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RABe 502 Fotos

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RABe 502
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Wie hier zu sehen ist, dominieren die SBB RABDe 502 (Twidnexx) Züge zunehmend den Fernverkehr. Das Bild aus Lausanne zeigt einen IR 15 nach Genf und einen IC1 nach St. Gallen. 8. Juni 2025
Wie hier zu sehen ist, dominieren die SBB RABDe 502 (Twidnexx) Züge zunehmend den Fernverkehr. Das Bild aus Lausanne zeigt einen IR 15 nach Genf und einen IC1 nach St. Gallen. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

73 1200x839 Px, 14.11.2025

SBB Twindexx 502 010 steht am 26. Mai 2019 am Zürich HB.
SBB Twindexx 502 010 steht am 26. Mai 2019 am Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

101 1200x800 Px, 20.08.2025

Es muss nicht immer das Château de Chillon sein... In Rivaz, nahe dem Château de Glérolles, tuckert ein Fischerboot vorbei, wodurch der Zug im Hintergrund fast nebensächlich wirkt, obwohl der SBB RABDe 502 hier selten zu sehen ist. 19. August 2024
Es muss nicht immer das Château de Chillon sein... In Rivaz, nahe dem Château de Glérolles, tuckert ein Fischerboot vorbei, wodurch der Zug im Hintergrund fast nebensächlich wirkt, obwohl der SBB RABDe 502 hier selten zu sehen ist. 19. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

146 1200x806 Px, 11.08.2025

Auf der Strecke Lausanne – Biel/Bienne liegt der Fernverkehr fest in der Hand der SBB ICN RABDe 500. Aufgrund der baubedingten Sperrung der Strecke Freiburg – Bern verkehren jedoch zwei zusätzliche Zugpaare pro Tag von Neuchâtel nach Lausanne und zurück, um die planmäßigen ICN-Verbindungen zu entlasten. In der Regel wird eines dieser Zugpaare von zwei RABe 502 „Twindexx“-Triebzügen geführt. Das Foto zeigt zwei der selten zu sehenden Twindexx RABe 502 Triebzüge auf der Fahrt von Neuchâtel nach Lausanne zwischen Ependes (VD) und Essert-Pittet. Die Strecke Lausanne – Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet, und zwei Jahre später begann der Betrieb bis Lausanne. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay–Ependes auf Doppelspur ausgebaut, und am 14. Mai 1933 folgte der Doppelspurausbau des seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebenen Abschnitts Ependes–Yverdon. Erwähnenswert ist, dass der Doppelspurausbau der Strecke Lausanne–Biel/Bienne bereits ab 1872 etappenweise begann und nun mit dem letzten Abschnitt Ligerz–Twann kurz vor dem Abschluss steht. 12. Juli 2025
Auf der Strecke Lausanne – Biel/Bienne liegt der Fernverkehr fest in der Hand der SBB ICN RABDe 500. Aufgrund der baubedingten Sperrung der Strecke Freiburg – Bern verkehren jedoch zwei zusätzliche Zugpaare pro Tag von Neuchâtel nach Lausanne und zurück, um die planmäßigen ICN-Verbindungen zu entlasten. In der Regel wird eines dieser Zugpaare von zwei RABe 502 „Twindexx“-Triebzügen geführt. Das Foto zeigt zwei der selten zu sehenden Twindexx RABe 502 Triebzüge auf der Fahrt von Neuchâtel nach Lausanne zwischen Ependes (VD) und Essert-Pittet. Die Strecke Lausanne – Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet, und zwei Jahre später begann der Betrieb bis Lausanne. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay–Ependes auf Doppelspur ausgebaut, und am 14. Mai 1933 folgte der Doppelspurausbau des seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebenen Abschnitts Ependes–Yverdon. Erwähnenswert ist, dass der Doppelspurausbau der Strecke Lausanne–Biel/Bienne bereits ab 1872 etappenweise begann und nun mit dem letzten Abschnitt Ligerz–Twann kurz vor dem Abschluss steht. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

154 1200x710 Px, 12.07.2025

Auf der Strecke Lausanne – Biel/Bienne liegt der Fernverkehr fest in der Hand der SBB ICN RABDe 500. Aufgrund der baustellenbedingten Sperrung der Strecke Freiburg – Bern verkehren jedoch zwei zusätzliche Zugpaare pro Tag von Neuchâtel nach Lausanne und zurück, um die planmäßigen ICN-Züge zu entlasten. In der Regel wird eines dieser Zugpaare mit zwei RABe 502 „Twindexx“-Zügen betrieben. Das Foto zeigt den Twindexx, der auf dieser Strecke sonst selten zu sehen ist, mit den RABe 502 225 und RABe 502 402 „Biel/Bienne“ als IR 30071 von Lausanne nach Neuchâtel bei der Durchfahrt durch Chavornay. 5. Juli 2025
Auf der Strecke Lausanne – Biel/Bienne liegt der Fernverkehr fest in der Hand der SBB ICN RABDe 500. Aufgrund der baustellenbedingten Sperrung der Strecke Freiburg – Bern verkehren jedoch zwei zusätzliche Zugpaare pro Tag von Neuchâtel nach Lausanne und zurück, um die planmäßigen ICN-Züge zu entlasten. In der Regel wird eines dieser Zugpaare mit zwei RABe 502 „Twindexx“-Zügen betrieben. Das Foto zeigt den Twindexx, der auf dieser Strecke sonst selten zu sehen ist, mit den RABe 502 225 und RABe 502 402 „Biel/Bienne“ als IR 30071 von Lausanne nach Neuchâtel bei der Durchfahrt durch Chavornay. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

127 1200x739 Px, 10.07.2025

Auf der Strecke Lausanne - Biel/Bienne liegt der Fernverkehr fest in der Hand der SBB ICN RABDe 500. Aufgrund der baubedingten Sperrung der Strecke Freiburg - Bern verkehren jedoch zwei zusätzliche Zugpaare pro Tag von Neuchâtel nach Lausanne und zurück, um die planmäßigen ICN-Züge zu entlasten. In der Regel wird eines dieser Zugpaare mit zwei RABe 502 Twindexx -Zügen betrieben. Das Foto zeigt den Twindexx, der auf dieser Strecke sonst selten zu sehen ist, mit dem RABe 502 225 und dem RABe 502 402 Biel/Bienne als IR 30071 von Lausanne nach Neuchâtel bei der Durchfahrt durch Chavornay. 5. Juli 2025
Auf der Strecke Lausanne - Biel/Bienne liegt der Fernverkehr fest in der Hand der SBB ICN RABDe 500. Aufgrund der baubedingten Sperrung der Strecke Freiburg - Bern verkehren jedoch zwei zusätzliche Zugpaare pro Tag von Neuchâtel nach Lausanne und zurück, um die planmäßigen ICN-Züge zu entlasten. In der Regel wird eines dieser Zugpaare mit zwei RABe 502 "Twindexx"-Zügen betrieben. Das Foto zeigt den Twindexx, der auf dieser Strecke sonst selten zu sehen ist, mit dem RABe 502 225 und dem RABe 502 402 "Biel/Bienne" als IR 30071 von Lausanne nach Neuchâtel bei der Durchfahrt durch Chavornay. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

113 1200x756 Px, 10.07.2025

Während die SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) „Suhr“ im Hintergrund in Lausanne auf ihre Weiterfahrt wartet, ist ein SBB RABe 502 „Twindexx“ als IC1 auf Gleis 4 eingetroffen. Dieser Zug ist unterwegs von St. Gallen zum Flughafen Genf. 11.11.2024
Während die SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) „Suhr“ im Hintergrund in Lausanne auf ihre Weiterfahrt wartet, ist ein SBB RABe 502 „Twindexx“ als IC1 auf Gleis 4 eingetroffen. Dieser Zug ist unterwegs von St. Gallen zum Flughafen Genf. 11.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

126 1200x838 Px, 16.06.2025

Ein SBB RABe 502 Twindexx wartet auf seine Abfahrt zum Flughafen Genf im Bahnhof Lausanne. 21. Mai 2025
Ein SBB RABe 502 "Twindexx" wartet auf seine Abfahrt zum Flughafen Genf im Bahnhof Lausanne. 21. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

212 1200x916 Px, 02.06.2025

Ein SBB RABe 502 Twindexx fährt als IR 15 von Genf nach Luzern und erreicht Lausanne. 4. Februar 2025
Ein SBB RABe 502 "Twindexx" fährt als IR 15 von Genf nach Luzern und erreicht Lausanne. 4. Februar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

206 1200x802 Px, 22.02.2025

Neu seit dem Fahrplanwechsel: Die IC 1-Züge vom Flughafen Genf nach St. Gallen (und mehrere weitere) halten in Renens VD. Dadurch kann der Bahnhof Lausanne, der an seine Kapazitätsgrenzen stößt, etwas entlastet werden. 28. Jan. 2025
Neu seit dem Fahrplanwechsel: Die IC 1-Züge vom Flughafen Genf nach St. Gallen (und mehrere weitere) halten in Renens VD. Dadurch kann der Bahnhof Lausanne, der an seine Kapazitätsgrenzen stößt, etwas entlastet werden. 28. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

207 1200x935 Px, 31.01.2025

Ein SBB RABDe 502 Twidexx auf dem Weg nach Genf, ein SBB RABe 511 auf dem Weg nach Vevey und die SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) Stein Säckingen in Lausanne. 22.08.2024
Ein SBB RABDe 502 "Twidexx" auf dem Weg nach Genf, ein SBB RABe 511 auf dem Weg nach Vevey und die SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) "Stein Säckingen" in Lausanne. 22.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

178 1200x784 Px, 26.11.2024

Die SBB RABe 502 Twidexx haben bereits einen bedeutenden Teil des Verkehrs übernommen und dominieren daher das Geschäft. Im linken Bild ein IC1 St. Gallen – Genf und im rechten Bild ein IR 15 Genf – Luzern in Lausanne. 3. Nov. 2024
Die SBB RABe 502 Twidexx haben bereits einen bedeutenden Teil des Verkehrs übernommen und dominieren daher das Geschäft. Im linken Bild ein IC1 St. Gallen – Genf und im rechten Bild ein IR 15 Genf – Luzern in Lausanne. 3. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

183 1200x861 Px, 06.11.2024

Zwei SBB RABe 502 Twindexx in Lausanne, einer als IR 15 nach Luzern (rechts im Bild) und der andere (im Hintergrund) als IC 1 von St. Gallen zum Flughafen Genf. 28. Aug. 2024
Zwei SBB RABe 502 Twindexx in Lausanne, einer als IR 15 nach Luzern (rechts im Bild) und der andere (im Hintergrund) als IC 1 von St. Gallen zum Flughafen Genf. 28. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

163 1200x904 Px, 10.09.2024

SBB RABe 523 113 und RABe 502 229-3 in Villeneuve. 15.07.2024
SBB RABe 523 113 und RABe 502 229-3 in Villeneuve. 15.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

160 1200x806 Px, 16.08.2024

SBB Re 460 mit einem IR nach Luzern und ein SBB RABe 502 auf Testfahrt in Lausanne. 19.06.2020
SBB Re 460 mit einem IR nach Luzern und ein SBB RABe 502 auf Testfahrt in Lausanne. 19.06.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

168 1200x771 Px, 18.07.2024

Lausanne mit einem SBB RABe 502 Twindexx nach Genf, einem IR 90 nach Brig in der Bildmitte und einem RABe 523.1 rechts. 25. Mai 2024
Lausanne mit einem SBB RABe 502 "Twindexx" nach Genf, einem IR 90 nach Brig in der Bildmitte und einem RABe 523.1 rechts. 25. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

221 1200x801 Px, 07.07.2024

Die SBB Re 460 045-8 mit ihrem IR 90 nach Brig und ein SBB RABe 502 Twindexx nach St. Gallen in Lausanne. 31.05.2024
Die SBB Re 460 045-8 mit ihrem IR 90 nach Brig und ein SBB RABe 502 "Twindexx" nach St. Gallen in Lausanne. 31.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

168 1200x843 Px, 04.06.2024

Ein BLS RABe 535 Lötschberger und ein SBB RABe 502 Twindexx verlassen Solothurn. Der BLS Lötschberger ist unterwegs nach Burgdorf, während der SBB Twindexx auf einer Test- oder Überführungsfahrt in Richtung Biel/Bienne ist. Derzeit gibt es keine planmäßigen Twindexx-Einsätze auf der Jurafuss-Strecke. 5. Juni 2023
Ein BLS RABe 535 "Lötschberger" und ein SBB RABe 502 "Twindexx" verlassen Solothurn. Der BLS "Lötschberger" ist unterwegs nach Burgdorf, während der SBB Twindexx auf einer Test- oder Überführungsfahrt in Richtung Biel/Bienne ist. Derzeit gibt es keine planmäßigen Twindexx-Einsätze auf der Jurafuss-Strecke. 5. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

170 1200x778 Px, 18.05.2024

Ein SBB RABe 502 Twindexx als IR15 auf dem Weg von Genève nach Luzern bei seinem Halt in Morges. 04.03.2024
Ein SBB RABe 502 Twindexx als IR15 auf dem Weg von Genève nach Luzern bei seinem Halt in Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

296 1200x885 Px, 09.03.2024

Bei starkem Regen fährt ein SBB RABDe 502 Twidenxx durch Gland. Dieser Zug ist auf dem Weg zum Flughafen Genf. 22. Feb 2024
Bei starkem Regen fährt ein SBB RABDe 502 "Twidenxx" durch Gland. Dieser Zug ist auf dem Weg zum Flughafen Genf. 22. Feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

201 849x1200 Px, 23.02.2024

Es ist fast wie auf einer Modelleisenbahn: ein kaum wahrnehmbarer Hügel und voller Löcher wie Schweizer Käse aus dem nahegelegenen Emmental: Wanzwil. Hier, bei km 36, zweigt die Strecke nach Solothurn von der NBS (Olten) - Rothrist - Mattstetten (Bern) ab. Während in der Bildmitte die NBS durch den 3.173 Meter langen Önzbergtunnel verläuft, sind links und rechts die beiden eingleisigen Tunnelportale Wolfacker Süd und Nord zu sehen. Im Bild ein SBB RABe 502 „TRAXX“ auf dem Weg nach Bern. 12. Sept. 2022
Es ist fast wie auf einer Modelleisenbahn: ein kaum wahrnehmbarer Hügel und voller Löcher wie Schweizer Käse aus dem nahegelegenen Emmental: Wanzwil. Hier, bei km 36, zweigt die Strecke nach Solothurn von der NBS (Olten) - Rothrist - Mattstetten (Bern) ab. Während in der Bildmitte die NBS durch den 3.173 Meter langen Önzbergtunnel verläuft, sind links und rechts die beiden eingleisigen Tunnelportale Wolfacker Süd und Nord zu sehen. Im Bild ein SBB RABe 502 „TRAXX“ auf dem Weg nach Bern. 12. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

222 1200x863 Px, 10.02.2024

Die WRS 475 902 und ein SBB RABe 502 Twindexx in Lausanne. 17.02.2023
Die WRS 475 902 und ein SBB RABe 502 "Twindexx" in Lausanne. 17.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475, Schweiz / Private Frachtunternehmen / WRS

220 1200x794 Px, 26.11.2023

Ein SBB RABe 502 Twindexx in Wanzwil (Hochgeschwindigkeitsstrecke Mattstetten - Rothrist). 12.09.2022
Ein SBB RABe 502 "Twindexx" in Wanzwil (Hochgeschwindigkeitsstrecke Mattstetten - Rothrist). 12.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

195 1200x806 Px, 17.08.2023

Ein SBB RABe 502 Twindexx auf dem Weg nach St. Gallen bei Grandvaux. 12.11.2020
Ein SBB RABe 502 Twindexx auf dem Weg nach St. Gallen bei Grandvaux. 12.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

188 1200x827 Px, 02.07.2023

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