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Rail Pictures, Railway Photos, Trains vom 7. bis 16. November 2025

Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im November 2025:

7. November 2025 (6 Bilder)

Die MOB-Strecke zwischen Gstaad und Schönried gewinnt die notwendige Höhe in weiten Kurven. Das Bild zeigt den GoldenPass Express (GPX) PE 4068 von Montreux nach Interlaken Ost, gezogen von der Ge 4/4 8004 „Swisstainable“, die in Zweisimmen durch eine BLS Re 465 ersetzt wird. Besonderheit dieses Bildes: Im Gegensatz zum vorherigen zeigt dieses Bild nicht die schattige Front der Ge 4/4 8004, sondern den sonnenbeschienenen Heckbereich der Lokomotive. 13. Oktober 2025
Die MOB-Strecke zwischen Gstaad und Schönried gewinnt die notwendige Höhe in weiten Kurven. Das Bild zeigt den GoldenPass Express (GPX) PE 4068 von Montreux nach Interlaken Ost, gezogen von der Ge 4/4 8004 „Swisstainable“, die in Zweisimmen durch eine BLS Re 465 ersetzt wird. Besonderheit dieses Bildes: Im Gegensatz zum vorherigen zeigt dieses Bild nicht die schattige Front der Ge 4/4 8004, sondern den sonnenbeschienenen Heckbereich der Lokomotive. 13. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

441 1200x806 Px, 07.11.2025

Die MOB-Strecke zwischen Gstaad und Schönried gewinnt die notwendige Höhe in weiten Kurven. Das Bild zeigt den GoldenPass Express (GPX) PE 4068 von Montreux nach Interlaken Ost, gezogen von der Ge 4/4 8004 „Swisstainable“, die in Zweisimmen durch eine BLS Re 465 ersetzt wird. 13. Oktober 2025
Die MOB-Strecke zwischen Gstaad und Schönried gewinnt die notwendige Höhe in weiten Kurven. Das Bild zeigt den GoldenPass Express (GPX) PE 4068 von Montreux nach Interlaken Ost, gezogen von der Ge 4/4 8004 „Swisstainable“, die in Zweisimmen durch eine BLS Re 465 ersetzt wird. 13. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

420 1200x808 Px, 07.11.2025

Die MOB-Strecke zwischen Gstaad und Schönried gewinnt die notwendige Höhe in weiten Kurven. Das Bild zeigt den GoldenPass Express (GPX) PE 4068 von Montreux nach Interlaken Ost, gezogen von der Ge 4/4 8004 „Swisstainable“, die in Zweisimmen durch eine BLS Re 465 ersetzt wird. 13. Oktober 2025
Die MOB-Strecke zwischen Gstaad und Schönried gewinnt die notwendige Höhe in weiten Kurven. Das Bild zeigt den GoldenPass Express (GPX) PE 4068 von Montreux nach Interlaken Ost, gezogen von der Ge 4/4 8004 „Swisstainable“, die in Zweisimmen durch eine BLS Re 465 ersetzt wird. 13. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

476 1200x713 Px, 07.11.2025

Der IC5 529 von Lausanne nach Rorschach, bestehend aus zwei SBB ICN RABDe 500 Einheiten, passiert den Kreuzungsbahnhof Auvernier ohne Halt. 8. Oktober 2025
Der IC5 529 von Lausanne nach Rorschach, bestehend aus zwei SBB ICN RABDe 500 Einheiten, passiert den Kreuzungsbahnhof Auvernier ohne Halt. 8. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

440 1200x771 Px, 07.11.2025



Eine gute Woche später taucht derselbe FS Trenitalia ETR 460 026 wieder auf, nun als Frecciabianca FB 8601, unterwegs von Genua Principe nach Roma Termini. Ich konnte ihn während seines Aufenthalts in Civitavecchia fotografieren. 27. September 2025
Eine gute Woche später taucht derselbe FS Trenitalia ETR 460 026 wieder auf, nun als Frecciabianca FB 8601, unterwegs von Genua Principe nach Roma Termini. Ich konnte ihn während seines Aufenthalts in Civitavecchia fotografieren. 27. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 460

383 1200x823 Px, 07.11.2025

Der FS Treniatila ETR 460 026 verlässt Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. Der neunteilige Zug ist unterwegs von Roma Termini nach Milano Centrale (über Grosseto - Genua). Die ETR 460 021 - 030 mit der Achsanordnung (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' wurden 1995/1996 von Fiat Ferroviaria gebaut. Im Jahr 1996 wurden die Züge 21, 27 und 28 für den Dienst nach Frankreich umgebaut und als ETR 463 bezeichnet. Der Hintergrund auf der linken Bildseite ist ebenfalls interessant, obwohl mir detaillierte Informationen fehlen, um das Gesehene zu kommentieren. 19. September 2025
Der FS Treniatila ETR 460 026 verlässt Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. Der neunteilige Zug ist unterwegs von Roma Termini nach Milano Centrale (über Grosseto - Genua). Die ETR 460 021 - 030 mit der Achsanordnung (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' wurden 1995/1996 von Fiat Ferroviaria gebaut. Im Jahr 1996 wurden die Züge 21, 27 und 28 für den Dienst nach Frankreich umgebaut und als ETR 463 bezeichnet. Der Hintergrund auf der linken Bildseite ist ebenfalls interessant, obwohl mir detaillierte Informationen fehlen, um das Gesehene zu kommentieren. 19. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 460

377 938x1200 Px, 07.11.2025

8. November 2025 (18 Bilder)

Der FS Treniatila ETR 460 026 erreicht Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. Der neunteilige Zug ist unterwegs von Roma Termini nach Milano Centrale (über Grosseto - Genua). Die ETR 460 021 - 030 mit der Achsanordnung (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' wurden 1995/1996 von Fiat Ferroviaria gebaut. Im Jahr 1996 wurden die Züge 21, 27 und 28 für den Dienst nach Frankreich umgebaut und als ETR 463 bezeichnet. Der Hintergrund auf der linken Bildseite ist ebenfalls interessant, obwohl mir detaillierte Informationen fehlen, um das Gesehene zu kommentieren. 19. September 2025
Der FS Treniatila ETR 460 026 erreicht Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. Der neunteilige Zug ist unterwegs von Roma Termini nach Milano Centrale (über Grosseto - Genua). Die ETR 460 021 - 030 mit der Achsanordnung (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' wurden 1995/1996 von Fiat Ferroviaria gebaut. Im Jahr 1996 wurden die Züge 21, 27 und 28 für den Dienst nach Frankreich umgebaut und als ETR 463 bezeichnet. Der Hintergrund auf der linken Bildseite ist ebenfalls interessant, obwohl mir detaillierte Informationen fehlen, um das Gesehene zu kommentieren. 19. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 460

373 1200x768 Px, 08.11.2025

Am 18. Mai 2003 zieht die NMBS 2609 einen Schotterzug durch Antwerpen-Berchem.
Am 18. Mai 2003 zieht die NMBS 2609 einen Schotterzug durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 26

351 1200x769 Px, 08.11.2025

T466.0286 zieht eine Bardotka durch Benešov u Prahy an einem grauen 26. September 2025 als Vorbereitung für die STEAM56-Zugfeierlichkeiten.
T466.0286 zieht eine Bardotka durch Benešov u Prahy an einem grauen 26. September 2025 als Vorbereitung für die STEAM56-Zugfeierlichkeiten.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / Verschiedenes

382 1200x800 Px, 08.11.2025

Erfurter Bahn Service V 200 507 fährt am 26. September 2025 mit einem Sonderzug aus Olbramovice in Benešov u Prahy ein.
Erfurter Bahn Service V 200 507 fährt am 26. September 2025 mit einem Sonderzug aus Olbramovice in Benešov u Prahy ein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven, Deutschland / Diesellokomotiven / V 200 DR (Taigatrommel)

415 1200x800 Px, 08.11.2025

STeel-Zug mit 189 065 passiert Valburg am 7. November 2025.
STeel-Zug mit 189 065 passiert Valburg am 7. November 2025.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

384 1200x800 Px, 08.11.2025

DB Cargo 193 347 startet am 7. November 2025 in Valburg zu einer Testfahrt im Rahmen eines einjährigen Programms für Testfahrten mit automatischem Zugbetrieb, wie die Aufkleber auf der Lokomotive anzeigen.
DB Cargo 193 347 startet am 7. November 2025 in Valburg zu einer Testfahrt im Rahmen eines einjährigen Programms für Testfahrten mit automatischem Zugbetrieb, wie die Aufkleber auf der Lokomotive anzeigen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Niederlande / Elektrolokomotiven / 193

426 1200x800 Px, 08.11.2025

Mit einem EuroCity aus Linz Hbf in Österreich wird die CD 380 013 am 27. September 2025 in Benešov u Prahy halten.
Mit einem EuroCity aus Linz Hbf in Österreich wird die CD 380 013 am 27. September 2025 in Benešov u Prahy halten.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 380

380 1200x800 Px, 08.11.2025

Vom Bahnsteig mit fotografischem Zoom: Die Linie 186 258 fährt am 14. April 2022 mit dem VSOE in Roosendaal ein, Richtung Schaerbeek (die 186) bzw. Venedig (VSOE).
Vom Bahnsteig mit fotografischem Zoom: Die Linie 186 258 fährt am 14. April 2022 mit dem VSOE in Roosendaal ein, Richtung Schaerbeek (die 186) bzw. Venedig (VSOE).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

477 1200x800 Px, 08.11.2025

Nur wenige Minuten nach der Ankunft des VSOE in Roosendaal schlug am 14. April 2022 in Roosendaal der Versuch fehl, diesen Zug beim Ausfahren nach Belgien zu fotografieren, und es entstand lediglich eine Seitenaufnahme von 186 258.
Nur wenige Minuten nach der Ankunft des VSOE in Roosendaal schlug am 14. April 2022 in Roosendaal der Versuch fehl, diesen Zug beim Ausfahren nach Belgien zu fotografieren, und es entstand lediglich eine Seitenaufnahme von 186 258.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

423 1200x800 Px, 08.11.2025

Interloper: Am 20. Mai 2023 fährt die Lineas 186 291 mit belgischer Flagge einen Containerzug durch den Linzer Hauptbahnhof in Österreich.
Interloper: Am 20. Mai 2023 fährt die Lineas 186 291 mit belgischer Flagge einen Containerzug durch den Linzer Hauptbahnhof in Österreich.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

450 1200x800 Px, 08.11.2025

Am 5. Mai 2023 zieht die Lineas 186 294 einen Chemiezug durch Antwerpen-Berchem in Richtung Hafengebiet.
Am 5. Mai 2023 zieht die Lineas 186 294 einen Chemiezug durch Antwerpen-Berchem in Richtung Hafengebiet.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

401 1200x800 Px, 08.11.2025

La locomotiva LIneas 186 292 è una delle poche a portare l'identità aziendale LIneas ed è stata vista a Valburg mentre trainava un convoglio di auto Volvo il 5 ottobre 2024. Questo treno effettua un servizio navetta tra Svezia e Anversa e normalmente attraversa i Paesi Bassi passando per Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort e Bad Bentheim. Tuttavia, a causa di lavori, il treno è stato deviato da Meteren sulla linea merci Betuweroute fino a Elst, dove ha proseguito via Arnhem, Zutphen e Deventer-Snipperling prima di riprendere il suo percorso normale verso Bad Bentheim.
La locomotiva LIneas 186 292 è una delle poche a portare l'identità aziendale LIneas ed è stata vista a Valburg mentre trainava un convoglio di auto Volvo il 5 ottobre 2024. Questo treno effettua un servizio navetta tra Svezia e Anversa e normalmente attraversa i Paesi Bassi passando per Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort e Bad Bentheim. Tuttavia, a causa di lavori, il treno è stato deviato da Meteren sulla linea merci Betuweroute fino a Elst, dove ha proseguito via Arnhem, Zutphen e Deventer-Snipperling prima di riprendere il suo percorso normale verso Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

397 1200x800 Px, 08.11.2025

Die erste Lokomotive, die die Lineas-Unternehmensidentität trug, war die 186 293, hier zu sehen beim Durchfahren von Antwerpen-Berchem am 22. Mai 2019. Einige Jahre später verlor sie diese Lackierung und übergab sie an die Schwesterlok 186 292. Heutzutage ist die 186 293 in der standardmäßigen Railpool-Silberlackierung mit dem ausgeschriebenen Schriftzug Lineas an der Seite unterwegs.
Die erste Lokomotive, die die Lineas-Unternehmensidentität trug, war die 186 293, hier zu sehen beim Durchfahren von Antwerpen-Berchem am 22. Mai 2019. Einige Jahre später verlor sie diese Lackierung und übergab sie an die Schwesterlok 186 292. Heutzutage ist die 186 293 in der standardmäßigen Railpool-Silberlackierung mit dem ausgeschriebenen Schriftzug Lineas an der Seite unterwegs.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

418 1200x800 Px, 08.11.2025

Eine seltsame Aktion meines Fotos vom 19. Februar 2016 in Lage Zwaluwe: Die NMBS 7786 ist in der Seitenansicht völlig gerade, aber der Bahnsteig des Bahnhofs scheint umzukippen...
Eine seltsame Aktion meines Fotos vom 19. Februar 2016 in Lage Zwaluwe: Die NMBS 7786 ist in der Seitenansicht völlig gerade, aber der Bahnsteig des Bahnhofs scheint umzukippen...
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78

403 1200x798 Px, 08.11.2025

NMBS 7756 wird am 21. September 2016 von einer Schwesterlok durch Antwerpen-Noorderdokken gezogen.
NMBS 7756 wird am 21. September 2016 von einer Schwesterlok durch Antwerpen-Noorderdokken gezogen.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78

414 1200x799 Px, 08.11.2025

SNCB/NMBS 2204 steht am 17. Juli 1996 in Lüttich-Guillemins mit einem SNCF-Wagen und neben einem der letzten Triebzüge der Baureihe AM80, die noch die rote Lackierung tragen, abgestellt.
SNCB/NMBS 2204 steht am 17. Juli 1996 in Lüttich-Guillemins mit einem SNCF-Wagen und neben einem der letzten Triebzüge der Baureihe AM80, die noch die rote Lackierung tragen, abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 22

397 1200x800 Px, 08.11.2025

Froschperspektive auf die NMBS 2758 am 27. Juli 1997 im Bahnhof Leuven Centraal.
Froschperspektive auf die NMBS 2758 am 27. Juli 1997 im Bahnhof Leuven Centraal.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 27

368 1200x798 Px, 08.11.2025

Am 17. Mai 2002 steht die NMBS 2757 am Bahnhof Gent Sint-Pieters mit einem IC, der aus einem der ersten M6-Personenwagenzüge besteht.
Am 17. Mai 2002 steht die NMBS 2757 am Bahnhof Gent Sint-Pieters mit einem IC, der aus einem der ersten M6-Personenwagenzüge besteht.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 27

344 1200x800 Px, 08.11.2025

9. November 2025 (5 Bilder)

Die ehemalige ÖBB 1042 007 im Bahnhof Klus. 8. November 2025
Die ehemalige ÖBB 1042 007 im Bahnhof Klus. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrolokomotiven / 1042

369 806x1200 Px, 09.11.2025

Ein SBB RBDe 560 Domino ist auf dem Weg von Balsthal nach Oensingen. Dieser S22 - Dienst verlässt den Bahnhof Klus. 8. November 2025
Ein SBB RBDe 560 "Domino" ist auf dem Weg von Balsthal nach Oensingen. Dieser S22 - Dienst verlässt den Bahnhof Klus. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ÖBB

350 1200x806 Px, 09.11.2025

Die SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 1615, ehemals SNCF C 20155) hat ihr Ziel, den Bahnhof Klus, erreicht. 8. November 2025
Die SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 1615, ehemals SNCF C 20155) hat ihr Ziel, den Bahnhof Klus, erreicht. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

372 1200x857 Px, 09.11.2025

Die wunderschön restaurierte SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 1615, ehemals SNCF C 20155) ist auf dem Weg von Balsthal nach Klus und wurde am Einfahrsignal „A“ in Balsthal fotografiert. 8. November 2025
Die wunderschön restaurierte SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 1615, ehemals SNCF C 20155) ist auf dem Weg von Balsthal nach Klus und wurde am Einfahrsignal „A“ in Balsthal fotografiert. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

366 1200x814 Px, 09.11.2025

Im Jahr 1844 erreichte die erste Eisenbahnlinie aus Frankreich Basel. 1957 wurde die Strecke elektrifiziert. Während der Wechsel im Stromsystem für Personenzüge kein Problem darstellte, mussten Güterzüge zwischen den Rangierbahnhöfen St-Louis und Muttenz mit Diesellokomotiven betrieben werden, was zu Beschwerden der Anwohner entlang der Strecke über Abgase führte. Die SNCF kaufte daraufhin neun zweistromfähige Lokomotiven, C 20151 bis C 20519, die von der SBB Ee 3/3 II abgeleitet waren. Ab 1962 wurden diese kleinen Lokomotiven mit einer Höchstgeschwindigkeit von nur 40-60 km/h im Doppelzug für den SNCF-Güterverkehr zwischen St-Louis und Muttenz eingesetzt. Die neun Lokomotiven wurden 1971/1972 durch die SNCF BB 20200 ersetzt und an die SBB verkauft. Am 9. Mai 1963 lieferte die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur die C 20188 an die SNCF und verkaufte sie, wie oben erwähnt, 1971/1972 an die SBB, die sie als Rangierlokomotive, zuletzt in Basel SBB bis 2011, einsetzte. Die Lokomotive gelangte anschließend zu den Industrieanlagen in Yverdon, wo sie bis 2019 ICN-Züge bewegte. Im Jahr 2020 wurde sie in Biel/Bienne abgestellt und später nach Balsthal überführt, mit dem Ziel, die letzte verbliebene zweistromfähige Ee 3/3 wieder in Betrieb zu nehmen. Wie zu sehen ist, hat das ‚Team C 20155‘ hervorragende Arbeit geleistet, und die interessante Lokomotive in SNCF-Lackierung ist ein besonders schönes Juwel auf Schweizer Gleisen. Das Bild zeigt die Lokomotive in Balsthal während der Vorbereitungen für den Tag der offenen Tür am 8. November 2025.
Im Jahr 1844 erreichte die erste Eisenbahnlinie aus Frankreich Basel. 1957 wurde die Strecke elektrifiziert. Während der Wechsel im Stromsystem für Personenzüge kein Problem darstellte, mussten Güterzüge zwischen den Rangierbahnhöfen St-Louis und Muttenz mit Diesellokomotiven betrieben werden, was zu Beschwerden der Anwohner entlang der Strecke über Abgase führte. Die SNCF kaufte daraufhin neun zweistromfähige Lokomotiven, C 20151 bis C 20519, die von der SBB Ee 3/3 II abgeleitet waren. Ab 1962 wurden diese kleinen Lokomotiven mit einer Höchstgeschwindigkeit von nur 40-60 km/h im Doppelzug für den SNCF-Güterverkehr zwischen St-Louis und Muttenz eingesetzt. Die neun Lokomotiven wurden 1971/1972 durch die SNCF BB 20200 ersetzt und an die SBB verkauft. Am 9. Mai 1963 lieferte die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur die C 20188 an die SNCF und verkaufte sie, wie oben erwähnt, 1971/1972 an die SBB, die sie als Rangierlokomotive, zuletzt in Basel SBB bis 2011, einsetzte. Die Lokomotive gelangte anschließend zu den Industrieanlagen in Yverdon, wo sie bis 2019 ICN-Züge bewegte. Im Jahr 2020 wurde sie in Biel/Bienne abgestellt und später nach Balsthal überführt, mit dem Ziel, die letzte verbliebene zweistromfähige Ee 3/3 wieder in Betrieb zu nehmen. Wie zu sehen ist, hat das ‚Team C 20155‘ hervorragende Arbeit geleistet, und die interessante Lokomotive in SNCF-Lackierung ist ein besonders schönes Juwel auf Schweizer Gleisen. Das Bild zeigt die Lokomotive in Balsthal während der Vorbereitungen für den Tag der offenen Tür am 8. November 2025.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

428 1200x769 Px, 09.11.2025

12. November 2025 (5 Bilder)

Die SBB Cargo Eem 923 021-0 wartet in Oensingen auf ihren nächsten Einsatz. 8. November 2025
Die SBB Cargo Eem 923 021-0 wartet in Oensingen auf ihren nächsten Einsatz. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Eem 923

356 1200x816 Px, 12.11.2025

Als ich aus dem Büro stürmte und ein Foto von der Railadventure Re 6/6 11603 (Re 620 003-4) machte, war es schon zu spät; ich habe keine Ahnung, was die Lokomotive am Ende dieses Zuges macht oder um welche Art von Zug es sich handelt. (Am Tag zuvor beförderte ein Stuttgart S-Bahn-Überführungszug eine überraschend große Anzahl von Containerwagen). 7. November 2025
Als ich aus dem Büro stürmte und ein Foto von der Railadventure Re 6/6 11603 (Re 620 003-4) machte, war es schon zu spät; ich habe keine Ahnung, was die Lokomotive am Ende dieses Zuges macht oder um welche Art von Zug es sich handelt. (Am Tag zuvor beförderte ein Stuttgart S-Bahn-Überführungszug eine überraschend große Anzahl von Containerwagen). 7. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

386 1200x785 Px, 12.11.2025

Die SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) der Vereinigung „Team C-20155“ stand hinter Weiche 12 in Balsthal und wartete, bis der R22 gewendet hatte. Sie fährt nun zum Bahnsteig, um Interessierte zu einer Mitfahrt im Führerstand nach Klus und zurück mitzunehmen. Die Ee 3/3 II fährt im Blockabstand zum halbstündlichen R22 Richtung Klus und kehrt dann vor der Rückfahrt des R22 nach Balsthal zurück. 8. November 2025
Die SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) der Vereinigung „Team C-20155“ stand hinter Weiche 12 in Balsthal und wartete, bis der R22 gewendet hatte. Sie fährt nun zum Bahnsteig, um Interessierte zu einer Mitfahrt im Führerstand nach Klus und zurück mitzunehmen. Die Ee 3/3 II fährt im Blockabstand zum halbstündlichen R22 Richtung Klus und kehrt dann vor der Rückfahrt des R22 nach Balsthal zurück. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

362 806x1200 Px, 12.11.2025

Die Brünigbahn 161 015, die aus Interlaken in Meiringen angekommen ist, macht jetzt eine Pause, bis sie ihre Rückfahrt antritt. 23.08.2025
Die Brünigbahn 161 015, die aus Interlaken in Meiringen angekommen ist, macht jetzt eine Pause, bis sie ihre Rückfahrt antritt. 23.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

363 1200x806 Px, 12.11.2025

Die Zentralbahn HGe 101 966-0 ist mit einem Verstärkerzug auf dem Weg nach Interlaken Ost und verlässt gerade Meiringen. 23.08.2025
Die Zentralbahn HGe 101 966-0 ist mit einem Verstärkerzug auf dem Weg nach Interlaken Ost und verlässt gerade Meiringen. 23.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

368 1200x847 Px, 12.11.2025

13. November 2025 (19 Bilder)

CD 749 262 steht am 28. September 2025 abgestellt in Benešov u Prahy.
CD 749 262 steht am 28. September 2025 abgestellt in Benešov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 749

312 1200x800 Px, 13.11.2025

Der slowakische Prievidzský parostrojný spolok 751 131 steht am 28. September 2025 mit einem Sonderzug in Benešov u Prahy.
Der slowakische Prievidzský parostrojný spolok 751 131 steht am 28. September 2025 mit einem Sonderzug in Benešov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Diesellokomotiven / Bardotka (749, 751, T478)

317 1200x800 Px, 13.11.2025

NS 2217 badet am 12. November 2025 in Wijchen im Sonnenlicht.
NS 2217 badet am 12. November 2025 in Wijchen im Sonnenlicht.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)

419 1200x800 Px, 13.11.2025

An einem grauen 13. November 2025 wird NS 2224 gleich in Nijmegen Dukenburg halten.
An einem grauen 13. November 2025 wird NS 2224 gleich in Nijmegen Dukenburg halten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)

429 1200x800 Px, 13.11.2025

An einem grauen 13. November 2025 passiert die NS 7616 Nijmegen Dukenburg.
An einem grauen 13. November 2025 passiert die NS 7616 Nijmegen Dukenburg.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / NID Baureihe 7500/7600 (Nieuwe Intercity Dubbeldekker)

369 1200x800 Px, 13.11.2025

BLS 475 427 zieht am 8. Mai 2025 einen fast leeren Containerzug bei Kaarst.
BLS 475 427 zieht am 8. Mai 2025 einen fast leeren Containerzug bei Kaarst.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475, Schweiz / Private Frachtunternehmen / BLS Cargo

372 1200x800 Px, 13.11.2025

NIAG 189 288 zieht am 8. Mai 2025 einen VTG-Kohlezug durch Kaarst-Broicherseite.
NIAG 189 288 zieht am 8. Mai 2025 einen VTG-Kohlezug durch Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189, Deutschland / Unternehmen / NIAG

420 1200x800 Px, 13.11.2025

Nach einem schweren Unfall ist die Lineas 186 295 mit diesem halb regenbogenfarbenen Farbschema aus dem Schrott wieder auferstanden. Am 28. Juni 2019 ist sie bei Oisterwijk in Richtung Venlo unterwegs. Leider wurde dieser Fotostandpunkt vor einigen Jahren durch eine Umzäunung zerstört.
Nach einem schweren Unfall ist die Lineas 186 295 mit diesem halb regenbogenfarbenen Farbschema aus dem Schrott wieder auferstanden. Am 28. Juni 2019 ist sie bei Oisterwijk in Richtung Venlo unterwegs. Leider wurde dieser Fotostandpunkt vor einigen Jahren durch eine Umzäunung zerstört.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

434 1200x786 Px, 13.11.2025

Am 21. Juli 2023 zieht die Lineas 186 295 den Tomorrowland Express durch Tilburg in Richtung Antwerpen, wo das Festival dieses Namens stattfindet. Dies war einer von drei zusätzlichen Zügen aus dem Ruhrgebiet, die viele Jugendliche in das Gebiet brachten, in dem das Tomorrowland-Festival stattfand.
Am 21. Juli 2023 zieht die Lineas 186 295 den Tomorrowland Express durch Tilburg in Richtung Antwerpen, wo das Festival dieses Namens stattfindet. Dies war einer von drei zusätzlichen Zügen aus dem Ruhrgebiet, die viele Jugendliche in das Gebiet brachten, in dem das Tomorrowland-Festival stattfand.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

407 1200x800 Px, 13.11.2025

Akiem/Lineas 186 385 zieht am 14. Juli 2022 einen Kesselwagenzug durch Antwerpen-Berchem.
Akiem/Lineas 186 385 zieht am 14. Juli 2022 einen Kesselwagenzug durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Leasinggesellschaften / Akiem, Frankreich / Elektrolokomotiven / Bombardier TRAXX BR 186, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

347 1200x800 Px, 13.11.2025

Am 3. April 2025 legte die Lineas 186 454 keine Zeit verloren beim Ziehen eines Kesselwagenzugs nahe Kaarst Broicherseite zurück und wurde von einem Fußweg aus fotografiert.
Am 3. April 2025 legte die Lineas 186 454 "keine Zeit verloren" beim Ziehen eines Kesselwagenzugs nahe Kaarst Broicherseite zurück und wurde von einem Fußweg aus fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

371 1200x800 Px, 13.11.2025

Am Morgen des 17. März 2016 zieht die NMBS 7719 einen Zinkerz-Zug durch Antwerpen-Berchem.
Am Morgen des 17. März 2016 zieht die NMBS 7719 einen Zinkerz-Zug durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78

397 1200x803 Px, 13.11.2025

IC mit 2748 (ausgestattet mit automatischen Kupplungen) fährt durch Antwerpen-Luchtbal und wird am 18. Juni 2014 vom Bahnsteig 5/6 aus fotografiert.
IC mit 2748 (ausgestattet mit automatischen Kupplungen) fährt durch Antwerpen-Luchtbal und wird am 18. Juni 2014 vom Bahnsteig 5/6 aus fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 27

324 1200x800 Px, 13.11.2025

Am 22. August 2013 passiert die NMBS 2739 mit einem IC nach Essen (Belgien) Antwerpen-Noorderdokken und wird vom Bahnsteig des Bahnhofs aus fotografiert.
Am 22. August 2013 passiert die NMBS 2739 mit einem IC nach Essen (Belgien) Antwerpen-Noorderdokken und wird vom Bahnsteig des Bahnhofs aus fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 27

354 1200x800 Px, 13.11.2025

Am 23. Juli 1998 wird die NMBS 2740 am Int.424 (Köln)-Aachen--Oostende im Aachener Hbf angekuppelt, wo sie den Platz einer DB 101 übernimmt.
Am 23. Juli 1998 wird die NMBS 2740 am Int.424 (Köln)-Aachen--Oostende im Aachener Hbf angekuppelt, wo sie den Platz einer DB 101 übernimmt.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 27

329 1200x800 Px, 13.11.2025

Froschs Blick auf 1307 gesehen in Lüttich-Guillemins an einem regnerischen 28. Dezember 1996.
Froschs Blick auf 1307 gesehen in Lüttich-Guillemins an einem regnerischen 28. Dezember 1996.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13

423 1200x800 Px, 13.11.2025

SNCB 1311 zieht am 16. September 2021 einen Stahlzug durch Charleroi Sud.
SNCB 1311 zieht am 16. September 2021 einen Stahlzug durch Charleroi Sud.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13

365 1200x800 Px, 13.11.2025

Einzelfahrt für NMBS 1313 durch Antwerpen-Noorderdokken am 20. April 2013.
Einzelfahrt für NMBS 1313 durch Antwerpen-Noorderdokken am 20. April 2013.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13

406 1200x800 Px, 13.11.2025

DB 146 208 schiebt am 19. September 2025 einen RE aus Göppingen zum Stuttgarter Hbf.
DB 146 208 schiebt am 19. September 2025 einen RE aus Göppingen zum Stuttgarter Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

390 1200x800 Px, 13.11.2025

14. November 2025 (12 Bilder)

Der CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) ist mit seinem Pendelzug als R51 26430 in Alle angekommen und wendet schnell für die Rückfahrt nach Porrentruy. Ab dem Fahrplanwechsel übernehmen SBB Flirt-Züge den Verkehr auf den Strecken Delémont - Porrentruy - Bonfol und Porrentruy - Bonfol im Halbstundentakt, und die CJ-Züge werden dann ausgemustert. 3. November 2025
Der CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) ist mit seinem Pendelzug als R51 26430 in Alle angekommen und wendet schnell für die Rückfahrt nach Porrentruy. Ab dem Fahrplanwechsel übernehmen SBB Flirt-Züge den Verkehr auf den Strecken Delémont - Porrentruy - Bonfol und Porrentruy - Bonfol im Halbstundentakt, und die CJ-Züge werden dann ausgemustert. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / CJ (Chemin de Fer du Jura)

385 1200x806 Px, 14.11.2025

Vor einem dunklen Himmel ist der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M für knapp eine Stunde im hellen Sonnenlicht am Bahnhof Meroux zu sehen. Der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M kam um 10:10 aus Belfort als MOBIGO TER 895055 an und wird um 11:03 wieder als MOBIGO TER 895054 nach Belfort abfahren. 3. November 2025
Vor einem dunklen Himmel ist der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M für knapp eine Stunde im hellen Sonnenlicht am Bahnhof Meroux zu sehen. Der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M kam um 10:10 aus Belfort als MOBIGO TER 895055 an und wird um 11:03 wieder als MOBIGO TER 895054 nach Belfort abfahren. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

323 1200x796 Px, 14.11.2025

Mit dem neuen Fahrplan ab Mitte Dezember 2025 wird diese typische Meroux/Belfort-Montbéliard TGV-Szene weniger leicht einzufangen sein, da sich die SNCF-Züge der 16 täglichen Zugpaare in Meroux kreuzen und nur eine Aufenthaltszeit von etwa acht Minuten haben. Es wird daher einiges an Glück erfordern, dass ein TGV während dieser acht Minuten ankommt. Das Foto zeigt den SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, der um 10:10 Uhr als MOBIGO TER 895055 in Meroux eingetroffen ist. Der Zug wird um 11:03 Uhr als MOBIGO TER 895054 nach Belfort abfahren. Am Bahnhof Belfort Montbéliard TGV ist der SNCF inOui TGV 9877 von Straßburg nach Marseille St-Charles angekommen; dieser Zug wird mit der Einheit 825 betrieben. 3. November 2025
Mit dem neuen Fahrplan ab Mitte Dezember 2025 wird diese typische Meroux/Belfort-Montbéliard TGV-Szene weniger leicht einzufangen sein, da sich die SNCF-Züge der 16 täglichen Zugpaare in Meroux kreuzen und nur eine Aufenthaltszeit von etwa acht Minuten haben. Es wird daher einiges an Glück erfordern, dass ein TGV während dieser acht Minuten ankommt. Das Foto zeigt den SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, der um 10:10 Uhr als MOBIGO TER 895055 in Meroux eingetroffen ist. Der Zug wird um 11:03 Uhr als MOBIGO TER 895054 nach Belfort abfahren. Am Bahnhof Belfort Montbéliard TGV ist der SNCF inOui TGV 9877 von Straßburg nach Marseille St-Charles angekommen; dieser Zug wird mit der Einheit 825 betrieben. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex, Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

371 1200x754 Px, 14.11.2025

Ein FS Trenitalia ETR 610 verlässt Lausanne. Dieser Zug ist auf der Strecke von Genf nach Mailand unterwegs. 08.08.2025
Ein FS Trenitalia ETR 610 verlässt Lausanne. Dieser Zug ist auf der Strecke von Genf nach Mailand unterwegs. 08.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 610

370 1200x771 Px, 14.11.2025

Der (ehem. CEV/MVR) MOB HGem 2/2 2501 in Blonay. 14.08.2024
Der (ehem. CEV/MVR) MOB HGem 2/2 2501 in Blonay. 14.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

385 962x1200 Px, 14.11.2025

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin. 24.08.2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin. 24.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

328 806x1200 Px, 14.11.2025

Schweizer Dampffestival 2025 – die prächtige MOB DZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby-Bahn trifft mit ihrem Zug aus Chaulin in Blonay ein. 9. Juni 2025
Schweizer Dampffestival 2025 – die prächtige MOB DZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby-Bahn trifft mit ihrem Zug aus Chaulin in Blonay ein. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

424 1200x849 Px, 14.11.2025

Das „Festival Suisse de la vapeur“ (Schweizer Dampffestival 2025) begeistert (zumindest mich) immer wieder mit seinen eklektisch betriebenen Zügen, wie zum Beispiel der prächtigen Berninabahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn, die mit einem Zug in Blonay auf die Abfahrt wartet. 8. Juni 2025
Das „Festival Suisse de la vapeur“ (Schweizer Dampffestival 2025) begeistert (zumindest mich) immer wieder mit seinen eklektisch betriebenen Zügen, wie zum Beispiel der prächtigen Berninabahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn, die mit einem Zug in Blonay auf die Abfahrt wartet. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

394 1200x812 Px, 14.11.2025

Schweizer Dampffestival 2025 - die prächtige MOB DZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby Bahn auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin bei Vers-Chez-Robert. 8. Juni 2025
Schweizer Dampffestival 2025 - die prächtige MOB DZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby Bahn auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin bei Vers-Chez-Robert. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

429 1200x837 Px, 14.11.2025

Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 trifft am Bahnhof Chamby ein. 01.06.2025
Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 trifft am Bahnhof Chamby ein. 01.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

384 1200x806 Px, 14.11.2025

Wie hier zu sehen ist, dominieren die SBB RABDe 502 (Twidnexx) Züge zunehmend den Fernverkehr. Das Bild aus Lausanne zeigt einen IR 15 nach Genf und einen IC1 nach St. Gallen. 8. Juni 2025
Wie hier zu sehen ist, dominieren die SBB RABDe 502 (Twidnexx) Züge zunehmend den Fernverkehr. Das Bild aus Lausanne zeigt einen IR 15 nach Genf und einen IC1 nach St. Gallen. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

389 1200x839 Px, 14.11.2025

Die SBB Cargo 193 060 mit einem Cargo-Zug auf dem Weg nach Lausanne bei St-Saphorin. 15.11.2024
Die SBB Cargo 193 060 mit einem Cargo-Zug auf dem Weg nach Lausanne bei St-Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

420 1200x855 Px, 14.11.2025