rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Allt gott har ett slut och tyvärr tillhör traditionen med tågbonanza i Benesov u Prahy, som såg cirka 30-40 extra museitåg i området, dessa.

(ID 58982)


Allt gott har ett slut och tyvärr tillhör traditionen med tågbonanza i Benesov u Prahy, som såg cirka 30-40 extra museitåg i området, dessa. Från och med 1 januari 2027 blir ECTS obligatoriskt på det tjeckiska huvudlinjenätet, vilket innebär slutet för de flesta museitåg, eftersom kostnaderna för att installera ECTS-utrustningen är för höga.  
Den 21 september 2026 växlar EBS 142 001 (den starkaste versionen av de östtyska Ludmilla-dieselloken) schweiziska vagnar, ånglok 241A65 och tysk ångare 41.1144 (båda inte synliga på fotot eftersom de vid det tillfället fortfarande är i depån) och kommer att dra extratåget kl. 10:15 från Benesov u Prahy mot Weimar via Prag, Usti-nad-Labem och Dresden.

Allt gott har ett slut och tyvärr tillhör traditionen med tågbonanza i Benesov u Prahy, som såg cirka 30-40 extra museitåg i området, dessa. Från och med 1 januari 2027 blir ECTS obligatoriskt på det tjeckiska huvudlinjenätet, vilket innebär slutet för de flesta museitåg, eftersom kostnaderna för att installera ECTS-utrustningen är för höga.
Den 21 september 2026 växlar EBS 142 001 (den starkaste versionen av de östtyska Ludmilla-dieselloken) schweiziska vagnar, ånglok 241A65 och tysk ångare 41.1144 (båda inte synliga på fotot eftersom de vid det tillfället fortfarande är i depån) och kommer att dra extratåget kl. 10:15 från Benesov u Prahy mot Weimar via Prag, Usti-nad-Labem och Dresden.

Leonardus Schrijvers 25.09.2026, 6 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
RheinCargo/HGK DE 670 passerar ensam genom Köln Hbf den 30 december 2019. Godståg och lättkörande lok är mycket sällsynta vid Köln Hbf på grund av trängseln med persontåg.
RheinCargo/HGK DE 670 passerar ensam genom Köln Hbf den 30 december 2019. Godståg och lättkörande lok är mycket sällsynta vid Köln Hbf på grund av trängseln med persontåg.
Leonardus Schrijvers

DH44 hade bara en kort period hos HGK (numera RheinCargo) och ses dra ett kort godståg genom Köln West på kvällen den 21 maj 2005.
DH44 hade bara en kort period hos HGK (numera RheinCargo) och ses dra ett kort godståg genom Köln West på kvällen den 21 maj 2005.
Leonardus Schrijvers

Den 2 september 2005 drar InfraLeuna 205 ett tanktåg till den enorma Leuna-kemiska anläggningen genom Naumburg (Saale). Några år senare var dessa dieslar borta från IL:s vagnar, ersatta av modernare dragkraft.
Den 2 september 2005 drar InfraLeuna 205 ett tanktåg till den enorma Leuna-kemiska anläggningen genom Naumburg (Saale). Några år senare var dessa dieslar borta från IL:s vagnar, ersatta av modernare dragkraft.
Leonardus Schrijvers

Rail Bavaria 275 108 kryper genom och över Regensburg Hbf den 22 september 2026 under den omfattande restaureringen av linjen Regensburg<=>Passau. Normalt kan dussintals godståg ses passera genom Regensburg, på axeln Nürnberg till Linz i Österrike.
Rail Bavaria 275 108 kryper genom och över Regensburg Hbf den 22 september 2026 under den omfattande restaureringen av linjen Regensburg<=>Passau. Normalt kan dussintals godståg ses passera genom Regensburg, på axeln Nürnberg till Linz i Österrike.
Leonardus Schrijvers