belgium
2743 Bilder
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Museijärnvägar och museer / CFV3V Tre dalars ångtåg, Belgien / Ånglok / Diverse
51 1600x1066 Px, 12.10.2026
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Museijärnvägar och museer / CFV3V Tre dalars ångtåg, Belgien / Ånglok / Diverse
52 1600x1066 Px, 12.10.2026
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Museijärnvägar och museer / CFV3V Tre dalars ångtåg, Belgien / Ånglok / Diverse
54 1600x1066 Px, 12.10.2026
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Museijärnvägar och museer / CFV3V Tre dalars ångtåg, Belgien / Ånglok / Diverse
47 1600x1066 Px, 12.10.2026
Del av en mobil utställning: på grund av NMBS/SNCB:s hundraårsjubileum organiserades ett museitåg med gammal, äldre och modern materiel för att ge besökarna en inblick i förändringar och utvecklingar inom NMBS/SNCB:s dragkraftspark, och ett av föremålen var 5166 från NMBS Holding. Hon står vid Antwerpen central den 10 oktober 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgien / Diesellok / Serie 51
54 1200x800 Px, 11.10.2026
NMBS 08133 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. Siemens Desiro ML tillverkad 2012. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 07-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 08 (Desiro)
54 1600x1066 Px, 11.10.2026
Lineas 7856 dubbeldrag med 7712 för detta blandade stål- och gaståg till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001282. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)
61 1600x1066 Px, 11.10.2026
TCA 7193 114 med 7193 116 och TCA containerpendel från hamnen i Antwerpen till TCA containerterminalen i Athus. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 23960. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-10-2026
Mark Min
Mark Min
Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Privata företag / TCA (Terminal Container Athus)
71 1600x1066 Px, 11.10.2026
Lineas 7715 dubbeldrag med 7829 för NMLK Clabecq ståltallriksshuttle från Clabecq till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1000932. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)
56 1600x1066 Px, 11.10.2026
Lineas 186 503 med ett tanktåg på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2018 med konstruktionsnummer 35552. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)
59 1600x1066 Px, 11.10.2026
Medway Belgien 7193 007 "Amber" dubbeldrag med 6193 050 med ett långt tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2026 med konstruktionsnummer 24212. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Mark Min
Mark Min
Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Privata företag / Medway Belgium N.V.
70 1600x1066 Px, 11.10.2026
Lineas 186 427 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35192. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)
55 1600x1066 Px, 11.10.2026
NMBS 824 på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. BN Brugge MS75 byggd 1976, moderniserad 2017 och 2024. NMBS Klass MS75 (MR75/EMU75): Mellan 1975 och 1977 byggdes 44 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) av BN Brugge. Nummer 801 till 844. Antal vagnar: 4. Längd: 99,03 m. Antal sittplatser: 368. Maxhastighet: 140 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V (NL). Moderniserad mellan 2015 och 2020. Smeknamn: Grisnäsa. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 06-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 75
57 1600x1066 Px, 11.10.2026
InfraBel äger 5512 sedan 2025 och använder loket flitigt för att dra museivagnar från Train World Schaerbeek och andra järnvägshistoriska operatörer när tillfälle ges – som att ta med ett utställningståg för NMBS:s hundraårsjubileum. Här står 5512 med en bagagevagn vid Antwerpen Centraal den 10 oktober 2026. 'TVM' var för övrigt en förkortning från NMBS/SNCB för att ange att dessa lok var tilldelade räddningsuppdrag, och det har förekommit tillfällen då en TGV eller Thalys kapabel till 320 km/h inte kunnat fortsätta och måste ha räddats av en av TVM-klass 55, som klarar maximal hastighet på 120 km/h.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgien / Diesellok / Serie 55
60 1200x800 Px, 10.10.2026
NMBS 348 är på väg att lämna Antwerpen Centraal med en IC-tjänst till Hasselt den 10 oktober 2026. Dessa elmotorvagnar, som härstammar från 1980-1983, är mer än fyrtio år gamla och närmar sig slutet på sin driftstid.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen), Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 80 (Break)
68 1200x800 Px, 10.10.2026
Vid ett mycket sällsynt tillfälle står CFV3V:s icke-operativa Pacific-ånglok 1.002 vid Antwerpen Centraal som en del av ett utställningståg som besöker Antwerpen Centraal den 10 och 11 oktober, detta foto taget den 10:e. En mångsidig samling av gammalt och nytt materiel ger ett fint intryck av 100 år av belgiska järnvägar och visades i Liége-Guillemins (augusti) och Schaerbeek (september), dock utan 1.002.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgien / Museijärnvägar och museer / CFV3V Tre dalars ångtåg, Belgien / Ånglok / Diverse
54 1200x800 Px, 10.10.2026
Vid ett mycket sällsynt tillfälle står CFV3V:s icke-operativa Pacific-ånglok 1.002 vid Antwerpen Centraal som en del av ett utställningståg som besöker Antwerpen Centraal den 10 och 11 oktober, detta foto taget den 10:e. En mångsidig samling av gammalt och nytt rullande material ger ett fint intryck av 100 år av belgiska järnvägar och visades i Liége-Guillemins (augusti) och Schaerbeek (september), dock utan 1.002. Vagnarna bakom loket är tidigare kungliga vagnar från 1935 som har restaurerats och ger ett intryck av ett kungligt tåg.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Infrabel 6236 på väg till Infrabel-depån vid Lier station. BN Brugge HLD 62 byggd 1964 med konstruktionsnummer 212 150. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerp Airport. 07-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Diesellok / Serie 62-63, Belgien / Företag / Infrabel
55 1600x1065 Px, 10.10.2026
Lineas 1334 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1999 med konstruktionsnummer 1329. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 29-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)
75 1600x1066 Px, 10.10.2026
Lineas 186 181 med den dagliga BASF-shutteln från BASF Antwerpen till BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34411. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)
62 1600x1066 Px, 10.10.2026
NMBS 08092 på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. Siemens Desiro ML byggd 2012. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 06-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 08 (Desiro)
57 1600x1066 Px, 09.10.2026
Lineas 186 350 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Fortfarande med det gamla NMBS-numret 2905. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34481. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)
56 1600x1066 Px, 09.10.2026
Lineas 186 459 med den dagliga BASF-shutteln från BASF Ludwigshafen till BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med byggnummer 35289. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 02-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)
57 1600x1066 Px, 09.10.2026
Infrabel 7794 tillsammans med: 7804-5514-7790 och 7730 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001220. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 05-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Företag / Infrabel
58 1600x1066 Px, 09.10.2026