belgium
2743 Zdjecia
26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. Łącznie wyprodukowano 166 sztuk w latach 1960-1975 przez BN Brugge. Wagony 7158 i 7151 wyprodukowane w 1975 roku w dzielnicy Diksmuidelaan Berchem w Antwerpii na trasie do Flamandzkiego Muzeum Tramwajów i Autobusów. 26-09-2026.
Mark Min
Mark Min
Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia
92 1600x1066 Px, 29.09.2026
26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły one przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. W sumie wyprodukowano 166 sztuk między 1960 a 1975 rokiem przez BN Brugge. Wagony 7150 i 7120 wyprodukowane w 1975 i 1970 roku w dzielnicy Borsbeeksebrug w Berchem w Antwerpii na trasie linii tramwajowych 4 - 9 i 11. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia
82 1600x1066 Px, 29.09.2026
26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. W sumie wyprodukowano 166 sztuk między 1960 a 1975 rokiem przez BN Brugge. Tramwaje 7140 i 7081 wyprodukowane w 1974 i 1966 roku na placu Opery w Antwerpii na trasie linii tramwajowej 1. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia
79 1600x1066 Px, 29.09.2026
26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. Łącznie wyprodukowano 166 sztuk w latach 1960-1975 przez BN Brugge. Tramwaje 7100 i 7078 wyprodukowane w 1966 roku na placu Opery w Antwerpii na trasie linii tramwajowej 1. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia
83 1600x1066 Px, 29.09.2026
26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. W sumie wyprodukowano 166 sztuk w latach 1960-1975 przez BN Brugge. Wagon 7097 wyprodukowany w 1966 roku w słynnej Cogels Osylei w Antwerpii, będący częścią linii tramwajowej 11. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia
78 1600x1066 Px, 29.09.2026
26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. W sumie wyprodukowano 166 sztuk między 1960 a 1975 rokiem przez BN Brugge. Tramwaje 7062 i 7063 wyprodukowane w 1966 roku na placu Opery w Antwerpii na trasie linii tramwajowej 1. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia
80 1600x1066 Px, 29.09.2026
26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. W sumie wyprodukowano 166 sztuk między 1960 a 1975 rokiem przez BN Brugge. Tramwaj 7001 był drugim tramwajem PCC dostarczonym do Antwerpii w październiku 1960 roku. Kursował regularnie aż do 2023 roku. Obecnie jest tramwajem muzealnym obsługiwanym przez Flamandzkie Muzeum Tramwajów i Autobusów w Antwerpii. Na Leopoldplaats w Antwerpii na trasie linii tramwajowych 4 i 7. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia
83 1600x1066 Px, 28.09.2026
26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. W sumie wyprodukowano 166 sztuk między 1960 a 1975 rokiem przez BN Brugge. 2000 był pierwszym, dostarczonym 3 października 1960 do zajezdni tramwajowej Zurenborg. 9 października 1960 odbył swój pierwszy przejazd testowy na linii 2 z Hoboken do Suikerrui. W dzielnicy Borsbeeksebrug w Berchem w Antwerpii na trasie linii tramwajowych 4 - 9 i 11. W tle 7274, Siemens MGT6-1 wyprodukowany w 2012 roku na linii tramwajowej 11: Stacja Berchem do Melkmarkt. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia
80 1600x1066 Px, 28.09.2026
26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły one przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. W sumie wyprodukowano 166 sztuk w latach 1960-1975 przez BN Brugge. Tramwaj 7007 wyprodukowany w 1960 roku na placu Opery w Antwerpii na trasie linii tramwajowej 1. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia
86 1600x1066 Px, 28.09.2026
26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły one przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. Łącznie wyprodukowano 166 sztuk między 1960 a 1975 rokiem przez BN Brugge. Tramwaj 7001 był drugim tramwajem PCC dostarczonym do Antwerpii w październiku 1960 roku. Kursował regularnie do 2023 roku. Obecnie jest tramwajem muzealnym obsługiwanym przez Flamandzkie Muzeum Tramwajów i Autobusów w Antwerpii. Na placu Opera w Antwerpii, na trasie linii tramwajowej 1. W tle znajduje się jeden z najnowszych tramwajów, CAF Urbos 100. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia
71 1600x1066 Px, 28.09.2026
26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. Łącznie wyprodukowano 166 sztuk w latach 1960-1975 przez BN Brugge. Model 2000 był pierwszym, dostarczonym 3 października 1960 do zajezdni tramwajowej Zurenborg. 9 października 1960 odbył swój pierwszy przejazd testowy na linii 2 z Hoboken do Suikerrui. Obecnie jest tramwajem muzealnym obsługiwanym przez Flamandzkie Muzeum Tramwajów i Autobusów, mieszczące się w dzielnicy Berchem w Antwerpii. Na Leopoldplaats w Antwerpii, na trasie linii tramwajowych 4 i 7. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia
80 1600x1066 Px, 28.09.2026
NMBS 564 na trasie z Lier do stacji Antwerpen-Berchem. Bombardier MS96 wyprodukowany w 2000 roku. NMBS Klasa MS96 (MR96/EMU96): W latach 1996-2000 wyprodukowano 120 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) przez Bombardier Brugge. Numery: 441 do 490 oraz 501 do 570. Liczba wagonów: 3. Długość: 79,20 m. Liczba miejsc siedzących: 213. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: numery 441 do 490: 3000V i 25kV, numery 501 do 570: 3000V. Przydomek: Duński Nos. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 16-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 96
86 1600x1066 Px, 20.09.2026
Railtraxx 266 024 z pociągiem cystern w drodze do portu w Antwerpii. EMD JT42CWR (klasa 66) wyprodukowany w 2003 roku o numerze konstrukcyjnym 20018360-10. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 16-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Klasa 66 - JT42CWR, Belgia / Prywatne firmy / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·
92 1600x1066 Px, 20.09.2026
Linie 7773 i 7781 w drodze do portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2002 roku o numerze konstrukcyjnym 1000990. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
98 1600x1066 Px, 20.09.2026
NMBS 08586 "Trainbow" na trasie z Antwerpen-Berchem do stacji Lier. Siemens Desiro ML wyprodukowany w 2014 roku. NMBS Klasa MR08 (EMU08) Desiro ML: W latach 2011-2016 wyprodukowano 305 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczne Zespoły Trakcyjne). Pierwsze 105 przez Siemens, ostatnie 200 przez Bombardier. Numery: 08001 do 08210 oraz 08501 do 08595. Liczba wagonów: 3. Długość: 79,90 m. Liczba miejsc siedzących: 280. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: nr 08001 do 08210: 3000 V, nr 08501 do 08595: 3000 V i 25 kV. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 08 (Desiro)
88 1600x1066 Px, 20.09.2026
Lokomotywy Lineas 7719, nazwane Dakar, podwójna trakcji z 7833 dla tego pociągu stalowego na trasie do portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1000936. Klasa NMBS 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w służbie w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w służbie. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
84 1600x1066 Px, 20.09.2026
Infrabel 218 w drodze do zajezdni Infrabel w Lier. Plasser & Theurer typ SSP 203. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Konserwacja / Verschiedenes, Belgia / Firmy / Infrabel
96 1600x1066 Px, 20.09.2026
Lokomotywa Lineas 186 289 ciągnąca pociąg 7786 na trasie wyjazdowej z portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2012 roku, nr konstrukcyjny 34841. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
90 1600x1066 Px, 20.09.2026
RTB Cargo Belgium 186 233 z pociągiem Hupac w drodze do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 34482. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / RTB Cargo Belgium N.V.
82 1600x1066 Px, 17.09.2026
Pociąg piętrowy NMBS 76115 M7 na trasie z Antwerpen-Berchem do stacji Lier jako IC Antwerpen - Hasselt. Elektryczny zespół trakcyjny Alstom Charleroi-Valenciennes M7 typu BMx. Typ NMBS M7 od 2015 roku, 747 sztuk produkowanych przez Alstom Charleroi i Valenciennes (wagony silnikowe) oraz Bombardier Brugge (wagony bezsilnikowe). Maksymalna prędkość 200 km/h. Podtyp AB: pierwsza klasa na górnym poziomie, druga klasa na dolnym poziomie: 225 nr 73001 do 73225. Podtyp B: druga klasa: 157 nr 72001 do 72157. Podtyp BD: druga klasa + rowery i wózki inwalidzkie: 127 nr 79001 do 79127. Podtyp BDx: wagon sterowniczy druga klasa + rowery i wózki inwalidzkie: 65 nr 75001 do 75065. BVx: wagon sterowniczy druga klasa + rowery: 61 nr 75066 do 75127. Podtyp Bmx: silnikowy wagon sterowniczy 112 nr 76001 do 76112. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 14-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / M7 Bmx
95 1600x1066 Px, 17.09.2026
NMBS 08110 na trasie z Antwerpen-Berchem do stacji Lier. Siemens Desiro ML wyprodukowany w 2012 roku. NMBS Klasa MR08 (EMU08) Desiro ML: W latach 2011-2016 wyprodukowano 305 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczna Jednostka Wieloczłonowa). Pierwsze 105 przez Siemens, ostatnie 200 przez Bombardier. Numery: 08001 do 08210 oraz 08501 do 08595. Liczba wagonów: 3. Długość: 79,90 m. Liczba miejsc siedzących: 280. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: nr 08001 do 08210: 3000V, nr 08501 do 08595: 3000V i 25kV. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 14-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 08 (Desiro)
109 1600x1066 Px, 17.09.2026
Medway Belgium 7193 002, nazwana: Febe, na trasie z pociągiem kontenerowym MSC z portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23997. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 14-09-2026
Mark Min
Mark Min
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.
115 1600x1066 Px, 17.09.2026
Infrabel 6250 ciągnący 5514 i 7791 do zajezdni serwisowej w porcie w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1964 roku o numerze konstrukcyjnym 212 150. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 nadal jest w służbie w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 14-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63, Belgia / Firmy / Infrabel
115 1600x1066 Px, 17.09.2026
23 lipca 2026 roku Lineas 186 424 ciągnie Tomorrowland I Express z Amsterdam Centraal do Boom (blisko Antwerpii) z Roosendaal. Wagony I-11 mają specjalne naklejki dla wielu młodych osób podróżujących pociągiem na największy belgijski festiwal techno-house.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers