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Rail Pictures, Railway Photos, Trains aus dem September 2026

204 Bilder
Der September 2026 war geprägt vom groß angelegten Abschied der Antwerpener PCC-Straßenbahnen, mit zahlreichen Bildern, die den letzten Betriebstag dieser ikonischen Fahrzeuge nach 66 Jahren festhielten, darunter verschiedene Straßenbahnzüge an wichtigen städtischen Orten wie dem Opernplatz und dem Königin-Astrid-Platz. Der Übergang der Metronom-Dienste in Norddeutschland zur DB Regio-Tochter Start stand ebenfalls im Mittelpunkt, mit mehreren Fotos, die die letzten Monate und den Rückzug der Metronom-Beklebung dokumentierten. Auf der Strecke Nürnberg-Augsburg wurde der weiterhin eingesetzte DB-Baureihe 111-Lokomotiven mit Doppelstockwagen vermerkt, neben den ersten Einsätzen der Twindexx-Triebzüge. Die tschechischen Eisenbahnen erhielten große Aufmerksamkeit aufgrund der bevorstehenden ECTS-Vorgabe, die den Betrieb vieler Museumszüge bedroht, sowie des versuchten, aber letztlich erfolglosen Nachstellens des historischen Vindobona-Zuges in Bene¨ov u Prahy. Der Güter- und Regionalverkehr in Belgien wurde durch zahlreiche Sichtungen von NMBS-Baureihe 77-Lokomotiven, Siemens Desiro ML-Einheiten und verschiedenen Güterzügen rund um Antwerpen und dessen Flughafen repräsentiert. Weitere bemerkenswerte Themen waren seltene Personenverkehrsleistungen der MEG, Werbelackierungen auf Lokomotion-Lokomotiven und der fortgesetzte Einsatz ehemaliger DB-Baureihe 628-Triebwagen im tschechischen Regionalverkehr als Baureihe 845. Die Wetter- und Lichtverhältnisse reichten von grauen Dezember-Szenen bis zu hellen, klaren Septembertagen, mit einem Fokus auf Übergänge - seien sie technologischer, unternehmerischer oder historischer Natur. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Kurz nach der Haltestelle Plan Morier ist der TPC ASD ABe 4/8 473 als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets. 

1. September 2026
Kurz nach der Haltestelle Plan Morier ist der TPC ASD ABe 4/8 473 als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets. 1. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ABe 4/8 472 ist vor der Kulisse des hübschen Ortes Vers l'Eglise auf dem Weg nach Aigle. 

1. September 2026
Der TPC ABe 4/8 472 ist vor der Kulisse des hübschen Ortes Vers l'Eglise auf dem Weg nach Aigle. 1. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ABe 4/8 472 ist bei Vers l'Eglise auf dem Weg nach Aigle. 

1. September 2026
Der TPC ABe 4/8 472 ist bei Vers l'Eglise auf dem Weg nach Aigle. 1. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Die PKP EU07-160 fährt mit ihrem Schnellzug in Gdynia Główna Osobowa ein.

Analogbild vom 29. August 1994
Die PKP EU07-160 fährt mit ihrem Schnellzug in Gdynia Główna Osobowa ein. Analogbild vom 29. August 1994
Stefan Wohlfahrt

Polen / Elektrolokomotiven / EU07 | 5 140

124 1400x956 Px, 01.09.2026

Die PKP E-Lok EU07-350 steht mit ihrem IR nach Berlin Lichtenberg in Gdynia Główna Osobowa. Analogbild vom 29. August 1994
Die PKP E-Lok EU07-350 steht mit ihrem IR nach Berlin Lichtenberg in Gdynia Główna Osobowa. Analogbild vom 29. August 1994
Stefan Wohlfahrt

Polen / Elektrolokomotiven / EU07 | 5 140

99 1400x906 Px, 01.09.2026

Die TCA 186 026 Doppeltraktion mit der 186 016 für den TCA Container-Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA Containerterminal in Athus nahe der luxemburgischen und französischen Grenze. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35329. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Die TCA 186 026 Doppeltraktion mit der 186 016 für den TCA Container-Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA Containerterminal in Athus nahe der luxemburgischen und französischen Grenze. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35329. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Mark Min

Die BLS Cargo 475 420 mit dem Ambrogio-Shuttle von Gallarate (Italien) zum Ambrogio-Terminal in Muizen (B). Siemens Vectron MS Baujahr 2020 mit der Fabriknummer 22866. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Die BLS Cargo 475 420 mit dem Ambrogio-Shuttle von Gallarate (Italien) zum Ambrogio-Terminal in Muizen (B). Siemens Vectron MS Baujahr 2020 mit der Fabriknummer 22866. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Mark Min

Die RTB Cargo 186 233 mit einem Gastankzug auf der Strecke vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2009, mit der Fabriknummer 34482. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Die RTB Cargo 186 233 mit einem Gastankzug auf der Strecke vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2009, mit der Fabriknummer 34482. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Mark Min

Die NMBS 1351 auf dem Weg zum Betriebswerk im Hafen von Antwerpen. Bombardier Brügge NMBS Serie 13, Baujahr 2001 mit Bau-Nr. 1371. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS Nummern: 1301 bis 1360, CFL Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Die NMBS 1351 auf dem Weg zum Betriebswerk im Hafen von Antwerpen. Bombardier Brügge NMBS Serie 13, Baujahr 2001 mit Bau-Nr. 1371. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS Nummern: 1301 bis 1360, CFL Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13

112 1600x1066 Px, 02.09.2026

Nach den Probeaufnahmen in Roche VD fuhr ich an den Genfersee und packte meine grosse schwere Kamera aus, denn solange die noch funktioniert, verzichte ich (besonders für Fototouren) ungern auf diesen bewähren Fotoapparat. An bekannter Fotostelle bei Villeneuve mit dem Château de Chillon im Hintergrund fährt die von SBB Cargo angemietete 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) mit einem kurzen Güterzug in Richtung Wallis. 

2. September 2026
Nach den Probeaufnahmen in Roche VD fuhr ich an den Genfersee und packte meine grosse schwere Kamera aus, denn solange die noch funktioniert, verzichte ich (besonders für Fototouren) ungern auf diesen bewähren Fotoapparat. An bekannter Fotostelle bei Villeneuve mit dem Château de Chillon im Hintergrund fährt die von SBB Cargo angemietete 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) mit einem kurzen Güterzug in Richtung Wallis. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei eher ungünstigem Licht fährt die von SBB angemietet 193 057 mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Roche VD; links das restaurierte Wartehäuschen und rechts, durch moderne Utensilien etwas verdeckt, das ebenfalls hervorragend hergerichtete Bahnhofsgebäude im Chalet Stil. 

2. September 2026
Bei eher ungünstigem Licht fährt die von SBB angemietet 193 057 mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Roche VD; links das restaurierte Wartehäuschen und rechts, durch moderne Utensilien etwas verdeckt, das ebenfalls hervorragend hergerichtete Bahnhofsgebäude im Chalet Stil. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Der von einem SBB RABe 512 geführten R2 24226 von Bex nach Grandson verlässt den Bahnhof von Roche VD.  

2. September 2026
Der von einem SBB RABe 512 geführten R2 24226 von Bex nach Grandson verlässt den Bahnhof von Roche VD. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

108 1400x899 Px, 02.09.2026

Ich bin doch keine Kuh, dass ich einer Glocke gleich den ganzen Tag meinen 1,356 kg schweren Fotoapparat mitschleppen will; so entstand die Idee, zumindest für Tagesausflüge ohne Schwerpunkt Fotografie, uns nach einer kompakten, aber trotzdem  guten  Kamera umzusehen. Für ein paar Probeaufnehmen wählte ich den Bahnhof von Roche VD, der erst kürzlich erneuert wurde, aber sich weiterhin durch Wartehäuschen und renovierten Bahnhofsgebäude im Chalet- Stil recht fotogehen zeigt.
Dieses Probebild zeigt den im Gegenlicht von Aigle einfahrenden R2 von 24226 von Bex nach Grandson. 

2. September 2026
Ich bin doch keine Kuh, dass ich einer Glocke gleich den ganzen Tag meinen 1,356 kg schweren Fotoapparat mitschleppen will; so entstand die Idee, zumindest für Tagesausflüge ohne Schwerpunkt Fotografie, uns nach einer kompakten, aber trotzdem "guten" Kamera umzusehen. Für ein paar Probeaufnehmen wählte ich den Bahnhof von Roche VD, der erst kürzlich erneuert wurde, aber sich weiterhin durch Wartehäuschen und renovierten Bahnhofsgebäude im Chalet- Stil recht fotogehen zeigt. Dieses Probebild zeigt den im Gegenlicht von Aigle einfahrenden R2 von 24226 von Bex nach Grandson. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

95 1400x1088 Px, 02.09.2026

Schweizer Dampffestival 2026 - Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn wartet in Blonay mit ihrem Zug nach Chaulin auf die Abfahrt. 

9. Juni 2025
Schweizer Dampffestival 2026 - Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn wartet in Blonay mit ihrem Zug nach Chaulin auf die Abfahrt. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweizer Dampffestival 2026 - Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn wartet in Blonay mit ihrem Zug nach Chaulin auf die Abfahrt, doch erst gilt es die Bremsprobe zu erledigen. 

9. Juni 2025
Schweizer Dampffestival 2026 - Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn wartet in Blonay mit ihrem Zug nach Chaulin auf die Abfahrt, doch erst gilt es die Bremsprobe zu erledigen. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

In Chaulin steht der Dm 2/2 N° 3 Biniou. Die kleine Draisine wird in Kürze als Extrazug nach Chamby abfahren. 

15. Juni 2025
In Chaulin steht der Dm 2/2 N° 3 Biniou. Die kleine Draisine wird in Kürze als Extrazug nach Chamby abfahren. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 verlässt mit ihre IR 90 nach Geneve Aéroport den Bahnhof von Vevey. 

16. Juni 2025
Eine SBB Re 460 verlässt mit ihre IR 90 nach Geneve Aéroport den Bahnhof von Vevey. 16. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

109 1400x940 Px, 02.09.2026

In St-Maurice steht die von SBB Cargo angemietet 193 051 und wartet auf eine neuen Leistung. 

16. Juni 2025
In St-Maurice steht die von SBB Cargo angemietet 193 051 und wartet auf eine neuen Leistung. 16. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

BM Bahnbau Vectron Dual 249 077 fährt am 30. April 2026 solo am Bahnhof Neuwied, um sich auf umfangreiche Bauarbeiten vorzubereiten, die die Gleise am rechten Rheinufer blockieren werden.
BM Bahnbau Vectron Dual 249 077 fährt am 30. April 2026 solo am Bahnhof Neuwied, um sich auf umfangreiche Bauarbeiten vorzubereiten, die die Gleise am rechten Rheinufer blockieren werden.
Leonardus Schrijvers

Am 30. Mai 2026 versammelten sich die drei noch betriebsfähigen Plan V Triebzüge (genannt Apekop) in Amersfoort zum 60. Jubiläum dieses Triebzugtyps. Das Niederländische Staatsbahnmuseum NSM in Utrecht schickte ihr Exemplar, die 876, mit Werbung (natürlich für das NSM selbst) auf den blauen Streifen – wie es bei diesen Triebzügen bis in die 1990er Jahre üblich war – nach Amersfoort. Rechts steht De Karel 466.
Am 30. Mai 2026 versammelten sich die drei noch betriebsfähigen Plan V Triebzüge (genannt Apekop) in Amersfoort zum 60. Jubiläum dieses Triebzugtyps. Das Niederländische Staatsbahnmuseum NSM in Utrecht schickte ihr Exemplar, die 876, mit Werbung (natürlich für das NSM selbst) auf den blauen Streifen – wie es bei diesen Triebzügen bis in die 1990er Jahre üblich war – nach Amersfoort. Rechts steht De Karel 466.
Leonardus Schrijvers

Am 30. Mai 2026 versammelten sich die drei noch im Betrieb befindlichen Plan V Triebzüge (genannt Apekop) in Amersfoort zum 60. Jubiläum dieses Triebzugtyps. Das Niederländische Staatsbahnmuseum NSM in Utrecht schickte ihr Exemplar, die 876, mit Werbung (natürlich für das NSM selbst) auf den blauen Streifen – wie es bei diesen Triebzügen bis in die 1990er Jahre üblich war – nach Amersfoort.
Am 30. Mai 2026 versammelten sich die drei noch im Betrieb befindlichen Plan V Triebzüge (genannt Apekop) in Amersfoort zum 60. Jubiläum dieses Triebzugtyps. Das Niederländische Staatsbahnmuseum NSM in Utrecht schickte ihr Exemplar, die 876, mit Werbung (natürlich für das NSM selbst) auf den blauen Streifen – wie es bei diesen Triebzügen bis in die 1990er Jahre üblich war – nach Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

SBB Historic Habersack 5819 fährt am 23. Mai 2026 langsam durch den Bahnhof Brugg AG, während er die nahegelegenen Werkstätten von SBB Historic besucht, die gleichzeitig als Basis für den Verein Mikado 1244 dienen, der an jedem Pfingstwochenende ein Offenes Wochenende mit vielen zusätzlichen Dampflokomotiven organisiert.
SBB Historic Habersack 5819 fährt am 23. Mai 2026 langsam durch den Bahnhof Brugg AG, während er die nahegelegenen Werkstätten von SBB Historic besucht, die gleichzeitig als Basis für den Verein Mikado 1244 dienen, der an jedem Pfingstwochenende ein Offenes Wochenende mit vielen zusätzlichen Dampflokomotiven organisiert.
Leonardus Schrijvers

Am 18. Mai 2026 steht DB Regio 146 230 in Offenburg und findet immer noch Grund, das 750-jährige Jubiläum der Stadt Radolfzell am Bodensee zu feiern.
Am 18. Mai 2026 steht DB Regio 146 230 in Offenburg und findet immer noch Grund, das 750-jährige Jubiläum der Stadt Radolfzell am Bodensee zu feiern.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

96 1200x800 Px, 03.09.2026

Am 18. Mai 2026 steht DB Regio 146 230 in Offenburg und findet immer noch Grund, das 750-jährige Jubiläum der Stadt Radolfzell am Bodensee zu feiern.
Am 18. Mai 2026 steht DB Regio 146 230 in Offenburg und findet immer noch Grund, das 750-jährige Jubiläum der Stadt Radolfzell am Bodensee zu feiern.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

112 1200x800 Px, 03.09.2026