rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Lineas (från 2017) foton

233 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>
Lineas 7836. NMBS Klass 77: Mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. Några är fortfarande i tjänst hos NMBS, andra är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst, de flesta är i tjänst hos Lineas. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 13-07-2026
Lineas 7836. NMBS Klass 77: Mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. Några är fortfarande i tjänst hos NMBS, andra är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst, de flesta är i tjänst hos Lineas. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 13-07-2026
Mark Min

Lineas 1311. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000V och 25kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerp Airport. 13-07-2026
Lineas 1311. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000V och 25kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerp Airport. 13-07-2026
Mark Min

Lineas 1340 och 1328 med den dagliga Arcelor-Mittal stålgodsshutteln från Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Byggda av Bombardier Brugge år 2000 med byggnummer 1360. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-07-2026
Lineas 1340 och 1328 med den dagliga Arcelor-Mittal stålgodsshutteln från Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Byggda av Bombardier Brugge år 2000 med byggnummer 1360. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-07-2026
Mark Min

Lineas 186 258 med ett Hupac godståg från hamnen i Antwerpen till Italien. Byggd av Bombardier 2016 med byggnummer 35408. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-07-2026
Lineas 186 258 med ett Hupac godståg från hamnen i Antwerpen till Italien. Byggd av Bombardier 2016 med byggnummer 35408. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-07-2026
Mark Min

Den 1 juli 2026 drar Lineas 1319 ett container­tåg genom Antwerpen-Berchem.
Den 1 juli 2026 drar Lineas 1319 ett container­tåg genom Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Lineas/Train Charter 186 291 med den dagliga BASF-pendeln från BASF Antwerpen till BASF Ludwigshafen. Byggd 2012 av Bombardier med byggnummer 34840. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-07-2026
Lineas/Train Charter 186 291 med den dagliga BASF-pendeln från BASF Antwerpen till BASF Ludwigshafen. Byggd 2012 av Bombardier med byggnummer 34840. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-07-2026
Mark Min

Lineas 7712 tillsammans med 7810 som drar detta blandade stål- och gaståg till hamnen i Antwerpen. Byggd av Siemens-Vossloh: typ 77-78 byggnummer 1000929 tillverkningsår: 2000. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 16-06-2026
Lineas 7712 tillsammans med 7810 som drar detta blandade stål- och gaståg till hamnen i Antwerpen. Byggd av Siemens-Vossloh: typ 77-78 byggnummer 1000929 tillverkningsår: 2000. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 16-06-2026
Mark Min

Linjerna 1321 och 1337 med den dagliga Arcelor Mittal-stålpendeln från Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-06-2026
Linjerna 1321 och 1337 med den dagliga Arcelor Mittal-stålpendeln från Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-06-2026
Mark Min

Lineas 186 455-2 på motsatt spår med ett Hupac-tåg från hamnen i Antwerpen till Italien. I Belgien är standarden vänstertrafik, men nästan alla linjer har möjlighet att använda spår i båda riktningarna. I detta fall kommer ett passagerartåg senare att köra om detta på det andra spåret. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 22-06-2026
Lineas 186 455-2 på motsatt spår med ett Hupac-tåg från hamnen i Antwerpen till Italien. I Belgien är standarden vänstertrafik, men nästan alla linjer har möjlighet att använda spår i båda riktningarna. I detta fall kommer ett passagerartåg senare att köra om detta på det andra spåret. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 22-06-2026
Mark Min

7773 från Lineas på väg till hamnen i Antwerpen på linje 27A. NMBS klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. Några är fortfarande i tjänst hos NMBS, andra är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst, de flesta är i tjänst hos Lineas. 16-06-2026
7773 från Lineas på väg till hamnen i Antwerpen på linje 27A. NMBS klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. Några är fortfarande i tjänst hos NMBS, andra är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst, de flesta är i tjänst hos Lineas. 16-06-2026
Mark Min

Lineas 186 456-0 med den dagliga BASF-pendeln från BASF Antwerpen till BASF Ludwigshafen. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 22-06-2026
Lineas 186 456-0 med den dagliga BASF-pendeln från BASF Antwerpen till BASF Ludwigshafen. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 22-06-2026
Mark Min

Lineas 1338 drar ett spannmålståg genom Antwerpen-Berchem den 21 maj 2026.
Lineas 1338 drar ett spannmålståg genom Antwerpen-Berchem den 21 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas 1302 drar ett blandat godståg genom Antwerpen-Berchem på en grå 21 maj 2026.
Lineas 1302 drar ett blandat godståg genom Antwerpen-Berchem på en grå 21 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas 186 258 drar Nievenheimer ståltåget genom Kaarst-Broicherseite den 24 april 2026.
Lineas 186 258 drar Nievenheimer ståltåget genom Kaarst-Broicherseite den 24 april 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas/IRP 2201/275 634 passerar ensam genom Lage Zwaluwe den 27 april 2026.
Lineas/IRP 2201/275 634 passerar ensam genom Lage Zwaluwe den 27 april 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas 500 1553 kör runt i Emmerich den 14 december 2022.
Lineas 500 1553 kör runt i Emmerich den 14 december 2022.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

268 1200x781 Px, 21.02.2026

Den 23 juli 2025 drar Lineas 186 504 ett ståltåg nära Kaarst-Broicherseite.
Den 23 juli 2025 drar Lineas 186 504 ett ståltåg nära Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Lineas 186 504 hauls the Nievenheimer steel train through Kaarst Broicherseite on 8 August 2025.
Lineas 186 504 hauls the Nievenheimer steel train through Kaarst Broicherseite on 8 August 2025.
Leonardus Schrijvers

Den 3 april 2025  tvekade inte  Lineas 186 454 med att dra ett tanktåg nära Kaarst Broicherseite och fotograferades från en gångväg.
Den 3 april 2025 "tvekade inte" Lineas 186 454 med att dra ett tanktåg nära Kaarst Broicherseite och fotograferades från en gångväg.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

314 1200x800 Px, 13.11.2025

Akiem/Lineas 186 385 drar ett tanktåg genom Antwerpen-Berchem den 14 juli 2022.
Akiem/Lineas 186 385 drar ett tanktåg genom Antwerpen-Berchem den 14 juli 2022.
Leonardus Schrijvers

Den 21 juli 2023 drar Lineas 186 295 Tomorrowland Express genom Tilburg mot Antwerpen, där festivalen med samma namn hålls. Detta var ett av tre extratåg från Ruhrområdet för att transportera många ungdomar till området där Tomorrowland-festivalen ägde rum.
Den 21 juli 2023 drar Lineas 186 295 Tomorrowland Express genom Tilburg mot Antwerpen, där festivalen med samma namn hålls. Detta var ett av tre extratåg från Ruhrområdet för att transportera många ungdomar till området där Tomorrowland-festivalen ägde rum.
Leonardus Schrijvers

Efter en allvarlig olycka har Lineas 186 295 återuppstått från skrot och bär denna halva regnbågsschema. Den 28 juni 2019 sågs hon passera genom Oisterwijk mot Venlo. Tyvärr har denna fotoplats förstörts för några år sedan på grund av stängsel.
Efter en allvarlig olycka har Lineas 186 295 återuppstått från skrot och bär denna halva regnbågsschema. Den 28 juni 2019 sågs hon passera genom Oisterwijk mot Venlo. Tyvärr har denna fotoplats förstörts för några år sedan på grund av stängsel.
Leonardus Schrijvers

Den första loket som bar Lineas företagsprofil var 186 293, som här passerar Antwerpen-Berchem den 22 maj 2019. Några år senare förlorade hon denna målning, som överlämnades till systerloket 186 292. Numera är 186 293 i standard Railpool silverfärg med Lineas utskrivet på sidan.
Den första loket som bar Lineas företagsprofil var 186 293, som här passerar Antwerpen-Berchem den 22 maj 2019. Några år senare förlorade hon denna målning, som överlämnades till systerloket 186 292. Numera är 186 293 i standard Railpool silverfärg med Lineas utskrivet på sidan.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

351 1200x800 Px, 08.11.2025

LIneas 186 292 är en av de få lok som bär LIneas företagsprofil och ses vid Valburg dra ett Volvo-biltransporttåg den 5 oktober 2024. Detta tåg pendlar mellan Sverige och Antwerpen och korsar normalt Nederländerna via Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort och Bad Bentheim. På grund av arbeten denna vecka dirigerades dock tåget om från Meteren till Betuweroute godsåder fram till Elst, där tåget fortsatte via Arnhem, Zutphen och Deventer-Snipperling innan det fortsatte på sin normala rutt till Bad Bentheim.
LIneas 186 292 är en av de få lok som bär LIneas företagsprofil och ses vid Valburg dra ett Volvo-biltransporttåg den 5 oktober 2024. Detta tåg pendlar mellan Sverige och Antwerpen och korsar normalt Nederländerna via Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort och Bad Bentheim. På grund av arbeten denna vecka dirigerades dock tåget om från Meteren till Betuweroute godsåder fram till Elst, där tåget fortsatte via Arnhem, Zutphen och Deventer-Snipperling innan det fortsatte på sin normala rutt till Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.