Belgium
2514 Zdjecia
Medway 186 212 z pociągiem cystern do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2008 roku o numerze konstrukcyjnym 34399. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 28-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.
68 1600x1066 Px, 01.08.2026
Linia Lineas 186 255 nadjeżdżająca z portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35312. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 28-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
59 1600x1066 Px, 01.08.2026
Medway 186 112 z pociągiem cystern w drodze do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2006 roku, nr konstrukcyjny 34304. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 28-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.
57 1600x1066 Px, 01.08.2026
NE61/8098 "ANDRÉ CHAPELON" CFV3V przejeżdża solo przez Puurs 4 lipca 2026 podczas corocznego widowiska "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Verschiedenes
43 1200x800 Px, 31.07.2026
Infrabel 5511 ciągnięty przez 7794 wraz z 6249 nadjeżdżającym z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowany w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 011. NMBS Klasa 55: między 1961 a 1962 rokiem wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55, Belgia / Firmy / Infrabel
57 1600x1066 Px, 30.07.2026
NMBS 7734 z pociągiem piętrowym M5 do stacji Antwerpen-Berchem. Klasa NMBS 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2001 roku o numerze konstrukcyjnym 1000951. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78
64 1600x1066 Px, 30.07.2026
Infrabel 6296 ciągnący 7804 i 7823 do portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 196. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 nadal jest w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63, Belgia / Firmy / Infrabel
53 1600x1066 Px, 30.07.2026
Linia Lineas 1345 w kierunku portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1365. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery od 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery od 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
70 1600x1066 Px, 30.07.2026
Lokomotywa Lineas 186 454 "No Time To Waste" z pociągiem Hupac z portu w Antwerpii do Włoch. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2017 roku o numerze konstrukcyjnym 35351. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
64 1600x1066 Px, 30.07.2026
Railtraxx 233001-1 z pociągiem cystern gazowych do portu w Antwerpii. EMD JT42CWR (klasa 66) wyprodukowany w 2001 roku o numerze konstrukcyjnym 20008254-9. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Klasa 66 - JT42CWR, Belgia / Prywatne firmy / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·
55 1600x1066 Px, 30.07.2026
Medway E 186 229-1 z pociągiem kontenerowym z portu w Antwerpii do Włoch. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 34465. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.
59 1600x1066 Px, 30.07.2026
Lokomotywa Lineas 186 294 z codziennym pociągiem wahadłowym BASF z BASF Ludwigshafen do BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35359. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
82 1600x1066 Px, 27.07.2026
Linie 186 254 ciągnie pociąg intermodalny do Hasselt i Aachen West przez Antwerpen-Berchem 3 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
83 1200x800 Px, 26.07.2026
Lokomotywa SDP Loks-3 'Waase Kleiputter' wprowadza parowy pociąg wahadłowy z Baasrode do Puurs 4 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgia / Parowozy / Verschiedenes, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SDP Pociąg Parowy Dendermonde Puurs
72 1200x800 Px, 26.07.2026
Lineas 1344 z mieszanym pociągiem towarowym do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1364. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 są eksploatowane przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
83 1600x1066 Px, 26.07.2026
Lokomotywy Lineas 1303 i 1339 w podwójnej trakcji obsługują codzienny stalowy pociąg wahadłowy Arcelor-Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 1998 roku o numerze konstrukcyjnym 1303. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
87 1600x1066 Px, 26.07.2026
Lokomotywy Lineas 186 510 i 186 xxx w podwójnym trakcji na codziennym wahadłowcu BASF z BASF Antwerpen do BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 35561. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
81 1600x1066 Px, 26.07.2026
Infrabel 7794 i 6282 w drodze do portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2003 roku o numerze konstrukcyjnym 1001220. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 24-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Firmy / Infrabel
99 1600x1066 Px, 26.07.2026
NMBS 832 stoi w Roosendaal z pociągiem L-Trein do Antwerpii 23 lutego 2025 - jednak z powodu strajku kolejowego w Belgii, ten zespół trakcyjny nie pojedzie dalej niż do Essen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 75, Niederlande / Stacje / Roosendaal
91 1200x800 Px, 25.07.2026
23 lipca 2026 roku pociąg Lineas 186 295 zatrzymuje się w Roosendaal z "Tomorrowland Express II" około 45 minut wcześniej, dając fotografom w Roosendaal znacznie więcej czasu na zrobienie zdjęcia tego pociągu, zanim uczestnicy festiwalu odjadą tym pociągiem o planowanej godzinie do Essen (B) i Antwerpii.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
91 1200x800 Px, 25.07.2026
Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
95 1200x800 Px, 25.07.2026
Railtraxx 6482 i 7484 w drodze do portu w Antwerpii. MaK DE6400 wyprodukowany w 1992 roku o numerze konstrukcyjnym 1200082. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 24-07-2026
Mark Min
Mark Min
Niederlande / Lokomotywy spalinowe / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgia / Prywatne firmy / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·
94 1600x1066 Px, 25.07.2026
Pociąg Lineas 7841 nadjeżdżający z portu w Antwerpii. Vossloh-Mak NMBS seria 77-78 wyprodukowany w 2004 roku o numerze konstrukcyjnym 1001267. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. Niektóre nadal są w służbie NMBS, inne eksploatuje Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji, większość jest w służbie Lineas. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
78 1600x1066 Px, 25.07.2026
Railtraxx PB03 (266 007) z codziennym pociągiem z rudą cynku z Nystar Balen (B) do portu w Antwerpii. EMD JT42CWR (klasa 66) wyprodukowany w 2001 roku o numerze konstrukcyjnym 20008254-5. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 24-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Klasa 66 - JT42CWR, Belgia / Prywatne firmy / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·
92 1600x1066 Px, 25.07.2026