rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från Germany

8271 Bilder
Dimma! SBBCI XLoas 193 542 dyker upp ur dimman vid Emmerich med ett container­tåg mot Kijfhoek den 23 oktober 2024.
Dimma! SBBCI XLoas 193 542 dyker upp ur dimman vid Emmerich med ett container­tåg mot Kijfhoek den 23 oktober 2024.
Leonardus Schrijvers

Lineas 186 254 drar ett intermodalt tåg till Hasselt och Aachen West genom Antwerpen-Berchem den 3 juli 2026.
Lineas 186 254 drar ett intermodalt tåg till Hasselt och Aachen West genom Antwerpen-Berchem den 3 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Rhomberg Sersa 193 807 ses passera Brugg AG den 22 maj 2026.
Rhomberg Sersa 193 807 ses passera Brugg AG den 22 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Lokomotion U2-028 står parkerad i Kufstein på en grå 19 maj 2010.
Lokomotion U2-028 står parkerad i Kufstein på en grå 19 maj 2010.
Leonardus Schrijvers

WLC 193 223 drar ett container­tåg genom Passau den 6 maj 2016.
WLC 193 223 drar ett container­tåg genom Passau den 6 maj 2016.
Leonardus Schrijvers

På en grå 16 juli 2016 drar SBBCI 189 991 ett intermodaltåg genom Dordrecht. Från och med 2023 återlämnade SBBCI alla sina hyrda 189:or till MRCE/Beacon Rail och satsade helt på Vectron-lok för nederländsk-tyska trafik istället.
På en grå 16 juli 2016 drar SBBCI 189 991 ett intermodaltåg genom Dordrecht. Från och med 2023 återlämnade SBBCI alla sina hyrda 189:or till MRCE/Beacon Rail och satsade helt på Vectron-lok för nederländsk-tyska trafik istället.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 333 med ett stålvals tåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22457. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 08-07-2026
DB Cargo 193 333 med ett stålvals tåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22457. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 08-07-2026
Mark Min

DB Cargo 193 337 med ett tanktåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2018 med byggnummer 22417. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
DB Cargo 193 337 med ett tanktåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2018 med byggnummer 22417. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Mark Min

DB Cargo 193 364  I am European  med ett tanktåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22555. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
DB Cargo 193 364 "I am European" med ett tanktåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22555. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Mark Min

HSL Belgien 6193 045 som kommer från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 22914. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
HSL Belgien 6193 045 som kommer från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 22914. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Mark Min

RheinCargo 193 106 står i Mannheim Hbf den 19 maj 2026.
RheinCargo 193 106 står i Mannheim Hbf den 19 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Trans Regio Mireo 463 306 stannar vid Remagen en grå 13 maj 2026.
Trans Regio Mireo 463 306 stannar vid Remagen en grå 13 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 1 428 012 passerar din fotograf mellan Buldern och Dülmen den 16 juli 2026.
DB Regio 1 428 012 passerar din fotograf mellan Buldern och Dülmen den 16 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 428 (Flirt)

53 1200x800 Px, 31.07.2026

IC-2 med 147 572 passerar din fotograf mellan Buldern och Dülmen den 16 juli 2026.
IC-2 med 147 572 passerar din fotograf mellan Buldern och Dülmen den 16 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 147

50 1200x800 Px, 31.07.2026

ICE 411 071 passerar din fotograf mellan Buldern och Dülmen den 16 juli 2026.
ICE 411 071 passerar din fotograf mellan Buldern och Dülmen den 16 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

ICE 411 078 passerar din fotograf mellan Buldern och Dülmen den 16 juli 2026.
ICE 411 078 passerar din fotograf mellan Buldern och Dülmen den 16 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

ICE 411 082 'MAINZ' (en av de mycket få som fortfarande gör reklam med grönt...) passerar din fotograf mellan Buldern och Dülmen den 16 juli 2026.
ICE 411 082 'MAINZ' (en av de mycket få som fortfarande gör reklam med grönt...) passerar din fotograf mellan Buldern och Dülmen den 16 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Captrain 186 158 drar ett koltåg genom Diepholz den 23 april 2026.
Captrain 186 158 drar ett koltåg genom Diepholz den 23 april 2026.
Leonardus Schrijvers

Den 24 april 2026 drar Chemion 275 003 fyra tankvagnar till Dormagen genom Kaarst-Broicherseite.
Den 24 april 2026 drar Chemion 275 003 fyra tankvagnar till Dormagen genom Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Wascosa 4505 233-8 med en BASF tankcontainer. Godsvagnstyp: Sgmmns. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 17-03-2026
Wascosa 4505 233-8 med en BASF tankcontainer. Godsvagnstyp: Sgmmns. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 17-03-2026
Mark Min

Tyskland / Vagnar / Godsvagnar

52 1600x1066 Px, 01.08.2026

Wascosa 4505 388-0 med en BASF tankcontainer. Godsvagnstyp: Sgmmns. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 17-03-2026
Wascosa 4505 388-0 med en BASF tankcontainer. Godsvagnstyp: Sgmmns. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 17-03-2026
Mark Min

Tyskland / Vagnar / Godsvagnar

48 1600x1066 Px, 01.08.2026

Den helt nya GATX 5375 256-4. Godsvagnstyp: Eanos. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-07-2026
Den helt nya GATX 5375 256-4. Godsvagnstyp: Eanos. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-07-2026
Mark Min

Tyskland / Vagnar / Godsvagnar

62 1600x1066 Px, 01.08.2026

Den ombyggda  Ludmilla  233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) från DB Cargo Deutschland AG, tidigare DB 232 572-8, DR 132 572-9, anländer den 20 september 2018 som tomtåg (Lz) till Brandenburg an der Havel centralstation och fortsätter till rangerbangården (Rbf).

V 300 byggdes 1978 av LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, även känd som Lokomotivfabriken  Oktoberrevolutionen  Lugansk (tidigare Voroshilovgrad)) under fabrikationsnummer 0832 och levererades som 132 572-9 till Deutsche Reichsbahn (DR). Den 01.01.1992 fick den nytt nummer till DR 232 572-8 och den 01.01.1994 till DB 232 572-8. År 2002 byggdes den om och fick ny motor vid Cottbus reparationsverkstad med en ny tolvcylindrig fyrcylindrig dieselmotor av typen 12D49M, varefter den den 28.11.2002 fick nytt nummer till DB 233 572-7.
Den ombyggda "Ludmilla" 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) från DB Cargo Deutschland AG, tidigare DB 232 572-8, DR 132 572-9, anländer den 20 september 2018 som tomtåg (Lz) till Brandenburg an der Havel centralstation och fortsätter till rangerbangården (Rbf). V 300 byggdes 1978 av LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, även känd som Lokomotivfabriken "Oktoberrevolutionen" Lugansk (tidigare Voroshilovgrad)) under fabrikationsnummer 0832 och levererades som 132 572-9 till Deutsche Reichsbahn (DR). Den 01.01.1992 fick den nytt nummer till DR 232 572-8 och den 01.01.1994 till DB 232 572-8. År 2002 byggdes den om och fick ny motor vid Cottbus reparationsverkstad med en ny tolvcylindrig fyrcylindrig dieselmotor av typen 12D49M, varefter den den 28.11.2002 fick nytt nummer till DB 233 572-7.
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 233

53 1400x933 Px, 02.08.2026

Den ombyggda  Ludmilla  233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) från DB Cargo Deutschland AG, tidigare DB 232 572-8, DR 132 572-9, anländer den 20 september 2018 som tomtåg (Lz) till Brandenburg an der Havel centralstation och fortsätter till rangerbangården (Rbf).

V 300 byggdes 1978 av LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, även känd som Lokomotivfabrik  Oktoberrevolutionen  Lugansk (tidigare Voroshilovgrad)) under fabriksnummer 0832 och levererades som 132 572-9 till Deutsche Reichsbahn (DR). Den 01.01.1992 fick den nytt nummer DR 232 572-8 och den 01.01.1994 DB 232 572-8. År 2002 byggdes den om och fick ny motor vid Cottbus reparationsverkstad med en ny tolvcylindrig fyrcylindrig dieselmotor av typen 12D49M, varefter den fick nytt nummer DB 233 572-7 den 28.11.2002.
Den ombyggda "Ludmilla" 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) från DB Cargo Deutschland AG, tidigare DB 232 572-8, DR 132 572-9, anländer den 20 september 2018 som tomtåg (Lz) till Brandenburg an der Havel centralstation och fortsätter till rangerbangården (Rbf). V 300 byggdes 1978 av LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, även känd som Lokomotivfabrik "Oktoberrevolutionen" Lugansk (tidigare Voroshilovgrad)) under fabriksnummer 0832 och levererades som 132 572-9 till Deutsche Reichsbahn (DR). Den 01.01.1992 fick den nytt nummer DR 232 572-8 och den 01.01.1994 DB 232 572-8. År 2002 byggdes den om och fick ny motor vid Cottbus reparationsverkstad med en ny tolvcylindrig fyrcylindrig dieselmotor av typen 12D49M, varefter den fick nytt nummer DB 233 572-7 den 28.11.2002.
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 233

46 1500x1000 Px, 02.08.2026