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Rail Pictures, Railway Photos, Trains aus dem September 2026

204 Bilder
Der September 2026 war geprägt vom groß angelegten Abschied der Antwerpener PCC-Straßenbahnen, mit zahlreichen Bildern, die den letzten Betriebstag dieser ikonischen Fahrzeuge nach 66 Jahren festhielten, darunter verschiedene Straßenbahnzüge an wichtigen städtischen Orten wie dem Opernplatz und dem Königin-Astrid-Platz. Der Übergang der Metronom-Dienste in Norddeutschland zur DB Regio-Tochter Start stand ebenfalls im Mittelpunkt, mit mehreren Fotos, die die letzten Monate und den Rückzug der Metronom-Beklebung dokumentierten. Auf der Strecke Nürnberg-Augsburg wurde der weiterhin eingesetzte DB-Baureihe 111-Lokomotiven mit Doppelstockwagen vermerkt, neben den ersten Einsätzen der Twindexx-Triebzüge. Die tschechischen Eisenbahnen erhielten große Aufmerksamkeit aufgrund der bevorstehenden ECTS-Vorgabe, die den Betrieb vieler Museumszüge bedroht, sowie des versuchten, aber letztlich erfolglosen Nachstellens des historischen Vindobona-Zuges in Bene¨ov u Prahy. Der Güter- und Regionalverkehr in Belgien wurde durch zahlreiche Sichtungen von NMBS-Baureihe 77-Lokomotiven, Siemens Desiro ML-Einheiten und verschiedenen Güterzügen rund um Antwerpen und dessen Flughafen repräsentiert. Weitere bemerkenswerte Themen waren seltene Personenverkehrsleistungen der MEG, Werbelackierungen auf Lokomotion-Lokomotiven und der fortgesetzte Einsatz ehemaliger DB-Baureihe 628-Triebwagen im tschechischen Regionalverkehr als Baureihe 845. Die Wetter- und Lichtverhältnisse reichten von grauen Dezember-Szenen bis zu hellen, klaren Septembertagen, mit einem Fokus auf Übergänge - seien sie technologischer, unternehmerischer oder historischer Natur. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Die Lineas 186 348 (2903) mit dem NMLK Clabecq Stahlplatten-Shuttle von Clabecq zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 34487. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
Die Lineas 186 348 (2903) mit dem NMLK Clabecq Stahlplatten-Shuttle von Clabecq zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 34487. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
Mark Min

Die Infrabel 6207 und 6331 auf dem Weg zum Infrabel-Depot am Bahnhof Lier. BN Brugge HLD 62 Baujahr 1962 mit der Baunummer 212 107. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
Die Infrabel 6207 und 6331 auf dem Weg zum Infrabel-Depot am Bahnhof Lier. BN Brugge HLD 62 Baujahr 1962 mit der Baunummer 212 107. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
Mark Min

Die NMBS 7735, mit dem Namen Arizona, auf dem Weg zum Betriebswerk im Hafen von Antwerpen zusammen mit der NMBS 814. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2001, mit der Bau-Nr. 1000952. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
Die NMBS 7735, mit dem Namen Arizona, auf dem Weg zum Betriebswerk im Hafen von Antwerpen zusammen mit der NMBS 814. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2001, mit der Bau-Nr. 1000952. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78

115 1600x1066 Px, 11.09.2026

Die Certus Rail 7755 mit einem Jet-A1-Tankzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2001, Bau-Nr. 1000972. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
Die Certus Rail 7755 mit einem Jet-A1-Tankzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2001, Bau-Nr. 1000972. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
Mark Min

Nachdem die Dampflok 58 311 mit ihrem Dampfzug von Seebrugg den Bahnhof von Tittisee erreicht hat, rangier die Dampflok um in der Folge ihren Zug nach Seebrugg zurück zu ziehen.  

27. Dezember 2025
Nachdem die Dampflok 58 311 mit ihrem Dampfzug von Seebrugg den Bahnhof von Tittisee erreicht hat, rangier die Dampflok um in der Folge ihren Zug nach Seebrugg zurück zu ziehen. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampflokomotiven / 58

74 913x1200 Px, 12.09.2026

Die Dampflok 58 311 erreicht mit ihrem Dampfzug von Seebrugg den Bahnhof von Tittisee. 

27. Dezember 2025
Die Dampflok 58 311 erreicht mit ihrem Dampfzug von Seebrugg den Bahnhof von Tittisee. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampflokomotiven / 58

77 1400x967 Px, 12.09.2026

Der DB 11440 180 und ein weiterer erreichen den Bahnhof von Titisee. 

27. Dezember 2025
Der DB 11440 180 und ein weiterer erreichen den Bahnhof von Titisee. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - die BFD HG 3/4 N° 3 fährt mit ihrem Dampfzug über den Baye de Clarens Viadkukt. 

6. September 2026
Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - die BFD HG 3/4 N° 3 fährt mit ihrem Dampfzug über den Baye de Clarens Viadkukt. 6. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Kaum aus dem Dampfzug von Blonay kommend ausgestiegen, konnte ich die MOB Ge 4/4 8001, welche mit ihrem GoldenPass Express GPX 4069 Chamby verlässt, gerade noch auf nehmen. 

12. September 2026
Kaum aus dem Dampfzug von Blonay kommend ausgestiegen, konnte ich die MOB Ge 4/4 8001, welche mit ihrem GoldenPass Express GPX 4069 Chamby verlässt, gerade noch auf nehmen. 12. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Grosskampftag bei der SNCF: An diesem Ferienwochenende wollen zahlreiche Fahrgäste für ihre Wintersportferien in die Alpen reisen oder bereits wieder nach Hause fahren. Aus diesem Grund fuhr ich nach Saint-Gervais-des-Bains-Le Fayet, um mir dort den TGV Ferien-Verkehr anzusehen. Schon gleich bei der Ankunft zeigt sich der erste TGV: Der TGV Rame 864 verlässt Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (ab 10:23) als TGV 794 nach Nantes (an 19:27). Auf seiner langen Fahrt hält der TGV in Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) und Cluse (Haute-Savoie) 10:43/10:48 und dann erst wieder in Massy-TGV (16:20/16:26) Le Mans (17:16/17.23) und Rennes (18:06/18:12) und verkehrt mit grosser Wahrscheinlichkeit via La Roche sur Foron - Annecy.
Links im Bild ist ein SNCF TMR Z 850 / BDeh 4/8 zu sehen, der hier abgestellt auf eine nächsten Einsatz wartet.

21. Februar 2026
Grosskampftag bei der SNCF: An diesem Ferienwochenende wollen zahlreiche Fahrgäste für ihre Wintersportferien in die Alpen reisen oder bereits wieder nach Hause fahren. Aus diesem Grund fuhr ich nach Saint-Gervais-des-Bains-Le Fayet, um mir dort den TGV Ferien-Verkehr anzusehen. Schon gleich bei der Ankunft zeigt sich der erste TGV: Der TGV Rame 864 verlässt Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (ab 10:23) als TGV 794 nach Nantes (an 19:27). Auf seiner langen Fahrt hält der TGV in Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) und Cluse (Haute-Savoie) 10:43/10:48 und dann erst wieder in Massy-TGV (16:20/16:26) Le Mans (17:16/17.23) und Rennes (18:06/18:12) und verkehrt mit grosser Wahrscheinlichkeit via La Roche sur Foron - Annecy. Links im Bild ist ein SNCF TMR Z 850 / BDeh 4/8 zu sehen, der hier abgestellt auf eine nächsten Einsatz wartet. 21. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

 Fremdländische  Signale und Fahrleitung verraten es rasch, dieser SBB LEX RABe 522 wurde nicht in der Schweiz fotografiert. Der SBB LEX RABe 522 223 wird Annemasse unter 25000 Volt/50 Hz als RL4 23227 nach Coppet verlassen, doch schon nach wenigen hundert Metern erfolgt die Stromsystemumstellung auf SBB 15000 Volt 16 2/3 Hertz.

21. Februar 2026
"Fremdländische" Signale und Fahrleitung verraten es rasch, dieser SBB LEX RABe 522 wurde nicht in der Schweiz fotografiert. Der SBB LEX RABe 522 223 wird Annemasse unter 25000 Volt/50 Hz als RL4 23227 nach Coppet verlassen, doch schon nach wenigen hundert Metern erfolgt die Stromsystemumstellung auf SBB 15000 Volt 16 2/3 Hertz. 21. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

82 1400x940 Px, 13.09.2026

Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit ihrem GoldenPass Express auf  dem Weg von Montreux nach Interlaken (mit Umspurung in Zweisimmen) und erreicht gerade Chernex. 

20. Februar 2026
Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit ihrem GoldenPass Express auf dem Weg von Montreux nach Interlaken (mit Umspurung in Zweisimmen) und erreicht gerade Chernex. 20. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Der Trenitalia ETR 400 032 steht in Roma Termini und wartet auf seine Abfahrt. 

23. März 2026
Der Trenitalia ETR 400 032 steht in Roma Termini und wartet auf seine Abfahrt. 23. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Am 23. Juli 2026 zieht die Lineas 186 424 den Tomorrowland I Express von Amsterdam Centraal nach Boom (bei Antwerpen) aus Roosendaal heraus. Die I-11-Wagen tragen spezielle Aufkleber für die vielen Jugendlichen, die mit dem Zug zum größten Techno-House-Festival Belgiens reisen.
Am 23. Juli 2026 zieht die Lineas 186 424 den Tomorrowland I Express von Amsterdam Centraal nach Boom (bei Antwerpen) aus Roosendaal heraus. Die I-11-Wagen tragen spezielle Aufkleber für die vielen Jugendlichen, die mit dem Zug zum größten Techno-House-Festival Belgiens reisen.
Leonardus Schrijvers

RFO 1752 hauls an LNG train from Vlissingen-Sloehaven towards Geleen-Lutterade through Roosendaal on 23 July 2026. In 2025 RFO bought three ex-NS Class 1700s (1744, 1750 and 1752) to cope with increased services.
RFO 1752 hauls an LNG train from Vlissingen-Sloehaven towards Geleen-Lutterade through Roosendaal on 23 July 2026. In 2025 RFO bought three ex-NS Class 1700s (1744, 1750 and 1752) to cope with increased services.
Leonardus Schrijvers

BLS Cargo Nord ist der neue Name von Crossrail Benelux nach der vollständigen Übernahme aller Crossrail Benelux-Betriebe im Jahr 2025 – mit Ausnahme der Dienste, die an Medway gingen. In schlichter Alpha Trains-Lackierung zieht 186 114 am 22. August 2026 einen voll beladenen Containerzug durch Viersen.
BLS Cargo Nord ist der neue Name von Crossrail Benelux nach der vollständigen Übernahme aller Crossrail Benelux-Betriebe im Jahr 2025 – mit Ausnahme der Dienste, die an Medway gingen. In schlichter Alpha Trains-Lackierung zieht 186 114 am 22. August 2026 einen voll beladenen Containerzug durch Viersen.
Leonardus Schrijvers

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Akiem/CFL Cargo 37020 hauls a northbound tank train through Neuwied (near Koblenz) on 30 April 2026. Neuwied, on the railway tracks on the right bank of the Rhine, sees much railway freights Tu-Sa.
Akiem/CFL Cargo 37020 hauls a northbound tank train through Neuwied (near Koblenz) on 30 April 2026. Neuwied, on the railway tracks on the right bank of the Rhine, sees much railway freights Tu-Sa.
Leonardus Schrijvers

On 24 May 2026 SBB Historic 1367 stands at Brugg AG during the Pentecost Open Weekend at the nearby depot, that is used by both the Verein Mikado 1244 and the local division of SBB Historic.
On 24 May 2026 SBB Historic 1367 stands at Brugg AG during the Pentecost Open Weekend at the nearby depot, that is used by both the Verein Mikado 1244 and the local division of SBB Historic.
Leonardus Schrijvers

By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
Leonardus Schrijvers

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again-  malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

92 1200x800 Px, 14.09.2026

Still carrying the RRF livery and number 4401, this loc willbecome the 9905 of Rail Experts RXP and she stands at Amersfoort on 1 August 2026 with an RADVE special transporting train.
Still carrying the RRF livery and number 4401, this loc willbecome the 9905 of Rail Experts RXP and she stands at Amersfoort on 1 August 2026 with an RADVE special transporting train.
Leonardus Schrijvers

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
Leonardus Schrijvers

RXP 9904 stands at Amersfoort on 1August 2026. This loco entered service in 1983 as NS 1618 and became Railogix 1618. Railogix gave 1618 this colour scheme that leaned to the SNCF Multiservice colours albeit with a red ventilation grille instead of the grey. In 2026 RailExperts -who organised special raiwlay journeys and decided to buy their own traffic after the demise of LOCON Benelux- bought the 1618 and restored her in full working condition,for now retaining the Railogiox colours.
RXP 9904 stands at Amersfoort on 1August 2026. This loco entered service in 1983 as NS 1618 and became Railogix 1618. Railogix gave 1618 this colour scheme that leaned to the SNCF Multiservice colours albeit with a red ventilation grille instead of the grey. In 2026 RailExperts -who organised special raiwlay journeys and decided to buy their own traffic after the demise of LOCON Benelux- bought the 1618 and restored her in full working condition,for now retaining the Railogiox colours.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

105 1200x782 Px, 14.09.2026