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Rail Pictures, Railway Photos, Trains aus dem September 2026

204 Bilder
Der September 2026 war geprägt vom groß angelegten Abschied der Antwerpener PCC-Straßenbahnen, mit zahlreichen Bildern, die den letzten Betriebstag dieser ikonischen Fahrzeuge nach 66 Jahren festhielten, darunter verschiedene Straßenbahnzüge an wichtigen städtischen Orten wie dem Opernplatz und dem Königin-Astrid-Platz. Der Übergang der Metronom-Dienste in Norddeutschland zur DB Regio-Tochter Start stand ebenfalls im Mittelpunkt, mit mehreren Fotos, die die letzten Monate und den Rückzug der Metronom-Beklebung dokumentierten. Auf der Strecke Nürnberg-Augsburg wurde der weiterhin eingesetzte DB-Baureihe 111-Lokomotiven mit Doppelstockwagen vermerkt, neben den ersten Einsätzen der Twindexx-Triebzüge. Die tschechischen Eisenbahnen erhielten große Aufmerksamkeit aufgrund der bevorstehenden ECTS-Vorgabe, die den Betrieb vieler Museumszüge bedroht, sowie des versuchten, aber letztlich erfolglosen Nachstellens des historischen Vindobona-Zuges in Bene¨ov u Prahy. Der Güter- und Regionalverkehr in Belgien wurde durch zahlreiche Sichtungen von NMBS-Baureihe 77-Lokomotiven, Siemens Desiro ML-Einheiten und verschiedenen Güterzügen rund um Antwerpen und dessen Flughafen repräsentiert. Weitere bemerkenswerte Themen waren seltene Personenverkehrsleistungen der MEG, Werbelackierungen auf Lokomotion-Lokomotiven und der fortgesetzte Einsatz ehemaliger DB-Baureihe 628-Triebwagen im tschechischen Regionalverkehr als Baureihe 845. Die Wetter- und Lichtverhältnisse reichten von grauen Dezember-Szenen bis zu hellen, klaren Septembertagen, mit einem Fokus auf Übergänge - seien sie technologischer, unternehmerischer oder historischer Natur. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Am 23. Mai 2026 zieht UeBB 31 die DBB Lok-3 'LANGNAU' und einen ehemaligen BLS Gepäckwagen nach Brugg AG während des Pfingstwochenendes des Vereins Mikado 1244, der am Pfingstwochenende mit Extrazügen und Gastloks Tage der offenen Tür veranstaltet.
Am 23. Mai 2026 zieht UeBB 31 die DBB Lok-3 'LANGNAU' und einen ehemaligen BLS Gepäckwagen nach Brugg AG während des Pfingstwochenendes des Vereins Mikado 1244, der am Pfingstwochenende mit Extrazügen und Gastloks Tage der offenen Tür veranstaltet.
Leonardus Schrijvers

Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 2000 war die erste, geliefert am 3. Oktober 1960 im Straßenbahndepot Zurenborg. Am 9. Oktober 1960 absolvierte sie ihre erste Probefahrt auf der Linie 2 von Hoboken nach Suikerrui. Heute ist sie eine Museumsstraßenbahn, betrieben vom Flämischen Straßenbahn- und Busmuseum im Stadtteil Berchem Antwerpen. Am Leopoldplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinien 4 und 7. 26-09-2026
Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 2000 war die erste, geliefert am 3. Oktober 1960 im Straßenbahndepot Zurenborg. Am 9. Oktober 1960 absolvierte sie ihre erste Probefahrt auf der Linie 2 von Hoboken nach Suikerrui. Heute ist sie eine Museumsstraßenbahn, betrieben vom Flämischen Straßenbahn- und Busmuseum im Stadtteil Berchem Antwerpen. Am Leopoldplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinien 4 und 7. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

75 1600x1066 Px, 28.09.2026

Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre lang waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 7001 war die zweite für Antwerpen gelieferte PCC-Straßenbahn im Oktober 1960. Sie war bis 2023 im regulären Betrieb. Jetzt ist sie eine Museumsstraßenbahn, betrieben vom Flämischen Straßenbahn- und Busmuseum in Antwerpen. Am Opernplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinie 1. Im Hintergrund ist eine der neuesten Straßenbahnen, ein CAF Urbos 100. 26-09-2026
Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre lang waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 7001 war die zweite für Antwerpen gelieferte PCC-Straßenbahn im Oktober 1960. Sie war bis 2023 im regulären Betrieb. Jetzt ist sie eine Museumsstraßenbahn, betrieben vom Flämischen Straßenbahn- und Busmuseum in Antwerpen. Am Opernplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinie 1. Im Hintergrund ist eine der neuesten Straßenbahnen, ein CAF Urbos 100. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

65 1600x1066 Px, 28.09.2026

Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 7007, gebaut 1960, am Opernplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinie 1. 26-09-2026
Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 7007, gebaut 1960, am Opernplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinie 1. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

76 1600x1066 Px, 28.09.2026

Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 2000 war die erste, geliefert am 3. Oktober 1960 im Straßenbahndepot Zurenborg. Am 9. Oktober 1960 absolvierte sie ihre erste Probefahrt auf der Linie 2 von Hoboken nach Suikerrui. Am Borsbeeksebrug im Stadtteil Berchem Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinien 4 - 9 und 11. Im Hintergrund die 7274, ein Siemens MGT6-1, gebaut 2012 auf der Straßenbahnlinie 11: Berchem Bahnhof bis Melkmarkt. 26-09-2026
Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 2000 war die erste, geliefert am 3. Oktober 1960 im Straßenbahndepot Zurenborg. Am 9. Oktober 1960 absolvierte sie ihre erste Probefahrt auf der Linie 2 von Hoboken nach Suikerrui. Am Borsbeeksebrug im Stadtteil Berchem Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinien 4 - 9 und 11. Im Hintergrund die 7274, ein Siemens MGT6-1, gebaut 2012 auf der Straßenbahnlinie 11: Berchem Bahnhof bis Melkmarkt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

74 1600x1066 Px, 28.09.2026

Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 7001 war die zweite für Antwerpen gelieferte PCC-Straßenbahn im Oktober 1960. Sie war bis 2023 im regulären Betrieb. Jetzt ist sie eine Museumsstraßenbahn, betrieben vom Flämischen Straßenbahn- und Busmuseum in Antwerpen. Am Leopoldplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinien 4 und 7. 26-09-2026
Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 7001 war die zweite für Antwerpen gelieferte PCC-Straßenbahn im Oktober 1960. Sie war bis 2023 im regulären Betrieb. Jetzt ist sie eine Museumsstraßenbahn, betrieben vom Flämischen Straßenbahn- und Busmuseum in Antwerpen. Am Leopoldplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinien 4 und 7. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

70 1600x1066 Px, 28.09.2026

Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die Wagen 7062 und 7063, gebaut 1966, am Opernplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinie 1. 26-09-2026
Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die Wagen 7062 und 7063, gebaut 1966, am Opernplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinie 1. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

71 1600x1066 Px, 29.09.2026

Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 7097, gebaut 1966, am berühmten Cogels Osylei in Antwerpen, Teil der Straßenbahnlinie 11. 26-09-2026
Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 7097, gebaut 1966, am berühmten Cogels Osylei in Antwerpen, Teil der Straßenbahnlinie 11. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

69 1600x1066 Px, 29.09.2026

Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die Wagen 7100 und 7078, gebaut 1966, am Opernplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinie 1. 26-09-2026
Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die Wagen 7100 und 7078, gebaut 1966, am Opernplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinie 1. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

68 1600x1066 Px, 29.09.2026

Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 7140 und 7081, gebaut 1974 bzw. 1966, am Opernplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinie 1. 26-09-2026
Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 7140 und 7081, gebaut 1974 bzw. 1966, am Opernplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinie 1. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

66 1600x1066 Px, 29.09.2026

Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die Wagen 7150 und 7120, gebaut 1975 bzw. 1970, am Borsbeeksebrug-Viertel in Berchem, Antwerpen, auf der Strecke der Straßenbahnlinien 4 - 9 und 11. 26-09-2026
Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die Wagen 7150 und 7120, gebaut 1975 bzw. 1970, am Borsbeeksebrug-Viertel in Berchem, Antwerpen, auf der Strecke der Straßenbahnlinien 4 - 9 und 11. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

73 1600x1066 Px, 29.09.2026

Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die Wagen 7158 und 7151, gebaut 1975, im Stadtteil Diksmuidelaan Berchem Antwerpen auf dem Weg zum Flämischen Straßenbahn- und Busmuseum. 26-09-2026.
Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die Wagen 7158 und 7151, gebaut 1975, im Stadtteil Diksmuidelaan Berchem Antwerpen auf dem Weg zum Flämischen Straßenbahn- und Busmuseum. 26-09-2026.
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

72 1600x1066 Px, 29.09.2026

Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 7007, gebaut 1960, am Opernplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinie 1. 26-09-2026
Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 7007, gebaut 1960, am Opernplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinie 1. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

81 1600x1066 Px, 29.09.2026

Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die Wagen 7105 und 7138, gebaut 1969 bzw. 1974, an der Haltestelle Bolivarplaats Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinien 1 und 4. 26-09-2026
Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die Wagen 7105 und 7138, gebaut 1969 bzw. 1974, an der Haltestelle Bolivarplaats Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinien 1 und 4. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

70 1600x1066 Px, 29.09.2026

Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 7001 war die zweite PCC-Straßenbahn für Antwerpen, geliefert im Oktober 1960. Sie war bis 2023 im regulären Einsatz. Jetzt ist sie eine Museumsstraßenbahn, betrieben vom Flämischen Straßenbahn- und Busmuseum in Antwerpen, vor dem Museum im Stadtteil Diksmuidelaan Berchem Antwerpen, bereit für ihre nächste Stadtrundfahrt. 26-09-2026
Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 7001 war die zweite PCC-Straßenbahn für Antwerpen, geliefert im Oktober 1960. Sie war bis 2023 im regulären Einsatz. Jetzt ist sie eine Museumsstraßenbahn, betrieben vom Flämischen Straßenbahn- und Busmuseum in Antwerpen, vor dem Museum im Stadtteil Diksmuidelaan Berchem Antwerpen, bereit für ihre nächste Stadtrundfahrt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

75 1600x1066 Px, 29.09.2026

Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die Wagen 7105 und 7138, gebaut 1969 bzw. 1974, am Königin-Astrid-Platz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinie 12. Im Hintergrund rechts auf dem Foto der Bahnhof Antwerpen-Centraal. 26-09-2026
Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die Wagen 7105 und 7138, gebaut 1969 bzw. 1974, am Königin-Astrid-Platz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinie 12. Im Hintergrund rechts auf dem Foto der Bahnhof Antwerpen-Centraal. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

77 1600x1066 Px, 29.09.2026

Am 16. April 2009 steht die Lok-VIII der Neusser Eisenbahn (heute Teil von Rheincargo) im DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen. Im Jahr 2012 wurden NE und HGK zu Rheincargo und gaben eine der sehr wenigen Lokomotiven in Deutschland auf, die römische Zahlen anstelle von arabischen/westlichen Zahlen trugen.
Am 16. April 2009 steht die Lok-VIII der Neusser Eisenbahn (heute Teil von Rheincargo) im DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen. Im Jahr 2012 wurden NE und HGK zu Rheincargo und gaben eine der sehr wenigen Lokomotiven in Deutschland auf, die römische Zahlen anstelle von arabischen/westlichen Zahlen trugen.
Leonardus Schrijvers

Die Mannheimer Stadtwerke MAX80 befindet sich am 14. Mai 2007 weit entfernt von zu Hause, als sie im Auftrag der DBAZ (DBV Autozug) Wagen mit Fahrzeugen am Düsseldorfer Hbf rangiert.
Die Mannheimer Stadtwerke MAX80 befindet sich am 14. Mai 2007 weit entfernt von zu Hause, als sie im Auftrag der DBAZ (DBV Autozug) Wagen mit Fahrzeugen am Düsseldorfer Hbf rangiert.
Leonardus Schrijvers

An einem grauen 23. Dezember 2003 wartet die DB Regio 111 024 – eine der damals noch wenigen in Elfenbein und Türkis – in Freilassing auf die Abfahrt nach Rosenheim.
An einem grauen 23. Dezember 2003 wartet die DB Regio 111 024 – eine der damals noch wenigen in Elfenbein und Türkis – in Freilassing auf die Abfahrt nach Rosenheim.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

45 1200x800 Px, 30.09.2026

Froschperspektive auf die SBB Historic 10664 mit Extrazug im Bahnhof Brugg AG am Sonntag, 24. Mai 2026. Die Lok trägt eine Plakette zur Erinnerung an das hundertjährige Jubiläum der Baureihe Ae 3/6I.
Froschperspektive auf die SBB Historic 10664 mit Extrazug im Bahnhof Brugg AG am Sonntag, 24. Mai 2026. Die Lok trägt eine Plakette zur Erinnerung an das hundertjährige Jubiläum der Baureihe Ae 3/6I.
Leonardus Schrijvers

Am 23. September 2026 hält DB Regio 111 115 mit einem RE von Augsburg Hbf über Treuchtlingen nach Nürnberg Hbf in Roth. Nürnberg<=>Augsburg wird immer noch hauptsächlich mit der Baureihe 111 und doppelstöckigen Wagen betrieben, aber die ersten Einsätze von Triebzügen (Twindexx) wurden bereits beobachtet.
Am 23. September 2026 hält DB Regio 111 115 mit einem RE von Augsburg Hbf über Treuchtlingen nach Nürnberg Hbf in Roth. Nürnberg<=>Augsburg wird immer noch hauptsächlich mit der Baureihe 111 und doppelstöckigen Wagen betrieben, aber die ersten Einsätze von Triebzügen (Twindexx) wurden bereits beobachtet.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

72 1200x800 Px, 30.09.2026

Am 22. September 2026 hält DB Regio 111 191 in Roth mit einem RE nach Augsburg Hbf über Treuchtlingen von Nürnberg Hbf. Nürnberg<=>Augsburg wird weiterhin hauptsächlich mit der Baureihe 111 und doppelstöckigen Wagen betrieben, aber die ersten Triebwageneinsätze (durch Twindexx) wurden bereits beobachtet.
Am 22. September 2026 hält DB Regio 111 191 in Roth mit einem RE nach Augsburg Hbf über Treuchtlingen von Nürnberg Hbf. Nürnberg<=>Augsburg wird weiterhin hauptsächlich mit der Baureihe 111 und doppelstöckigen Wagen betrieben, aber die ersten Triebwageneinsätze (durch Twindexx) wurden bereits beobachtet.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

65 1200x800 Px, 30.09.2026

RB37 Krefeld<=>Neuss wird fast immer von überraschender Lokbespannung geprägt, und am 24. September 2026 war die ehemalige DB Touristik-Lok 111 074 im Einsatz, hier zu sehen, wie sie den RB37 durch Kaarst-Broicherseite zum Krefeld Hbf schiebt. Dieser berühmte Fotostandort ist über legale Wege erreichbar, aber Autofahrer sollten darauf achten, ihr Fahrzeug nicht an verbotenen Stellen zu parken. Nachdem einige weniger intelligente Zugbeobachter in der Vergangenheit auf die harte Tour gelernt haben, sind die örtlichen Lokführer jetzt schnell dabei, die Polizei zu rufen, wenn man falsch parkt, was zu einer saftigen Geldstrafe führt.
RB37 Krefeld<=>Neuss wird fast immer von überraschender Lokbespannung geprägt, und am 24. September 2026 war die ehemalige DB Touristik-Lok 111 074 im Einsatz, hier zu sehen, wie sie den RB37 durch Kaarst-Broicherseite zum Krefeld Hbf schiebt. Dieser berühmte Fotostandort ist über legale Wege erreichbar, aber Autofahrer sollten darauf achten, ihr Fahrzeug nicht an verbotenen Stellen zu parken. Nachdem einige weniger intelligente Zugbeobachter in der Vergangenheit auf die harte Tour gelernt haben, sind die örtlichen Lokführer jetzt schnell dabei, die Polizei zu rufen, wenn man falsch parkt, was zu einer saftigen Geldstrafe führt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

49 1200x800 Px, 30.09.2026

PKP Cargo EU46-505 zieht am 24. September 2026 einen intermodalen Zug durch Kaarst-Broicherseite. Dieser bekannte Fotostandort ist auf legalen Wegen erreichbar, aber Autofahrer sollten darauf achten, ihr Fahrzeug nicht an verbotenen Stellen zu parken. Nachdem einige weniger intelligente Eisenbahnfreunde in der Vergangenheit auf die harte Tour gelernt haben, sind die Einheimischen jetzt schnell dabei, die Polizei zu rufen, wenn man sein Auto falsch abstellt, was zu einer saftigen Geldstrafe führt.
PKP Cargo EU46-505 zieht am 24. September 2026 einen intermodalen Zug durch Kaarst-Broicherseite. Dieser bekannte Fotostandort ist auf legalen Wegen erreichbar, aber Autofahrer sollten darauf achten, ihr Fahrzeug nicht an verbotenen Stellen zu parken. Nachdem einige weniger intelligente Eisenbahnfreunde in der Vergangenheit auf die harte Tour gelernt haben, sind die Einheimischen jetzt schnell dabei, die Polizei zu rufen, wenn man sein Auto falsch abstellt, was zu einer saftigen Geldstrafe führt.
Leonardus Schrijvers