Nach einem schweren Unfall ist die Lineas 186 295 mit diesem halb regenbogenfarbenen Farbschema aus dem Schrott wieder auferstanden

Nach einem schweren Unfall ist die Lineas 186 295 mit diesem halb regenbogenfarbenen Farbschema aus dem Schrott wieder auferstanden.

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Nach einem schweren Unfall ist die Lineas 186 295 mit diesem halb regenbogenfarbenen Farbschema aus dem Schrott wieder auferstanden. Am 28. Juni 2019 ist sie bei Oisterwijk in Richtung Venlo unterwegs. Leider wurde dieser Fotostandpunkt vor einigen Jahren durch eine Umzäunung zerstört.

Leonardus Schrijvers 13.11.2025, 228 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

Nach einem schweren Unfall ist die Lineas 186 295 mit diesem halb regenbogenfarbenen Farbschema aus dem Schrott wieder auferstanden.

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Die ehemalige NS 186 002/2852 steht am 27. April 2026 mit einem EC-Benelux im Bahnhof Rotterdam Centraal. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Frankreich / Unternehmen / Akiem

 112 1200x800 Px, 29.04.2026

Die ehemalige NS 186 120/2870 zieht am 27. April 2026 einen EC-Benelux durch Lage Zwaluwe auf der Schnellfahrstrecke. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

 134 1200x800 Px, 29.04.2026

Flüssiggas-Tankzug mit CT 186 152 verlässt Nijmegen am 14. April 2020. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Niederlande / Unternehmen / Captrain

 197 1200x800 Px, 11.04.2026

Nach einem Flüssiggas-Tankwagenzug mit CT 186 152, der am 14. April 2020 in Nijmegen einfuhr, rangiert CT 186 152 um. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke). 
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Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Niederlande / Unternehmen / Captrain

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