rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains van 7. tot 16. November 2025

Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in November 2025:

7. November 2025 (6 Foto's)

De MOB-lijn tussen Gstaad en Schönried wint de nodige hoogte in brede bochten. De afbeelding toont de GoldenPass Express (GPX) PE 4068 van Montreux naar Interlaken Ost, getrokken door de Ge 4/4 8004  Swisstainable,  die in Zweisimmen wordt vervangen door een BLS Re 465. Wat bijzonder is aan deze afbeelding: in tegenstelling tot de vorige toont deze foto niet de schaduwrijke voorkant van de Ge 4/4 8004, maar juist de in de zon verlichte achterkant van de locomotief. 13 oktober 2025
De MOB-lijn tussen Gstaad en Schönried wint de nodige hoogte in brede bochten. De afbeelding toont de GoldenPass Express (GPX) PE 4068 van Montreux naar Interlaken Ost, getrokken door de Ge 4/4 8004 "Swisstainable," die in Zweisimmen wordt vervangen door een BLS Re 465. Wat bijzonder is aan deze afbeelding: in tegenstelling tot de vorige toont deze foto niet de schaduwrijke voorkant van de Ge 4/4 8004, maar juist de in de zon verlichte achterkant van de locomotief. 13 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

De MOB-lijn tussen Gstaad en Schönried wint de benodigde hoogte in brede bochten. De afbeelding toont de GoldenPass Express (GPX) PE 4068 van Montreux naar Interlaken Ost, getrokken door de Ge 4/4 8004  Swisstainable,  die in Zweisimmen wordt vervangen door een BLS Re 465. 13 oktober 2025
De MOB-lijn tussen Gstaad en Schönried wint de benodigde hoogte in brede bochten. De afbeelding toont de GoldenPass Express (GPX) PE 4068 van Montreux naar Interlaken Ost, getrokken door de Ge 4/4 8004 "Swisstainable," die in Zweisimmen wordt vervangen door een BLS Re 465. 13 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

De MOB-lijn tussen Gstaad en Schönried wint de benodigde hoogte in brede bochten. De afbeelding toont de GoldenPass Express (GPX) PE 4068 van Montreux naar Interlaken Ost, getrokken door de Ge 4/4 8004  Swisstainable,  die in Zweisimmen zal worden vervangen door een BLS Re 465. 13 oktober 2025
De MOB-lijn tussen Gstaad en Schönried wint de benodigde hoogte in brede bochten. De afbeelding toont de GoldenPass Express (GPX) PE 4068 van Montreux naar Interlaken Ost, getrokken door de Ge 4/4 8004 "Swisstainable," die in Zweisimmen zal worden vervangen door een BLS Re 465. 13 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

De IC5 529 van Lausanne naar Rorschach, bestaande uit twee SBB ICN RABDe 500 eenheden, passeert het knooppuntstation Auvernier zonder te stoppen. 

8 oktober 2025
De IC5 529 van Lausanne naar Rorschach, bestaande uit twee SBB ICN RABDe 500 eenheden, passeert het knooppuntstation Auvernier zonder te stoppen. 8 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

440 1200x771 Px, 07.11.2025

Een goede week later verschijnt dezelfde FS Trenitalia ETR 460 026 opnieuw, nu als Frecciabianca FB 8601, reizend van Genua Principe naar Roma Termini. Ik kon hem fotograferen tijdens zijn stop in Civitavecchia. 27 september 2025
Een goede week later verschijnt dezelfde FS Trenitalia ETR 460 026 opnieuw, nu als Frecciabianca FB 8601, reizend van Genua Principe naar Roma Termini. Ik kon hem fotograferen tijdens zijn stop in Civitavecchia. 27 september 2025
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 460

383 1200x823 Px, 07.11.2025

De FS Treniatila ETR 460 026 vertrekt uit Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. De negenwagen trein rijdt van Roma Termini naar Milano Centrale (via Grosseto - Genua). De ETR 460 021 - 030, met de asindeling (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', werden gebouwd door Fiat Ferroviaria in 1995/1996. In 1996 werden treinen 21, 27 en 28 aangepast voor de dienst naar Frankrijk en aangeduid als ETR 463. De achtergrond aan de linkerkant van de afbeelding is ook interessant, hoewel ik niet over gedetailleerde informatie beschik om te commentariëren op wat ik zie.

19 september 2025
De FS Treniatila ETR 460 026 vertrekt uit Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. De negenwagen trein rijdt van Roma Termini naar Milano Centrale (via Grosseto - Genua). De ETR 460 021 - 030, met de asindeling (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', werden gebouwd door Fiat Ferroviaria in 1995/1996. In 1996 werden treinen 21, 27 en 28 aangepast voor de dienst naar Frankrijk en aangeduid als ETR 463. De achtergrond aan de linkerkant van de afbeelding is ook interessant, hoewel ik niet over gedetailleerde informatie beschik om te commentariëren op wat ik zie. 19 september 2025
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 460

377 938x1200 Px, 07.11.2025

8. November 2025 (18 Foto's)

De FS Treniatila ETR 460 026 arriveert in Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. De negenwagen-trein rijdt van Roma Termini naar Milano Centrale (via Grosseto - Genua). De ETR 460 021 - 030, met de asindeling (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', werden gebouwd door Fiat Ferroviaria in 1995/1996. In 1996 werden treinen 21, 27 en 28 aangepast voor de dienst naar Frankrijk en aangeduid als ETR 463. De achtergrond aan de linkerkant van de afbeelding is ook interessant, hoewel ik niet over gedetailleerde informatie beschik om te kunnen commentariëren op wat ik zie.

19 september 2025
De FS Treniatila ETR 460 026 arriveert in Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. De negenwagen-trein rijdt van Roma Termini naar Milano Centrale (via Grosseto - Genua). De ETR 460 021 - 030, met de asindeling (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', werden gebouwd door Fiat Ferroviaria in 1995/1996. In 1996 werden treinen 21, 27 en 28 aangepast voor de dienst naar Frankrijk en aangeduid als ETR 463. De achtergrond aan de linkerkant van de afbeelding is ook interessant, hoewel ik niet over gedetailleerde informatie beschik om te kunnen commentariëren op wat ik zie. 19 september 2025
Stefan Wohlfahrt


Italië / Elektrische treinstellen / ETR 460

373 1200x768 Px, 08.11.2025

Op 18 mei 2003 sleept NMBS 2609 een ballasttrein door Antwerpen-Berchem.
Op 18 mei 2003 sleept NMBS 2609 een ballasttrein door Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

België / Elektrische locomotieven / Serie 26

351 1200x769 Px, 08.11.2025

T466.0286 trekt een Bardotka door Benesov u Prahy op een grijze 26 september 2025 ter voorbereiding op de STEAM56 trein festiviteiten.
T466.0286 trekt een Bardotka door Benesov u Prahy op een grijze 26 september 2025 ter voorbereiding op de STEAM56 trein festiviteiten.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Diesellocomotieven / Diversen

382 1200x800 Px, 08.11.2025

Erfurter Bahn Service V 200 507 rijdt Benesov u Prahy binnen met een speciale trein vanuit Olbramovice op 26 september 2025.
Erfurter Bahn Service V 200 507 rijdt Benesov u Prahy binnen met een speciale trein vanuit Olbramovice op 26 september 2025.
Leonardus Schrijvers

STeel-trein met 189 065 passeert Valburg op 7 november 2025.
STeel-trein met 189 065 passeert Valburg op 7 november 2025.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

384 1200x800 Px, 08.11.2025

DB Cargo 193 347 begint op 7 november 2025 in Valburg aan een testrit in een jaarlang programma voor het testen van automatische treinbediening, zoals de stickers op de locomotief aangeven.
DB Cargo 193 347 begint op 7 november 2025 in Valburg aan een testrit in een jaarlang programma voor het testen van automatische treinbediening, zoals de stickers op de locomotief aangeven.
Leonardus Schrijvers

Met een EuroCity vanuit Linz Hbf in Oostenrijk, staat CD 380 013 op het punt om op 27 september 2025 te stoppen in Benešov u Prahy.
Met een EuroCity vanuit Linz Hbf in Oostenrijk, staat CD 380 013 op het punt om op 27 september 2025 te stoppen in Benešov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Elektrische locomotieven / 380

380 1200x800 Px, 08.11.2025

Vanaf het perron met fotografische zoom: LIneas 186 258 komt Roosendaal binnen op 14 april 2022 met de VSOE naar Schaarbeek (de 186) respectievelijk Venetië (VSOE).
Vanaf het perron met fotografische zoom: LIneas 186 258 komt Roosendaal binnen op 14 april 2022 met de VSOE naar Schaarbeek (de 186) respectievelijk Venetië (VSOE).
Leonardus Schrijvers

Een paar minuten na aankomst van de VSOE in Roosendaal mislukte een poging om deze trein te fotograferen bij het vertrek naar België en was alleen een zijaanzicht van 186 258 het resultaat op 14 april 2022 in Roosendaal.
Een paar minuten na aankomst van de VSOE in Roosendaal mislukte een poging om deze trein te fotograferen bij het vertrek naar België en was alleen een zijaanzicht van 186 258 het resultaat op 14 april 2022 in Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Interloper: op 20 mei 2023 zwaait Lineas 186 291 de Belgische vlag terwijl hij een containertrein door Linz Hbf in Oostenrijk sleept.
Interloper: op 20 mei 2023 zwaait Lineas 186 291 de Belgische vlag terwijl hij een containertrein door Linz Hbf in Oostenrijk sleept.
Leonardus Schrijvers

Op 5 mei 2023 trekt Lineas 186 294 een chemische trein door Antwerpen-Berchem richting het havengebied.
Op 5 mei 2023 trekt Lineas 186 294 een chemische trein door Antwerpen-Berchem richting het havengebied.
Leonardus Schrijvers

LIneas 186 292 is een van de weinige locomotieven die de LIneas huisstijl draagt en is te zien in Valburg terwijl hij op 5 oktober 2024 een trein met Volvo-auto's trekt. Deze trein pendelt tussen Zweden en Antwerpen en rijdt normaal gesproken door Nederland via Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort en Bad Bentheim. Vanwege werkzaamheden werd de trein echter vanaf Meteren omgeleid via de Betuweroute goederenspoorlijn tot Elst, waar de trein verder ging via Arnhem, Zutphen en Deventer-Snipperling voordat hij zijn normale route naar Bad Bentheim vervolgde.
LIneas 186 292 is een van de weinige locomotieven die de LIneas huisstijl draagt en is te zien in Valburg terwijl hij op 5 oktober 2024 een trein met Volvo-auto's trekt. Deze trein pendelt tussen Zweden en Antwerpen en rijdt normaal gesproken door Nederland via Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort en Bad Bentheim. Vanwege werkzaamheden werd de trein echter vanaf Meteren omgeleid via de Betuweroute goederenspoorlijn tot Elst, waar de trein verder ging via Arnhem, Zutphen en Deventer-Snipperling voordat hij zijn normale route naar Bad Bentheim vervolgde.
Leonardus Schrijvers

De eerste locomotief die de huisstijl van Lineas droeg, was 186 293, hier gezien bij het passeren van Antwerpen-Berchem op 22 mei 2019. Enkele jaren later verloor zij deze kleurstelling, die werd overgenomen door zustermachine 186 292. Tegenwoordig is 186 293 in de standaard zilveren Railpool-kleurstelling met Lineas uitgespeld aan de zijkant.
De eerste locomotief die de huisstijl van Lineas droeg, was 186 293, hier gezien bij het passeren van Antwerpen-Berchem op 22 mei 2019. Enkele jaren later verloor zij deze kleurstelling, die werd overgenomen door zustermachine 186 292. Tegenwoordig is 186 293 in de standaard zilveren Railpool-kleurstelling met Lineas uitgespeld aan de zijkant.
Leonardus Schrijvers

Een vreemde actie van mijn foto op 19 februari 2016 in Lage Zwaluwe: NMBS 7786 is perfect recht in zijaanzicht, maar het perron van het station lijkt te kantelen...
Een vreemde actie van mijn foto op 19 februari 2016 in Lage Zwaluwe: NMBS 7786 is perfect recht in zijaanzicht, maar het perron van het station lijkt te kantelen...
Leonardus Schrijvers

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

403 1200x798 Px, 08.11.2025

NMBS 7756 wordt op 21 september 2016 door een zustertrein door Antwerpen-Noorderdokken getrokken.
NMBS 7756 wordt op 21 september 2016 door een zustertrein door Antwerpen-Noorderdokken getrokken.
Leonardus Schrijvers

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

414 1200x799 Px, 08.11.2025

SNCB/NMBS 2204 staat op 17 juli 1996 in Luik-Guillemins met een SNCF-rijtuig en naast een van de laatste Breaks EMU's AM80 die nog de rode kleurstelling dragen.
SNCB/NMBS 2204 staat op 17 juli 1996 in Luik-Guillemins met een SNCF-rijtuig en naast een van de laatste Breaks EMU's AM80 die nog de rode kleurstelling dragen.
Leonardus Schrijvers

België / Elektrische locomotieven / Serie 22

397 1200x800 Px, 08.11.2025

Kikkerperspectief op NMBS 2758 bij Leuven Centraal op 27 juli 1997.
Kikkerperspectief op NMBS 2758 bij Leuven Centraal op 27 juli 1997.
Leonardus Schrijvers

België / Elektrische locomotieven / Serie 27

368 1200x798 Px, 08.11.2025

Op 17 mei 2002 staat NMBS 2757 in Gent Sint-Pieters met een IC bestaande uit een van de eerste sets M6 passagiersmaterieel.
Op 17 mei 2002 staat NMBS 2757 in Gent Sint-Pieters met een IC bestaande uit een van de eerste sets M6 passagiersmaterieel.
Leonardus Schrijvers

België / Elektrische locomotieven / Serie 27

344 1200x800 Px, 08.11.2025

9. November 2025 (5 Foto's)

De voormalige ÖBB 1042 007 in het station Klus.

8 november 2025
De voormalige ÖBB 1042 007 in het station Klus. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Oostenrijk / Elektrische locomotieven / 1042

369 806x1200 Px, 09.11.2025

Een SBB RBDe 560  Domino  is onderweg van Balsthal naar Oensingen. Deze S22 - dienst vertrekt van het station Klus.

8 november 2025
Een SBB RBDe 560 "Domino" is onderweg van Balsthal naar Oensingen. Deze S22 - dienst vertrekt van het station Klus. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / OeBB

350 1200x806 Px, 09.11.2025

De SNCF C 20155 UIC nr. 97 85 1 932-0 (voorheen SBB Ee 3/3 II 1615, voorheen SNCF C 20155) heeft zijn bestemming bereikt, station Klus.

8 november 2025
De SNCF C 20155 UIC nr. 97 85 1 932-0 (voorheen SBB Ee 3/3 II 1615, voorheen SNCF C 20155) heeft zijn bestemming bereikt, station Klus. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt

De prachtig gerestaureerde SNCF C 20155 UIC nr. 97 85 1 932-0 (voorheen SBB Ee 3/3 II 1615, voorheen SNCF C 20155) is onderweg van Balsthal naar Klus en werd gefotografeerd bij het 'A' inrijsein in Balsthal.

8 november 2025
De prachtig gerestaureerde SNCF C 20155 UIC nr. 97 85 1 932-0 (voorheen SBB Ee 3/3 II 1615, voorheen SNCF C 20155) is onderweg van Balsthal naar Klus en werd gefotografeerd bij het 'A' inrijsein in Balsthal. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt

In 1844 bereikte de eerste spoorlijn vanuit Frankrijk Basel. In 1957 werd de lijn geëlektrificeerd. Terwijl de verandering in het stroomvoorzieningssysteem geen probleem vormde voor passagierstreinen, moesten goederentreinen tussen de rangeerterreinen van St-Louis en Muttenz worden aangedreven door diesellocomotieven, wat leidde tot klachten van bewoners langs de lijn over uitlaatgassen. De SNCF kocht vervolgens negen dubbelstroomlocomotieven, C 20151 tot C 20519, die waren afgeleid van de SBB Ee 3/3 II. Vanaf 1962 werden deze kleine locomotieven, met een maximale snelheid van slechts 40-60 km/u, in dubbele tractie gebruikt voor het SNCF-goederentransport tussen St-Louis en Muttenz. De negen locomotieven werden in 1971/1972 vervangen door de SNCF BB 20200 en verkocht aan de SBB. Op 9 mei 1963 leverde de Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur de C 20188 aan de SNCF en, zoals hierboven vermeld, verkocht deze in 1971/1972 aan de SBB, die hem gebruikte als rangeerlocomotief, laatstelijk in Basel SBB tot 2011. De locomotief ging daarna naar de industriële werkplaatsen in Yverdon, waar hij ICN-treinstellen bewoog tot 2019. In 2020 werd hij geparkeerd in Biel/Bienne en later overgebracht naar Balsthal met het doel de laatst overgebleven dubbelstroom Ee 3/3 weer in dienst te stellen.  
Zoals te zien is, heeft ‘Team C 20155’ uitstekend werk geleverd, en de interessante locomotief, in zijn SNCF-kleuren, is een bijzonder mooie parel op Zwitserse sporen. De foto toont de locomotief in Balsthal tijdens de voorbereidingen voor de open dag op 8 november 2025.
In 1844 bereikte de eerste spoorlijn vanuit Frankrijk Basel. In 1957 werd de lijn geëlektrificeerd. Terwijl de verandering in het stroomvoorzieningssysteem geen probleem vormde voor passagierstreinen, moesten goederentreinen tussen de rangeerterreinen van St-Louis en Muttenz worden aangedreven door diesellocomotieven, wat leidde tot klachten van bewoners langs de lijn over uitlaatgassen. De SNCF kocht vervolgens negen dubbelstroomlocomotieven, C 20151 tot C 20519, die waren afgeleid van de SBB Ee 3/3 II. Vanaf 1962 werden deze kleine locomotieven, met een maximale snelheid van slechts 40-60 km/u, in dubbele tractie gebruikt voor het SNCF-goederentransport tussen St-Louis en Muttenz. De negen locomotieven werden in 1971/1972 vervangen door de SNCF BB 20200 en verkocht aan de SBB. Op 9 mei 1963 leverde de Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur de C 20188 aan de SNCF en, zoals hierboven vermeld, verkocht deze in 1971/1972 aan de SBB, die hem gebruikte als rangeerlocomotief, laatstelijk in Basel SBB tot 2011. De locomotief ging daarna naar de industriële werkplaatsen in Yverdon, waar hij ICN-treinstellen bewoog tot 2019. In 2020 werd hij geparkeerd in Biel/Bienne en later overgebracht naar Balsthal met het doel de laatst overgebleven dubbelstroom Ee 3/3 weer in dienst te stellen. Zoals te zien is, heeft ‘Team C 20155’ uitstekend werk geleverd, en de interessante locomotief, in zijn SNCF-kleuren, is een bijzonder mooie parel op Zwitserse sporen. De foto toont de locomotief in Balsthal tijdens de voorbereidingen voor de open dag op 8 november 2025.
Stefan Wohlfahrt

12. November 2025 (5 Foto's)

De SBB Cargo Eem 923 021-0 wacht in Oensingen op zijn volgende opdracht.

8 november 2025
De SBB Cargo Eem 923 021-0 wacht in Oensingen op zijn volgende opdracht. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Eem 923

356 1200x816 Px, 12.11.2025

Toen ik snel het kantoor uit rende en een foto maakte van de Railadventure Re 6/6 11603 (Re 620 003-4), was het al te laat; ik heb geen idee wat de locomotief aan het einde van deze trein doet of wat voor soort trein het is. (De dag ervoor vervoerde een Stuttgart S-Bahn overdrachtstrein een verrassend aantal containerwagens). 

7 november 2025
Toen ik snel het kantoor uit rende en een foto maakte van de Railadventure Re 6/6 11603 (Re 620 003-4), was het al te laat; ik heb geen idee wat de locomotief aan het einde van deze trein doet of wat voor soort trein het is. (De dag ervoor vervoerde een Stuttgart S-Bahn overdrachtstrein een verrassend aantal containerwagens). 7 november 2025
Stefan Wohlfahrt

De SNCF C 20155 UIC nr. 97 85 1 932-0 (voorheen SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) behorend tot de vereniging ‘Team C-20155’ stond achter wissel 12 in Balsthal en wachtte totdat de R22 was omgekeerd. Nu rijdt hij naar het perron om belangstellenden mee te nemen voor een rit in de bestuurderscabine naar Klus en terug. De Ee 3/3 II rijdt op blokafstand achter de halfuursdienst R22 richting Klus en keert daarna terug naar Balsthal voordat de R22 aan zijn terugreis begint.

8 november 2025
De SNCF C 20155 UIC nr. 97 85 1 932-0 (voorheen SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) behorend tot de vereniging ‘Team C-20155’ stond achter wissel 12 in Balsthal en wachtte totdat de R22 was omgekeerd. Nu rijdt hij naar het perron om belangstellenden mee te nemen voor een rit in de bestuurderscabine naar Klus en terug. De Ee 3/3 II rijdt op blokafstand achter de halfuursdienst R22 richting Klus en keert daarna terug naar Balsthal voordat de R22 aan zijn terugreis begint. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt

De Brünigbahn 161 015, die uit Interlaken in Meiringen is aangekomen, neemt nu een pauze totdat hij aan de terugreis begint.

23.08.2025
De Brünigbahn 161 015, die uit Interlaken in Meiringen is aangekomen, neemt nu een pauze totdat hij aan de terugreis begint. 23.08.2025
Stefan Wohlfahrt

De Zentralbahn HGe 101 966-0 is onderweg naar Interlaken Ost met een versterkingstrein en verlaat zojuist Meiringen.

23.08.2025
De Zentralbahn HGe 101 966-0 is onderweg naar Interlaken Ost met een versterkingstrein en verlaat zojuist Meiringen. 23.08.2025
Stefan Wohlfahrt

13. November 2025 (19 Foto's)

CD 749 262 staat gestald in Benešov u Prahy op 28 september 2025.
CD 749 262 staat gestald in Benešov u Prahy op 28 september 2025.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Diesellocomotieven / 749

312 1200x800 Px, 13.11.2025

Slowaakse Prievidzský stoommachinevereniging 751 131 staat met een extra trein in Benešov u Prahy op 28 september 2025.
Slowaakse Prievidzský stoommachinevereniging 751 131 staat met een extra trein in Benešov u Prahy op 28 september 2025.
Leonardus Schrijvers

NS 2217 geniet van het zonlicht in Wijchen op 12 november 2025.
NS 2217 geniet van het zonlicht in Wijchen op 12 november 2025.
Leonardus Schrijvers

Op een grijze 13 november 2025 staat NS 2224 op het punt te stoppen bij Nijmegen Dukenburg.
Op een grijze 13 november 2025 staat NS 2224 op het punt te stoppen bij Nijmegen Dukenburg.
Leonardus Schrijvers

Op een grijze 13 november 2025 rijdt NS 7616 door Nijmegen Dukenburg.
Op een grijze 13 november 2025 rijdt NS 7616 door Nijmegen Dukenburg.
Leonardus Schrijvers

BLS 475 427 trekt op 8 mei 2025 een bijna lege containertrein nabij Kaarst.
BLS 475 427 trekt op 8 mei 2025 een bijna lege containertrein nabij Kaarst.
Leonardus Schrijvers

NIAG 189 288 trekt op 8 mei 2025 een VTG-kooltrein door Kaarst-Broicherseite.
NIAG 189 288 trekt op 8 mei 2025 een VTG-kooltrein door Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Na een zwaar ongeluk is Lineas 186 295 herrezen uit het schroot met dit halve regenboogkleurenschema. Op 28 juni 2019 wordt ze gezien terwijl ze door Oisterwijk rijdt richting Venlo. Helaas is deze fotoplek een paar jaar geleden vernietigd vanwege afrastering.
Na een zwaar ongeluk is Lineas 186 295 herrezen uit het schroot met dit halve regenboogkleurenschema. Op 28 juni 2019 wordt ze gezien terwijl ze door Oisterwijk rijdt richting Venlo. Helaas is deze fotoplek een paar jaar geleden vernietigd vanwege afrastering.
Leonardus Schrijvers

Op 21 juli 2023 sleept Lineas 186 295 de Tomorrowland Express door Tilburg richting Antwerpen, waar het festival met die naam wordt gehouden. Dit was een van de drie extra treinen vanuit het Ruhrgebied om veel jongeren naar het gebied te vervoeren waar het Tomorrowland-festival plaatsvond.
Op 21 juli 2023 sleept Lineas 186 295 de Tomorrowland Express door Tilburg richting Antwerpen, waar het festival met die naam wordt gehouden. Dit was een van de drie extra treinen vanuit het Ruhrgebied om veel jongeren naar het gebied te vervoeren waar het Tomorrowland-festival plaatsvond.
Leonardus Schrijvers

Akiem/Lineas 186 385 trekt op 14 juli 2022 een tanktrein door Antwerpen-Berchem.
Akiem/Lineas 186 385 trekt op 14 juli 2022 een tanktrein door Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Op 3 april 2025  verspilde  Lineas 186 454 geen tijd met het trekken van een tanktrein nabij Kaarst Broicherseite en werd gefotografeerd vanaf een voetgangerspad.
Op 3 april 2025 "verspilde" Lineas 186 454 geen tijd met het trekken van een tanktrein nabij Kaarst Broicherseite en werd gefotografeerd vanaf een voetgangerspad.
Leonardus Schrijvers

Op de ochtend van 17 maart 2016 sleept NMBS 7719 een zinkertsgoederentrein door Antwerpen-Berchem.
Op de ochtend van 17 maart 2016 sleept NMBS 7719 een zinkertsgoederentrein door Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

397 1200x803 Px, 13.11.2025

IC with 2748 (equipped with automatic couplers) passes through Antwerpen-Luchtbal and gets photographed from the platform 5/6 on 18 June 2014.
IC with 2748 (equipped with automatic couplers) passes through Antwerpen-Luchtbal and gets photographed from the platform 5/6 on 18 June 2014.
Leonardus Schrijvers

België / Elektrische locomotieven / Serie 27

324 1200x800 Px, 13.11.2025

Op 22 augustus 2013 passeert NMBS 2739 Antwerpen-Noorderdokken met een IC naar Essen (België) en wordt gefotografeerd vanaf het perron van het station.
Op 22 augustus 2013 passeert NMBS 2739 Antwerpen-Noorderdokken met een IC naar Essen (België) en wordt gefotografeerd vanaf het perron van het station.
Leonardus Schrijvers

België / Elektrische locomotieven / Serie 27

354 1200x800 Px, 13.11.2025

Op 23 juli 1998 wordt NMBS 2740 aangekoppeld aan de Int.424 (Keulen)-Aken--Oostende op Aken Hbf, waar zij de plaats inneemt van een DB 101.
Op 23 juli 1998 wordt NMBS 2740 aangekoppeld aan de Int.424 (Keulen)-Aken--Oostende op Aken Hbf, waar zij de plaats inneemt van een DB 101.
Leonardus Schrijvers

België / Elektrische locomotieven / Serie 27

329 1200x800 Px, 13.11.2025

Uitzicht op de frog van 1307 gezien bij Luik-Guillemins op een regenachtige 28 december 1996.
Uitzicht op de frog van 1307 gezien bij Luik-Guillemins op een regenachtige 28 december 1996.
Leonardus Schrijvers

België / Elektrische locomotieven / Serie 13

423 1200x800 Px, 13.11.2025

SNCB 1311 trekt op 16 september 2021 een staaltrein door Charleroi Sud.
SNCB 1311 trekt op 16 september 2021 een staaltrein door Charleroi Sud.
Leonardus Schrijvers

België / Elektrische locomotieven / Serie 13

365 1200x800 Px, 13.11.2025

Solo rit voor NMBS 1313 door Antwerpen-Noorderdokken op 20 april 2013.
Solo rit voor NMBS 1313 door Antwerpen-Noorderdokken op 20 april 2013.
Leonardus Schrijvers

België / Elektrische locomotieven / Serie 13

406 1200x800 Px, 13.11.2025

DB 146 208 duwt op 19 september 2025 een RE naar Stuttgart Hbf uit Göppingen.
DB 146 208 duwt op 19 september 2025 een RE naar Stuttgart Hbf uit Göppingen.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 146

390 1200x800 Px, 13.11.2025

14. November 2025 (12 Foto's)

De CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) is met zijn pendeltrein als R51 26430 aangekomen in Alle en maakt snel een omloop voor de terugreis naar Porrentruy. Vanaf de dienstregelingwijziging zullen SBB Flirt-treinen de dienst op de trajecten Delémont - Porrentruy - Bonfol en Porrentruy - Bonfol elk halfuur overnemen, waarna de CJ-treinen uit dienst worden genomen.

3 november 2025
De CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) is met zijn pendeltrein als R51 26430 aangekomen in Alle en maakt snel een omloop voor de terugreis naar Porrentruy. Vanaf de dienstregelingwijziging zullen SBB Flirt-treinen de dienst op de trajecten Delémont - Porrentruy - Bonfol en Porrentruy - Bonfol elk halfuur overnemen, waarna de CJ-treinen uit dienst worden genomen. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Tegen een donkere hemel is de SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M iets minder dan een uur zichtbaar in het felle zonlicht op station Meroux. De SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M kwam om 10:10 aan uit Belfort als MOBIGO TER 895055 en vertrekt om 11:03 weer naar Belfort als MOBIGO TER 895054.

3 november 2025
Tegen een donkere hemel is de SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M iets minder dan een uur zichtbaar in het felle zonlicht op station Meroux. De SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M kwam om 10:10 aan uit Belfort als MOBIGO TER 895055 en vertrekt om 11:03 weer naar Belfort als MOBIGO TER 895054. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Met de nieuwe dienstregeling vanaf half december 2025 zal deze typische Meroux/Belfort-Montbéliard TGV-scène minder gemakkelijk vast te leggen zijn, omdat de SNCF-treinen van de 16 dagelijkse treinenparen elkaar in Meroux zullen kruisen en slechts een overstaptijd van ongeveer acht minuten hebben. Het zal dus behoorlijk wat geluk vergen dat een TGV binnen die acht minuten arriveert. De foto toont de SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, die om 10:10 in Meroux aankwam als MOBIGO TER 895055. De trein vertrekt om 11:03 naar Belfort als MOBIGO TER 895054. Op het station Belfort Montbéliard TGV is de SNCF inOiu TGV 9877 uit Straatsburg naar Marseille St-Charles gearriveerd; deze trein wordt gereden met eenheid 825.

3 november 2025
Met de nieuwe dienstregeling vanaf half december 2025 zal deze typische Meroux/Belfort-Montbéliard TGV-scène minder gemakkelijk vast te leggen zijn, omdat de SNCF-treinen van de 16 dagelijkse treinenparen elkaar in Meroux zullen kruisen en slechts een overstaptijd van ongeveer acht minuten hebben. Het zal dus behoorlijk wat geluk vergen dat een TGV binnen die acht minuten arriveert. De foto toont de SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, die om 10:10 in Meroux aankwam als MOBIGO TER 895055. De trein vertrekt om 11:03 naar Belfort als MOBIGO TER 895054. Op het station Belfort Montbéliard TGV is de SNCF inOiu TGV 9877 uit Straatsburg naar Marseille St-Charles gearriveerd; deze trein wordt gereden met eenheid 825. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Een FS Treniatila ETR 610 vertrekt uit Lausanne. Deze dienst rijdt van Genève naar Milaan.

08.08.2025
Een FS Treniatila ETR 610 vertrekt uit Lausanne. Deze dienst rijdt van Genève naar Milaan. 08.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

370 1200x771 Px, 14.11.2025

De (ex CEV/MVR) MOB HGem 2/2 2501 in Blonay.

14.08.2024
De (ex CEV/MVR) MOB HGem 2/2 2501 in Blonay. 14.08.2024
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn in Chaulin. 

24.08.2025
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn in Chaulin. 24.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Swiss Steam Festival 2025 - de prachtige MOB DZe 6/6 2002 van de Blonay-Chamby Spoorlijn arriveert in Blonay met zijn trein uit Chaulin. 9 juni 2025
Swiss Steam Festival 2025 - de prachtige MOB DZe 6/6 2002 van de Blonay-Chamby Spoorlijn arriveert in Blonay met zijn trein uit Chaulin. 9 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Het  Festival Suisse de la vapeur  (Zwitserse Stoomfestival 2025) verrast altijd (althans mij) met zijn eclectisch geëxploiteerde treinen, zoals de prachtige Bernina-spoorweg RhB Ge 4/4 81 van de Blonay Chamby-spoorweg, die in Blonay met een trein klaarstaat voor vertrek. 8 juni 2025
Het "Festival Suisse de la vapeur" (Zwitserse Stoomfestival 2025) verrast altijd (althans mij) met zijn eclectisch geëxploiteerde treinen, zoals de prachtige Bernina-spoorweg RhB Ge 4/4 81 van de Blonay Chamby-spoorweg, die in Blonay met een trein klaarstaat voor vertrek. 8 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Swiss Steam Festival 2025 - de prachtige MOB DZe 6/6 2002 van de Blonay-Chamby Spoorlijn onderweg van Blonay naar Chaulin nabij Vers-Chez-Robert.

8 juni 2025
Swiss Steam Festival 2025 - de prachtige MOB DZe 6/6 2002 van de Blonay-Chamby Spoorlijn onderweg van Blonay naar Chaulin nabij Vers-Chez-Robert. 8 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

De CEV MVR ABeh 2/6 7508 komt aan op station Chamby. 

01.06.2025
De CEV MVR ABeh 2/6 7508 komt aan op station Chamby. 01.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

384 1200x806 Px, 14.11.2025

Zoals hier te zien is, domineren SBB RABDe 502 (Twidnexx) treinen steeds meer de langeafstandsdiensten.

De foto uit Lausanne toont een IR 15 naar Genève en een IC1 naar St. Gallen.

8 juni 2025
Zoals hier te zien is, domineren SBB RABDe 502 (Twidnexx) treinen steeds meer de langeafstandsdiensten. De foto uit Lausanne toont een IR 15 naar Genève en een IC1 naar St. Gallen. 8 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

389 1200x839 Px, 14.11.2025

De SBB Cargo 193 060 met een cargodienst onderweg naar Lausanne bij St-Saphorin.

15.11.2024
De SBB Cargo 193 060 met een cargodienst onderweg naar Lausanne bij St-Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt