rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Belgium

2514 Foto's
De Infrabel/TUC RAIL 7800 samen met de 7795. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1001226 bouwjaar: 2003. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-07-2026
De Infrabel/TUC RAIL 7800 samen met de 7795. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1001226 bouwjaar: 2003. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-07-2026
Mark Min

De BLS Cargo Nord E 186 232 afkomstig uit de haven van Antwerpen met een lange gemengde trein. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx MS constructienummer 34480 bouwjaar: 2009. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 01-07-2026
De BLS Cargo Nord E 186 232 afkomstig uit de haven van Antwerpen met een lange gemengde trein. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx MS constructienummer 34480 bouwjaar: 2009. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 01-07-2026
Mark Min

De NMBS 7762 (door B-Technics genoemd: Sumatra) naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 bouwnummer 1000979 bouwjaar: 2002. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 02-07-2026
De NMBS 7762 (door B-Technics genoemd: Sumatra) naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 bouwnummer 1000979 bouwjaar: 2002. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 02-07-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

112 1200x800 Px, 04.07.2026

De Infrabel/TUC RAIL 7795 samen met de 7800. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1001221 bouwjaar: 2003. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-07-2026
De Infrabel/TUC RAIL 7795 samen met de 7800. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1001221 bouwjaar: 2003. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-07-2026
Mark Min

De NMBS 7733 trekt de 1346 naar het NMBS-depot in de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructienummer 1000950 bouwjaar: 2001. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 30-06-2026
De NMBS 7733 trekt de 1346 naar het NMBS-depot in de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructienummer 1000950 bouwjaar: 2001. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 30-06-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

127 1600x1066 Px, 01.07.2026

De TCA 7193 116 met de dagelijkse TCA-shuttle van de haven van Antwerpen naar de TCA-containerterminal in Athus nabij de Franse en Luxemburgse grens. Gebouwd door Siemens: type: Vectron MS constructienummer 23968 bouwjaar: 2025. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 30-06-2026
De TCA 7193 116 met de dagelijkse TCA-shuttle van de haven van Antwerpen naar de TCA-containerterminal in Athus nabij de Franse en Luxemburgse grens. Gebouwd door Siemens: type: Vectron MS constructienummer 23968 bouwjaar: 2025. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 30-06-2026
Mark Min

De NMBS 2802 (E 186 124) op perron 22 op niveau -2 in Antwerpen Centraal met de EuroCity van Brussel Zuid naar Rotterdam Centraal. Loc naam: Ludo. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx F140 MS bouwnummer 34313 bouwjaar: 2007. De EuroCity-treinen worden geëxploiteerd door NMBS (Belgische Spoorwegen) en NS (Nederlandse Spoorwegen). EuroCity van Rotterdam Centraal naar Brussel Zuid. 16 keer per dag rijden deze treinen in beide richtingen tussen Brussel Zuid en Rotterdam Centraal. Met stops bij Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standaard hebben ze 6 rijtuigen: één eerste klas en 5 tweede klas. En een Bombardier Traxx aan elk uiteinde. Ze maken deels gebruik van het HSL-spoor met 200 km/u. Eurocity Direct van Lelystad Centrum naar Brussel Zuid. 16 keer per dag rijden deze treinen in beide richtingen tussen Lelystad Centrum en Brussel Zuid. Met stops bij Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal en Brussel Zuid. Standaard gebruiken ze één ICNG. Ze maken deels gebruik van het HSL-spoor met 200 km/u.  
Antwerpen Centraal. 21-06-2026
De NMBS 2802 (E 186 124) op perron 22 op niveau -2 in Antwerpen Centraal met de EuroCity van Brussel Zuid naar Rotterdam Centraal. Loc naam: Ludo. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx F140 MS bouwnummer 34313 bouwjaar: 2007. De EuroCity-treinen worden geëxploiteerd door NMBS (Belgische Spoorwegen) en NS (Nederlandse Spoorwegen). EuroCity van Rotterdam Centraal naar Brussel Zuid. 16 keer per dag rijden deze treinen in beide richtingen tussen Brussel Zuid en Rotterdam Centraal. Met stops bij Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standaard hebben ze 6 rijtuigen: één eerste klas en 5 tweede klas. En een Bombardier Traxx aan elk uiteinde. Ze maken deels gebruik van het HSL-spoor met 200 km/u. Eurocity Direct van Lelystad Centrum naar Brussel Zuid. 16 keer per dag rijden deze treinen in beide richtingen tussen Lelystad Centrum en Brussel Zuid. Met stops bij Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal en Brussel Zuid. Standaard gebruiken ze één ICNG. Ze maken deels gebruik van het HSL-spoor met 200 km/u. Antwerpen Centraal. 21-06-2026
Mark Min

De Lineas 7712 samen met de 7810 trekken deze gecombineerde staal- en gastrein naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1000929 bouwjaar: 2000. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026
De Lineas 7712 samen met de 7810 trekken deze gecombineerde staal- en gastrein naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1000929 bouwjaar: 2000. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026
Mark Min

De NMBS 65005 met een dubbeldeks trein van 8 rijtuigen, geduwd door een serie 18-19 locomotief van Siemens. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De NMBS 65005 met een dubbeldeks trein van 8 rijtuigen, geduwd door een serie 18-19 locomotief van Siemens. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

België / Wagons / M 6

108 1600x1066 Px, 30.06.2026

De TCA 7193 114 en 7193 116 met de dagelijkse TCA-shuttle van de haven van Antwerpen naar de TCA-containerterminal in Athus nabij de Franse en Luxemburgse grens. Gebouwd door Siemens: type: Vectron MS bouwnummer 23960 bouwjaar: 2025. Lijn 27A bij Luchthaven Antwerpen. 16-06-2026
De TCA 7193 114 en 7193 116 met de dagelijkse TCA-shuttle van de haven van Antwerpen naar de TCA-containerterminal in Athus nabij de Franse en Luxemburgse grens. Gebouwd door Siemens: type: Vectron MS bouwnummer 23960 bouwjaar: 2025. Lijn 27A bij Luchthaven Antwerpen. 16-06-2026
Mark Min

De HSL België E 186 206. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx MS constructienummer 34393 bouwjaar: 2008. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De HSL België E 186 206. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx MS constructienummer 34393 bouwjaar: 2008. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

De HSL België 7838 met een tanktrein naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026
De HSL België 7838 met een tanktrein naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

118 1600x1066 Px, 28.06.2026

De Lineas 1321 en 1337 met de dagelijkse Arcelor Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
De Lineas 1321 en 1337 met de dagelijkse Arcelor Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
Mark Min

De Lineas 186 455-2 op het tegenoverliggende spoor met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal een passagierstrein deze later inhalen op het andere spoor. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
De Lineas 186 455-2 op het tegenoverliggende spoor met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal een passagierstrein deze later inhalen op het andere spoor. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Mark Min

De 7773 van Lineas onderweg naar de haven van Antwerpen op Lijn 27A. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 16-06-2026
De 7773 van Lineas onderweg naar de haven van Antwerpen op Lijn 27A. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 16-06-2026
Mark Min

De 419, NMBS MS80, op lijn 27A bij Antwerp Airport. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 zijn 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2, nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. 19-06-2026
De 419, NMBS MS80, op lijn 27A bij Antwerp Airport. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 zijn 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2, nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. 19-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

130 1600x1066 Px, 27.06.2026

De 08151 NMBS Desiro ML op Lijn 27A bij Antwerp Airport. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 zijn 305 van deze EMU (Elektrische Meerdere Eenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. 26-06-2026
De 08151 NMBS Desiro ML op Lijn 27A bij Antwerp Airport. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 zijn 305 van deze EMU (Elektrische Meerdere Eenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. 26-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

152 1600x1066 Px, 27.06.2026

De 2871 (E 186 121) NMBS serie 28 sleept de 2803 (E 186 125) naar het servicedepot in de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
De 2871 (E 186 121) NMBS serie 28 sleept de 2803 (E 186 125) naar het servicedepot in de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
Mark Min

De NMBS 08580 Desiro ML Intercity van Antwerpen Centraal naar Brussel Zuid. Perron 11 op niveau -1 Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 zijn er 305 van deze EMU (Elektrische Meerdere Eenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. 21-06-2026
De NMBS 08580 Desiro ML Intercity van Antwerpen Centraal naar Brussel Zuid. Perron 11 op niveau -1 Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 zijn er 305 van deze EMU (Elektrische Meerdere Eenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. 21-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

127 1600x1066 Px, 26.06.2026

De Lineas 186 456-0 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 22-06-2026
De Lineas 186 456-0 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

De NMBS 7742 op lijn 27A bij Antwerp Airport, samen met 1347 getrokken door 1355. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 22-06-2026
De NMBS 7742 op lijn 27A bij Antwerp Airport, samen met 1347 getrokken door 1355. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 22-06-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

141 1600x1066 Px, 26.06.2026

De Railtraxx 266 035-5 samen met de 6484 Railtraxx trekken dagelijks de zinkerts trein van Nystar Balen(B) naar de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De Railtraxx 266 035-5 samen met de 6484 Railtraxx trekken dagelijks de zinkerts trein van Nystar Balen(B) naar de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

De Belgische Spoorwegen (NMBS) 4178 van Antwerpen Centraal naar Hamont. NMBS Klasse MW41(DMU41): Tussen 2000 en 2002 werden 96 van deze DMU's (Diesel Multiple Unit) gebouwd door Alstom Barcelona. Aantal rijtuigen: 2. Lengte: 49,60 m. Aantal zitplaatsen: 150. Maximale snelheid: 120 km/u. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De Belgische Spoorwegen (NMBS) 4178 van Antwerpen Centraal naar Hamont. NMBS Klasse MW41(DMU41): Tussen 2000 en 2002 werden 96 van deze DMU's (Diesel Multiple Unit) gebouwd door Alstom Barcelona. Aantal rijtuigen: 2. Lengte: 49,60 m. Aantal zitplaatsen: 150. Maximale snelheid: 120 km/u. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

België / Dieseltreinstellen / Serie 41

149 1600x1066 Px, 25.06.2026

SNCB/NMBS 1832 verlaat Luik-Guillemins terwijl ze een IC-dienst naar Verviers en Eupen uitvoert op 21 mei 2026.
SNCB/NMBS 1832 verlaat Luik-Guillemins terwijl ze een IC-dienst naar Verviers en Eupen uitvoert op 21 mei 2026.
Leonardus Schrijvers