rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Germany

8418 Foto's
De CFL Cargo 188 183  Bumblebee  op route van de haven van Antwerpen naar Luxemburg met een Hupac-trein. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 gebouwd in 2026 met constructienummer 35971. In tegenstelling tot bij SETG zijn de locomotieven niet uniek, ook de 188 060; 188 066 en de 188 067 zijn Bumblebees. De 188 061; 188 063 en de 188 184 zijn Owl. De 188 062; 188 064 en de 188 181 zijn Ants. De 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 en de 188 182 zijn Fox. De 188 185 is een Deer. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-10-2026
De CFL Cargo 188 183 "Bumblebee" op route van de haven van Antwerpen naar Luxemburg met een Hupac-trein. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 gebouwd in 2026 met constructienummer 35971. In tegenstelling tot bij SETG zijn de locomotieven niet uniek, ook de 188 060; 188 066 en de 188 067 zijn Bumblebees. De 188 061; 188 063 en de 188 184 zijn Owl. De 188 062; 188 064 en de 188 181 zijn Ants. De 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 en de 188 182 zijn Fox. De 188 185 is een Deer. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-10-2026
Mark Min

De CFL Cargo 188 183  Bumblebee  op route van de haven van Antwerpen naar Luxemburg met een Hupac-trein. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 gebouwd in 2026 met constructienummer 35971. In tegenstelling tot bij SETG zijn de locomotieven niet uniek, ook de 188 060; 188 066 en de 188 067 zijn Bumblebees. De 188 061; 188 063 en de 188 184 zijn Owl. De 188 062; 188 064 en de 188 181 zijn Ants. De 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 en de 188 182 zijn Fox. De 188 185 is een Deer. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-10-2026
De CFL Cargo 188 183 "Bumblebee" op route van de haven van Antwerpen naar Luxemburg met een Hupac-trein. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 gebouwd in 2026 met constructienummer 35971. In tegenstelling tot bij SETG zijn de locomotieven niet uniek, ook de 188 060; 188 066 en de 188 067 zijn Bumblebees. De 188 061; 188 063 en de 188 184 zijn Owl. De 188 062; 188 064 en de 188 181 zijn Ants. De 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 en de 188 182 zijn Fox. De 188 185 is een Deer. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-10-2026
Mark Min

De locomotief 193 074, geleased door SBB Cargo, vult een groot deel van het beeld terwijl hij een lange goederentrein trekt nabij Ligerz op kilometer 94,5. De trein rijdt in de richting van Biel/Bienne. Ondanks de dominantie van de trein in de scène was er nog ruimte om de bekende kerk van Ligerz in de opname op te nemen. 24 augustus 2026
De locomotief 193 074, geleased door SBB Cargo, vult een groot deel van het beeld terwijl hij een lange goederentrein trekt nabij Ligerz op kilometer 94,5. De trein rijdt in de richting van Biel/Bienne. Ondanks de dominantie van de trein in de scène was er nog ruimte om de bekende kerk van Ligerz in de opname op te nemen. 24 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

De DB Cargo 193 365  Ik ben de ruggengraat van de economie  op route vanuit de haven van Antwerpen met een lege autotrein naar Duitsland. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met bouwnummer 22669. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 19-10-2026
De DB Cargo 193 365 "Ik ben de ruggengraat van de economie" op route vanuit de haven van Antwerpen met een lege autotrein naar Duitsland. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met bouwnummer 22669. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 19-10-2026
Mark Min

Locomotive 212 001-2, bearing the  Deutsche Bundesbahn  lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train.

October 20, 2026
Locomotive 212 001-2, bearing the "Deutsche Bundesbahn" lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train. October 20, 2026
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Diesellocomotieven / 212

25 1200x681 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm).

Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Diesellocomotieven / 218

24 1200x792 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm).

Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Diesellocomotieven / 218

28 1400x939 Px, 23.10.2026

The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
Mark Min

On 18 September 2026 SEH's  50 3616 enters the small Ceske Drahy depot at Benesov u Prahy in preparation for the last edition of the train bonanza STEAM 57.
On 18 September 2026 SEH's 50 3616 enters the small Ceske Drahy depot at Benesov u Prahy in preparation for the last edition of the train bonanza STEAM 57.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Stoomlocomotieven / 50

34 1200x800 Px, 22.10.2026

Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Leonardus Schrijvers

On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB Cargo 139 313) takes a break at Bad Bentheim before continuing into the Ruhr Area to privide for replacement stock for -again-  failing state-of-the-art EMUs.
On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB Cargo 139 313) takes a break at Bad Bentheim before continuing into the Ruhr Area to privide for replacement stock for -again- failing state-of-the-art EMUs.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 139

33 1200x800 Px, 22.10.2026

TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning. To offer a service on the 18 minutes ride between Neuss and Krefeld, older stock is drafted in with loco haulage that suffers from/is graced by a variety of modern and old locos. The appearance of E40 1313 (ex-DB 139 313) on this service was however a rarity. On 23 September 2026 E40 1313 pushes the RB37 out of Krefeld-Oppum to Krefeld Hbf.
TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning. To offer a service on the 18 minutes ride between Neuss and Krefeld, older stock is drafted in with loco haulage that suffers from/is graced by a variety of modern and old locos. The appearance of E40 1313 (ex-DB 139 313) on this service was however a rarity. On 23 September 2026 E40 1313 pushes the RB37 out of Krefeld-Oppum to Krefeld Hbf.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 139

25 1200x800 Px, 22.10.2026

On 16 February 2026 RDC DE 2700-03 SANDY oozes at Niebüll in the far North of Germany. Even in rather off-season periods three car carrying trains can be spotted between Niebüll and Westerland (Sylt) -there are no roads between the two cities and all traffic has to take the train that crosses the sea arms over the Hindenburg causeway.
On 16 February 2026 RDC DE 2700-03 SANDY oozes at Niebüll in the far North of Germany. Even in rather off-season periods three car carrying trains can be spotted between Niebüll and Westerland (Sylt) -there are no roads between the two cities and all traffic has to take the train that crosses the sea arms over the Hindenburg causeway.
Leonardus Schrijvers

DB 218 397 has coupled herself to a Class 101 with her IC service to Hamburg from Stralsund via Lübeck and Rostock in Lübeck Hbf on 18 February 2026. Due to construction works between Hamburg and Rostock, a detour via Lübeck Hbf was on order -including a change of travel direction and traction, since Lübeck <=> Rostock is still not under the wires. To cut something of the delay, the electric loco stays on the train.
DB 218 397 has coupled herself to a Class 101 with her IC service to Hamburg from Stralsund via Lübeck and Rostock in Lübeck Hbf on 18 February 2026. Due to construction works between Hamburg and Rostock, a detour via Lübeck Hbf was on order -including a change of travel direction and traction, since Lübeck <=> Rostock is still not under the wires. To cut something of the delay, the electric loco stays on the train.
Leonardus Schrijvers

Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Leonardus Schrijvers

DB 245 025 stands at Niebüll on 16 february 2026 and waits to get her car carrying train loaded with cars and vans before departure -the only way to reach the island of Sylt on land is by train, taking the 1934 Hindenburg causeway to the island.
DB 245 025 stands at Niebüll on 16 february 2026 and waits to get her car carrying train loaded with cars and vans before departure -the only way to reach the island of Sylt on land is by train, taking the 1934 Hindenburg causeway to the island.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 245

24 1200x800 Px, 22.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm).

Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Diesellocomotieven / 218

40 921x1200 Px, 20.10.2026

Op 27 april 2016 vierde Metronom 10 jaar exploitatie van de regionale sneltreinen tussen Hamburg en Hannover en terwijl hij stond in Hamburg-Harburg, maakt Metronom 146 542 geen geheim van het tiende jubileum. Tien jaar later echter ging Metronom ten onder door grote financiële problemen.
Op 27 april 2016 vierde Metronom 10 jaar exploitatie van de regionale sneltreinen tussen Hamburg en Hannover en terwijl hij stond in Hamburg-Harburg, maakt Metronom 146 542 geen geheim van het tiende jubileum. Tien jaar later echter ging Metronom ten onder door grote financiële problemen.
Leonardus Schrijvers

Solo rit voor EGP 192 103 door Regensburg Hbf op 22 september 2026. De foto is genomen vanachter het raam van de voetgangerspassage bij Regensburg Hbf.
Solo rit voor EGP 192 103 door Regensburg Hbf op 22 september 2026. De foto is genomen vanachter het raam van de voetgangerspassage bij Regensburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Op een grijze 13 mei 2026 trekt Eisenbahn Gruppe Potsdam EGP 193 848 een redelijk goed geladen containertrein door Keulen Süd richting Keulen-Eiffeltor.
Op een grijze 13 mei 2026 trekt Eisenbahn Gruppe Potsdam EGP 193 848 een redelijk goed geladen containertrein door Keulen Süd richting Keulen-Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers

Een van de weinige Metronom-locomotieven die nog steeds de Metronom-logo's draagt, is 146 535, hier gezien bij een stop in Celle op 20 augustus 2026. Vanwege financiële problemen moest Metronom hun concessie Hamburg--Hannover--Göttingen medio 2026 in plaats van december 2028 stopzetten.
Een van de weinige Metronom-locomotieven die nog steeds de Metronom-logo's draagt, is 146 535, hier gezien bij een stop in Celle op 20 augustus 2026. Vanwege financiële problemen moest Metronom hun concessie Hamburg--Hannover--Göttingen medio 2026 in plaats van december 2028 stopzetten.
Leonardus Schrijvers

EGP 192 104 trekt op 17 september 2026 een containertrein door Celle richting het enorme havengebied van Hamburg. Klasse 192 is een verkleinde Vectron die alleen 15 kV, 16,7 Hz wisselstroomcapaciteit heeft.
EGP 192 104 trekt op 17 september 2026 een containertrein door Celle richting het enorme havengebied van Hamburg. Klasse 192 is een verkleinde Vectron die alleen 15 kV, 16,7 Hz wisselstroomcapaciteit heeft.
Leonardus Schrijvers

MRB 1440 333 vertrekt uit Celle als een S-Bahn naar Hannover Hbf via Lehrte op 21 september 2026. Omdat de nieuwe Mireo-EMU's niet werken door technische storingen, heeft S-Bahn Hannover EMU's van andere exploitanten ingezet. Vanaf september 2026 kan echter ook tractie met ex-DR Klasse 143 op bestelling zijn.
MRB 1440 333 vertrekt uit Celle als een S-Bahn naar Hannover Hbf via Lehrte op 21 september 2026. Omdat de nieuwe Mireo-EMU's niet werken door technische storingen, heeft S-Bahn Hannover EMU's van andere exploitanten ingezet. Vanaf september 2026 kan echter ook tractie met ex-DR Klasse 143 op bestelling zijn.
Leonardus Schrijvers

Vanaf het perronuiteinde werd DB cargo 185 051 met een autotrein gefotografeerd in Viersen op 23 september 2026. De gebruikelijke storingen en dienstuitval van Eurobahn op de Mönchengladbach-Venlo verbinding gaven uw fotograaf een extra uur treinfotografie.
Vanaf het perronuiteinde werd DB cargo 185 051 met een autotrein gefotografeerd in Viersen op 23 september 2026. De gebruikelijke storingen en dienstuitval van Eurobahn op de Mönchengladbach-Venlo verbinding gaven uw fotograaf een extra uur treinfotografie.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 185

58 1200x800 Px, 18.10.2026