Cómo cambian los tiempos: hace unos años habría fruncido el ceño y no habría fotografiado el ICN pasando por Airolo, hoy me alegra poder fotografiar ...

Cómo cambian los tiempos: hace unos años habría fruncido el ceño y no habría fotografiado el ICN pasando por Airolo, hoy me alegra poder fotografiar un ICN entre todos los

(ID 53513)

An SBB RABe 501 Giruno is on the way to Basel SBB as IC 21 10672 in Airolo.

Cómo cambian los tiempos: hace unos años habría fruncido el ceño y no habría fotografiado el ICN pasando por Airolo, hoy me alegra poder fotografiar un ICN entre todos los trenes "Giruno": El SBB RABe 500 006 "Johanna Spyri" como IC 2 10865 en camino de Zurich HB a Lugano pasa el punto culminante de su viaje en Airolo y ahora se dirige a través de la Leventina hacia su destino. 21 de enero de 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.01.2025, 173 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2025:01:21 10:47:37, Tiempo de exposición: 1/800, Apertura: 80/10, ISO80, Distancia focal: 280/10

Of course, I also photographed the RABe 501 Giruno , which has since become dominant on the Gotthard axis; No matter how dominant they may be, they are not an everyday occurrence on the Gotthard

How times change: a few years ago I would have turned up my nose and not photographed the ICN passing through Airolo, today I am happy that I can photograph an ICN between all the Giruno trains: The

In strong backlight: An SBB RABe 501 Giruno is on the way to Basel SBB as IC 21 10672 in Airolo.

0 Comentarios, Todos los comentarios

Escribir un comentario

A SBB ICN RABe 500 by Ligerz on the way to Lausanne. 19.06.2025

Un SBB ICN RABe 500 cerca de Ligerz en camino a Lausana. 19.06.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

 49 1200x783 Px, 20.01.2026

An SBB ICN train, operating as IC5, is en route from Lausanne to Basel SBB and will soon reach Grenchen Nord station. The train crosses the Möösli Viaduct, which, at 288 meters long, is the longest bridge in the BLS network.

January 13, 2026

Un tren ICN de SBB, operando como IC5, está en ruta desde Lausana a Basilea SBB y pronto llegará a la estación Grenchen Nord. El tren cruza el Viaducto Möösli, que, con 288 metros de longitud, es el puente más largo de la red BLS. 13 de enero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

 63 1200x759 Px, 13.01.2026

A SBB RABDe 500 is the IC 5 1518 on the way form Zürich to Lausanne. This service ia now arriving at Oensingen.

08.11.2025

Un SBB RABDe 500 es el IC 5 1518 en camino de Zúrich a Lausana. Este servicio está llegando ahora a Oensingen. 08.11.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

 73 891x1200 Px, 18.11.2025

The IC5 529 from Lausanne to Rorschach, consisting of two SBB ICN RABDe 500 units, passes through the junction station of Auvernier without stopping.

October 8, 2025

El IC5 529 de Lausana a Rorschach, compuesto por dos unidades SBB ICN RABDe 500, pasa por la estación de enlace de Auvernier sin detenerse. 8 de octubre de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

 100 1200x771 Px, 07.11.2025