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The Lineas 186 502 being towed by the Lineas 186 503. Bombardier Traxx F140 MS2e build in 2018 with construction N° 35550. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
3 1600x1066 Px, 23.10.2026
Der NMBS 33013 L Wagen ausgestellt in Antwerpen Centraal anlässlich 100 Jahre NMBS. Insgesamt wurden 312 dieser Wagen zwischen 1933 und 1935 von 9 verschiedenen Firmen gebaut. Außer Dienst: 1988. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h, Gewicht: 34 Tonnen, Länge: 19,30 m. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Stationen / Antwerpen (alle Bahnhöfe)
30 1600x1066 Px, 16.10.2026
Die NMBS 392 und ein weiterer MS80 Triebwagenzug auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1983, modernisiert 2017. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebwagenzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 29-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)
81 1600x1066 Px, 03.10.2026
Die Europorte 4003 mit einem Getreidezug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 Baujahr 2011 mit der Fabriknummer 2510. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-10-2026
Mark Min
Mark Min
Frankreich / Unternehmen / EuroPorte, Frankreich / Diesellokomotiven / 0004 - Euro 4000
61 1600x1066 Px, 10.10.2026
Ein wichtiger Tag für die SNCF: An diesem Feiertagswochenende reisen viele Fahrgäste in die Alpen zu ihren Wintersportferien, während andere bereits auf dem Heimweg sind. Aus diesem Grund bin ich nach Saint-Gervais-des-Bains-Le Fayet gefahren, um den TGV-Ferienverkehr zu beobachten; an einem Bahnhof, der sonst ausschließlich von TER-Regionalzügen bedient wird, waren zahlreiche TGV-Züge zu sehen.
21. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex
28 1400x906 Px, 16.10.2026
Japan / S-Bahnen / Tokio: Tokyu Gesellschaft
17 1200x675 Px, 22.11.2017
The TMR BDeh 4/8 22, operating as TER 18914 from Vallorcine to Saint-Gervais-Bains, has arrived at Montroc-Le-Planet station. The train will wait briefly for the oncoming train.
December 26, 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Mit einem langen Teleobjektiv wurde ein Bild der beiden SBB ETR 610-Züge zwischen zahlreichen Masten aufgenommen. Die beiden Triebzüge warten darauf, als EC 64 nach Basel SBB (via Domo) abgefahren zu werden.
30. September 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610
55 1400x939 Px, 14.10.2026
Königlicher Salonwagen Nr. 1 ausgestellt in Antwerpen Centraal zum 100-jährigen Jubiläum der NMBS. Königlicher Salonwagen Nr. 1: Salonwagen: Gebaut von der Zentralwerkstatt Mechelen im Jahr 1939. Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h, Gewicht: 65 Tonnen, Länge: 23,30 m. Verwendet von König Leopold I. und König Baudouin. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Stationen / Antwerpen (alle Bahnhöfe)
27 1600x1066 Px, 17.10.2026
Vier Geleise, drei Strecken, zwei Stromsysteme und ein Zug - zwischen St-Jean und Genève ist der SBB LEX RABe 522 228 als RL5 23042 auf der Fahrt von Genève nach La Plaine.
Der Zug fährt auf dem nach dem Bau der Strecke nach Genève Aéroport verblieben Gleis welches nach SNCF Normen ausgelegt ist und somit mit AC 25000 Volt 50 Hertz elektrifiziert ist. Rechts davon verlaufen die beiden Geleise der Doppelspur von und nach Genève Aéroport und ganz links im Bild das Gleis nach Annemasse. Diese drei Gleise sind mit SBB 16000 Volt 2/3 Hertz elektrifiziert. Das zweite Gleis von rechts wird bis zur Abzweigung St-Jean auch von den Zügen nach Annemasse genutzt, was wohl erklärt, weshalb auf der Strecke nach Annemasse Rechtsverkehr herrscht.
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrotriebzüge / 522
221 884x1200 Px, 09.06.2026
In Ventimiglia wartet im Hintergrund der FS Trenitalia iC 745 auf die Abfahrt nach Milano Centrale. Wie für diese Strecke typisch, wird er von zwei E 414-Lokomotiven gezogen, die beide – ebenso wie der gesamte Zug – im neuen iC-Lack unterwegs sind. Daneben, rechts, steht der SNCF Z55519. Der SNCF Regio 2N PHD-Zug wird bald nach Les Arcs abfahren.
26. September 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 55500 (Regio 2N PHD), Italien / Elektrolokomotiven / E 414 (Triebwagen)
38 1400x851 Px, 14.10.2026
On 8 October 2026 Akiem/RFO 186 003 -formerly owned by NS Reizigers before their sale-and-lease-back construction with Akiem of France- hauls a completely blue tank train towards Emmerich through Valburg on the Betuweroute freight artery.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
On 17 February 2026 Snálltáget 193 255 calls at Malmo Central with a fast train from Stockholn Central. This train is one of the very few still to use the surface station of Malmo Central after the delayed, but in the end succesfull introductyion of services through the Citutunneln that save trains about 15 minutes time because no longer they have to change direction.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweden / Elektrolokomotiven / Verschiedenes
13 1200x800 Px, 22.10.2026
EuroCargoRail 247 026 macht am 13. September 2024 mit ihrem Kohlezug eine Pause in Tüssling.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Europa / Unternehmen / ECR (Euro Cargo Rail), Deutschland / Diesellokomotiven / 266.4 / 247 (Baureihe 77 - EMD JT42CWRM)
579 1200x800 Px, 02.11.2024
Diesellok 664-106 zieht den MV247 'Citadella' durch Maribor-Tabor auf dem Weg nach Budapest. /19.8.2014
Franci Vuk
Franci Vuk
Slowenien / Diesellokomotiven / Verschiedenes
718 1200x742 Px, 27.09.2014
Eher ausgebleichte DBC 185 012 zieht am 30. April 2026 einen Stahlzug durch Neuwied. Der Einsatz umweltfreundlicher Lacke hat leider dazu geführt, dass die DB-Lokomotiven schnell ausbleichen, da die Lacke weniger widerstandsfähig gegen widrige Wetterbedingungen sind.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Deutschland / Elektrolokomotiven / 185
78 1200x800 Px, 10.10.2026
Die Straßenbahnhaltestelle Port Lympia, Endstation der Linien 2 und 3, die jeweils zum Flughafen und nach Saint-Isidore fahren. Abgebildet ist eine Alstom Citadis 405 Straßenbahn.
17. September 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Öffentlicher Personennahverkehrssystem / Schön
33 1400x939 Px, 14.10.2026
Am 5. November 2020 muss die Lineas 186 449 ihre Aufkleber noch erhalten, als sie einen Stahlzug durch Tilburg-Reeshof zieht und vom Bahnsteig aus mit etwas Zoom fotografiert wird.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
544 1200x800 Px, 19.04.2024
Der vierteilige Elektrotriebzug 430 058 / 431 058 / 431 558 / 430 558 der S-Bahn Stuttgart (DB Regio AG - Baden-Württemberg) fährt am 16 Oktober 2026, wohl auf Werkstattfahrt, durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Köln.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Elektrotriebzüge / 430 (Bombardier, Alstom), Deutschland / Stadtbahnen / S-Bahn Stuttgart
23 1500x1000 Px, 18.10.2026
Linke Seite der Lokomotion 186 442 in Kufstein am 3. Juni 2015. Diese Lok trägt die offizielle Unternehmensbeklebung von Lokomotion. Viele Lokomotion-Lokomotiven zeigen jedoch eine Vielfalt an Zebra-Streifen und/oder Werbelackierungen. Das Beobachten von Lokomotion-Traktion in Kufstein kann eine angenehme Zeitvertreibung sein.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Deutschland / Unternehmen / Lokomotion
66 1200x798 Px, 30.09.2026
Die Medway Belgium 6193 044 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23630. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-09-2026
Mark Min
Mark Min
Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Private Unternehmen / Medway Belgium N.V.
110 1600x1066 Px, 09.09.2026
Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die 2000 war die erste, geliefert am 3. Oktober 1960 im Straßenbahndepot Zurenborg. Am 9. Oktober 1960 absolvierte sie ihre erste Probefahrt auf der Linie 2 von Hoboken nach Suikerrui. Heute ist sie eine Museumsstraßenbahn, betrieben vom Flämischen Straßenbahn- und Busmuseum im Stadtteil Berchem Antwerpen. Am Leopoldplatz Antwerpen auf der Strecke der Straßenbahnlinien 4 und 7. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen
79 1600x1066 Px, 28.09.2026
Königlicher Wagen Nr. 3 ausgestellt in Antwerpen Centraal zum 100-jährigen Jubiläum der NMBS. Königlicher Wagen Nr. 3: Schlafwagen: Hergestellt von der Centrale Werkplaats Mechelen im Jahr 1939. Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h, Gewicht: 63 Tonnen, Länge: 23,30 m. Verwendet von König Leopold I. und König Boudewijn. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Stationen / Antwerpen (alle Bahnhöfe)
32 1600x1066 Px, 17.10.2026
The NMBS 101.012 at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. Type 101 the first electric locomotives of the NMBS. A total of 20 of these freight train locs were build in 1949 by Baume et Marpent SA. UIC classification: B'B , Max speed: 100km/h, Power: 1620kW, Power supply: 3000V, Traction force: 196kN, Weight: 81,5 ton, Length: 12,89m. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 29 (Typ 101)
41 1600x1066 Px, 12.10.2026