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Germany

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Die Lineas 186 456-0 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die Lineas 186 456-0 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Die BLS Cargo 186 493 mit einem Autotransportzug aus Italien zum Hafen von Zeebrügge. Strecke 27a am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die BLS Cargo 186 493 mit einem Autotransportzug aus Italien zum Hafen von Zeebrügge. Strecke 27a am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186

16 1600x1066 Px, 26.06.2026

Hexafret E186 184-8 mit einem Stahlrollen-Zug auf dem Weg vom Hafen Antwerpen nach Frankreich. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Hexafret E186 184-8 mit einem Stahlrollen-Zug auf dem Weg vom Hafen Antwerpen nach Frankreich. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Mark Min

Die 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) der DB Cargo AG, ebenfalls für Frankreich zugelassen, fährt am 9. Juni 2026 mit einem Coilzug durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen, vermutlich nach Kreuztal. Interessant ist, dass beide Stromabnehmer für 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom auf der Oberleitung aufliegen.

Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33427 gebaut. Sie ist für Deutschland und Frankreich zugelassen. Somit ist sie als Mehrsystemlokomotive mit den elektrischen Systemen 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom und 25 kV, 50 Hz Wechselstrom ausgelegt.
Die 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) der DB Cargo AG, ebenfalls für Frankreich zugelassen, fährt am 9. Juni 2026 mit einem Coilzug durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen, vermutlich nach Kreuztal. Interessant ist, dass beide Stromabnehmer für 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom auf der Oberleitung aufliegen. Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33427 gebaut. Sie ist für Deutschland und Frankreich zugelassen. Somit ist sie als Mehrsystemlokomotive mit den elektrischen Systemen 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom und 25 kV, 50 Hz Wechselstrom ausgelegt.
Armin Schwarz

Euro Cargo Rail E 186 168-1 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 23-06-2026
Euro Cargo Rail E 186 168-1 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 23-06-2026
Mark Min

SBBCI 193 544 zieht am 8. Mai 2025 einen Containerzug durch Kaarst Broicherseite. Aufgrund eines stark verzögerten Zulassungsverfahrens für den Betrieb in Italien wurden die SBBCI X-Loar Vectrons (193 450-460) zunächst in den Niederlanden eingesetzt, bevor sie ab Januar 2026 für den geplanten Verkehr nach Italien verlegt wurden.
SBBCI 193 544 zieht am 8. Mai 2025 einen Containerzug durch Kaarst Broicherseite. Aufgrund eines stark verzögerten Zulassungsverfahrens für den Betrieb in Italien wurden die SBBCI X-Loar Vectrons (193 450-460) zunächst in den Niederlanden eingesetzt, bevor sie ab Januar 2026 für den geplanten Verkehr nach Italien verlegt wurden.
Leonardus Schrijvers

Am 25. Februar 2025 zieht die SBBCI 193 543 einen der vielen intermodalen Züge durch Hulten.
Am 25. Februar 2025 zieht die SBBCI 193 543 einen der vielen intermodalen Züge durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

SBBCO 193 659 zieht am 29. Mai 2026 einen intermodalen Zug durch Valburg CUP.
SBBCO 193 659 zieht am 29. Mai 2026 einen intermodalen Zug durch Valburg CUP.
Leonardus Schrijvers

Seitenansicht auf SBBCI 193 665 - als zweite Lok - bei der Durchfahrt durch Pratteln am 13. Februar 2024.
Seitenansicht auf SBBCI 193 665 - als zweite Lok - bei der Durchfahrt durch Pratteln am 13. Februar 2024.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 701 kriecht am 16. März 2024 langsam aus Emmerich in die Niederlande.
SBBCI 193 701 kriecht am 16. März 2024 langsam aus Emmerich in die Niederlande.
Leonardus Schrijvers

EGP 193 838 zieht am 23. April 2026 einen Containerzug durch St. Hülfe (bei Diepholz).
EGP 193 838 zieht am 23. April 2026 einen Containerzug durch St. Hülfe (bei Diepholz).
Leonardus Schrijvers

Railpool/TX Logistics 193 215 zieht am 23. April 2026 einen Containerzug durch St. Hülfe (bei Diepholz).
Railpool/TX Logistics 193 215 zieht am 23. April 2026 einen Containerzug durch St. Hülfe (bei Diepholz).
Leonardus Schrijvers

Railpool 193 204 zieht am 23. April 2026 einen Containerzug durch St. Hülfe (bei Diepholz).
Railpool 193 204 zieht am 23. April 2026 einen Containerzug durch St. Hülfe (bei Diepholz).
Leonardus Schrijvers

KSW 46 (auch bezeichnet als 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—eine von KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) betriebene Vossloh G 1700-2 BB-Lokomotive—ist am 18. Juni 2026 bei der Durchfahrt durch Kirchen/Sieg zu sehen, wie sie einen beladenen Coil-Zug in Richtung Herdorf zieht. Die Lokomotive muss in Betzdorf/Sieg umsetzen, um die Fahrtrichtung zu wechseln.
KSW 46 (auch bezeichnet als 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—eine von KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) betriebene Vossloh G 1700-2 BB-Lokomotive—ist am 18. Juni 2026 bei der Durchfahrt durch Kirchen/Sieg zu sehen, wie sie einen beladenen Coil-Zug in Richtung Herdorf zieht. Die Lokomotive muss in Betzdorf/Sieg umsetzen, um die Fahrtrichtung zu wechseln.
Armin Schwarz

KSW 46 (auch bezeichnet als 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—eine von KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) betriebene Vossloh G 1700-2 BB-Lokomotive—ist am 18. Juni 2026 bei der Durchfahrt durch Kirchen/Sieg zu sehen, wie sie einen beladenen Coilzug in Richtung Herdorf zieht. Die Lokomotive muss in Betzdorf/Sieg umsetzen, um die Fahrtrichtung zu wechseln.
KSW 46 (auch bezeichnet als 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—eine von KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) betriebene Vossloh G 1700-2 BB-Lokomotive—ist am 18. Juni 2026 bei der Durchfahrt durch Kirchen/Sieg zu sehen, wie sie einen beladenen Coilzug in Richtung Herdorf zieht. Die Lokomotive muss in Betzdorf/Sieg umsetzen, um die Fahrtrichtung zu wechseln.
Armin Schwarz

Die Medway E 186 112 mit einem Containerzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die Medway E 186 112 mit einem Containerzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Hexafret 186 192-1 mit einem Leerzug auf dem Weg nach Frankreich. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Hexafret 186 192-1 mit einem Leerzug auf dem Weg nach Frankreich. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186

10 1200x799 Px, 23.06.2026

Die DB Cargo 193 363 „Ich bin ein Klimaheld“ zieht den Lead-Erzzug vom Hafen Antwerpen nach Stolberg Deutschland. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die DB Cargo 193 363 „Ich bin ein Klimaheld“ zieht den Lead-Erzzug vom Hafen Antwerpen nach Stolberg Deutschland. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Der zweiteilige Hybridtriebzug SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), als RB 90  Westerwald-Sieg-Bahn  (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), erreicht am 18 Juni 2026 bald den Bahnhof Kirchen/Sieg.
Der zweiteilige Hybridtriebzug SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), als RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), erreicht am 18 Juni 2026 bald den Bahnhof Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

Die DB 191 015 fährt mit einem Güterzug in Richtung Torino durch Chivasso. Sehr gut gefällt mir auch der Wasserkran am Bahnseig, wie er oft an italienischen Bahnhöfen zu sehen ist. 

24. Februar 2023
Die DB 191 015 fährt mit einem Güterzug in Richtung Torino durch Chivasso. Sehr gut gefällt mir auch der Wasserkran am Bahnseig, wie er oft an italienischen Bahnhöfen zu sehen ist. 24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

In Doppeltraktion fahren die 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) und die 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG am 09 Juni 2026 mit einem gemischten Güterzug durch Kirchen/Sieg. Eigentlich ist hier die Gesamtleistung von 17.400 PS (12.800 kW) der beiden Loks etwas über demissioniert.
In Doppeltraktion fahren die 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) und die 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG am 09 Juni 2026 mit einem gemischten Güterzug durch Kirchen/Sieg. Eigentlich ist hier die Gesamtleistung von 17.400 PS (12.800 kW) der beiden Loks etwas über demissioniert.
Armin Schwarz

Am Abend des 24. Mai 2017 passiert PKPCI (ehemals AWT) 183 719 den Bahnhof Decin hl.n.
Am Abend des 24. Mai 2017 passiert PKPCI (ehemals AWT) 183 719 den Bahnhof Decin hl.n.
Leonardus Schrijvers

Die 58 311 der UEF hat sich am 16. Mai 2026 vor den SSN Helvetia Express Sonderzug in Villingen gesetzt.
Die 58 311 der UEF hat sich am 16. Mai 2026 vor den SSN Helvetia Express Sonderzug in Villingen gesetzt.
Leonardus Schrijvers

Die 58 311 der UEF rangiert am 16. Mai 2026 in Villimngen.
Die 58 311 der UEF rangiert am 16. Mai 2026 in Villimngen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / 58

76 1200x800 Px, 18.06.2026

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