rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 
TRI 111 074 drar ett ersättningståg in till Hannover Hbf den 18 september 2026. Precis som i flera andra tyska delstater upplever Niedersachsen problem med moderna motorvagnar, vilket kräver att äldre materiel används med lokdragning av TRI och WFL – till stor glädje för tyska och utländska järnvägsentusiaster.
TRI 111 074 drar ett ersättningståg in till Hannover Hbf den 18 september 2026. Precis som i flera andra tyska delstater upplever Niedersachsen problem med moderna motorvagnar, vilket kräver att äldre materiel används med lokdragning av TRI och WFL – till stor glädje för tyska och utländska järnvägsentusiaster.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

25 1200x800 Px, 10.10.2026

RB37 Krefeld<=>Neuss ser nästan alltid någon överraskande lokdragning och den 24 september 2026 var den tidigare DB Touristik-loket 111 074 med på listan, här sedd när det trycker RB37 mot Krefeld Hbf genom Kaarst-broicherseite. Denna berömda fotoplats kan nås via lagliga stigar, men bilförare bör vara försiktiga så att de inte parkerar sina fordon på platser där det är förbjudet. Efter att ha lärt sig på det hårda sättet av några mindre kloka tågspotters från förr, är de lokala lokförarna nu snabba med att kalla polisen när du parkerar din bil på fel plats, vilket resulterar i en saftig böter.
RB37 Krefeld<=>Neuss ser nästan alltid någon överraskande lokdragning och den 24 september 2026 var den tidigare DB Touristik-loket 111 074 med på listan, här sedd när det trycker RB37 mot Krefeld Hbf genom Kaarst-broicherseite. Denna berömda fotoplats kan nås via lagliga stigar, men bilförare bör vara försiktiga så att de inte parkerar sina fordon på platser där det är förbjudet. Efter att ha lärt sig på det hårda sättet av några mindre kloka tågspotters från förr, är de lokala lokförarna nu snabba med att kalla polisen när du parkerar din bil på fel plats, vilket resulterar i en saftig böter.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

53 1200x800 Px, 30.09.2026

Den 22 september 2026 stannar DB Regio 111 191 i Roth med ett RE till Augsburg Hbf via Treuchtlingen från Nürnberg Hbf. Nürnberg<=>Augsburg trafikeras fortfarande huvudsakligen av klass 111 och dragna dubbeldäckare, men de första inslagen av motorvagnar (av typen Twindexx) har redan observerats.
Den 22 september 2026 stannar DB Regio 111 191 i Roth med ett RE till Augsburg Hbf via Treuchtlingen från Nürnberg Hbf. Nürnberg<=>Augsburg trafikeras fortfarande huvudsakligen av klass 111 och dragna dubbeldäckare, men de första inslagen av motorvagnar (av typen Twindexx) har redan observerats.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

67 1200x800 Px, 30.09.2026

Den 23 september 2026 stannar DB Regio 111 115 vid Roth med ett RE från Augsburg Hbf via Treuchtlingen till Nürnberg Hbf. Nürnberg<=>Augsburg trafikeras fortfarande huvudsakligen av klass 111 och dragna dubbeldäckartåg, men de första inslagen av elmotorvagnar (av typen Twindexx) har redan observerats.
Den 23 september 2026 stannar DB Regio 111 115 vid Roth med ett RE från Augsburg Hbf via Treuchtlingen till Nürnberg Hbf. Nürnberg<=>Augsburg trafikeras fortfarande huvudsakligen av klass 111 och dragna dubbeldäckartåg, men de första inslagen av elmotorvagnar (av typen Twindexx) har redan observerats.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

73 1200x800 Px, 30.09.2026

På en grå 23 december 2003 väntar DB Regio 111 024 - en av de då få som fortfarande var i elfenbensvitt och turkos - på avgång i Freilassing mot Rosenheim.
På en grå 23 december 2003 väntar DB Regio 111 024 - en av de då få som fortfarande var i elfenbensvitt och turkos - på avgång i Freilassing mot Rosenheim.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

48 1200x800 Px, 30.09.2026

TRI trafikerar många ersättningståg i Tyskland med lokdragna vagnar när de nybeställda EMU/BEMU/DEMU återigen krånglar. Den 20 augusti 2026 skjuter den tidigare DB 111 130 ett RB-tåg till Bottrop Hbf ut från Oberhausen Hbf. Klass 111 togs i bruk hos DB 1974 och avvecklas nu – och köps snabbt upp och får ny lackering av privata operatörer som TRI och Smart rail.
TRI trafikerar många ersättningståg i Tyskland med lokdragna vagnar när de nybeställda EMU/BEMU/DEMU återigen krånglar. Den 20 augusti 2026 skjuter den tidigare DB 111 130 ett RB-tåg till Bottrop Hbf ut från Oberhausen Hbf. Klass 111 togs i bruk hos DB 1974 och avvecklas nu – och köps snabbt upp och får ny lackering av privata operatörer som TRI och Smart rail.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

112 1200x800 Px, 24.08.2026

DB begagnatåg 111 111-1 passerar solo genom Buldern den 16 juli 2026.
DB begagnatåg 111 111-1 passerar solo genom Buldern den 16 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

153 1200x800 Px, 19.07.2026

DB begagnad tåg 111 111-1 passerar solo genom Buldern den 16 juli 2026.
DB begagnad tåg 111 111-1 passerar solo genom Buldern den 16 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

155 1200x800 Px, 19.07.2026

111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) från GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) kör den 2 juli 2026 med ett tomt tåg bestående av två tidigare InterRegio andraklassvagnar med mångsidiga kupéer (klass Bimdz) genom Kirchen/Sieg station mot Köln. Återigen, en varm hälsning tillbaka till den vänliga lokföraren.

Loket byggdes 1975 av Henschel i Kassel med fabriksnummer 31895 och levererades till Deutsche Bundesbahn. I den gula/vita färgsättningen (som visas här) körde loket 1990 och 1991 som Lufthansa Airport Express på LHA-rutten Stuttgart–Frankfurt flygplats. Jag tycker att denna färgsättning passar loket mycket bra.
111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) från GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) kör den 2 juli 2026 med ett tomt tåg bestående av två tidigare InterRegio andraklassvagnar med mångsidiga kupéer (klass Bimdz) genom Kirchen/Sieg station mot Köln. Återigen, en varm hälsning tillbaka till den vänliga lokföraren. Loket byggdes 1975 av Henschel i Kassel med fabriksnummer 31895 och levererades till Deutsche Bundesbahn. I den gula/vita färgsättningen (som visas här) körde loket 1990 och 1991 som Lufthansa Airport Express på LHA-rutten Stuttgart–Frankfurt flygplats. Jag tycker att denna färgsättning passar loket mycket bra.
Armin Schwarz

111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) från GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) kör den 2 juli 2026 med ett tomt tåg bestående av två tidigare InterRegio andraklassvagnar med mångsidiga kupéer (klass Bimdz) genom Kirchen/Sieg station mot Köln. Återigen, en varm hälsning tillbaka till den vänliga lokföraren.

Loket byggdes 1975 av Henschel i Kassel med fabriksnummer 31895 och levererades till Deutsche Bundesbahn. I den gula/vita färgsättningen (som visas här) körde loket 1990 och 1991 som Lufthansa Airport Express på LHA-rutten Stuttgart–Frankfurt flygplats. Jag tycker att denna färgsättning passar loket mycket bra.
111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) från GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) kör den 2 juli 2026 med ett tomt tåg bestående av två tidigare InterRegio andraklassvagnar med mångsidiga kupéer (klass Bimdz) genom Kirchen/Sieg station mot Köln. Återigen, en varm hälsning tillbaka till den vänliga lokföraren. Loket byggdes 1975 av Henschel i Kassel med fabriksnummer 31895 och levererades till Deutsche Bundesbahn. I den gula/vita färgsättningen (som visas här) körde loket 1990 och 1991 som Lufthansa Airport Express på LHA-rutten Stuttgart–Frankfurt flygplats. Jag tycker att denna färgsättning passar loket mycket bra.
Armin Schwarz

On 29 June 2013 DB 111 062 calls at Weil-am-Rhein with an RB to Freiburg (Breisgau) Hbf.
On 29 June 2013 DB 111 062 calls at Weil-am-Rhein with an RB to Freiburg (Breisgau) Hbf.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

394 1200x798 Px, 23.03.2026

On 22 May 2022 DB 111 074 stands at Köln Hbf with the Herzerather extra train. Travellers on board this train (also known as 'Sauferzug'; that is Drunkards' Express  in Germany) made no attempt to hide audible their enthusiasm for a weekend of wine drinking.
On 22 May 2022 DB 111 074 stands at Köln Hbf with the Herzerather extra train. Travellers on board this train (also known as 'Sauferzug'; that is Drunkards' Express in Germany) made no attempt to hide audible their enthusiasm for a weekend of wine drinking.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

443 1200x800 Px, 09.02.2026

Tidsförvrängning? Den 6 december 2025 står DB 111 158 i Venlo med ett extratåg till Bonn som består av några DB-vagnar från 1960- och 1970-talen, men också en eller två vagnar från 1930-talet. Den mycket modernare ICE klass 407 väntar på avgång på spår 3 i bakgrunden.
Tidsförvrängning? Den 6 december 2025 står DB 111 158 i Venlo med ett extratåg till Bonn som består av några DB-vagnar från 1960- och 1970-talen, men också en eller två vagnar från 1930-talet. Den mycket modernare ICE klass 407 väntar på avgång på spår 3 i bakgrunden.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

408 1200x800 Px, 25.12.2025

DB 111 158 puts herself in front of a special train at Venlo on 6 December 2025.
DB 111 158 puts herself in front of a special train at Venlo on 6 December 2025.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

412 1200x800 Px, 12.12.2025

Rail Adventure 111 082 rides solo through Kaarst Broicherseite on a grey 8 August 2025.
Rail Adventure 111 082 rides solo through Kaarst Broicherseite on a grey 8 August 2025.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

369 1200x800 Px, 05.12.2025

Scanned photo of DB 111 012 quitting Essen Hbf with an RB to DOrtmund, sen on 17 July 1998.
Scanned photo of DB 111 012 quitting Essen Hbf with an RB to DOrtmund, sen on 17 July 1998.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

355 1200x800 Px, 02.11.2025

SWcanned photo of DB 111 146 at Düsseldorf Hbf on 24 February 1998.
SWcanned photo of DB 111 146 at Düsseldorf Hbf on 24 February 1998.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

362 1200x808 Px, 02.11.2025

TRI's  E11 112 hauls an RB37 through Kaarst towatrd Neuss Hbf on 23 July 2025.
TRI's E11 112 hauls an RB37 through Kaarst towatrd Neuss Hbf on 23 July 2025.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

437 1200x800 Px, 31.08.2025

TRI 111 054 in a quasi retro colour scheme pushes RB 37 through Kaarst toward Krefeld on 8 August 2025.
TRI 111 054 in a quasi retro colour scheme pushes RB 37 through Kaarst toward Krefeld on 8 August 2025.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

421 1200x800 Px, 25.08.2025

But for the new number system and colours from 1968, 111 112 might have looked like this upon introduction: Train Rental has a nice fleet of ex-DB electrics Class 111 and gave them a variety of colours. Like this quasi retro E11 112/111 112 with the RB 37 at Kaarst-Broicherheide on 23 July 2025. THe 111 112 wore neither the old E11 numbers nor the old blue.
But for the new number system and colours from 1968, 111 112 might have looked like this upon introduction: Train Rental has a nice fleet of ex-DB electrics Class 111 and gave them a variety of colours. Like this quasi retro E11 112/111 112 with the RB 37 at Kaarst-Broicherheide on 23 July 2025. THe 111 112 wore neither the old E11 numbers nor the old blue.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

417 1200x800 Px, 25.08.2025

But for the new number system and colours from 1968, 111 112 might have looked like this upon introduction: Train Rental has a nice fleet of ex-DB electrics Class 111 and gave them a variety of colours. Like this quasi retro E11 112/111 112 with the RB 37 at Kaarst-Broicherheide on 23 July 2025. THe 111 112 wore neither  the old E11 numbers nor the old blue.
But for the new number system and colours from 1968, 111 112 might have looked like this upon introduction: Train Rental has a nice fleet of ex-DB electrics Class 111 and gave them a variety of colours. Like this quasi retro E11 112/111 112 with the RB 37 at Kaarst-Broicherheide on 23 July 2025. THe 111 112 wore neither the old E11 numbers nor the old blue.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

424 1200x800 Px, 10.08.2025

DB Gebrauchtzug 111 158 pushes an RB37 replacement train through Kaarst-Broicherheide on 9 May 2025.
DB Gebrauchtzug 111 158 pushes an RB37 replacement train through Kaarst-Broicherheide on 9 May 2025.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

444 1200x800 Px, 05.08.2025

DB Gebrauchtzug 111 158 pushes an RB37 replacement train through Kaarst-Broicherheide on 9 May 2025.
DB Gebrauchtzug 111 158 pushes an RB37 replacement train through Kaarst-Broicherheide on 9 May 2025.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

435 1200x800 Px, 05.08.2025

On the last day of this service, Smart Rail 111 108 seems to have caught a strange species of measles at Duisburg Hbf on 19 May 2025.
On the last day of this service, Smart Rail 111 108 seems to have caught a strange species of measles at Duisburg Hbf on 19 May 2025.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

458 1200x800 Px, 08.07.2025