Uppladdade bilder på Rail-pictures.com i November 2025:
![]()
6. November 2025 (30 Bilder)
SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) "Hägendorf" lämnar Auvernier station med sitt godståg.
17.10.2025
Stefan Wohlfahrt
Två SBB RABDe 500-tåg trafikerar som IC 5 vid Auvernier på väg mot Lausanne.
8 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt
Två SBB RABDe 500-tåg trafikerar som IC 5 i Twann på väg mot Lausanne.
8 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt
Två SBB RABDe 500-tåg trafikerar som IC 5 521 nära Ligerz vid kilometer 94,4, på väg från Lausanne till Rorschach. 8 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt
SBB RABe 523 052 på väg från Yverdon till Biel/Bienne vid Ligerz.
08.10.2025
Stefan Wohlfahrt
Rail Adventure Re 6/6 11603 är i Neuchâtel med två DB-motorvagnar på väg till Villeneuve; åtminstone här kunde jag (äntligen) fotografera Rail Adventure Re 6/6 11603 utan den störande ETCS-förande lokomotivet.
8 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 6/6 11674 (Re 620 074-5) "Murgental" lämnar Lausanne station med sitt "Spaghetti" godståg mot Vallorbe.
17.10.2025
Stefan Wohlfahrt
Säsongens slut 2025 / Slutet på säsongen för Blonay-Chamby järnväg 2025 - Under flera år har Blonay-Chamby järnväg visat upp sitt magnifika rullande material i drift vid säsongens slut med en tätare tidtabell: RhB ABe 4/4 I 35 från Blonay-Chamby järnväg med Riviera Belle Epoque-tjänsten från Chaulin till Vevey via Blonay.
26 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt
TPC ASD ABe 4/8 472 väntar vid Les Diablerets station på sin avgång mot Aigle.
13.10.2025
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 6/6 11 (Re 620 037-2) "Sonceboz-Sombeval" nära Villeneuve på väg mot Lausanne.
30.06.2025
Stefan Wohlfahrt
Vectron-lokomotiven är tillbaka: Efter ETCS-problem (och tillbakadragandet av Vectron-loken från Simplon-linjen) är lokomotiven nu tillbaka i tjänst. Lokomotiven 193 055 (91 80 6139 055-1 D RCM) och 193 054 (91 80 6193 054-4 D-RCM) ses här med ett kort godståg strax före Villeneuve, på väg mot St-Maurice.
30 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
BEM:s rekonstruerade Pacific 001 180 står i Göppingen den 19 september 2025 under förberedelser för en ångpendel över Geislingen Steige (rampen) nästa dag.
Leonardus Schrijvers
Den 19 september 2025 började Märklin-dagarna i Göppingen med hyttresor på 110 469. Detta TRI-lok har fått en speciallackering för att fira 50-årsjubileet av "Sendung mit der Maus" (Maus-sändningen) - en utbildande TV-sändning för barn.
Leonardus Schrijvers
CD 471 067 står i Praha-Masarykovo den 26 september 2025. Både CD-färgerna på elmotorvagnarna klass 471 (som ska ersättas med den tvåtonade grå och röda pid-företagsprofilen för Prags transportsystem) och stationens atmosfär (massiv ombyggnad och modernisering) kommer att vara borta ganska snart.
Leonardus Schrijvers
CD 471 046 står i Praha-Masarykovo den 26 september 2025 och visar sina nya färger för pid-identiteten - Prags integrerade transport, som inte bara täcker själva Prag, utan under vissa villkor, med några euro extra, sträcker sig från Kolín till Kladno och Beroun.
Leonardus Schrijvers
Sent på eftermiddagen den 16 maj 2002 drar NMBS 2556 ett blandat godståg genom den sedan 2013 nedlagda stationen Antwerpen-Dam.
Leonardus Schrijvers
Den 27 september 2025 är M131-1130 på väg att lämna Benešov u Prahy med ett extratåg under STEAM56 tågfesten.
Leonardus Schrijvers
KDS 781 592 kopplas på ett av cirka femton extratåg nära Benešov u Prahy den 28 september 2025 vid Benešov u Prahy, centrum för STEAM56-tågfesten som hade så många extratåg.
Leonardus Schrijvers
På en solig 29 augusti 2015 drar CoBRa 2805 ett intermodalt tåg genom Venlo Bovenste Molen och fotograferas bakifrån vid järnvägsövergången.
Leonardus Schrijvers
Den 12 augusti 2019 drar e-föraren 2843 ett intermodalt tåg genom Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers
Lineas 2841 "e-drivers" drar ett fordonsåg genom Hasselt mot Aachen West den 22 maj 2019.
Leonardus Schrijvers
Din fotograf höll sig blygsamt bakom bommen, följde varningen och förbudet på den gula ProRail-skölden medan han tog en bild på Lineas 186 502 med ett omdirigerat lime-slamtåg som passerade genom Niftrik mot Arnhem den 13 april 2024
Leonardus Schrijvers
Det fanns "ingen tid att förlora" den 21 februari 2025 vid Kaarst Broicherseite när Lineas 186 454 drog BASF-shuttletåget från Rotterdam mot Dormagen.
Leonardus Schrijvers
Solen börjar försvinna när Lineas 186 456 med Volvokontainertåget mot Antwerpen passerar genom Gilze Rijen den 19 januari 2024 och fotograferas från stationens perrong.
Leonardus Schrijvers
7. November 2025 (6 Bilder)
The MOB line between Gstaad and Schönried gains the necessary altitude in wide curves. The image shows the GoldenPass Express (GPX) PE 4068 from Montreux to Interlaken Ost, hauled by the Ge 4/4 8004 "Swisstainable," which will be replaced by a BLS Re 465 in Zweisimmen. What's special about this image: unlike the previous one, this picture doesn't show the shadowy front of the Ge 4/4 8004, but rather the sunlit rear of the locomotive. October 13, 2025
Stefan Wohlfahrt
The MOB line between Gstaad and Schönried gains the necessary altitude in wide curves. The image shows the GoldenPass Express (GPX) PE 4068 from Montreux to Interlaken Ost, hauled by the Ge 4/4 8004 "Swisstainable," which will be replaced by a BLS Re 465 in Zweisimmen. October 13, 2025
Stefan Wohlfahrt
MOB-linjen mellan Gstaad och Schönried får den nödvändiga höjden i vida kurvor. Bilden visar GoldenPass Express (GPX) PE 4068 från Montreux till Interlaken Ost, draget av Ge 4/4 8004 "Swisstainable," som kommer att ersättas av en BLS Re 465 i Zweisimmen. 13 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt
IC5 529 från Lausanne till Rorschach, bestående av två SBB ICN RABDe 500-enheter, passerar genom korsningsstationen Auvernier utan att stanna.
8 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt
En bra vecka senare dyker samma FS Treniatlia ETR 460 026 upp igen, nu som Frecciabianco FB 8601, på väg från Genoa Principe till Roma Termini. Jag kunde fotografera den under dess stopp i Civitavecchia. 27 september 2025
Stefan Wohlfahrt
FS Treniatila ETR 460 026 avgår från Civitavecchia som Frecciabianca FB 8620. Det nio-vagnars tåget är på väg från Roma Termini till Milano Centrale (via Grosseto - Genua). ETR 460 021 - 030, med axeluppställningen (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', byggdes av Fiat Ferroviaria 1995/1996. År 1996 modifierades tågen 21, 27 och 28 för trafik till Frankrike och betecknades ETR 463. Bakgrunden på vänster sida av bilden är också intressant, även om jag saknar detaljerad information för att kommentera vad jag ser.
19 september 2025
Stefan Wohlfahrt
8. November 2025 (18 Bilder)
FS Treniatila ETR 460 026 anländer till Civitavecchia som Frecciabianca FB 8620. Det nio-vagnars tåget är på väg från Roma Termini till Milano Centrale (via Grosseto - Genua). ETR 460 021 - 030, med axeluppställningen (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', byggdes av Fiat Ferroviaria 1995/1996. År 1996 modifierades tågen 21, 27 och 28 för trafik till Frankrike och betecknades ETR 463. Bakgrunden på vänster sida av bilden är också intressant, även om jag saknar detaljerad information för att kommentera vad jag ser.
19 september 2025
Stefan Wohlfahrt
T466.0286 drar en Bardotka genom Benešov u Prahy en grå dag den 26 september 2025 som förberedelse för STEAM56-tågets festligheter.
Leonardus Schrijvers
Erfurter Bahn Service V 200 507 anländer till Benešov u Prahy med ett specialtåg från Olbramovice den 26 september 2025.
Leonardus Schrijvers
DB Cargo 193 347 starts on a test ride at Valburg on 7 November 2025 in a year long programme for test riding of automatic train operation as the stickers on the loco denote.
Leonardus Schrijvers
Med en EuroCity från Linz Hbf i Österrike är CD 380 013 på väg att stanna vid Benešov u Prahy den 27 september 2025.
Leonardus Schrijvers
Från perrongen med fotografiskt zoom: Linje 186 258 anländer till Roosendaal den 14 april 2022 med VSOE till Schaerbeek (186) respektive Venedig (VSOE).
Leonardus Schrijvers
Några minuter efter ankomsten av VSOE till Roosendaal misslyckades ett försök att fotografera detta tåg när det lämnade för Belgien, och endast en sidobild på 186 258 blev resultatet den 14 april 2022 i Roosendaal.
Leonardus Schrijvers
Interloper: den 20 maj 2023 viftar Lineas 186 291 med den belgiska flaggan medan den drar ett containertåg genom Linz Hbf i Österrike.
Leonardus Schrijvers
Den 5 maj 2023 drar Lineas 186 294 ett kemtåg genom Antwerpen-Berchem mot hamnområdet.
Leonardus Schrijvers
LIneas 186 292 är en av de få lok som bär LIneas företagsprofil och ses vid Valburg dra ett Volvo-biltransporttåg den 5 oktober 2024. Detta tåg pendlar mellan Sverige och Antwerpen och korsar normalt Nederländerna via Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort och Bad Bentheim. På grund av arbeten denna vecka dirigerades dock tåget om från Meteren till Betuweroute godsåder fram till Elst, där tåget fortsatte via Arnhem, Zutphen och Deventer-Snipperling innan det fortsatte på sin normala rutt till Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers
Den första loket som bar Lineas företagsprofil var 186 293, som här passerar Antwerpen-Berchem den 22 maj 2019. Några år senare förlorade hon denna målning, som överlämnades till systerloket 186 292. Numera är 186 293 i standard Railpool silverfärg med Lineas utskrivet på sidan.
Leonardus Schrijvers
Någon konstig effekt i mitt fotografi från den 19 februari 2016 vid Lage Zwaluwe: NMBS 7786 är helt rak i sidovy, men stationens plattform verkar luta...
Leonardus Schrijvers
NMBS 7756 dras av en systerlok genom Antwerpen-Noorderdokken den 21 september 2016.
Leonardus Schrijvers
SNCB/NMBS 2204 står i Liége-Guillemins den 17 juli 1996 med en SNCF-vagn och intill en av de sista Breaks motorvagnarna AM80 som fortfarande bär den röda färgsättningen.
Leonardus Schrijvers
Den 17 maj 2002 står NMBS 2757 vid Gent Sint-Pieters med ett IC bestående av en av de första uppsättningarna av M6 passagerarvagnar.
Leonardus Schrijvers
9. November 2025 (5 Bilder)
En SBB RBDe 560 "Domino" är på väg från Balsthal till Oensingen. Denna S22 - tjänst lämnar stationen Klus.
8 november 2025
Stefan Wohlfahrt
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 1615, tidigare SNCF C 20155) har nått sin destination, Klus station.
8 november 2025
Stefan Wohlfahrt
Den vackert restaurerade SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 1615, tidigare SNCF C 20155) är på väg från Balsthal till Klus och fotograferades vid infartssignalen ‘A’ i Balsthal.
8 november 2025
Stefan Wohlfahrt
År 1844 nådde den första järnvägslinjen från Frankrike Basel. År 1957 elektrifierades linjen. Medan bytet av kraftsystem inte utgjorde något problem för passagerartåg, var godståg mellan rangerbangårdarna i St-Louis och Muttenz tvungna att drivas med diesellok, vilket ledde till klagomål från boende längs linjen om avgaser. SNCF köpte därefter nio tvåsystemslok, C 20151 till C 20519, som var baserade på SBB Ee 3/3 II. Från 1962 användes dessa små lok, med en maxhastighet på endast 40-60 km/h, i dubbelkoppling för SNCF:s godstransporter mellan St-Louis och Muttenz. De nio lokomotiven ersattes av SNCF BB 20200 år 1971/1972 och såldes till SBB. Den 9 maj 1963 levererade Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur C 20188 till SNCF och, som nämnts ovan, sålde den till SBB år 1971/1972, som använde den som ett draglok, senast i Basel SBB fram till 2011. Loket gick sedan till Yverdon industriverkstad, där det flyttade ICN-tågsätt fram till 2019. År 2020 parkerades det i Biel/Bienne och överfördes senare till Balsthal med målet att åter sätta det sista kvarvarande tvåsystemsloket Ee 3/3 i drift.
Som framgår har ‘Team C 20155’ gjort ett utmärkt jobb, och det intressanta loket, i sin SNCF-färgsättning, är en särskilt vacker pärla på schweiziska spår. Bilden visar loket i Balsthal under förberedelserna inför öppet hus den 8 november 2025.
Stefan Wohlfahrt
12. November 2025 (5 Bilder)
SBB Cargo Eem 923 021-0 väntar i Oensingen på sitt nästa uppdrag.
8 november 2025
Stefan Wohlfahrt
När jag skyndade mig ut från kontoret och tog en bild på Railadventure Re 6/6 11603 (Re 620 003-4) var det redan för sent; jag har ingen aning om vad loket gör längst bak på detta tåg eller vilken typ av tåg det är. (Dagen innan transporterade ett Stuttgart S-Bahn överföringståg ett överraskande antal containervagnar).
7 november 2025
Stefan Wohlfahrt
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ stod bakom växel 12 i Balsthal och väntade tills R22 hade vänt. Den kör nu till perrongen för att ta med intresserade på en tur i förarhytten till Klus och tillbaka. Ee 3/3 II kör med blockavstånd till halvtimmes-R22 mot Klus och återvänder sedan till Balsthal innan R22 gör sin returresa.
8 november 2025
Stefan Wohlfahrt
Brünigbahn 161 015, som anlände till Meiringen från Interlaken, tar nu en paus innan den påbörjar sin återresa.
23.08.2025
Stefan Wohlfahrt
Zentralbahn HGe 101 966-0 är på väg till Interlaken Ost med ett förstärkningståg och lämnar just Meiringen.
23.08.2025
Stefan Wohlfahrt
