rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Nieuwe Foto's

41533 Foto's
Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. Nu is de blik naar het noorden gericht en toont de foto de SNCF INOIU TGV 6871 van Toulouse naar Lyon met de Rame 257 op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,2 noordwaarts rijdend. Links op de foto zijn de DC bovenleidingmasten van de  Linker Rhône-lijn  830000 Parijs Marseille te zien.

1 oktober 2024
Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. Nu is de blik naar het noorden gericht en toont de foto de SNCF INOIU TGV 6871 van Toulouse naar Lyon met de Rame 257 op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,2 noordwaarts rijdend. Links op de foto zijn de DC bovenleidingmasten van de "Linker Rhône-lijn" 830000 Parijs Marseille te zien. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

459 1200x788 Px, 04.10.2024

De BWB (ex ÖBB) 2095.13 bereikt met haar ochtendtrein het station Schwarzenberg, waar de rit momenteel eindigt, aangezien de voortzetting van de museumspoorlijn richting Bregenz waarschijnlijk nog even op zich laat wachten. 

15 september 2024
De BWB (ex ÖBB) 2095.13 bereikt met haar ochtendtrein het station Schwarzenberg, waar de rit momenteel eindigt, aangezien de voortzetting van de museumspoorlijn richting Bregenz waarschijnlijk nog even op zich laat wachten. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Aangezien de BWB museumspoorlijn momenteel eindigt in Schwarzenberg, rijdt de BWB (ex ÖBB) 2095.13 om zijn trein heen om deze vervolgens terug te brengen naar Beznau. Hierdoor is de BWB een van de kortste museumspoorlijnen in Oostenrijk, maar een van de meest succesvolle wat betreft passagiersaantallen.

15 september 2024
Aangezien de BWB museumspoorlijn momenteel eindigt in Schwarzenberg, rijdt de BWB (ex ÖBB) 2095.13 om zijn trein heen om deze vervolgens terug te brengen naar Beznau. Hierdoor is de BWB een van de kortste museumspoorlijnen in Oostenrijk, maar een van de meest succesvolle wat betreft passagiersaantallen. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De BWB (ex ÖBB) 2095.13 is klaar om met haar ochtendtrein terug te keren naar Bezau. 

15 september 2024
De BWB (ex ÖBB) 2095.13 is klaar om met haar ochtendtrein terug te keren naar Bezau. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

26.04.2019 | Nyírbogdány - Traxx onderweg van Záhony naar Cegléd.
26.04.2019 | Nyírbogdány - Traxx onderweg van Záhony naar Cegléd.
Marcin Łosicki

28.09.2020 | Zduńska Wola Karsznice - SM42-2583 aan het werk op het station.
28.09.2020 | Zduńska Wola Karsznice - SM42-2583 aan het werk op het station.
Marcin Łosicki

Polen / Diesel locomotives / SM 42

517 1200x798 Px, 03.10.2024

26.04.2019 | Ajak - 431 259 rijdt richting Kisvárda.
26.04.2019 | Ajak - 431 259 rijdt richting Kisvárda.
Marcin Łosicki

De Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 rijdt met zijn ochtendtrein van Bezau naar Schwarzenberg. Kort voor zijn bestemming reed de trein over de 68 meter lange Sporenegg-brug.  
De brug voert over de Bregenzer Ach-bruggen.

15 september 2024
De Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 rijdt met zijn ochtendtrein van Bezau naar Schwarzenberg. Kort voor zijn bestemming reed de trein over de 68 meter lange Sporenegg-brug. De brug voert over de Bregenzer Ach-bruggen. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Op 16 juli 2016 sleept DBC 189 036 een zustertrein en een geladen ijzerertstrein door Dordrecht-Zuid richting Venlo en de staalfabriek van Dillingen (Saar).
Op 16 juli 2016 sleept DBC 189 036 een zustertrein en een geladen ijzerertstrein door Dordrecht-Zuid richting Venlo en de staalfabriek van Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

456 1200x784 Px, 02.10.2024

Op 16 augustus 2014 trekt DBC 189 037 een kolentrein door Oisterwijk richting Venlo en Dillingen (Saar).
Op 16 augustus 2014 trekt DBC 189 037 een kolentrein door Oisterwijk richting Venlo en Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

485 1200x800 Px, 02.10.2024

De 2459 van de VSM sleept een zustertreinlocomotief (2412 in blauw) bij Loenen op 7 september 2024 tijdens het treinfestival Terug naar Toen. Aangezien de VSM in 2025 haar 50-jarig jubileum viert, belooft de TnT van dat jaar zeer veel goeds...
De 2459 van de VSM sleept een zustertreinlocomotief (2412 in blauw) bij Loenen op 7 september 2024 tijdens het treinfestival Terug naar Toen. Aangezien de VSM in 2025 haar 50-jarig jubileum viert, belooft de TnT van dat jaar zeer veel goeds...
Leonardus Schrijvers

SBBCI nieuwkomer 193 542 passeert Niftrik op de avond van 28 september 2024.
SBBCI nieuwkomer 193 542 passeert Niftrik op de avond van 28 september 2024.
Leonardus Schrijvers

ALEX 223 081 is te zien in Schwandorf op 20 september 2024 - helaas een beetje tegen het zonlicht in.
ALEX 223 081 is te zien in Schwandorf op 20 september 2024 - helaas een beetje tegen het zonlicht in.
Leonardus Schrijvers

CD 754 013 -met een van de vele unieke kleurenschema's- staat op Brno hl.n. klaar voor vertrek op 19 september 2024.
CD 754 013 -met een van de vele unieke kleurenschema's- staat op Brno hl.n. klaar voor vertrek op 19 september 2024.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Diesellocomotieven / 754

461 1200x800 Px, 02.10.2024

ÖBB 4024 113 stond op 15 september 2024 op Villach Hbf, maar zal niet snel in actie komen omdat op diezelfde dag, één na de ander, alle Oostenrijkse hoofdspoorlijnen werden afgesloten vanwege stormschade en overstromingen.
ÖBB 4024 113 stond op 15 september 2024 op Villach Hbf, maar zal niet snel in actie komen omdat op diezelfde dag, één na de ander, alle Oostenrijkse hoofdspoorlijnen werden afgesloten vanwege stormschade en overstromingen.
Leonardus Schrijvers

Oostenrijk / Elektrische treinstellen / 4024

470 1200x800 Px, 02.10.2024

Op sokkel gezette GySEV-stoomloc 324-1518 werd vastgelegd op een grijze en druilerige ochtend van 16 september 2024 in Sopron.
Op sokkel gezette GySEV-stoomloc 324-1518 werd vastgelegd op een grijze en druilerige ochtend van 16 september 2024 in Sopron.
Leonardus Schrijvers

Hongarije / Bedrijven / GySEV/RaaberBahn

429 1200x800 Px, 02.10.2024

De op een sokkel geplaatste GySEV-stoomloc 324-1518 werd vastgelegd op camera op een grijze en druilerige ochtend van 16 september 2024 in Sopron.
De op een sokkel geplaatste GySEV-stoomloc 324-1518 werd vastgelegd op camera op een grijze en druilerige ochtend van 16 september 2024 in Sopron.
Leonardus Schrijvers

Hongarije / Bedrijven / GySEV/RaaberBahn

399 1200x761 Px, 02.10.2024

Op sokkel gezette GySEV-stoomlocomotief 324-1518 werd vastgelegd op een grijze en druilerige ochtend van 16 september 2024 in Sopron.
Op sokkel gezette GySEV-stoomlocomotief 324-1518 werd vastgelegd op een grijze en druilerige ochtend van 16 september 2024 in Sopron.
Leonardus Schrijvers

Hongarije / Bedrijven / GySEV/RaaberBahn

383 1200x800 Px, 02.10.2024

Een beetje weggestopt in het Retrotrain-museum van de PFT-TSP in Saint-Ghislain stond op 17 augustus 2024 de 5941.
Een beetje weggestopt in het Retrotrain-museum van de PFT-TSP in Saint-Ghislain stond op 17 augustus 2024 de 5941.
Leonardus Schrijvers

NS 2223 stopt in Oss op 28 september 2024 met een stoptrein naar Nijmegen.
NS 2223 stopt in Oss op 28 september 2024 met een stoptrein naar Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

VENTUS is de naam die GySEV geeft aan de Siemens Desiro Mainline en op 16 september 2024 rijdt Ventus 4746 308 langzaam Sopron binnen met een dienst vanuit Ebenfurth.
VENTUS is de naam die GySEV geeft aan de Siemens Desiro Mainline en op 16 september 2024 rijdt Ventus 4746 308 langzaam Sopron binnen met een dienst vanuit Ebenfurth.
Leonardus Schrijvers

Hongarije / Bedrijven / GySEV/RaaberBahn

500 1200x800 Px, 29.09.2024

ÖBB 4024 113 stond op 15 september 2024 op Villach Hbf, maar zal niet snel in actie komen omdat op diezelfde dag, één na de ander, alle Oostenrijkse hoofdspoorlijnen werden afgesloten vanwege stormschade en overstromingen.
ÖBB 4024 113 stond op 15 september 2024 op Villach Hbf, maar zal niet snel in actie komen omdat op diezelfde dag, één na de ander, alle Oostenrijkse hoofdspoorlijnen werden afgesloten vanwege stormschade en overstromingen.
Leonardus Schrijvers

Oostenrijk / Elektrische treinstellen / 4024

475 1200x800 Px, 29.09.2024

De 23 076 van VSM komt op 28 september 2024 Oss binnen met een stoompendel naar Nijmegen vanuit 's-Hertogenbosch. Hobbyorganisatie Het Stoomgenootschap probeert elk jaar een dag met stoompendels te organiseren tussen hun thuisstad 's-Hertogenbosch en een andere stad. Voor 2024 werd Nijmegen gekozen en er waren vier stoompendels gepland voor zaterdag 28 september 2024. Helaas moest er door verschillende omstandigheden één worden geannuleerd vanwege vertragingen variërend van 60 minuten tot twee uur!  
De eerste stoompendel vanuit 's-Hertogenbosch was gepland om via Oss naar Nijmegen te rijden, maar werd letterlijk aan de kant gezet, wat de vertraging vergrootte, maar fotografen in Oss wel meer kansen gaf om foto's te maken. Hier staat de 50 307 van VSM in Oss met de eerste stoompendel van de dag die aan de kant moest om de sterk vertraagde reguliere treinen te laten doorrijden. Voor de 50 307 van VSM was dit de eerste rit op de hoofdlijn sinds haar uitgebreide revisie terug naar 50 307 vanuit de ReKo-conditie (als 50 3564).
De 23 076 van VSM komt op 28 september 2024 Oss binnen met een stoompendel naar Nijmegen vanuit 's-Hertogenbosch. Hobbyorganisatie Het Stoomgenootschap probeert elk jaar een dag met stoompendels te organiseren tussen hun thuisstad 's-Hertogenbosch en een andere stad. Voor 2024 werd Nijmegen gekozen en er waren vier stoompendels gepland voor zaterdag 28 september 2024. Helaas moest er door verschillende omstandigheden één worden geannuleerd vanwege vertragingen variërend van 60 minuten tot twee uur! De eerste stoompendel vanuit 's-Hertogenbosch was gepland om via Oss naar Nijmegen te rijden, maar werd letterlijk aan de kant gezet, wat de vertraging vergrootte, maar fotografen in Oss wel meer kansen gaf om foto's te maken. Hier staat de 50 307 van VSM in Oss met de eerste stoompendel van de dag die aan de kant moest om de sterk vertraagde reguliere treinen te laten doorrijden. Voor de 50 307 van VSM was dit de eerste rit op de hoofdlijn sinds haar uitgebreide revisie terug naar 50 307 vanuit de ReKo-conditie (als 50 3564).
Leonardus Schrijvers

VSM's  23 076 enters Oss with a steam shuttle to Nijmegen from 's-Hertogenbosch on 28 September 2024. Hobbyist organisation Het Stoomgenootschap tries to organise each year a day of steam shuttles between their home town 's-Hertogenbosch and another city. For 2024 Nijmegen was chosen and four steam shuttles were planned for Saturday 28 September 2024. Sadly, due to several circumstances, one had to be cancelled due to suffering del;ays between 60 minutes an two hours!
The first steam shuttle from 's-Hertogenbosch was planned to run thourgh Oss toward Nijmegen, but was literally sidelined instead, adding to the delay, but giving photographers at Oss some more opportunities to take pictures. Here, VSM's  23 076 enters Oss with the first steam shuttle of the day to get sidelined in order to let the massively delayed normal trains continue their journeys.
VSM's 23 076 enters Oss with a steam shuttle to Nijmegen from 's-Hertogenbosch on 28 September 2024. Hobbyist organisation Het Stoomgenootschap tries to organise each year a day of steam shuttles between their home town 's-Hertogenbosch and another city. For 2024 Nijmegen was chosen and four steam shuttles were planned for Saturday 28 September 2024. Sadly, due to several circumstances, one had to be cancelled due to suffering del;ays between 60 minutes an two hours! The first steam shuttle from 's-Hertogenbosch was planned to run thourgh Oss toward Nijmegen, but was literally sidelined instead, adding to the delay, but giving photographers at Oss some more opportunities to take pictures. Here, VSM's 23 076 enters Oss with the first steam shuttle of the day to get sidelined in order to let the massively delayed normal trains continue their journeys.
Leonardus Schrijvers