rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

41370 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste
<<  föregående sida  15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 nästa sida  >>
SDP:s Loks-3 'Waase Kleiputter' svänger ett ångpendeltåg från Baasrode in i Puurs den 4 juli 2026.
SDP:s Loks-3 'Waase Kleiputter' svänger ett ångpendeltåg från Baasrode in i Puurs den 4 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Ånglok / Diverse, Belgien / Museijärnvägar och museer / SDP Ångtåg Dendermonde Puurs

102 1200x800 Px, 26.07.2026

Lineas 1344 med ett blandat godståg till Antwerpen hamn. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1364. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-07-2026
Lineas 1344 med ett blandat godståg till Antwerpen hamn. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1364. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

127 1600x1066 Px, 26.07.2026

Hexafret 186 193 med ett tomt tåg av flakvagnar från hamnen i Antwerpen tillbaka till Frankrike. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2016 med konstruktionsnummer 35363. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 08-07-2026
Hexafret 186 193 med ett tomt tåg av flakvagnar från hamnen i Antwerpen tillbaka till Frankrike. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2016 med konstruktionsnummer 35363. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 08-07-2026
Mark Min

Frankreich / Elektriska lokomotiv / Bombardier TRAXX BR 186, Frankreich / Privata företag / Hexafret

135 1600x1066 Px, 26.07.2026

Lineas 1303 och 1339 dubbelkopplade för den dagliga Arcelor-Mittal stålgodsskjutsen från Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1303. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 08-07-2026
Lineas 1303 och 1339 dubbelkopplade för den dagliga Arcelor-Mittal stålgodsskjutsen från Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1303. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 08-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

125 1600x1066 Px, 26.07.2026

Lineas 186 510 och 186 xxx dubbeldragning för den dagliga BASF-shutteln från BASF Antwerpen till BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2018 med konstruktionsnummer 35561. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 13-07-2026
Lineas 186 510 och 186 xxx dubbeldragning för den dagliga BASF-shutteln från BASF Antwerpen till BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2018 med konstruktionsnummer 35561. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 13-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

107 1600x1066 Px, 26.07.2026

På Interlaken Ost väntar BOB Tm 2/2 nr 1 Chrigel på nya uppgifter. I bakgrunden syns BOB flakvagnar. (Skannad bild/negativ) Sommar 1987
På Interlaken Ost väntar BOB Tm 2/2 nr 1 "Chrigel" på nya uppgifter. I bakgrunden syns BOB flakvagnar. (Skannad bild/negativ) Sommar 1987
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BOB (Berner Oberland Bahn)

166 1400x913 Px, 26.07.2026

Infrabel 7794 och 6282 på väg till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggda 2003 med konstruktionsnummer 1001220. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 24-07-2026
Infrabel 7794 och 6282 på väg till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggda 2003 med konstruktionsnummer 1001220. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 24-07-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Företag / Infrabel

149 1600x1066 Px, 26.07.2026

SBB RABe 523 028 är strax efter Chexbres på Train de Vignes-rutten på väg mot Vevey. 16 november 2024
SBB RABe 523 028 är strax efter Chexbres på "Train de Vignes-rutten" på väg mot Vevey. 16 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

173 1400x940 Px, 26.07.2026

MOB Ge 8004 växlar sin Goldenpass Express medan Ge 4/4 8001 i bakgrunden väntar på avgång med sin GoldenPass Express till Interlaken Ost. 7 december 2024
MOB Ge 8004 växlar sin Goldenpass Express medan Ge 4/4 8001 i bakgrunden väntar på avgång med sin GoldenPass Express till Interlaken Ost. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

173 1400x1044 Px, 26.07.2026

MOB Ge 4/4 8001 väntar i Montreux med sin GoldenPass Express för avgång till Interlaken Ost. 7 december 2024
MOB Ge 4/4 8001 väntar i Montreux med sin GoldenPass Express för avgång till Interlaken Ost. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

154 1400x941 Px, 26.07.2026

Vid ankomsten till Zweisimmen lämnar MOB Ge 4/4 8001 sin GoldenPass Express GSTAAD , som redan har omspårats, och för vidare färd till Interlaken Ost får den en BLS Re 465 som skjutslok. 30 november 2024
Vid ankomsten till Zweisimmen lämnar MOB Ge 4/4 8001 sin GoldenPass Express "GSTAAD", som redan har omspårats, och för vidare färd till Interlaken Ost får den en BLS Re 465 som skjutslok. 30 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

189 1400x940 Px, 26.07.2026

MOB Be 4/4 9201 (och en annan Alpina motorvagn längst bak i tåget) når Chamby station med sitt regionaltåg från Montreux till Zweisimmen. Tåget erbjuder en komfort som inte längre är självklar idag: Vagnen längst fram i tåget har fönster som kan öppnas. 24 maj 2026
MOB Be 4/4 9201 (och en annan Alpina motorvagn längst bak i tåget) når Chamby station med sitt regionaltåg från Montreux till Zweisimmen. Tåget erbjuder en komfort som inte längre är självklar idag: Vagnen längst fram i tåget har fönster som kan öppnas. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

130 1400x940 Px, 26.07.2026

Sedan urminnes tider har Magadino-slätten varit ett bördigt landskap tills ett jordskred förstörde området år 1515. Med byggandet av järnvägen till Locarno i slutet av 1800-talet dränerades det sumpiga landskapet och floden Ticino rätades ut. För detta ändamål fick Consorzio Correzione del Fiume Ticino detta lilla G 2/2 Bn2t-lok. Loket byggdes av Arnold Jung i Jungenthal nära Kirchen år 1889 under fabrikationsnummer 59. År 1941 togs loket ur tjänst och den 20 maj 2016 lånades det ut av familjen Travani till Martin Horath. Sedan den 3 september 2016 är loket åter i drift. Det lilla loket erbjöd hyttresor för entusiaster i Brienz. Även om loket inte glänser lika vackert som SNCF 141 R 1244, tycker jag mycket om det, eftersom det var första gången jag fick åka på ett ånglok. Nu såg jag det lilla loket igen i Chaulin, där det tog över rangeringstjänster under ångfestivalen och, som visas på denna bild, förses med vatten och ved i Chaulins lokserviceområde. 24 maj 2026
Sedan urminnes tider har Magadino-slätten varit ett bördigt landskap tills ett jordskred förstörde området år 1515. Med byggandet av järnvägen till Locarno i slutet av 1800-talet dränerades det sumpiga landskapet och floden Ticino rätades ut. För detta ändamål fick Consorzio Correzione del Fiume Ticino detta lilla G 2/2 Bn2t-lok. Loket byggdes av Arnold Jung i Jungenthal nära Kirchen år 1889 under fabrikationsnummer 59. År 1941 togs loket ur tjänst och den 20 maj 2016 lånades det ut av familjen Travani till Martin Horath. Sedan den 3 september 2016 är loket åter i drift. Det lilla loket erbjöd hyttresor för entusiaster i Brienz. Även om loket inte glänser lika vackert som SNCF 141 R 1244, tycker jag mycket om det, eftersom det var första gången jag fick åka på ett ånglok. Nu såg jag det lilla loket igen i Chaulin, där det tog över rangeringstjänster under ångfestivalen och, som visas på denna bild, förses med vatten och ved i Chaulins lokserviceområde. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

131 858x1200 Px, 26.07.2026

Schweiziska ångfestivalen / Schweizer Dampffestival 2026 - Även om jag nu har turen att kunna besöka Festival Suisse de la vapeur oftare, skulle man kunna tro att ämnena så småningom skulle ta slut. Men som denna bild visar är det inte fallet. I detta fall beror det på besöket av G 2/2 TICINO! Enligt min åsikt kan A 3/5 vara ett av de vackraste ånglokomotiven, men G 2/2 TICINO har verkligen vuxit på mig, särskilt sedan jag kunde åka i hytten på G 2/2 TICINO för första gången 2018. Jag blev desto gladare över att G 2/2 TICINO berikar årets ångfestival. Efter att först ha trott att det knappt skulle vara möjligt att fotografera loket i folkmassan, gav sig denna möjlighet: Den lilla TICINO får kol/trä och vatten i lokserviceanläggningen i Chaulin för att återigen ta på sig rangeringstjänster vid museistationen. 24 maj 2026
Schweiziska ångfestivalen / Schweizer Dampffestival 2026 - Även om jag nu har turen att kunna besöka Festival Suisse de la vapeur oftare, skulle man kunna tro att ämnena så småningom skulle ta slut. Men som denna bild visar är det inte fallet. I detta fall beror det på besöket av G 2/2 TICINO! Enligt min åsikt kan A 3/5 vara ett av de vackraste ånglokomotiven, men G 2/2 TICINO har verkligen vuxit på mig, särskilt sedan jag kunde åka i hytten på G 2/2 TICINO för första gången 2018. Jag blev desto gladare över att G 2/2 TICINO berikar årets ångfestival. Efter att först ha trott att det knappt skulle vara möjligt att fotografera loket i folkmassan, gav sig denna möjlighet: Den lilla TICINO får kol/trä och vatten i lokserviceanläggningen i Chaulin för att återigen ta på sig rangeringstjänster vid museistationen. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

118 1400x1130 Px, 26.07.2026

Berninajärnvägen RhB Ge 4/4 81 från Blonay Chamby-järnvägen är i Chamby på väg mot Chaulin. 24 maj 2026
Berninajärnvägen RhB Ge 4/4 81 från Blonay Chamby-järnvägen är i Chamby på väg mot Chaulin. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

110 1400x940 Px, 26.07.2026

Berninajärnvägen RhB Ge 4/4 81 från Blonay Chamby-järnvägen har anlänt till Chamby. Museijärnvägståget är på väg från Blonay till Chaulin. 24 maj 2026
Berninajärnvägen RhB Ge 4/4 81 från Blonay Chamby-järnvägen har anlänt till Chamby. Museijärnvägståget är på väg från Blonay till Chaulin. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

118 1400x1038 Px, 26.07.2026

Den 15 mars 2023 drar SBBCI 193 531 ett fullastat container­tåg genom Valburg.
Den 15 mars 2023 drar SBBCI 193 531 ett fullastat container­tåg genom Valburg.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

134 1200x800 Px, 25.07.2026

Regn eller inte, SBBCI 193 469 drar ett av många intermodala tåg genom Arth-Goldau på en blöt 15 maj 2026.
Regn eller inte, SBBCI 193 469 drar ett av många intermodala tåg genom Arth-Goldau på en blöt 15 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 475, Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

127 1200x800 Px, 25.07.2026

På en solig 26 februari 2025 drar SBBCI 193 547 ett omdirigerat intermodalt tåg genom Oisterwijk.
På en solig 26 februari 2025 drar SBBCI 193 547 ett omdirigerat intermodalt tåg genom Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

107 1200x800 Px, 25.07.2026

SBBCI 193 107 och systerlok drar ett koltåg genom Valburg den 26 maj 2026 som legosoldater för ÖBB/RCC. Eftersom de nya SBBCI Vectron X-LOads 193 451-460 och 541-549 ännu inte fick köra in i Italien, hade SBBCI tillfälligt ett överskott på dragkraft för den nederländsk-tyska trafiken, där ÖBB/RCC - som hade tagit över CapTrain Benelux - hade lite brist på dragkraft. SBBCI hyrde ut sina 193 107-111 till RCC tills godkännandeprocedurerna för Italien var slutförda.
SBBCI 193 107 och systerlok drar ett koltåg genom Valburg den 26 maj 2026 som legosoldater för ÖBB/RCC. Eftersom de nya SBBCI Vectron X-LOads 193 451-460 och 541-549 ännu inte fick köra in i Italien, hade SBBCI tillfälligt ett överskott på dragkraft för den nederländsk-tyska trafiken, där ÖBB/RCC - som hade tagit över CapTrain Benelux - hade lite brist på dragkraft. SBBCI hyrde ut sina 193 107-111 till RCC tills godkännandeprocedurerna för Italien var slutförda.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 193, Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

119 1200x800 Px, 25.07.2026

Sidovy av SBBCI 193 110 'ZUGERSEE' vid Valburg CUP den 26 maj 2025.
Sidovy av SBBCI 193 110 'ZUGERSEE' vid Valburg CUP den 26 maj 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

139 1200x800 Px, 25.07.2026

Dimma! SBBCI XLoas 193 542 dyker upp ur dimman vid Emmerich med ett container­tåg mot Kijfhoek den 23 oktober 2024.
Dimma! SBBCI XLoas 193 542 dyker upp ur dimman vid Emmerich med ett container­tåg mot Kijfhoek den 23 oktober 2024.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E), Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

116 1200x800 Px, 25.07.2026

På en regnig 23 mars 2019 syntes inga Alper vid Venlo, men SBBCI 189 108 lyckades ändå tämja dem vid Venlo.
På en regnig 23 mars 2019 syntes inga Alper vid Venlo, men SBBCI 189 108 lyckades ändå tämja dem vid Venlo.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 189, Tyskland / Företag / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

160 1200x800 Px, 25.07.2026

Den 8 november 2019 drar SBBCI 189 102 ett intermodaltåg genom Emerich från Ruhrområdet mot Kijfhoek.
Den 8 november 2019 drar SBBCI 189 102 ett intermodaltåg genom Emerich från Ruhrområdet mot Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 189, Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

129 1200x800 Px, 25.07.2026

<<  föregående sida  15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 nästa sida  >>