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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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Das Stahlwerk in Trinec (zwischen Bohumin und Cadça) führt massive Rangierfahrten mit Diesellokomotiven durch, und einer ihrer damals neuen Loks, 723 705, war am grauen 24. September 2017 zu Gast beim Tag der offenen Tür im CD-Werk in Ceska Trebova.
Das Stahlwerk in Trinec (zwischen Bohumin und Cadça) führt massive Rangierfahrten mit Diesellokomotiven durch, und einer ihrer damals neuen Loks, 723 705, war am grauen 24. September 2017 zu Gast beim Tag der offenen Tür im CD-Werk in Ceska Trebova.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / Verschiedenes

126 1200x799 Px, 05.08.2026

An einem überraschend sonnigen 1. Januar 2017 steht KDS 730 625 in Pardubice abgestellt.
An einem überraschend sonnigen 1. Januar 2017 steht KDS 730 625 in Pardubice abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 730, Tschechien / Unternehmen / KDS

112 1200x799 Px, 05.08.2026

Am 17. Mai 2026 wird die 241A-65 der DDF in Brugg AG an einen Extrazug angekuppelt. Nach dem Ankuppeln wird dieser Zug mit zwei ehemaligen SNCF-Dampflokomotiven in Zugleistung seine Fahrt nach Solothurn auf einer großen Tour fortsetzen.
Am 17. Mai 2026 wird die 241A-65 der DDF in Brugg AG an einen Extrazug angekuppelt. Nach dem Ankuppeln wird dieser Zug mit zwei ehemaligen SNCF-Dampflokomotiven in Zugleistung seine Fahrt nach Solothurn auf einer großen Tour fortsetzen.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dampflokomotiven / 241 A, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Verein 241-A-65

117 1200x800 Px, 05.08.2026

Blokkendoos NSM 9107 fährt am 1. August 2026 während einer erfolgreichen Testfahrt in Apeldoorn ein.
Blokkendoos NSM 9107 fährt am 1. August 2026 während einer erfolgreichen Testfahrt in Apeldoorn ein.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Niederländisches Eisenbahnmuseum) Utrecht, Niederlande / Elektrotriebzüge / Mat '24 Blokkendoos

143 1200x808 Px, 05.08.2026

RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf zeigt aufgrund von Ausfällen bei neuen Triebzügen eine schöne Vielfalt bei der Lokbespannung, und am 24. April 2026 zieht die quasi-retroheritage 145 097 von TRI den RB nahe Kaarst Broicherseite. Die Baureihe 145 trug nie die DB-Konzernfarben der 1980er/1990er Jahre in rötlichem Pink mit weißem Klotz.
RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf zeigt aufgrund von Ausfällen bei neuen Triebzügen eine schöne Vielfalt bei der Lokbespannung, und am 24. April 2026 zieht die quasi-retroheritage 145 097 von TRI den RB nahe Kaarst Broicherseite. Die Baureihe 145 trug nie die DB-Konzernfarben der 1980er/1990er Jahre in rötlichem Pink mit weißem Klotz.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 145

147 1200x800 Px, 05.08.2026

Einzelfahrt für ÖBB 1116 111 durch Kaarst Broicherseite am 24. April 2026. Wer diesen Fotostandort mit dem Auto anfahren möchte, wird dringend davon abgeraten, örtliche Parkverbote zu missachten, da deren Durchsetzung streng ist und hohe Kosten verursachen kann.
Einzelfahrt für ÖBB 1116 111 durch Kaarst Broicherseite am 24. April 2026. Wer diesen Fotostandort mit dem Auto anfahren möchte, wird dringend davon abgeraten, örtliche Parkverbote zu missachten, da deren Durchsetzung streng ist und hohe Kosten verursachen kann.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1116

139 1200x800 Px, 05.08.2026

Solo-Fahrt für Hector Rail 241 005 durch Kaarst Broicherseite am 24. April 2026. Wer diesen Fotostandpunkt mit dem Auto anfahren möchte, wird dringend davon abgeraten, lokale Parkverbote zu missachten, da die Durchsetzung dieser Verbote streng ist und finanziell teuer werden kann.
Solo-Fahrt für Hector Rail 241 005 durch Kaarst Broicherseite am 24. April 2026. Wer diesen Fotostandpunkt mit dem Auto anfahren möchte, wird dringend davon abgeraten, lokale Parkverbote zu missachten, da die Durchsetzung dieser Verbote streng ist und finanziell teuer werden kann.
Leonardus Schrijvers

Schweden / Unternehmen / Hector Rail, Schweden / Elektrolokomotiven / 241

134 1200x800 Px, 05.08.2026

Adesso 193 181 zieht am 24. April 2026 einen intermodalen Zug nahe Kaarst Broicherseite.
Adesso 193 181 zieht am 24. April 2026 einen intermodalen Zug nahe Kaarst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

161 1200x800 Px, 05.08.2026

RTB Cargo 193 115 zieht am 3. Juli 2026 einen leeren Autotransportzug durch Antwerpen-Berchem.
RTB Cargo 193 115 zieht am 3. Juli 2026 einen leeren Autotransportzug durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn GmbH

130 1200x800 Px, 05.08.2026

Einzelfahrt für 6508 'KRIS' durch Antwerpen-Berchem am 3. Juli 2026.
Einzelfahrt für 6508 'KRIS' durch Antwerpen-Berchem am 3. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

126 1200x800 Px, 05.08.2026

Einzelfahrt für Lineas 7778 durch Antwerpen-Berchem am 3. Juli 2026.
Einzelfahrt für Lineas 7778 durch Antwerpen-Berchem am 3. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

145 1200x787 Px, 05.08.2026

Seitenansicht auf LTE 192 999, die am 17. Juli 2026 durch Gremberg fährt.
Seitenansicht auf LTE 192 999, die am 17. Juli 2026 durch Gremberg fährt.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Unternehmen / LTE Logistik & Transport GmbH, Deutschland / Elektrolokomotiven / 192 (Smartron)

134 1200x800 Px, 05.08.2026

DBC 185 014 passiert am 17. Juli 2026 langsam Gremberg.
DBC 185 014 passiert am 17. Juli 2026 langsam Gremberg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

168 1200x800 Px, 05.08.2026

DB Cargo 2159 242 zieht am 30. April 2026 einen Kesselwagenzug durch Neuwied in Richtung Koblenz.
DB Cargo 2159 242 zieht am 30. April 2026 einen Kesselwagenzug durch Neuwied in Richtung Koblenz.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Zweikraftlokomotiven / 90 80 / 2 159 | BR 159 | Eurodual

108 1200x800 Px, 05.08.2026

Die BLS Nord 7820 kommt vom Hafen Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, gebaut im Jahr 2003 mit der Bau-Nr. 1001246. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die BLS Nord 7820 kommt vom Hafen Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, gebaut im Jahr 2003 mit der Bau-Nr. 1001246. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Unternehmen / BLS Cargo Nord NV

155 1600x1066 Px, 05.08.2026

Die NMBS 4178 mit 2 weiteren Triebwagen-Einheiten kommend vom Bahnhof Antwerpen-Berchem, nächste Station ist Lier. Alstom Barcelona Baujahr 2002. NMBS Baureihe MW41(DMU41): Zwischen 2000 und 2002 wurden 96 dieser Triebwagen (Dieseltriebwagen) von Alstom Barcelona gebaut. Anzahl der Wagen: 2. Länge: 49,60 m. Sitzplätze: 150. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die NMBS 4178 mit 2 weiteren Triebwagen-Einheiten kommend vom Bahnhof Antwerpen-Berchem, nächste Station ist Lier. Alstom Barcelona Baujahr 2002. NMBS Baureihe MW41(DMU41): Zwischen 2000 und 2002 wurden 96 dieser Triebwagen (Dieseltriebwagen) von Alstom Barcelona gebaut. Anzahl der Wagen: 2. Länge: 49,60 m. Sitzplätze: 150. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Belgien / Dieseltriebwagen / Baureihe 41

121 1600x1066 Px, 05.08.2026

Die Infrabel 6315 kommt vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebaut 1966 mit Fabrikationsnummer 212 215. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die Infrabel 6315 kommt vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebaut 1966 mit Fabrikationsnummer 212 215. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63, Belgien / Unternehmen / Infrabel

139 1600x1066 Px, 05.08.2026

Die Infrabel 6210 kommt vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebaut im Jahr 1962 mit der Fabriknummer 212 110. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die Infrabel 6210 kommt vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebaut im Jahr 1962 mit der Fabriknummer 212 110. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63, Belgien / Unternehmen / Infrabel

144 1600x1066 Px, 05.08.2026

Die Lineas 1328 mit einem gemischten Zug aus dem Hafen von Antwerpen. NMBS Serie 13, Baujahr 2000, mit der Bau-Nr. 1348. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Originale NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die Lineas 1328 mit einem gemischten Zug aus dem Hafen von Antwerpen. NMBS Serie 13, Baujahr 2000, mit der Bau-Nr. 1348. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Originale NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

143 1600x1066 Px, 05.08.2026

Die Europorte 4005 mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Frankreich. Vossloh-Stadler Euro4000 Baujahr 2011 mit der Fabriknummer 2509. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die Europorte 4005 mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Frankreich. Vossloh-Stadler Euro4000 Baujahr 2011 mit der Fabriknummer 2509. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Frankreich / Unternehmen / EuroPorte, Frankreich / Diesellokomotiven / 0004 - Euro 4000

121 1600x1066 Px, 05.08.2026

Die Infrabel 6309 Belgische Geparden Lok: Belgische Frauen-4 × 400-Meter-Staffelmannschaft. BN Brügge HLD 62 Baujahr 1966 mit Fabriknummer 212 209. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brügge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die Infrabel 6309 "Belgische Geparden" Lok: Belgische Frauen-4 × 400-Meter-Staffelmannschaft. BN Brügge HLD 62 Baujahr 1966 mit Fabriknummer 212 209. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brügge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63, Belgien / Unternehmen / Infrabel

159 1600x1066 Px, 05.08.2026

Die NMBS 4183 zusammen mit 2 weiteren Triebwageneinheiten, die vom Bahnhof Antwerpen-Berchem kommen, nächste Station ist Lier. Alstom Barcelona Baujahr 2002. NMBS Klasse MW41(DMU41): Zwischen 2000 und 2002 wurden 96 dieser Triebwagen (Dieseltriebwagen) von Alstom Barcelona gebaut. Anzahl der Wagen: 2. Länge: 49,60 m. Anzahl der Sitzplätze: 150. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die NMBS 4183 zusammen mit 2 weiteren Triebwageneinheiten, die vom Bahnhof Antwerpen-Berchem kommen, nächste Station ist Lier. Alstom Barcelona Baujahr 2002. NMBS Klasse MW41(DMU41): Zwischen 2000 und 2002 wurden 96 dieser Triebwagen (Dieseltriebwagen) von Alstom Barcelona gebaut. Anzahl der Wagen: 2. Länge: 49,60 m. Anzahl der Sitzplätze: 150. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Belgien / Dieseltriebwagen / Baureihe 41

127 1600x1066 Px, 05.08.2026

Die Lineas 186 294 kommt vom Hafen Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e, Baujahr 2016, mit der Fabriknummer 35359. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die Lineas 186 294 kommt vom Hafen Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e, Baujahr 2016, mit der Fabriknummer 35359. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

131 1600x1066 Px, 05.08.2026

Die Lineas 1302 mit einem gemischten Zug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. NMBS Serie 13, Baujahr 1998 mit der Baunummer 1302. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Originale NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die Lineas 1302 mit einem gemischten Zug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. NMBS Serie 13, Baujahr 1998 mit der Baunummer 1302. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Originale NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

120 1600x1066 Px, 05.08.2026

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