados en el Túnel de Base del Gotardo, la mayoría de los trenes IC/EC circularán vía Göschenen - Airolo de lunes a viernes desde el 13 hasta el 24 de enero de 2025. Después de que el sol desapareciera detrás de las montañas en Airolo al mediodía, apareció en Göschenen a la hora adecuada desde el mediodía. La foto fue tomada cerca de la señal de entrada en Göschenen y muestra los dos RABe 501 de SBB, el 016 "Glarus" al frente y el 501 008 "Monte Ceneri" en la parte trasera como IC 21 10671 en el viaje de Basilea SBB a Lugano. 21 de enero de 2025 
Stefan Wohlfahrt

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 412 1200x821 Px, 28.07.2025

Además de las fotos de los ICN (ver ID 54934), también fotografié los trenes RABe 501 "Giruno", que desde entonces han dominado el eje del Gotardo. Aunque pueden ser dominantes, no son una vista común en la "Ruta Panorámica del Gotardo": debido a trabajos de mantenimiento planificados en el Túnel de Base del Gotardo, la mayoría de los trenes IC/EC circularán vía Göschenen - Airolo de lunes a viernes desde el 13 hasta el 24 de enero de 2025. Después de que el sol desapareciera detrás de las montañas en Airolo al mediodía, apareció en Göschenen a la hora adecuada desde el mediodía. La foto fue tomada cerca de la señal de entrada en Göschenen y muestra los dos SBB RABe 501 016 "Glarus" al frente y 501 008 "Monte Ceneri" en la parte trasera como IC 21 10671 en el viaje de Basilea SBB a Lugano. 21 de enero de 2025 
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 444 1200x852 Px, 28.07.2025

En la neblinosa Arth-Goldau, el SOB RABe 526 227 y el SBB Giruno 501 022 (Vaud) partían hacia Lucerna y Lugano. 21 de enero de 2025 
Stefan Wohlfahrt

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 409 1200x804 Px, 11.06.2025

En contraluz intenso: Un SBB RABe 501 "Giruno" se dirige a Basilea SBB como IC 21 10672 en Airolo. 21 de enero de 2025 
Stefan Wohlfahrt

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 514 1200x1022 Px, 23.01.2025

Un SBB RABe 501 "Giruno" está en camino a Basel SBB como IC 21 10672 en Airolo. 21 de enero de 2025 
Stefan Wohlfahrt

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 431 1200x762 Px, 23.01.2025

Por supuesto, también fotografié el RABe 501 "Giruno", que desde entonces se ha vuelto dominante en el eje del Gotardo; por muy dominantes que sean, no son una ocurrencia cotidiana en la "Ruta Panorámica del Gotardo": como resultado de trabajos de mantenimiento planificados en el Túnel de Base del Gotardo, la mayoría de los IC/EC circularán de lunes a viernes desde el 13 de enero hasta el 24 de enero de 2025 vía Göschenen - Airolo. Después de que el sol desapareciera detrás de las montañas en Airolo al mediodía, las cosas salieron bien en Göschenen desde el mediodía en adelante. La foto fue tomada cerca de la señal de entrada de Göschenen y muestra los dos SBB RABe 501 016 "Glarus" al frente y 501 008 "Monte Ceneri" al final como IC 21 10671 en el viaje de Basilea SBB a Lugano. 21 de enero de 2025 
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 422 1200x853 Px, 22.01.2025

Dos SBB RABe 501 "Giruno" están en la curva de Wattiner cerca de Wasen en dirección a Lugano. 19 de octubre de 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 419 1200x806 Px, 03.03.2024

En el camino por la línea del Gotardo - el viaje del IC 2 667 en ruta desde Basilea SBB a Lugano, compuesto por dos SBB RABe 501 "Twindexx" cerca de Wassen en cuatro imágenes: Procedente de Pfaffensprung, el tren llega a Wassen en el nivel más bajo. 19 de octubre de 2023 
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 496 806x1200 Px, 26.01.2024

En camino por la línea del Gotardo: el viaje del IC 2 667, compuesto por dos SBB RABe 501 "Twindexx" cerca de Wassen en cuatro imágenes: El tren entra en la curva de Wattinger a través de la curva de Wattinger. 19 de octubre de 2023 
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 547 1200x806 Px, 26.01.2024

En camino por la línea del Gotardo: el viaje del IC 2 667, compuesto por dos SBB RABe 501 "Twindexx" cerca de Wassen en cuatro imágenes: El tren llega a la estación de Wassen, donde el tren pasa.
19 de octubre de 2023 
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 471 1200x838 Px, 26.01.2024

En camino por la línea del Gotardo: el viaje del IC 2 667, compuesto por dos SBB RABe 501 "Twindexx" cerca de Wassen en cuatro imágenes: El tren atraviesa la estación de Wassen en dirección a su destino lejano, Lugano. 19 de octubre de 2023 
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 502 1200x806 Px, 26.01.2024

Los dos SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) y 501 023 (Valais) están en Wassen en camino a Lugano. 19 de octubre de 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 429 1200x937 Px, 20.11.2023

Los dos SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) y 501 023 (Valais) están en Wassen en camino a Lugano. 19 de octubre de 2023 
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 444 1200x806 Px, 20.11.2023

Poco antes de Erstfeld, la mayoría de los trenes que se dirigen hacia el sur abandonan la ruta del ferrocarril "antiguo Gotthard" y circulan por el túnel de base del Gotthard. Dado que actualmente está en funcionamiento muy limitado, la mayoría de los trenes de pasajeros y algunos trenes de carga, con pocas excepciones, son desviados por la "ruta del antiguo ferrocarril Gotthard", ahora también llamada "ruta panorámica del Gotthard". Esto significa que los trenes de pasajeros de alta calidad vuelven a tener vida diaria por un corto tiempo al pasar por Erstfeld. Para la gran mayoría de estos servicios, se utilizan los SBB Giruno RABe 501, que circulan en doble tracción siempre que sea posible. En la imagen, el SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" va al frente y el 501 010 "Basel Land" como IC 10865 de Zurich HB a Lugano pasando por Erstfeld. 19 de octubre de 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 450 1200x848 Px, 22.10.2023

Otro tránsito de un SBB Giruno: el SBB RABe 501 009 "Zürich" es el EC 10312 en camino de Milán a Zurich HB. 19 de octubre de 2023 
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 476 1200x799 Px, 22.10.2023

Cuando hay poca luz favorable en Zurich HB temprano en la mañana, se despliega el EC 10315 hacia Milano Centrale. El tren está compuesto por dos SBB RABe 501 "Giruno". 19 de octubre de 2023 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 501 (Giruno)

 634  1 1200x805 Px, 20.10.2023

Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta "Gotthard Panorama". En la imagen, un SBB RABe 501 "Giruno" en dirección a Arth Goldau pasando por Göschenen. 4 de septiembre de 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 487 1200x886 Px, 04.10.2023

En julio de 2016 encontré esta ubicación para fotos al norte de Faido, un poco por encima del túnel Broscerina con vista al puente Polmengo de 103 metros de largo, que aquí cruza el río Ticino. Pero la alegría no duró mucho, la apertura del túnel base del Gotardo era inminente y el viaje era demasiado largo para mí para un "mísero" TILO Flirt que solo circula cada hora. Pero con el desafortunado descarrilamiento de algunos vagones de carga a pocos kilómetros de aquí, pero profundamente bajo la montaña, el tráfico en la ruta "Panorama" comienza a aumentar nuevamente por unas semanas y conduje a Faido: En la imagen está un SBB "Giruno" RABe 501 en camino a Lugano. 4 de septiembre de 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 557 1200x806 Px, 30.09.2023

Dos SBB GIRUNO RABe 501 están en Faido en su camino hacia el sur. A primera vista, la estación de tren de Faido parece como antes de que entrara en funcionamiento la GTB, pero al observar más de cerca (y apenas es visible en la foto) las vías 1 y 4 ya no están en uso, los desvíos están atornillados y la catenaria está puesta a tierra. 4 de septiembre de 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 587 1200x867 Px, 30.09.2023

Los conductores de tren y los viajeros disfrutan del viaje por la ruta "Panorama" del Ferrocarril del Gotardo en su trayecto hacia el sur. Los dos SBB Giruno RABe 501 008 "Monte Ceneri" y 006 "Kt. Obwalden" viajaban de Zúrich a Milán como EC 10315 cuando pude fotografiar el largo tren en Faido. Se dispone de una confirmación escrita del conductor de la locomotora, y un gran agradecimiento a Silvio por la información sobre los números de vehículo Giruno. 4 de septiembre de 2023 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 501 (Giruno)

 430 1200x795 Px, 08.09.2023

En julio de 2016 encontré un lugar para fotografiar al norte de Faido, justo encima del túnel Broscerina con vista al puente Polmengo de 103 metros de longitud. Cuando visité el lugar para fotografiar nuevamente este año, fui un paso más allá, más precisamente, a una "casa del guardián" abandonada justo antes del portal superior del túnel Prato de 1567 metros de longitud, que, como túnel circular de 360°, supera un desnivel de más de 40 metros. La imagen muestra el IC 10667 que viaja de Basel SBB a Lugano y que alcanzará el túnel circular de Prato inmediatamente detrás de mí. Pude fotografiar nuevamente los dos SBB Giruno RABe 501 un poco más de dos minutos después en el puente Polmengo (ver ID de imagen 50365). Son precisamente experiencias como estas las que hacen que el Ferrocarril del Gotardo sea tan atractivo. 4 de septiembre de 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 527 1600x1031 Px, 08.09.2023

Un SBB RABe 501 "Giruno" en camino a Lugano cerca de Faido. Este es el servicio IC2 IC 10667 de Basilea a Lugano. 04.09.2023 
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 551 1200x806 Px, 05.09.2023

Un SBB RABe 501 "Giruno" en Göschenen. Este es el servicio IC2 10680 de Lugano a Basilea. 04.09.2023 
Stefan Wohlfahrt

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 501 1200x806 Px, 05.09.2023