rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

266 (Class 66 - EMD JT42CW) foton

46 Bilder
Class 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) från Beacon Rail Leasing Ltd (London), nu uthyrd till Neo Lox GmbH (Bottrop), stod parkerad den 3 oktober 2026 på Betzdorf/Sieg rangergård med ett tåg av bulk-tippvagnar lastade med ballast (vagnar av typen Uas (9300) och Fas (6700)).

Lokomotivet byggdes 2002 av GM-EMD (Electro-Motive Division, ett dotterbolag till General Motors) med fabriksnummer 20018360-6 och levererades till Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) som  PB 16 . Ytterligare ägare och leasinggivare var från 2004 CBRail Leasing S.à r.l., (Luxemburg), från 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Luxemburg), och sedan 2016 tillhör det Beacon Rail Leasing Ltd i London. Lokomotivet är certifierat för Tyskland och Nederländerna.

Hyrestagare inkluderade:
2002  HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG -  DE 67 
2005  ERS Railways B.V., Rotterdam -  6613 
2010  RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren -  V 263 
2010  Captrain Belgium B.V., Antwerpen -  6607 
2011  OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle -  PB 16 
2012  HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG -  DE 67  och från augusti 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG efter sammanslagningen av Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) och Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG till RheinCargo.
Sedan september 2025 har det hyrts ut till Neo Lox GmbH i Bottrop som  266 067 .

Lokomotivet är en EMD JT42CWR (även känd som Class 66). Dessa är dieselelektriska sexaxliga tunga godslokomotiv. Det har en 12-cylindrig, 2-takts turbodiesel av typen
Class 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) från Beacon Rail Leasing Ltd (London), nu uthyrd till Neo Lox GmbH (Bottrop), stod parkerad den 3 oktober 2026 på Betzdorf/Sieg rangergård med ett tåg av bulk-tippvagnar lastade med ballast (vagnar av typen Uas (9300) och Fas (6700)). Lokomotivet byggdes 2002 av GM-EMD (Electro-Motive Division, ett dotterbolag till General Motors) med fabriksnummer 20018360-6 och levererades till Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) som "PB 16". Ytterligare ägare och leasinggivare var från 2004 CBRail Leasing S.à r.l., (Luxemburg), från 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Luxemburg), och sedan 2016 tillhör det Beacon Rail Leasing Ltd i London. Lokomotivet är certifierat för Tyskland och Nederländerna. Hyrestagare inkluderade: 2002 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - "DE 67" 2005 ERS Railways B.V., Rotterdam - "6613" 2010 RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren - "V 263" 2010 Captrain Belgium B.V., Antwerpen - "6607" 2011 OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle - "PB 16" 2012 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - "DE 67" och från augusti 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG efter sammanslagningen av Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) och Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG till RheinCargo. Sedan september 2025 har det hyrts ut till Neo Lox GmbH i Bottrop som "266 067". Lokomotivet är en EMD JT42CWR (även känd som Class 66). Dessa är dieselelektriska sexaxliga tunga godslokomotiv. Det har en 12-cylindrig, 2-takts turbodiesel av typen
Armin Schwarz

RheinCargo/HGK DE 670 passerar ensam genom Köln Hbf den 30 december 2019. Godståg och lättkörande lok är mycket sällsynta vid Köln Hbf på grund av trängseln med persontåg.
RheinCargo/HGK DE 670 passerar ensam genom Köln Hbf den 30 december 2019. Godståg och lättkörande lok är mycket sällsynta vid Köln Hbf på grund av trängseln med persontåg.
Leonardus Schrijvers

Railtraxx 266 009 anländer till Venlo med ett container­tåg den 6 december 2025.
Railtraxx 266 009 anländer till Venlo med ett container­tåg den 6 december 2025.
Leonardus Schrijvers

Class 66 DE 670 of RheinCargo stands before the loco shed at Neuss am Kaiser during an open day on Sunday 21 September 2025.
Class 66 DE 670 of RheinCargo stands before the loco shed at Neuss am Kaiser during an open day on Sunday 21 September 2025.
Leonardus Schrijvers

Den 11 maj 2012 drar ECR 247 035 ett ståltåg genom Oberhausen Osterfeld Süd. Denna station är avstängd för alla passagerare sedan sommaren 2025.
Den 11 maj 2012 drar ECR 247 035 ett ståltåg genom Oberhausen Osterfeld Süd. Denna station är avstängd för alla passagerare sedan sommaren 2025.
Leonardus Schrijvers

Freightliner 563-05 stands in Bad Bentheim on 26 May 2025.
Freightliner 563-05 stands in Bad Bentheim on 26 May 2025.
Leonardus Schrijvers

HSL Belgium GmbH PB06 (266 064) EMD Klass 66  Excellence in every direction  målning. 04-06-2025
HSL Belgium GmbH PB06 (266 064) EMD Klass 66 "Excellence in every direction" målning. 04-06-2025
Mark Min

Trainsport/RTB 653-05/1266 115 kör tom genom Nijmegen på kvällen den 11 juni 2009.
Trainsport/RTB 653-05/1266 115 kör tom genom Nijmegen på kvällen den 11 juni 2009.
Leonardus Schrijvers

ECR 266 426 passerar nära Oberhausen Dellweger Strasse på kvällen den 21 februari 2025.
ECR 266 426 passerar nära Oberhausen Dellweger Strasse på kvällen den 21 februari 2025.
Leonardus Schrijvers

On 16 June 2021 Freightliner 266 004 is seen at Oss.
On 16 June 2021 Freightliner 266 004 is seen at Oss.
Leonardus Schrijvers

Armastice Day 11 November (but for the fact, that the Netherlands did NOT take part in WW-1) 2022 sees Beacon Rail/RailTraxx 266 113 hauls an LNG train through Tilburg-Reeshof.
Armastice Day 11 November (but for the fact, that the Netherlands did NOT take part in WW-1) 2022 sees Beacon Rail/RailTraxx 266 113 hauls an LNG train through Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

HGK/RheinCargo DE 67 stands on 18 July 2016 at Venlo.
HGK/RheinCargo DE 67 stands on 18 July 2016 at Venlo.
Leonardus Schrijvers

HGK/RheinCargo DE 676 hauls a coal train through Krefeld Hbf on 16 September 2016.
HGK/RheinCargo DE 676 hauls a coal train through Krefeld Hbf on 16 September 2016.
Leonardus Schrijvers

Beacon Rail/RRF PB01 stands at Emmerich on 23 October 2024, but will pick up a tank train later that hazy morning.
Beacon Rail/RRF PB01 stands at Emmerich on 23 October 2024, but will pick up a tank train later that hazy morning.
Leonardus Schrijvers

Svart, men med stora MRCE-märkningar: HGK DE 684 kör tom genom Oberhausen Osterfeld-Süd den 9 april 2014.
Svart, men med stora MRCE-märkningar: HGK DE 684 kör tom genom Oberhausen Osterfeld-Süd den 9 april 2014.
Leonardus Schrijvers

Den 16 september 2023 passerar Rheincargo/HGK DE 672 genom Ulm Hbf.
Den 16 september 2023 passerar Rheincargo/HGK DE 672 genom Ulm Hbf.
Leonardus Schrijvers

På en mycket blöt och regnig 2 juni 2013 står HGK DE 668 i Grosskorbetha.
På en mycket blöt och regnig 2 juni 2013 står HGK DE 668 i Grosskorbetha.
Leonardus Schrijvers

Railtraxx 266 11 3thunders through Tilburg-Reeshof hauling an LNG train on 11 NOvember 2022.
Railtraxx 266 11 3thunders through Tilburg-Reeshof hauling an LNG train on 11 NOvember 2022.
Leonardus Schrijvers

On 9 April 2014 HGK/RhC DE 675 leaves Oberhausen Osterfeld toward Köln. This picture was shot from the platform at Oberhausen Osterfeld Süd station.
On 9 April 2014 HGK/RhC DE 675 leaves Oberhausen Osterfeld toward Köln. This picture was shot from the platform at Oberhausen Osterfeld Süd station.
Leonardus Schrijvers

HGK's DE63 hauls a container train through Eindhoven on 25 February 2012.
HGK's DE63 hauls a container train through Eindhoven on 25 February 2012.
Leonardus Schrijvers

HGK DE 670 stands stabled at Grosskorbetha on 20 September 2016.
HGK DE 670 stands stabled at Grosskorbetha on 20 September 2016.
Leonardus Schrijvers

Dubbel klass! FreightLiner Poland 650 004/66005 drar en systermotor och en vagnsats med kolvagnar genom Celle på kvällen den 15 september 2020.
Dubbel klass! FreightLiner Poland 650 004/66005 drar en systermotor och en vagnsats med kolvagnar genom Celle på kvällen den 15 september 2020.
Leonardus Schrijvers