rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

belgium

2743 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste belgium
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7158 och 7151 byggda 1975 i Diksmuidelaan-distriktet Berchem Antwerpen på väg till det flamländska spårvagns- och bussmuseet. 26-09-2026.
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7158 och 7151 byggda 1975 i Diksmuidelaan-distriktet Berchem Antwerpen på väg till det flamländska spårvagns- och bussmuseet. 26-09-2026.
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

92 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. Vagnarna 7150 och 7120, byggda 1975 respektive 1970, vid Borsbeeksebrug i distriktet Berchem Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 - 9 och 11. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. Vagnarna 7150 och 7120, byggda 1975 respektive 1970, vid Borsbeeksebrug i distriktet Berchem Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 - 9 och 11. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

82 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7140 och 7081 byggda 1974 respektive 1966 vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7140 och 7081 byggda 1974 respektive 1966 vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

79 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7100 och 7078 byggdes 1966 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7100 och 7078 byggdes 1966 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

83 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7097 byggdes 1966 vid det berömda Cogels Osylei Antwerpen och var en del av spårvagnslinje 11. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7097 byggdes 1966 vid det berömda Cogels Osylei Antwerpen och var en del av spårvagnslinje 11. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

78 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7062 och 7063 byggdes 1966 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7062 och 7063 byggdes 1966 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

80 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen. Vid Leopoldplatsen Antwerpen på linje 4 och 7:s spårvagnsrutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen. Vid Leopoldplatsen Antwerpen på linje 4 och 7:s spårvagnsrutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

83 1600x1066 Px, 28.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 2000 var den första, levererad den 3 oktober 1960 till spårvagnsdepån Zurenborg. Den 9 oktober 1960 gjorde den sin första provkörning på linje 2 från Hoboken till Suikerrui. Vid Borsbeeksebrug i distriktet Berchem Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 - 9 och 11. I bakgrunden syns 7274, en Siemens MGT6-1 byggd 2012 på spårvagnslinje 11: Berchem Station till Melkmarkt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 2000 var den första, levererad den 3 oktober 1960 till spårvagnsdepån Zurenborg. Den 9 oktober 1960 gjorde den sin första provkörning på linje 2 från Hoboken till Suikerrui. Vid Borsbeeksebrug i distriktet Berchem Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 - 9 och 11. I bakgrunden syns 7274, en Siemens MGT6-1 byggd 2012 på spårvagnslinje 11: Berchem Station till Melkmarkt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

80 1600x1066 Px, 28.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. Nummer 7007, byggd 1960, vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s sträcka. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. Nummer 7007, byggd 1960, vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s sträcka. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

86 1600x1066 Px, 28.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen. Vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. I bakgrunden syns en av de nyaste spårvagnarna, en CAF Urbus 100. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen. Vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. I bakgrunden syns en av de nyaste spårvagnarna, en CAF Urbus 100. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

71 1600x1066 Px, 28.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 2000 var den första, levererad den 3 oktober 1960 till spårvagnsdepån Zurenborg. Den 9 oktober 1960 gjorde den sin första provkörning på linje 2 från Hoboken till Suikerrui. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet beläget i distriktet Berchem Antwerpen. Vid Leopoldplaats Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 och 7:s rutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 2000 var den första, levererad den 3 oktober 1960 till spårvagnsdepån Zurenborg. Den 9 oktober 1960 gjorde den sin första provkörning på linje 2 från Hoboken till Suikerrui. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet beläget i distriktet Berchem Antwerpen. Vid Leopoldplaats Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 och 7:s rutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

80 1600x1066 Px, 28.09.2026

NMBS 564 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. Bombardier MS96 byggd år 2000. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Mellan 1996 och 2000 byggdes 120 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet) av Bombardier i Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 16-09-2026
NMBS 564 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. Bombardier MS96 byggd år 2000. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Mellan 1996 och 2000 byggdes 120 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet) av Bombardier i Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 16-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 96

86 1600x1066 Px, 20.09.2026

Railtraxx 266 024 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. EMD JT42CWR (klass 66) byggd 2003 med konstruktionsnummer 20018360-10. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 16-09-2026
Railtraxx 266 024 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. EMD JT42CWR (klass 66) byggd 2003 med konstruktionsnummer 20018360-10. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 16-09-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Klass 66 - JT42CWR, Belgien / Privata företag / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

92 1600x1066 Px, 20.09.2026

Linjerna 7773 och 7781 på väg mot Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2002 med konstruktionsnummer 1000990. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-09-2026
Linjerna 7773 och 7781 på väg mot Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2002 med konstruktionsnummer 1000990. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-09-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

98 1600x1066 Px, 20.09.2026

NMBS 08586 Trainbow på sträckan från Antwerpen-Berchem till Lier station. Siemens Desiro ML byggd 2014. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektriska Flervagnsenheter). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 8595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 15-09-2026
NMBS 08586 "Trainbow" på sträckan från Antwerpen-Berchem till Lier station. Siemens Desiro ML byggd 2014. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektriska Flervagnsenheter). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 8595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 15-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 08 (Desiro)

88 1600x1066 Px, 20.09.2026

Lineas 7719, kallad Dakar, dubbelkopplad med 7833 för detta ståltåg på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1000936. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-09-2026
Lineas 7719, kallad Dakar, dubbelkopplad med 7833 för detta ståltåg på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1000936. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-09-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

84 1600x1066 Px, 20.09.2026

Infrabel 218 på väg till Infrabel-depån i Lier. Plasser & Theurer typ SSP 203. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 15-09-2026
Infrabel 218 på väg till Infrabel-depån i Lier. Plasser & Theurer typ SSP 203. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 15-09-2026
Mark Min

Belgien / Underhåll / Diverse, Belgien / Företag / Infrabel

96 1600x1066 Px, 20.09.2026

Lineas 186 289 som drar 7786 på väg ut från Antwerpen hamn. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2012 med konstruktionsnummer 34841. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-09-2026
Lineas 186 289 som drar 7786 på väg ut från Antwerpen hamn. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2012 med konstruktionsnummer 34841. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

90 1600x1066 Px, 20.09.2026

RTB Cargo Belgium 186 233 med ett Hupac-tåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34482. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-09-2026
RTB Cargo Belgium 186 233 med ett Hupac-tåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34482. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Privata företag / RTB Cargo Belgium N.V.

82 1600x1066 Px, 17.09.2026

NMBS 76115 M7 dubbeldäckartåg på linjen från Antwerpen-Berchem till Lier station som IC Antwerpen - Hasselt. Alstom Charleroi-Valenciennes M7 motorvagn av byggtyp BMx. NMBS typ M7 från 2015, totalt 747 enheter byggs av Alstom Charleroi och Valenciennes (motorvagnar) samt Bombardier Brugge (motorlösa vagnar). Maxhastighet 200 km/h. Subtyp AB: första klass övre däck, andra klass nedre däck: 225 nr 73001 till 73225. Subtyp B: andra klass: 157 nr 72001 till 72157. Subtyp BD: andra klass + cyklar och rullstolar: 127 nr 79001 till 79127. Subtyp BDx: motorvagn andra klass + cyklar och rullstolar: 65 nr 75001 till 75065. BVx: motorvagn andra klass + cyklar: 61 nr 75066 till 75127. Subtyp Bmx: motoriserad motorvagn 112 nr 76001 till 76112. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 14-09-2026
NMBS 76115 M7 dubbeldäckartåg på linjen från Antwerpen-Berchem till Lier station som IC Antwerpen - Hasselt. Alstom Charleroi-Valenciennes M7 motorvagn av byggtyp BMx. NMBS typ M7 från 2015, totalt 747 enheter byggs av Alstom Charleroi och Valenciennes (motorvagnar) samt Bombardier Brugge (motorlösa vagnar). Maxhastighet 200 km/h. Subtyp AB: första klass övre däck, andra klass nedre däck: 225 nr 73001 till 73225. Subtyp B: andra klass: 157 nr 72001 till 72157. Subtyp BD: andra klass + cyklar och rullstolar: 127 nr 79001 till 79127. Subtyp BDx: motorvagn andra klass + cyklar och rullstolar: 65 nr 75001 till 75065. BVx: motorvagn andra klass + cyklar: 61 nr 75066 till 75127. Subtyp Bmx: motoriserad motorvagn 112 nr 76001 till 76112. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 14-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / M7 Bmx

95 1600x1066 Px, 17.09.2026

NMBS 08110 på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. Siemens Desiro ML byggd 2012. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 8595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 14-09-2026
NMBS 08110 på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. Siemens Desiro ML byggd 2012. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 8595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 14-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 08 (Desiro)

109 1600x1066 Px, 17.09.2026

Medway Belgium 7193 002, med namnet: Febe, på väg med ett MSC container­tåg från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 23997. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
Medway Belgium 7193 002, med namnet: Febe, på väg med ett MSC container­tåg från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 23997. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
Mark Min

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Privata företag / Medway Belgium N.V.

115 1600x1066 Px, 17.09.2026

Infrabel 6250 som bogserar 5514 och 7791 till servicedepån i hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1964 med konstruktionsnummer 212 150. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
Infrabel 6250 som bogserar 5514 och 7791 till servicedepån i hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1964 med konstruktionsnummer 212 150. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 62-63, Belgien / Företag / Infrabel

115 1600x1066 Px, 17.09.2026

On 23 July 2026 Lineas 186 424 hauls the Tomorrowland I Express from Amsterdam Centraal to Boom (near Antwerpen) out of Roosendaal. The I-11 coaches carry special stickers for the many youngsters who travel by train towards Belgium's biggest techno-house festival.
On 23 July 2026 Lineas 186 424 hauls the Tomorrowland I Express from Amsterdam Centraal to Boom (near Antwerpen) out of Roosendaal. The I-11 coaches carry special stickers for the many youngsters who travel by train towards Belgium's biggest techno-house festival.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Niederlande / Stationer / Roosendaal, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

84 1200x800 Px, 14.09.2026

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>