rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch japanisch schwedisch 

Gemischtes

282 Bilder
Bei einem sehr seltenen Einsatz steht die nicht betriebsfähige Pacific-Dampflok 1.002 des CFV3V am 10. und 11. Oktober als Teil eines Ausstellungzuges am Antwerpen Centraal, dieses Foto wurde am 10. aufgenommen. Eine vielfältige Sammlung alter und neuer Fahrzeuge vermittelt einen schönen Eindruck von 100 Jahren belgischer Eisenbahngeschichte und war im August in Lüttich-Guillemins sowie im September in Schaerbeek zu sehen, allerdings ohne die 1.002.
Bei einem sehr seltenen Einsatz steht die nicht betriebsfähige Pacific-Dampflok 1.002 des CFV3V am 10. und 11. Oktober als Teil eines Ausstellungzuges am Antwerpen Centraal, dieses Foto wurde am 10. aufgenommen. Eine vielfältige Sammlung alter und neuer Fahrzeuge vermittelt einen schönen Eindruck von 100 Jahren belgischer Eisenbahngeschichte und war im August in Lüttich-Guillemins sowie im September in Schaerbeek zu sehen, allerdings ohne die 1.002.
Leonardus Schrijvers

Teil der Jahresschau bei Be Berlin-Schöneweide war hlve 159 244 am 18. September 2022. HVLE gehörte zu den ersten Nutzern der EuroDual Klasse 159/2019. Seit 2022 sind viele weitere Betreiber innerhalb und außerhalb Deutschlands gefolgt.
Teil der Jahresschau bei Be Berlin-Schöneweide war hlve 159 244 am 18. September 2022. HVLE gehörte zu den ersten Nutzern der EuroDual Klasse 159/2019. Seit 2022 sind viele weitere Betreiber innerhalb und außerhalb Deutschlands gefolgt.
Leonardus Schrijvers

Eine S-Bahn fährt am 20. August 2013 im Hauptbahnhof Düsseldorf ein.
Eine S-Bahn fährt am 20. August 2013 im Hauptbahnhof Düsseldorf ein.
L.K.

Der CEV MVR ABeh 2/6 7504 steht in Vevey zur baldigen Abfahrt bereit. Im Hintergrund gehen die Arbeiten für den Wiederaufbau des historischen Bahnsteigesensemble  weiter. Bis im Frühling 2027 dürften alle Arbeiten abgeschlossen sein. 

9. September 2026
Der CEV MVR ABeh 2/6 7504 steht in Vevey zur baldigen Abfahrt bereit. Im Hintergrund gehen die Arbeiten für den Wiederaufbau des historischen Bahnsteigesensemble weiter. Bis im Frühling 2027 dürften alle Arbeiten abgeschlossen sein. 9. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

79 840x1200 Px, 08.10.2026

L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - der MOB FZe 6/6 2002 - der Star des diesjährigen Herbstevent der Blonay Chamby Bahn und zudem ein gelungener  Bindestrich  zum 125 Jahre MOB Jubiläum, besonders da der kräftige Triebwagen nach langem wieder einmal auf der MOB Strecke zum Einsatz kommen wird. Die Gepäcktriebwagen FZe 6/6 2001 und 2002 (ab 1962 DZe 6/6) wurden speziell für die 1931 von der MOB und der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) eingeführten Golden Mountain Pullman Express beschafft, jedoch auf Grund der wenig gloriosen Wirtschaftslage nur einen Sommer lange verkehrten. Da 1932 ausgeliefert, kamen die Triebwagen also nie vor den Golden Mountain Pullman Express zum Einsatz, verbreiten aber bis heute ihren ganz besonderen Reitz und geben auch bei der Blonay Chamby Bahn einen elegantes Bild ab. Der markante Triebwagen steht in Montreux und rangiert seinen seinen Riviera Belle Epoque Zug, den der Triebwagen von Blonay nach Montreux brachte.

5. September 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - der MOB FZe 6/6 2002 - der Star des diesjährigen Herbstevent der Blonay Chamby Bahn und zudem ein gelungener "Bindestrich" zum 125 Jahre MOB Jubiläum, besonders da der kräftige Triebwagen nach langem wieder einmal auf der MOB Strecke zum Einsatz kommen wird. Die Gepäcktriebwagen FZe 6/6 2001 und 2002 (ab 1962 DZe 6/6) wurden speziell für die 1931 von der MOB und der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) eingeführten Golden Mountain Pullman Express beschafft, jedoch auf Grund der wenig gloriosen Wirtschaftslage nur einen Sommer lange verkehrten. Da 1932 ausgeliefert, kamen die Triebwagen also nie vor den Golden Mountain Pullman Express zum Einsatz, verbreiten aber bis heute ihren ganz besonderen Reitz und geben auch bei der Blonay Chamby Bahn einen elegantes Bild ab. Der markante Triebwagen steht in Montreux und rangiert seinen seinen Riviera Belle Epoque Zug, den der Triebwagen von Blonay nach Montreux brachte. 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 IV 10103 mit dem Schnellzug Milano - Genf Nr. 322 in Lausanne.  
24.05.1985
Die SBB Re 4/4 IV 10103 mit dem Schnellzug Milano - Genf Nr. 322 in Lausanne. 24.05.1985
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 4/4 IV

893 1200x768 Px, 01.11.2014

Lineas 186 291 - einschließlich der belgischen Flagge - verlässt Venlo am 17. Dezember 2021 und hat gerade den Bahnübergang bei Vierpaardjes - berüchtigt (bei den Autofahrern) und berühmt (bei den Eisenbahnfotografen) - nach Deutschland passiert.
Lineas 186 291 - einschließlich der belgischen Flagge - verlässt Venlo am 17. Dezember 2021 und hat gerade den Bahnübergang bei Vierpaardjes - berüchtigt (bei den Autofahrern) und berühmt (bei den Eisenbahnfotografen) - nach Deutschland passiert.
Leonardus Schrijvers

Auf dem letzten, kurzen Einspurabschnitt der Jurafuss Linie zwischen Twann und Ligerz ist ein SBB ICN RABDe 500 als IC 51 1612 auf dem Weg nach Lausanne und wurde mit viel Zoom kurz nach Bipschal fotografiert.

24. August 2026
Auf dem letzten, kurzen Einspurabschnitt der Jurafuss Linie zwischen Twann und Ligerz ist ein SBB ICN RABDe 500 als IC 51 1612 auf dem Weg nach Lausanne und wurde mit viel Zoom kurz nach Bipschal fotografiert. 24. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

121 913x1200 Px, 25.08.2026

Eher ausgebleichte DBC 185 012 zieht am 30. April 2026 einen Stahlzug durch Neuwied. Der Einsatz umweltfreundlicher Lacke hat leider dazu geführt, dass die DB-Lokomotiven schnell ausbleichen, da die Lacke weniger widerstandsfähig gegen widrige Wetterbedingungen sind.
Eher ausgebleichte DBC 185 012 zieht am 30. April 2026 einen Stahlzug durch Neuwied. Der Einsatz umweltfreundlicher Lacke hat leider dazu geführt, dass die DB-Lokomotiven schnell ausbleichen, da die Lacke weniger widerstandsfähig gegen widrige Wetterbedingungen sind.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

68 1200x800 Px, 10.10.2026

Die DFB HG 4/4 704 verlässt den Bahnhof Gletsch.

31.08.2009
Die DFB HG 4/4 704 verlässt den Bahnhof Gletsch. 31.08.2009
Stefan Wohlfahrt

Der Elektrotriebzug 415 061 verlässt den Bahnhof Budapest Keleti mit einem weiteren Triebzug. 8. Mai 2026
Der Elektrotriebzug 415 061 verlässt den Bahnhof Budapest Keleti mit einem weiteren Triebzug. 8. Mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

The TMR BDeh 4/8 22, operating as TER 18914 from Vallorcine to Saint-Gervais-Bains, has arrived at Montroc-Le-Planet station. The train will wait briefly for the oncoming train.

December 26, 2025
The TMR BDeh 4/8 22, operating as TER 18914 from Vallorcine to Saint-Gervais-Bains, has arrived at Montroc-Le-Planet station. The train will wait briefly for the oncoming train. December 26, 2025
Stefan Wohlfahrt

Am 18. September 2026 fährt der Arriva Zug 845 111 mit einem haltenden Zug von Nymburk hl.n. in Kolín ein. Viele ehemalige DB-Triebwagen der Baureihe 628 haben in der Tschechischen Republik oder Rumänien neue Einsatzgebiete gefunden.
Am 18. September 2026 fährt der Arriva Zug 845 111 mit einem haltenden Zug von Nymburk hl.n. in Kolín ein. Viele ehemalige DB-Triebwagen der Baureihe 628 haben in der Tschechischen Republik oder Rumänien neue Einsatzgebiete gefunden.
Leonardus Schrijvers

Die Habersack 5819 von SBB Historic steht im Depot des Vereins Mikado 1244. Jedes Jahr zu Pfingsten organisiert der Verein ein Dampfwochenende mit eigenen Lokomotiven und vielen Gastlokomotiven, die Sonderzüge ziehen.
Die Habersack 5819 von SBB Historic steht im Depot des Vereins Mikado 1244. Jedes Jahr zu Pfingsten organisiert der Verein ein Dampfwochenende mit eigenen Lokomotiven und vielen Gastlokomotiven, die Sonderzüge ziehen.
Leonardus Schrijvers

Metronom 146-03 hält am 19. Juni 2022 mit einem schnellen Regionalzug nach Uelzen am Hannover Hbf. Das Verschwinden des Metronom-Schriftzugs von den Lokomotiven war ein erstes Anzeichen dafür, dass Metronom Schwierigkeiten hatte, ihre Verträge aufrechtzuerhalten. Im Juni 2026 zog sich Metronom offiziell aus ihren Verträgen zurück und übergab diese an die DB Regio-Tochter Start.
Metronom 146-03 hält am 19. Juni 2022 mit einem schnellen Regionalzug nach Uelzen am Hannover Hbf. Das Verschwinden des Metronom-Schriftzugs von den Lokomotiven war ein erstes Anzeichen dafür, dass Metronom Schwierigkeiten hatte, ihre Verträge aufrechtzuerhalten. Im Juni 2026 zog sich Metronom offiziell aus ihren Verträgen zurück und übergab diese an die DB Regio-Tochter Start.
Leonardus Schrijvers

RFO, ex-NS Reizigers 186 003 steht kurz davor, am 7. Oktober 2026 mit einem Diagnostikzug Valburg CUP nach Meteren zu verlassen. Nachdem NS Reizigers ihre 186 001-1045 an Akiem verkauft und bis 2025 zurückgeleast hat, haben die meisten dieser Lokomotiven bereits neue Betreiber.
RFO, ex-NS Reizigers 186 003 steht kurz davor, am 7. Oktober 2026 mit einem Diagnostikzug Valburg CUP nach Meteren zu verlassen. Nachdem NS Reizigers ihre 186 001-1045 an Akiem verkauft und bis 2025 zurückgeleast hat, haben die meisten dieser Lokomotiven bereits neue Betreiber.
Leonardus Schrijvers

Ende einer Ära: Die Zeiten, in denen die Baureihe 101 schnelle Züge durch Deutschland zog, neigen sich rasch dem Ende zu, sodass es heutzutage eine seltene Gelegenheit ist, eine werbebelegte 101 zu erwischen. Am 23. September 2026 stand jedoch die DB 101 039 am Nürnberger Hbf und warb für den Schweizer Nationalpark – allerdings etwas entfernt von Bayern.
Ende einer Ära: Die Zeiten, in denen die Baureihe 101 schnelle Züge durch Deutschland zog, neigen sich rasch dem Ende zu, sodass es heutzutage eine seltene Gelegenheit ist, eine werbebelegte 101 zu erwischen. Am 23. September 2026 stand jedoch die DB 101 039 am Nürnberger Hbf und warb für den Schweizer Nationalpark – allerdings etwas entfernt von Bayern.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

71 1200x800 Px, 25.09.2026

Schöner Vectron gesehen in Lancy Pont Rouge. 19.04.2023
Schöner Vectron gesehen in Lancy Pont Rouge. 19.04.2023
Corentin ALTHERR

From Finale Liguere to just past Alassio, the Genova-Ventimiglia line still follows its original route, which mostly runs along the coast and through towns. Thus, at the Borgio Verezzi stop, FS Trenitalia iC 659 from Milan (departing at 9:10) to Ventimiglia (arriving at 13:02) was photographed. The train is hauled by two E 404/414 power cars.

September 28, 2026
From Finale Liguere to just past Alassio, the Genova-Ventimiglia line still follows its original route, which mostly runs along the coast and through towns. Thus, at the Borgio Verezzi stop, FS Trenitalia iC 659 from Milan (departing at 9:10) to Ventimiglia (arriving at 13:02) was photographed. The train is hauled by two E 404/414 power cars. September 28, 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 414 (Triebwagen)

48 1400x1103 Px, 14.10.2026

Am 1. August 2026 zieht die RFO 193 955 einen Stahlzug von Beverwijk durch Amersfoort – nicht wie üblich über Gleis 1, das normalerweise von ostwärts fahrenden Güterzügen in Amersfoort genutzt wird, sondern über die Wartegleise.
Am 1. August 2026 zieht die RFO 193 955 einen Stahlzug von Beverwijk durch Amersfoort – nicht wie üblich über Gleis 1, das normalerweise von ostwärts fahrenden Güterzügen in Amersfoort genutzt wird, sondern über die Wartegleise.
Leonardus Schrijvers

Bei einem sehr seltenen Einsatz steht die nicht betriebsfähige Pacific-Dampflok 1.002 des CFV3V am 10. und 11. Oktober als Teil eines Ausstellungzuges im Bahnhof Antwerpen Centraal, dieses Foto wurde am 10. aufgenommen. Eine vielfältige Sammlung von altem und neuem Wagenmaterial vermittelt einen schönen Eindruck von 100 Jahren belgischer Eisenbahngeschichte und war bereits in Lüttich-Guillemins (August) und Schaerbeek (September) zu sehen, allerdings ohne die 1.002. Die hinter der Lokomotive stehenden Wagen sind ehemalige königliche Salonwagen aus dem Jahr 1935, die restauriert wurden und einen Eindruck eines königlichen Zuges vermitteln.
Bei einem sehr seltenen Einsatz steht die nicht betriebsfähige Pacific-Dampflok 1.002 des CFV3V am 10. und 11. Oktober als Teil eines Ausstellungzuges im Bahnhof Antwerpen Centraal, dieses Foto wurde am 10. aufgenommen. Eine vielfältige Sammlung von altem und neuem Wagenmaterial vermittelt einen schönen Eindruck von 100 Jahren belgischer Eisenbahngeschichte und war bereits in Lüttich-Guillemins (August) und Schaerbeek (September) zu sehen, allerdings ohne die 1.002. Die hinter der Lokomotive stehenden Wagen sind ehemalige königliche Salonwagen aus dem Jahr 1935, die restauriert wurden und einen Eindruck eines königlichen Zuges vermitteln.
Leonardus Schrijvers

Die Europorte 4002 unterwegs mit einem VTG-Getreidezug von Frankreich zum Hafen von Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 2506. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-09-2026
Die Europorte 4002 unterwegs mit einem VTG-Getreidezug von Frankreich zum Hafen von Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 2506. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-09-2026
Mark Min

ZSCS (auch bekannt als ZSSK Cargo) 193 136 zieht am 18. September 2026 einen Kesselwagenzug durch Kolín in Richtung Praha-Libeň. Sowohl die tschechischen als auch die slowakischen Staatsbahnen haben sich für gemietete Vectrons der Baureihe 193/383 als Ersatz für ältere Elektrolokomotiven entschieden.
ZSCS (auch bekannt als ZSSK Cargo) 193 136 zieht am 18. September 2026 einen Kesselwagenzug durch Kolín in Richtung Praha-Libeň. Sowohl die tschechischen als auch die slowakischen Staatsbahnen haben sich für gemietete Vectrons der Baureihe 193/383 als Ersatz für ältere Elektrolokomotiven entschieden.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Elektrolokomotiven / 383/6 193 Vectron

33 1200x800 Px, 09.10.2026

DB-Cargo 185 346 zieht auf der Strecke München-Rosenheim einen leeren Autotransportzug durch den Bahnhof Aßling in Oberbayern. Aufnahme vom 16. Juni 2026.
DB-Cargo 185 346 zieht auf der Strecke München-Rosenheim einen leeren Autotransportzug durch den Bahnhof Aßling in Oberbayern. Aufnahme vom 16. Juni 2026.
Mathias May

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

45 1200x750 Px, 09.10.2026