rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Germany

8418 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze Germany
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
CFL Cargo 188 183 Bumblebee na trasie z portu w Antwerpii do Luksemburga z pociągiem Hupac. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 35971. W przeciwieństwie do SETG lokomotywy nie są unikalne, również 188 060; 188 066 i 188 067 to Bumblebee. 188 061; 188 063 i 188 184 to Owl. 188 062; 188 064 i 188 181 to Ants. 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 i 188 182 to Fox. 188 185 to Deer. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026
CFL Cargo 188 183 "Bumblebee" na trasie z portu w Antwerpii do Luksemburga z pociągiem Hupac. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 35971. W przeciwieństwie do SETG lokomotywy nie są unikalne, również 188 060; 188 066 i 188 067 to Bumblebee. 188 061; 188 063 i 188 184 to Owl. 188 062; 188 064 i 188 181 to Ants. 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 i 188 182 to Fox. 188 185 to Deer. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026
Mark Min

Luksemburg / Firmy / CFL Cargo, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 188 / Traxx MS3

68 1600x1066 Px, 28.10.2026

CFL Cargo 188 183 Bumblebee na trasie z portu w Antwerpii do Luksemburga z pociągiem Hupac. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 35971. W przeciwieństwie do SETG lokomotywy nie są unikalne, również 188 060; 188 066 i 188 067 to Bumblebee. 188 061; 188 063 i 188 184 to Owl. 188 062; 188 064 i 188 181 to Ants. 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 i 188 182 to Fox. 188 185 to Deer. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026
CFL Cargo 188 183 "Bumblebee" na trasie z portu w Antwerpii do Luksemburga z pociągiem Hupac. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 35971. W przeciwieństwie do SETG lokomotywy nie są unikalne, również 188 060; 188 066 i 188 067 to Bumblebee. 188 061; 188 063 i 188 184 to Owl. 188 062; 188 064 i 188 181 to Ants. 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 i 188 182 to Fox. 188 185 to Deer. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026
Mark Min

Luksemburg / Firmy / CFL Cargo, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 188 / Traxx MS3

60 1600x1066 Px, 28.10.2026

Lokomotywa 193 074, wynajmowana przez SBB Cargo, zajmuje dużą część kadru, ciągnąc długi pociąg towarowy w pobliżu Ligerz na kilometrze 94,5. Pociąg jedzie w kierunku Biel/Bienne. Pomimo dominacji pociągu w scenie, udało się również uwzględnić w kadrze znany kościół w Ligerz. 24 sierpnia 2026 roku
Lokomotywa 193 074, wynajmowana przez SBB Cargo, zajmuje dużą część kadru, ciągnąc długi pociąg towarowy w pobliżu Ligerz na kilometrze 94,5. Pociąg jedzie w kierunku Biel/Bienne. Pomimo dominacji pociągu w scenie, udało się również uwzględnić w kadrze znany kościół w Ligerz. 24 sierpnia 2026 roku
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

26 1400x920 Px, 25.10.2026

DB Cargo 193 365 „Jestem kręgosłupem gospodarki” na trasie z portu w Antwerpii z pustym pociągiem samochodowym do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22669. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 19-10-2026
DB Cargo 193 365 „Jestem kręgosłupem gospodarki” na trasie z portu w Antwerpii z pustym pociągiem samochodowym do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22669. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 19-10-2026
Mark Min

Niemcy / Firmy / DBG, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

22 1600x1066 Px, 24.10.2026

Locomotive 212 001-2, bearing the Deutsche Bundesbahn lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train. October 20, 2026
Locomotive 212 001-2, bearing the "Deutsche Bundesbahn" lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train. October 20, 2026
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 212

25 1200x681 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

24 1200x792 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

28 1400x939 Px, 23.10.2026

The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.

38 1600x1066 Px, 23.10.2026

On 18 September 2026 SEH's 50 3616 enters the small Ceske Drahy depot at Benesov u Prahy in preparation for the last edition of the train bonanza STEAM 57.
On 18 September 2026 SEH's 50 3616 enters the small Ceske Drahy depot at Benesov u Prahy in preparation for the last edition of the train bonanza STEAM 57.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 50

34 1200x800 Px, 22.10.2026

Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 203, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne, Niemcy / Firmy / SLG Spitzke Logistik GmbH

37 1200x840 Px, 22.10.2026

On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB Cargo 139 313) takes a break at Bad Bentheim before continuing into the Ruhr Area to privide for replacement stock for -again- failing state-of-the-art EMUs.
On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB Cargo 139 313) takes a break at Bad Bentheim before continuing into the Ruhr Area to privide for replacement stock for -again- failing state-of-the-art EMUs.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 139

33 1200x800 Px, 22.10.2026

TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning. To offer a service on the 18 minutes ride between Neuss and Krefeld, older stock is drafted in with loco haulage that suffers from/is graced by a variety of modern and old locos. The appearance of E40 1313 (ex-DB 139 313) on this service was however a rarity. On 23 September 2026 E40 1313 pushes the RB37 out of Krefeld-Oppum to Krefeld Hbf.
TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning. To offer a service on the 18 minutes ride between Neuss and Krefeld, older stock is drafted in with loco haulage that suffers from/is graced by a variety of modern and old locos. The appearance of E40 1313 (ex-DB 139 313) on this service was however a rarity. On 23 September 2026 E40 1313 pushes the RB37 out of Krefeld-Oppum to Krefeld Hbf.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 139

25 1200x800 Px, 22.10.2026

On 16 February 2026 RDC DE 2700-03 SANDY oozes at Niebüll in the far North of Germany. Even in rather off-season periods three car carrying trains can be spotted between Niebüll and Westerland (Sylt) -there are no roads between the two cities and all traffic has to take the train that crosses the sea arms over the Hindenburg causeway.
On 16 February 2026 RDC DE 2700-03 SANDY oozes at Niebüll in the far North of Germany. Even in rather off-season periods three car carrying trains can be spotted between Niebüll and Westerland (Sylt) -there are no roads between the two cities and all traffic has to take the train that crosses the sea arms over the Hindenburg causeway.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 Konwersja NSB Di 6

32 1200x800 Px, 22.10.2026

DB 218 397 has coupled herself to a Class 101 with her IC service to Hamburg from Stralsund via Lübeck and Rostock in Lübeck Hbf on 18 February 2026. Due to construction works between Hamburg and Rostock, a detour via Lübeck Hbf was on order -including a change of travel direction and traction, since Lübeck <=> Rostock is still not under the wires. To cut something of the delay, the electric loco stays on the train.
DB 218 397 has coupled herself to a Class 101 with her IC service to Hamburg from Stralsund via Lübeck and Rostock in Lübeck Hbf on 18 February 2026. Due to construction works between Hamburg and Rostock, a detour via Lübeck Hbf was on order -including a change of travel direction and traction, since Lübeck <=> Rostock is still not under the wires. To cut something of the delay, the electric loco stays on the train.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218, Niemcy / Stacje / Różnorodne w Szlezwiku-Holsztynie

24 1200x800 Px, 22.10.2026

Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 246, Niemcy / Firmy / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

32 1200x800 Px, 22.10.2026

DB 245 025 stands at Niebüll on 16 february 2026 and waits to get her car carrying train loaded with cars and vans before departure -the only way to reach the island of Sylt on land is by train, taking the 1934 Hindenburg causeway to the island.
DB 245 025 stands at Niebüll on 16 february 2026 and waits to get her car carrying train loaded with cars and vans before departure -the only way to reach the island of Sylt on land is by train, taking the 1934 Hindenburg causeway to the island.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 245

24 1200x800 Px, 22.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

40 921x1200 Px, 20.10.2026

27 kwietnia 2016 roku Metronom świętował 10 lat działalności na regionalnych pociągach szybkich między Hamburgiem a Hanowerem, a stojąc na Hamburg-Harburg, Metronom 146 542 nie ukrywał dziesiątej rocznicy. Jednak dziesięć lat później Metronom upadł z powodu poważnych trudności finansowych.
27 kwietnia 2016 roku Metronom świętował 10 lat działalności na regionalnych pociągach szybkich między Hamburgiem a Hanowerem, a stojąc na Hamburg-Harburg, Metronom 146 542 nie ukrywał dziesiątej rocznicy. Jednak dziesięć lat później Metronom upadł z powodu poważnych trudności finansowych.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146, Niemcy / Firmy / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

52 1200x799 Px, 18.10.2026

Samodzielna jazda EGP 192 103 przez Regensburg Hbf 22 września 2026 roku. Zdjęcie wykonano zza okna przejścia dla pieszych na dworcu Regensburg Hbf.
Samodzielna jazda EGP 192 103 przez Regensburg Hbf 22 września 2026 roku. Zdjęcie wykonano zza okna przejścia dla pieszych na dworcu Regensburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 192 (Smartron)

32 1200x800 Px, 18.10.2026

W szary, 13 maja 2026 roku Eisenbahn Gruppe Potsdam EGP 193 848 ciągnie stosunkowo dobrze załadowany pociąg kontenerowy przez Köln Süd w kierunku Köln-Eiffeltor.
W szary, 13 maja 2026 roku Eisenbahn Gruppe Potsdam EGP 193 848 ciągnie stosunkowo dobrze załadowany pociąg kontenerowy przez Köln Süd w kierunku Köln-Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

59 1200x800 Px, 18.10.2026

Jedna z nielicznych lokomotyw Metronom nadal noszących logo Metronom to 146 535, widziana tutaj podczas postoju w Celle 20 sierpnia 2026 roku. Z powodu trudności finansowych, Metronom musiał anulować swoją koncesję na trasie Hamburg--Hannover--Göttingen w mediach 2026 zamiast w grudniu 2028 roku.
Jedna z nielicznych lokomotyw Metronom nadal noszących logo Metronom to 146 535, widziana tutaj podczas postoju w Celle 20 sierpnia 2026 roku. Z powodu trudności finansowych, Metronom musiał anulować swoją koncesję na trasie Hamburg--Hannover--Göttingen w mediach 2026 zamiast w grudniu 2028 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146, Niemcy / Firmy / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

52 1200x800 Px, 18.10.2026

EGP 192 104 ciągnie pociąg kontenerowy przez Celle w kierunku rozległego obszaru portowego Hamburga 17 września 2026 roku. Klasa 192 to pomniejszona wersja Vectrona, która posiada jedynie zdolność pracy na napięciu 15 kV, 16,7 Hz prądu przemiennego.
EGP 192 104 ciągnie pociąg kontenerowy przez Celle w kierunku rozległego obszaru portowego Hamburga 17 września 2026 roku. Klasa 192 to pomniejszona wersja Vectrona, która posiada jedynie zdolność pracy na napięciu 15 kV, 16,7 Hz prądu przemiennego.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 192 (Smartron)

31 1200x800 Px, 18.10.2026

MRB 1440 333 opuszcza Celle jako S-Bahn do Hannover Hbf przez Lehrte 21 września 2026 roku. Ponieważ nowe zespoły trakcyjne Mireo nie działają z powodu usterek technicznych, S-Bahn Hannover skierowało zespoły trakcyjne od innych operatorów. Od września 2026 roku możliwe jest również zamówienie trakcji lokomotywowej z wykorzystaniem byłych lokomotyw DR serii 143.
MRB 1440 333 opuszcza Celle jako S-Bahn do Hannover Hbf przez Lehrte 21 września 2026 roku. Ponieważ nowe zespoły trakcyjne Mireo nie działają z powodu usterek technicznych, S-Bahn Hannover skierowało zespoły trakcyjne od innych operatorów. Od września 2026 roku możliwe jest również zamówienie trakcji lokomotywowej z wykorzystaniem byłych lokomotyw DR serii 143.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 1440 (Alstom Coradia Continental)

37 1200x800 Px, 18.10.2026

Z końca peronu DB Cargo 185 051 z pociągiem towarowym przewożącym samochody został sfotografowany w Viersen 23 września 2026 roku. Zwykłe awarie i cięcia usług Eurobahn na relacji Mönchengladbach-Venlo dały Twojemu fotografowi dodatkową godzinę obserwacji pociągów.
Z końca peronu DB Cargo 185 051 z pociągiem towarowym przewożącym samochody został sfotografowany w Viersen 23 września 2026 roku. Zwykłe awarie i cięcia usług Eurobahn na relacji Mönchengladbach-Venlo dały Twojemu fotografowi dodatkową godzinę obserwacji pociągów.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

58 1200x800 Px, 18.10.2026

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>