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Neue Bilder

41533 Bilder
ICE 411 082 'MAINZ' (einer der sehr wenigen, die noch mit grün werben...) passiert am 16. Juli 2026 Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen.
ICE 411 082 'MAINZ' (einer der sehr wenigen, die noch mit grün werben...) passiert am 16. Juli 2026 Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen.
Leonardus Schrijvers

ICE 411 078 passiert Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen am 16. Juli 2026.
ICE 411 078 passiert Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen am 16. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

ICE 411 071 passiert Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen am 16. Juli 2026.
ICE 411 071 passiert Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen am 16. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

IC-2 mit 147 572 passiert Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen am 16. Juli 2026.
IC-2 mit 147 572 passiert Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen am 16. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 147

125 1200x800 Px, 31.07.2026

DB Regio 1 428 012 passiert Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen am 16. Juli 2026.
DB Regio 1 428 012 passiert Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen am 16. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge / 428 (Flirt)

135 1200x800 Px, 31.07.2026

Am 31. Mai 2026, während eines Treffens der drei verbliebenen Plan V, befindet sich Keolis/Syntus/Rrreis 904 wieder in Amersfoort.
Am 31. Mai 2026, während eines Treffens der drei verbliebenen Plan V, befindet sich Keolis/Syntus/Rrreis 904 wieder in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Am 31. Mai 2026 findet sich NSM 876 während eines Treffens der drei verbliebenen Plan V wieder in Amersfoort.
Am 31. Mai 2026 findet sich NSM 876 während eines Treffens der drei verbliebenen Plan V wieder in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Trans Regio Mireo 463 306 hält an einem grauen 13. Mai 2026 in Remagen.
Trans Regio Mireo 463 306 hält an einem grauen 13. Mai 2026 in Remagen.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo 193 106 steht am 19. Mai 2026 im Mannheimer Hbf.
RheinCargo 193 106 steht am 19. Mai 2026 im Mannheimer Hbf.
Leonardus Schrijvers

Die von der 7794 gezogene Infrabel 5511 zusammen mit der 6249, die aus dem Hafen von Antwerpen kommt. BN Brugge HLD 55, Baujahr 1961, mit der Fabriknummer 205 011. NMBS Klasse 55: Zwischen 1961 und 1962 wurden 42 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 5501 bis 5542. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1435 kW. Nur wenige sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die von der 7794 gezogene Infrabel 5511 zusammen mit der 6249, die aus dem Hafen von Antwerpen kommt. BN Brugge HLD 55, Baujahr 1961, mit der Fabriknummer 205 011. NMBS Klasse 55: Zwischen 1961 und 1962 wurden 42 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 5501 bis 5542. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1435 kW. Nur wenige sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Die HSL Belgium 6193 045 aus dem Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 22914. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die HSL Belgium 6193 045 aus dem Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 22914. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Die NMBS 7734 mit einem M5-Doppelstockzug zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2001, Fabrikationsnummer 1000951. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die NMBS 7734 mit einem M5-Doppelstockzug zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2001, Fabrikationsnummer 1000951. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78

139 1600x1066 Px, 30.07.2026

Die DB Cargo 193 364  I am European  mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS Baujahr 2019 mit der Fabriknummer 22555. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die DB Cargo 193 364 "I am European" mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS Baujahr 2019 mit der Fabriknummer 22555. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Die Infrabel 6296 zieht die 7804 und die 7823 zum Hafen von Antwerpen. BN Brugge HLD 62, Baujahr 1966, mit der Baunummer 212 196. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die Infrabel 6296 zieht die 7804 und die 7823 zum Hafen von Antwerpen. BN Brugge HLD 62, Baujahr 1966, mit der Baunummer 212 196. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Die DB Cargo 193 337 mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS Baujahr 2018 mit der Fabriknummer 22417. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die DB Cargo 193 337 mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS Baujahr 2018 mit der Fabriknummer 22417. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Die Lineas 1345 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 2000 mit Bau-Nr. 1365. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die Lineas 1345 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 2000 mit Bau-Nr. 1365. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Die Lineas 186 454  No Time To Waste  mit einem Hupac-Zug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2017 mit der Fabriknummer 35351. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die Lineas 186 454 "No Time To Waste" mit einem Hupac-Zug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2017 mit der Fabriknummer 35351. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Die Railtraxx 233001-1 mit einem Gastankwagenzug zum Hafen von Antwerpen. EMD JT42CWR (Baureihe 66) Baujahr 2001 mit der Fabriknummer 20008254-9. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die Railtraxx 233001-1 mit einem Gastankwagenzug zum Hafen von Antwerpen. EMD JT42CWR (Baureihe 66) Baujahr 2001 mit der Fabriknummer 20008254-9. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Die Medway E 186 229-1 mit einem Containerzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 34465. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die Medway E 186 229-1 mit einem Containerzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 34465. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Die Europorte 4001 auf dem Weg nach Frankreich vom Hafen Antwerpen. Stadler Euro 4000 Baujahr 2008 mit der Baunummer 2505. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-07-2026
Die Europorte 4001 auf dem Weg nach Frankreich vom Hafen Antwerpen. Stadler Euro 4000 Baujahr 2008 mit der Baunummer 2505. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-07-2026
Mark Min

Die Lineas 186 294 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Ludwigshafen nach BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35359. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-07-2026
Die Lineas 186 294 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Ludwigshafen nach BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35359. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-07-2026
Mark Min

Die Euro Cargo Rail 186 313 kommt vom Hafen Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2010 mit der Fabriknummer 34790. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-07-2026
Die Euro Cargo Rail 186 313 kommt vom Hafen Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2010 mit der Fabriknummer 34790. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-07-2026
Mark Min

Frankreich / Elektrolokomotiven / Bombardier TRAXX BR 186

137 1600x1066 Px, 27.07.2026

Der Eurostar Red 4341 und 4539 von Amsterdam nach Paris wich von der normalen Strecke ab. TGV PBKA (oder TGV Réseau Quadricourant): Zwischen 1996 und 1997 wurden 17 dieser Züge von Alstom gebaut. Nummern: NMBS: 4301 bis 4307 / DB: 4321 bis 4322 / NS: 4331 bis 4332 / SNCF: 4341 bis 4346. Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h. Leistung: 8800 kW bei 25 kV und 3680 kW bei 3000 V oder 1500 V sowie 5160 kW bei 15 kV. 2 Lokomotiven und 8 Wagen, Länge 200 m, Sitzplätze: 401 (modernisiert von 2021 bis 2024). Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-07-2026
Der Eurostar Red 4341 und 4539 von Amsterdam nach Paris wich von der normalen Strecke ab. TGV PBKA (oder TGV Réseau Quadricourant): Zwischen 1996 und 1997 wurden 17 dieser Züge von Alstom gebaut. Nummern: NMBS: 4301 bis 4307 / DB: 4321 bis 4322 / NS: 4331 bis 4332 / SNCF: 4341 bis 4346. Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h. Leistung: 8800 kW bei 25 kV und 3680 kW bei 3000 V oder 1500 V sowie 5160 kW bei 15 kV. 2 Lokomotiven und 8 Wagen, Länge 200 m, Sitzplätze: 401 (modernisiert von 2021 bis 2024). Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-07-2026
Mark Min

Europa / Unternehmen / Eurostar

158 1600x1066 Px, 27.07.2026

Die DB Cargo 193 333 mit einem Stahlrollen-Zug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS, Baujahr 2018, mit der Fabriknummer 22457. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 08-07-2026
Die DB Cargo 193 333 mit einem Stahlrollen-Zug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS, Baujahr 2018, mit der Fabriknummer 22457. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 08-07-2026
Mark Min