rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Stefan Wohlfahrt

17986 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Bilder av Stefan Wohlfahrt
<<  föregående sida  14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 nästa sida  >>
Mot bakgrunden av ett färgstarkt höstlandskap nära Chillon slott, färdas ett SBB RABe 503-tåg som EC från Milano till Genève. 4 november 2025
Mot bakgrunden av ett färgstarkt höstlandskap nära Chillon slott, färdas ett SBB RABe 503-tåg som EC från Milano till Genève. 4 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

223 1200x806 Px, 23.11.2025

Mot bakgrunden av ett färgstarkt höstlandskap nära Chillon-slottet, färdas två SBB Flirt regionaltåg mot Villeneuve. 4 november 2025
Mot bakgrunden av ett färgstarkt höstlandskap nära Chillon-slottet, färdas två SBB Flirt regionaltåg mot Villeneuve. 4 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

286 1200x806 Px, 23.11.2025

The SBB RABe 511 108, operating as RE 33 18467, is seen shortly before Villeneuve, en route from Annemasse to Martigny. The small tree with its wonderfully bright yellow leaves serves as a reference point for railway photographs in other seasons, taken from a different angle, with the Château de Chillon in the background. November 4, 2025
The SBB RABe 511 108, operating as RE 33 18467, is seen shortly before Villeneuve, en route from Annemasse to Martigny. The small tree with its wonderfully bright yellow leaves serves as a reference point for railway photographs in other seasons, taken from a different angle, with the Château de Chillon in the background. November 4, 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

263 1200x806 Px, 23.11.2025

SBB RABe 523 114 och ett annat FLIRT-tåg ses strax före Villeneuve, körande som R3 24341 från Vallorbe till Bex; det lilla, färgglada trädet i förgrunden fick mig att fånga denna annars vardagliga (järnvägs)scen. 4 november 2025
SBB RABe 523 114 och ett annat FLIRT-tåg ses strax före Villeneuve, körande som R3 24341 från Vallorbe till Bex; det lilla, färgglada trädet i förgrunden fick mig att fånga denna annars vardagliga (järnvägs)scen. 4 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

276 887x1200 Px, 23.11.2025

Vilken tät dimma när asm Be 4/8 113 mars anländer till sin destination, Solothurn. 8 november 2025
Vilken tät dimma när asm Be 4/8 113 "mars" anländer till sin destination, Solothurn. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / asm (Aare Seeland Mobil)

243 1200x806 Px, 23.11.2025

The SBB RABe 511 111 on the way to Annemasse by his stop in St Maurice. 19.11.2025
The SBB RABe 511 111 on the way to Annemasse by his stop in St Maurice. 19.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

225 1200x769 Px, 23.11.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen Team C-20155 lämnar Balsthal mot Klus. Trefunktionssignalen visar att detta är en tågförflyttning. Den tvåströms Ee 3/3 II, ursprungligen konstruerad som en växlingslok, anskaffades av SNCF i nio exemplar som huvudlinjelok för godståg mellan Saint Louis och Muttenz. Detta berodde på klagomål från lokalbefolkningen efter elektrifieringen av SNCF-linjen mellan Mulhouse och Basel. Detta är ganska överraskande, eftersom Basel ansågs vara en bastion för ångdrift i Schweiz runt 1960! För övrigt förhindrade liknande klagomål år senare den kontinuerliga användningen av CC 72000 diesellok för linje 4:s långdistans tåg från Paris Est till Basel. I Belfort eller Mulhouse var man oftast tvungen att byta lok. Men tillbaka till SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen Team C-20155 . Men tillbaka till SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen Team C-20155 . Ett sällsynt exempel på ett SNCF-lok som efter drygt tio år gick till SBB och tillbringade drygt fyrtio år med växling där, räddades senare från skrotning och återställdes tillbaka till sin ursprungliga SNCF-version. Detta kan verka överraskande och inte helt okontroversiellt. Jag tycker dock att lösningen är utmärkt; det får verkligen detta vackra lok att sticka ut. Dessutom, även om loket kan ha använts av SNCF i huvudlinjetrafik och i gränstrafik
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen "Team C-20155" lämnar Balsthal mot Klus. Trefunktionssignalen visar att detta är en tågförflyttning. Den tvåströms Ee 3/3 II, ursprungligen konstruerad som en växlingslok, anskaffades av SNCF i nio exemplar som huvudlinjelok för godståg mellan Saint Louis och Muttenz. Detta berodde på klagomål från lokalbefolkningen efter elektrifieringen av SNCF-linjen mellan Mulhouse och Basel. Detta är ganska överraskande, eftersom Basel ansågs vara en bastion för ångdrift i Schweiz runt 1960! För övrigt förhindrade liknande klagomål år senare den kontinuerliga användningen av CC 72000 diesellok för linje 4:s långdistans tåg från Paris Est till Basel. I Belfort eller Mulhouse var man oftast tvungen att byta lok. Men tillbaka till SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen "Team C-20155". Men tillbaka till SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen "Team C-20155". Ett sällsynt exempel på ett SNCF-lok som efter drygt tio år gick till SBB och tillbringade drygt fyrtio år med växling där, räddades senare från skrotning och återställdes "tillbaka" till sin ursprungliga SNCF-version. Detta kan verka överraskande och inte helt okontroversiellt. Jag tycker dock att lösningen är utmärkt; det får verkligen detta vackra lok att sticka ut. Dessutom, även om loket kan ha använts av SNCF i huvudlinjetrafik och i gränstrafik
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

278 849x1200 Px, 19.11.2025

RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr 81 vid Blonay-Chamby järnväg med sin Riviera Belle Epoque -tjänst från Chauin till Vevey väntar i Blonay på vidare resa till Vevey. 28.05.2023
RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr 81 vid Blonay-Chamby järnväg med sin "Riviera Belle Epoque"-tjänst från Chauin till Vevey väntar i Blonay på vidare resa till Vevey. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

255 1200x800 Px, 19.11.2025

RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr 81 från Blonay-Chamby järnväg anländer med sin Riviera Belle Epoque -tjänst från Chaulin till Vevey i St-Légier. 28.05.2023
RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr 81 från Blonay-Chamby järnväg anländer med sin "Riviera Belle Epoque"-tjänst från Chaulin till Vevey i St-Légier. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

266 1200x806 Px, 19.11.2025

BFD HG 3/4 Nr 3 från Blonay-Chamby-järnvägen är på väg till Chaulin med sitt ångtåg och anländer till Chamby station, medan en CEV MVR ABeh 2/6 lämnar Chamby mot Les Avants. 20.05.2024
BFD HG 3/4 Nr 3 från Blonay-Chamby-järnvägen är på väg till Chaulin med sitt ångtåg och anländer till Chamby station, medan en CEV MVR ABeh 2/6 lämnar Chamby mot Les Avants. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

255 1200x863 Px, 19.11.2025

BFD HG 3/4 Nr från Blonay-Chamby järnväg är med sitt ånglokståg på väg till Chaulin och korsar Baye de Clarens-bron. 08.06.2025
BFD HG 3/4 Nr från Blonay-Chamby järnväg är med sitt ånglokståg på väg till Chaulin och korsar Baye de Clarens-bron. 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

280 1200x773 Px, 19.11.2025

BFD HG 3/4 Nr från Blonay-Chamby järnväg är med sitt ånglokståg nära Vers-Chez-Robert på väg från Blonay till Chaulin 08.06.2025
BFD HG 3/4 Nr från Blonay-Chamby järnväg är med sitt ånglokståg nära Vers-Chez-Robert på väg från Blonay till Chaulin 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

249 1200x806 Px, 19.11.2025

Det verkar som att renoveringen av FS Trenitalia ETR 610 inte går särskilt snabbt, eftersom jag först nyligen lyckades fotografera en i den nya eC-färgsättningen i hyfsat bra ljus. FS Trenitalia ETR 610 008, som trafikerar som EC 143 från Genève till Domodossola, fotograferades när den passerade genom Aigle; glädjande nog visas ETR 610 008 här med sin nosdörr stängd. 19 november 2025
Det verkar som att renoveringen av FS Trenitalia ETR 610 inte går särskilt snabbt, eftersom jag först nyligen lyckades fotografera en i den nya eC-färgsättningen i hyfsat bra ljus. FS Trenitalia ETR 610 008, som trafikerar som EC 143 från Genève till Domodossola, fotograferades när den passerade genom Aigle; glädjande nog visas ETR 610 008 här med sin nosdörr stängd. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 610

257 1200x882 Px, 19.11.2025

Den gamla lämnar, den nya anländer: TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) som R 26210 på sin resa från Vernayaz till Vallorcine avgår från Finhaut, medan den nya TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) väntar på avgång för en provkörning till Salvan. 19 november 2025
Den gamla lämnar, den nya anländer: TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) som R 26210 på sin resa från Vernayaz till Vallorcine avgår från Finhaut, medan den nya TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) väntar på avgång för en provkörning till Salvan. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard)

272 1200x760 Px, 19.11.2025

Eftersom den nya TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) dröjde kvar i Finhaut några minuter till innan avgång mot Salvan, kunde jag fotografera tåget, badande i solsken, från olika perspektiv, så långt tillträdet tillät. 19 november 2025
Eftersom den nya TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) dröjde kvar i Finhaut några minuter till innan avgång mot Salvan, kunde jag fotografera tåget, badande i solsken, från olika perspektiv, så långt tillträdet tillät. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard)

247 1200x921 Px, 19.11.2025

TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) som lokaltåg är på väg från Vallorcine till Vernayaz och anländer till Finhaut station. 19 november 2025
TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) som lokaltåg är på väg från Vallorcine till Vernayaz och anländer till Finhaut station. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard), Schweiz / Elektriska motorvagnar / Smalspåriga jär / BDeh 4/8 / Rälsbuss med kuggstång / MC·TMR

267 841x1200 Px, 19.11.2025

TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) som lokaltåg är på väg från Vallorcine till Vernayaz och gör ett stopp i Trient. 19 november 2025
TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) som lokaltåg är på väg från Vallorcine till Vernayaz och gör ett stopp i Trient. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard), Schweiz / Elektriska motorvagnar / Smalspåriga jär / BDeh 4/8 / Rälsbuss med kuggstång / MC·TMR

235 1200x806 Px, 19.11.2025

SBB RAe 522 från Biel/Bienne anländer till Meroux station. I bakgrunden väntar anslutningstjänsten till Belfort. SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M utför denna tjänst. 13.11.2025
SBB RAe 522 från Biel/Bienne anländer till Meroux station. I bakgrunden väntar anslutningstjänsten till Belfort. SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M utför denna tjänst. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522, Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

264 1200x806 Px, 18.11.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ lämnar Balsthal station mot Klus. 8 november 2025
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ lämnar Balsthal station mot Klus. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

210 1200x806 Px, 18.11.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ kommer tillbaka från Klus och anländer till Balsthal station. 8 november 2025
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ kommer tillbaka från Klus och anländer till Balsthal station. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

218 1034x1200 Px, 18.11.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ kommer tillbaka från Klus och anländer till Balsthal station. I bakgrunden typiska godsvagnar från 1980-talet. 8 november 2025
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ kommer tillbaka från Klus och anländer till Balsthal station. I bakgrunden typiska godsvagnar från 1980-talet. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

291 1200x796 Px, 18.11.2025

En SBB RABDe 500 är IC 5 1518 på väg från Zürich till Lausanne. Denna tjänst anländer nu till Oensingen. 08.11.2025
En SBB RABDe 500 är IC 5 1518 på väg från Zürich till Lausanne. Denna tjänst anländer nu till Oensingen. 08.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

279 891x1200 Px, 18.11.2025

En av de sista reguljära turerna med TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) Fleurier , sedd här strax efter Charbonnières på väg mot Le Brassus. 21 juli 2022
En av de sista reguljära turerna med TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", sedd här strax efter Charbonnières på väg mot Le Brassus. 21 juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRAVYS (1435 mm) ex.PBr (Vallorbe) - Le Pont - Le Brassus

279 1200x806 Px, 17.11.2025

I Domosossola väntar en Trennord ETR 421 Rock på sin avgång till Milano. 04.04.2025
I Domosossola väntar en Trennord ETR 421 "Rock" på sin avgång till Milano. 04.04.2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Privata företag / Trenord (I-TN), Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 421/521/621 "Rock"

275 1200x806 Px, 17.11.2025

<<  föregående sida  14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotograflista
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.